奥德赛是几座位

座位险是指保险车辆发生意外事故（不是行为人处于故意，而是行为人不可预见以及不可抗拒的，造成车上人员伤亡和财产损失的突发事件），导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿治疗费或事故金。同时也是经常所说的座位险其实就是车上人员责任险，车上人员责任险是属于商业险种之一，包括司机和乘客的座位险，是专门保障车上乘客（包括驾驶员）的一个险种。但是有一点要注意：这个座位险是不包括被保险人的。座位险的赔偿限额一般会根据事故中被保险人在事故中所负责任的大小进行理赔。

奥德赛是一款5门7座MPV。以奥德赛2022款2.0Le:HEV锐·悦享版为例：其车身尺寸长宽高分别为4861毫米、1820毫米、1702毫米。动力方面，奥德赛搭载2.0升自然吸气发动机，拥有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为每分钟3500转。2.0升自然吸气发动机搭载了IVTEC技术和多点电喷技术，使用了铝合金缸盖缸体。悬架方面，奥德赛的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。MPV是一种多功能车，内饰比较大空，适合全家出行。本田奥德赛、别克GL8、丰田埃尔法都属于MPV。

C1驾照能驾驶9座包括9座以下车。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》：C1驾驶证准驾范围为不超过6米的小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。所以，小型汽车C1证可以开手动档，自动档的9座（含9座）以下的小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车（所有蓝牌的货车）、小型自动挡汽车C2等。车型及准驾车型对照：1、大型客车A1。可以开大型载客汽车和B1、B2、C1、C2、C3、C4、M车型。2、牵引车A2。可以开重型、中型全挂、半挂汽车列车和B1、B2、C1、C2、C3、C4、M车型。3、城市公交车A3。可以开核载10人以上的城市公共汽车和C1、C2、C3、C4车型。4、中型客车B1。可以开中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车）和C1、C2、C3、C4、M车型。

七座商务车，和领导出行，要遵循前排优先的原则，对于一款商务车来说，前排的座位地位是最低的（根据职务判断高低），一般副驾驶是和司机同级别的人乘坐，切记不要留给老板乘坐。而坐在后排的随行人员、年轻下属，要提前上车。若是前面有人不得不坐后面也是有讲究的，最右边座位应当留给领导，后面如果是三排，优先级则是从右到左依次顺下去。这个主要也是因为我国的交通一般靠右行驶，靠右停车，这样停车的时候，坐在最右边的领导就可以先下车接受接待方的迎接。即便是临时停车，领导在窗边也可短时间同他人交流。不过还是要尊重领导的意愿，领导坐哪里，则哪里是上座。汽车座位排序的基本规则：1、主人驾驶，座位顺序应当为：副驾驶座、后排右座、后排左座、后排中座；2、专职司机驾驶时，座位顺序应当为：后排右座、后排左座、后排中座、副驾驶座；3、乘坐平级的车时：单人乘车应当坐副驾驶，以便沟通，不应坐后排。除非是领导与司机的关系或有公司接待；4、有领导乘坐时：领导就坐于后排，助理、译员、警卫等通常坐于副驾驶。

本田奥德赛全系采用7座布局，中配以上车型的座椅采用真皮面料，不仅前排座椅支持电动调节，就连第2排座椅都支持电动调节和座椅加热，顶配车型后排还配备独立小桌板，座椅增加了左右、肩部、靠背、前后调节等多种模式。奥德赛的内部空间比较大，适合全家出游使用或者公司商务接待。一般来说，mpv车型都是7座的，采用了2+2+3的座椅布局，其中间一排的空间比较大，乘坐起来比较舒适，适合长途乘坐。在车身颜色方面，奥德赛一共有6种颜色，分别是星月白、星空蓝、极光蓝、琥珀金、珍珠白和冰河银。奥德赛2022款车型排量为2.0l，配有无级变速变速箱，发动机最大功率107.0kW，最大马力145PS，最大扭矩175.0N·m，车身长宽高4861×1820×1702mm。

本田奥德赛是7座车。以下是关于本田奥德赛的相关介绍：本田奥德赛的外观尺寸：本田奥迪赛定位是中型五门七座MPV，车身尺寸长宽高分别为5125毫米、2013毫米和1737毫米，轴距为2998毫米。本田奥德赛的动力配置：新款的奥德赛是油电混合车型，搭载一台2.0L发动机和电动机作为动力组合。其中发动机功率马力为146匹，电动机则为184匹，匹配一台电子无级变速箱。

新林肯suv航海家是5座位。以下是新林肯suv航海家的相关内容的介绍：车身尺寸方面：该车是一款中大型车，车身尺寸分别为长4849mm、宽1936mm、高1691mm，车轴距为2849mm。前轮距为1653mm、后轮距为1663mm，油箱容积为70升。动力方面：新林肯suv航海家搭载2.0t涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率是165kw，最大扭矩是368nm。驱动方式是前置前驱，前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆式独立悬架。

奥德赛是7座位，奥德赛是本田公司推出的一款车，车身尺寸方面，奥德赛长宽高分别为4874mm、1820mm、1702mm，轴距为2900mm，本田奥德赛定位于MPV。外观方面，奥德赛对车头部的进起格栅更加流畅精练，内敛中巧露锋芒，尾部造型采用华丽时尚的LED重新设计的尾灯组形神兼备，尾灯中部的镀铬饰件上的Odyssey车标识耀眼夺目，更加彰显尊贵与个性化，07款奥德赛还增加一种艾美紫的颜色。

驾驶证C1本一般开9座以下的车，不含9座车。C1驾驶证的驾驶范围（比C2、C3、C4、C5）大些外，C类其他准驾车型的驾驶证都明确地规定了它准许驾驶的车辆类型。以下是驾照的分类：1、A1驾驶证：可以驾驶大型客车和A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。2、A2驾驶证：可以驾驶牵引车和B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。3、A3驾驶证：可以驾驶城市公交车和C1、C2、C3、C4。4、B1驾驶证：可以驾驶中型客车和C1、C2、C3、C4、M（中型客车是指19座以下的客车，如中巴、面包车等）。

本田奥德赛是7座车。以下是关于本田奥德赛的相关介绍：1、外观：07款奥德赛秉承了06款奥德赛所有优点，并实现了豪华MPV价值的延伸。07款奥德赛对车头部的进气格栅进行了重新计，更加流畅精练，内敛中巧露锋芒。全新设计的尾部造型焕然一新，采用华丽时尚的LED重新设计的尾灯组形神兼备。尾灯中部的镀铬饰件上的Odyssey车标识耀眼夺目，更加彰显尊贵与个性化。另外，07款奥德赛还增加一种新颜色艾美紫。2、发动机：07款奥德赛装备了技术领先的可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机，实现了强大的扭矩输出和澎湃敏锐的加速性能，同时也达到了极佳的燃油经济性。优点，动力不错、外形时代感强、乘坐舒适，缺点，驾驶视野稍欠，配置选择不多。

奥德赛包含驾驶和副驾驶座，一共三排7个座位，其中最后面一排可以折叠起来（高配车是电动折叠，标配和低配是手动折叠），方便放置东西。以下是关于奥德赛的介绍：1、奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。2、配置方面，奥德赛混动版车型配备LED近光灯、LED日间行车灯、Honda-CONNECT互联系统、ACC自适应巡航系统、LSF低速前车跟随系统、后排八向调节头等舱座椅、后独立空调、后排天窗、手动遮阳帘、隐私玻璃、自动空调以及电动尾门等。3、内饰方面，奥德赛混动版车型与现款燃油版车型保持一致，整体走温馨路线。4、动力方面，新车搭载本田的第三代MMD混动系统，动力系统由2.0L自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。

奥德赛包含驾驶和副驾驶座，一共三排，其中最后面一排可以折叠起来（高配车是电动折叠，标配和低配是手动折叠），方便放置东西。以下是关于奥德赛的介绍：1、奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。2、配置方面，奥德赛混动版车型配备LED近光灯、LED日间行车灯、Honda-CONNECT互联系统、ACC自适应巡航系统、LSF低速前车跟随系统、后排八向调节头等舱座椅、后独立空调、后排天窗、手动遮阳帘、隐私玻璃、自动空调以及电动尾门等。3、内饰方面，奥德赛混动版车型与现款燃油版车型保持一致，整体走温馨路线。4、动力方面，新车搭载本田的第三代MMD混动系统，动力系统由2.0L自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。

奥德赛是7个座位，奥德赛属于一款MPV，以2021款奥德赛锐舒享版为例，其车身尺寸是：长4847毫米、宽1820毫米、高1702毫米，轴距为2900毫米，油箱容积为50升，整备质量是1822千克。2021款奥德赛锐舒享版搭载了2.0升直列4缸自然吸气发动机，最大功率是107千瓦，最大功率转速是每分钟6200转，最大扭矩是175牛米，最大扭矩转速是每分钟3500转。

奥德赛有7个座位，共分三排，奥德赛是一款商务车，车身结构为5门7座MPV，车身长宽高分别是4847mm、1820mm、1702mm，轴距为2900mm，能源类型为油电混合，前后轮胎规格为215/60R16。动力方面，奥德赛搭载了3缸2.0升146马力的自然吸气发动机，与其匹配的是ECVT无级变速箱。悬架方面，奥德赛的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。

奥德赛有7个座位，其是一款豪华mpv，车身尺寸是：长4847mm、宽1820mm、高1702mm，轴距为2900mm，前轮距为1559mm，后轮距为1560mm，油箱容积为50l，整备质量1822kg。奥德赛前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是146ps，最大功率是107kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是电子无级变速箱。

宝马x7拥有6/7个座位，以下是拓展内容：车身尺寸：车身尺寸方面，长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距达到3105mm。外观上：外观方面，宝马x7拥有宝马历史上最大的双肾进气格栅，极具辨识度。新车由前翼子板斜向上出发一直延伸至尾灯的腰线与宝马绝大部分车系相似。宝马x7加入了大量电子和科技元素，配有12.3英寸全液晶双屏幕。中控屏幕内置i-Dive7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能。动力上：在动力方面，宝马x7先期提供xDrive50i、xDrive40i、xDriveM50d、xDrive30d四款车型。xDrive50i搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，最大功率达342kW（465PS），最大扭矩达649N·m。

奥德赛全系为七座，这也合乎一辆豪华mpv的标准。奥德赛是广汽本田生产的一款豪华suv，车体外形尺寸为4845*1802*1697mm，全系为7座车型，售价区间为22.98万元-37.68万元。MPV是一类多功能车，其内部空间较为大，合适全家出行，像本田奥德赛、别克GL8、丰田埃尔法都属于MPV。通常情况下，MPV有六座和七座能够选择，它们在车里空间、年检、保费等方面都是存有差异。1、空间：六座车在第二排中间并没有设定座椅，因此中央通道较大，更加方便第三排的乘坐人员上下车。可是六座车和七座车的空间差异不太明显。2、年检：六座及六座之下的车辆在前六年享有免检政策，六年之后每两年检测一回。七座及七座之上的车辆并没有免检政策，必须按时上线检测。3、保费：保险费用是依照车辆座位数量来计算的，六座是一个分割线，因此在保险费用方面，七座车要比六座车贵一些。奥德赛是本田企业推行的一款车，于二零零七年一月在全国各地上市。配置了卫星导航系统，有着8英寸的大显示屏和声音指引功能，应用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。本田企业是全球最大的摩托车生产商，汽车产量和规模也位居世界十大汽车生产厂家之列。1948年开创，创办人是传奇式人物本田宗一郎，总公司在日本东京。

根据广汽本田的官方介绍，奥德赛是一款5门7座mpv，所以它是7座的。奥德赛的内部空间比较大，适合全家出游使用或者公司商务接待。一般来说，mpv车型都是7座的，采用了2+2+3的座椅布局，其中间一排的空间比较大，乘坐起来比较舒适，适合长途乘坐。关于奥德赛：奥德赛是广汽本田生产的一款5门7座mpv，售价区间为22.98万元-37.68万元。在车身尺寸方面，奥德赛的长宽高为4847*1820*1702mm。在车身颜色方面，奥德赛一共有6种颜色，分别是星月白、星空蓝、极光蓝、琥珀金、珍珠白和冰河银。在动力方面，奥德赛有2.0升混动系统和2.4升自然吸气发动机可以选择。其中，2.0升混动系统的发动机最大马力为146匹，电机的最大马力为184匹。2.4升自然吸气发动机的最大马力为186匹。在变速箱方面，奥德赛全系搭载了CVT无级变速箱。在悬架方面，奥德赛的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

新款奥德赛混动版是国6排放标准的：1、2019款奥德赛也没有逃脱新一代改款车型的普遍问题，进气口被扩大了好多；2、梯形的进气口变得非常巨大，使用了四条非常粗壮的格栅，并且镀铬处理；3、车灯位置使用更加粗大的镀铬饰条连接到了一起形成贯穿式设计，由三个LED组成的大灯外围镀铬装饰。雾灯位置使用的是普通常见的造型；4、车身尺寸4845\/1802\/1697轴距2900。这一尺寸先谷底较大，轴距对于三排座位的需求也能够有效满足。腰线氛围路昂短设计，车门使用了凹陷造型，整体流畅感较好；5、用一条镀铬饰条从车等位置一直延续到车尾。混动版使用了17寸轮圈，但是造型与整车的设计风格并不相搭配。

野马是一款双门四座跑车，这是一款肌肉车。野马是美系三大肌肉车之一，美系三大肌肉车分别是野马，挑战者，科迈罗。野马一共使用了两款发动机，一款是2.3升涡轮增压发动机，另一款是5.0升v8自然吸气发动机。2.3升涡轮增压发动机拥有299马力和434牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。5.0升v8自然吸气发动机拥有466马力和556牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。野马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。