摩托车费油吗

新车非常费油，在购买新车之后，一旦出现费油的情况也属于正常情况，这是因为新车在刚买回之后，所有的汽车部件在进行接触摩擦时，处于磨合期。尤其是在发动机运转的过程中，为了能够更适应车辆的运转，那么出现费油的情况就非常正常。但如果在购买新车之后开了一段时间还是非常费油，这也有可能是司机朋友的驾车动作不当，使油耗不断增加。在驾驶机动车时，发动机转速不可以过高，千万不可以猛踩油门，不要踩油门之后急刹车。同时新车费油的情况也和路况有很大关系，如果是在正常道路上行驶，那么汽车就比较省油，如果是一些坑坑洼洼或者山区地形行驶时，那么油耗自然会增高。如果为了使车辆更加省油，那么在开车时，油门需要慢慢踩，而且也需要走一些更良好的道路，这样就可以避免车出现非常费油的情况。

在判断摩托车和汽车哪个更费油时，需要参照车身的重量、轮胎的摩擦力、发动机的排量和功率、风阻系数等因素。一般大部分人会异口同声的说汽车更费油，但是如果拿大功率的摩托车和家用汽车相比较的话，两者的油耗却相差无几。由此可见，摩托车顶级油耗和汽车最小油耗接近，而大功率跑车的油耗是远胜于摩托车的，这也是大家认为汽车更费油的原因。而和重量的对比结果类似，汽车轮胎的摩擦力也是远胜于摩托车的，毕竟四个轮胎的抓地力自然比两轮的要强，而摩擦力越大，油耗自然也会增多。不过，之所以有些摩托车的油耗会和家用汽车不相上下，是因为这类摩托车在设计时以高转速、高风阻为特点，设计者以提高发动机的性能为主要目标，油耗高一些也是不可避免的。因此可知，从总体上来看，摩托车的油耗要低于汽车，但是一些体重比较大、跑起来比较快、发动机性能比较好的摩托车可能比小型汽车更费油一些。而这类摩托车的油耗和大功率的汽车没得比，这是不争的事实。

奔驰车费油，1.3t的综合油耗百公里5.4升，2.0t百公里油耗大概是每百公里7-8升油耗。油耗高的原因：可能是活塞、活塞环破损，出现烧机油现象，燃油不能充分燃烧做功。开车新手上路，油门踩下去不抬，不注意变速行驶，这样无形中造成了油耗指数的上涨。机器老化，电脑控制系统出现故障。油箱和油管道破损，有阴油现象。减少油耗的技巧：要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

原地着车理论上油耗是最小。具体原因：怠速热车时喷油量很大，冬季驾驶前需要长时间热车会导致油耗较高；行驶路况，在交通堵塞的情况下，经常开始停车，必然会导致油耗的浪费，选择一条良好的行驶路线是降低油耗的有效途径。驾驶习惯：不良的驾驶习惯对油耗有很大的影响，快速加速和制动会浪费大量的油耗，并会增加制动片制动盘的磨损。在驾驶过程中发现汽车现在的滑行距离明显减小，此时应检查轮胎气压是否符合气压标准，假如轮胎充气不足，油耗也会增加。

双缸摩托车不费油，从两款发动机的油耗水平来说理论上同排量，同技术发动机双缸机应该省油一些，但实际的使用中其实两者都差不多，甚至于会出现单缸机油耗水平要低于双缸机的现象。噪声和震动方面：由于双缸往复运动及回转运动零件的质量小，因而运动惯量小，且由于双缸机的爆发次数是单缸机的两倍，因此，发动机回转时的扭矩变动幅度小，顺畅平稳，体现在性能上则双缸机的振动较单缸机小，排气噪声也明显低于单缸机。动力性能方面：在实际使用较多的中低转速范围内，单缸机的功率、扭矩比双缸机大，特别是在低转速时，单缸机因扭矩大，即使不提高发动机的转速也很容易起步，且爬坡能力强，在行驶中不需频繁地进行变速操作。

摩托车和汽车，汽车更费油一些。普通家用汽车油耗：1.6升自然吸气发动机，在市内行驶，在没有不良驾驶习惯的情况下、正常油耗在7.5升/100千米左右，就能算做省油，在可接受的范围。换做是SUV话，油耗加1L，在8.5升/100千米以内也算省油。摩托车的油耗：摩托车的油耗一般都在3升左右，还有一些性能比较高的油耗能达到8升。摩托车的油耗不仅与摩托车的本身有关，还和驾驶员的驾驶习惯和行驶的路程有关，如果经常在一些比较堵的路上行驶，那么摩托车的油耗一定会很高，还有就是如果静止的状态下起步，那么油耗一定会升高。

奥迪车子总体来说不能够算费油，市区工况油耗:8.5L/100km;市郊工况油耗:5.3L/100km。如下是相关资料：驾驶习惯：与司机驾驶习惯关系很大，如果粗暴驾驶油耗会非常高，如果驾驶模式属于比较温和，则油耗会相对较低。建议：改善车辆的使用条件及驾驶习惯可有效降低油耗；定期到奥迪4S店处进行保养，确保车辆各系统处于最答佳工作状态；使用原厂汽油添加剂G17，也可以改善燃油经济性。

房车费油，如下是相关资料：简介：房车是由国外引进的时尚设施车种，汽车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。内部系统：所有的旅行房车，都能提供一个非常重要的感受，就是它让能如家里一般的舒适与便利。因为，它具有相当完善的供水系统。如果没有这个系统，今天的房车旅游活动，不会这么兴盛。

有关系，但换化油器并不一定是耗油量减少。摩托车油耗升高是一个综合性的问题，有时及时更换化油器油耗下降的也是有限。油耗高原因：空气量孔部分堵塞：各油系空气量孔部分堵塞会引起化油器供油偏浓导致油耗升高。管孔经磨损：主油针经磨损外径减小、主喷管孔经磨损偏大，在使用过程中由于长期受到汽油内所含杂质的高速冲刷而磨损，使主油针外径减小、主喷管孔偏大，造成供油量增加，油耗上升。

在新车的磨合期可能费油一些。以下是关于油耗的部分介绍：1、简介：一般是指一百公里汽车汽油的消耗量，是车辆的一个理论指标。2、降低油耗的方法：停车怠速时间越长油耗越大，所以尽量减少怠速停车时间；忌讳急加速和猛踩油门和较低转速下行驶汽车。3、影响油耗的因素：加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，还有承载量、气温和是否开空调等都有影响。

在开车的过程中，频繁踩刹车既危险又费油。下面是关于汽车费油的更多原因介绍：1、不良驾驶习惯：急加油、急刹车、空挡滑行、车速与挡位不符。2、积碳和电控系统故障：节气门体、怠速阀和喷油器的积碳，氧传感器、进气压力传感器和水温传感器信号失准等。3、车辆没有按时保养：没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等部件，同样会导致油耗增加。4、检查成因的方法：检查轮胎的气压是否合乎气压标准、轮胎的磨损程度，车轮转动是否正常、轴承及刹车系统。

红旗车费油看个人使用情况。以下是关于红旗的相关介绍：1、红旗的简介：红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。2018年7月31日，红旗品牌60周年庆典正式启幕。2018年10月23日，红旗品牌签约成为第五届世界互联网大会钻石合作伙伴。2、红旗的服务理念：打造“红旗心服务体系”建立红旗线下体验中心、数字体验中心、旗仕团，红旗共享出行和终身免费（保修、救援、取送）的红旗服务承诺。

堵车费油。在停车怠速的情况下，每3分钟的油耗相当于正常行驶1公里的油耗，按照每辆车平均油耗每百公里8升计算，每3分钟的停车油耗就是0.08升。交通堵塞油耗高的原因有以下几点：慢慢启动，长时间闲置：堵车时车辆保持静止，车载电脑的平均油耗会增加很多。再加上长时间怠速，发动机内的燃油无法充分燃烧，容易产生积碳。经常踩刹车：频繁踩刹车基本等于快速加速，因为每次踩刹车，车速都会降低。当刹车动作结束想要恢复正常行驶时，汽车会经历一个从低速到加速再到匀速的过程。因此，踩刹车的频率越高，这种加速就会越频繁。即使制动后的提速不多，发动机还是需要额外喷油为车身提供足够的动力来保证提速。自然，油耗也会相应增加。经常换车道：当汽车在拥挤的城市行驶时，经常变换车道是必要的。相应的，需要不断的变速、加速、刹车。发动机始终处于不稳定的工作状态，行驶距离延长，使大量汽油不知不觉成为未充分燃烧的废气。此外，车辆在转弯时，比直线行驶时更费油，因为转弯时阻力增大，车辆会消耗更多的能量。以下是行驶中省油的相关介绍：缓慢起步：虽然堵车容易让人烦躁，但开车时不能太急躁。起步时不要一脚油门踩到底，也不要为了跟紧前车猛踩油门或突然刹车。堵车时，不仅要缓慢起步，也要根据前车距离提前刹车，这样不仅有利于省油，也能保证安全。保持跟车距离：堵车时车流通常都是缓慢移动，跟车距离过短，很容易出现事故。所以，堵车时要与前车保持足够的安全距离，以免前车突然刹车引发事故。另外，保持足够的跟车距离，也可以少用制动，这样既安全又省油。红灯时间较长时熄火等待：没有配置自动启停装置的车辆，堵车时如果遇到红灯时间较长、车流较长的情况，可以熄火等待，这样做既省油又减排。

对于别克汽车来说整体的油耗是比较高，这个要看一下具体是哪一款车型，油耗和路况，以及开车习惯有很大的关系。以下是关于别克品牌汽车介绍：1、别克：别克（Buick）是由美国通用汽车公司公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。2、标志：别克（BUICK）商标中那形似“三个盾牌”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志，它被安装在汽车散热器格栅上，颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。

一般情况下越野车比家用轿车费油。以下是关于越野车的相关介绍：1、简介：越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车。2、主要特点：非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠，越野车可以在野外适应各种路面状况。3、代表车辆：如铃木吉姆尼、三菱的Pajero、英国的路虎、国内的长丰猎豹等。

踏板摩托车因为独特的传动方式和发动机结构，同排量车型相比跨骑车肯定会费油一些，这是不争的事实。所以对于踏板车本身就费油这一点没有任何论证的价值。摩托车的日常保养方法：1、磨合期控制摩托车怠速在100转；2、摩托车挡位与时速对应；3、发现前面有情况需要刹车时，丢掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车；4、定期检查火花塞；5、新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止，火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右；6、定期给链条加油。

踏板摩托车因为独特的传动方式和发动机结构，同排量车型相比跨骑车肯定会费油一些，这是不争的事实。所以对于踏板车本身就费油这一点没有任何论证的价值。摩托车的日常保养方法：1、磨合期控制摩托车怠速在100转；2、摩托车挡位与时速对应；3、发现前面有情况需要刹车时，丢掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车；4、定期检查火花塞；5、新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止，火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右；6、定期给链条加油。

供油系统。1、如果供油系统出现故障势必会影响车辆的油耗；2、其中冒黑烟是一种比较常见的故障表现而冒黑烟的主要原因有；3、空气滤清器等同于摩托车的鼻子，如果它的滤芯过脏就会影响进气量，这时候油气的比例就会不协调，也容易会出现燃烧不充分的现象。发动机故障,发动机内部的一些小问题,也会影响车辆的油耗表现，而这些小问题主要集中在。离合器打滑,轻微的离合器打滑就会减缓车辆的动力输出,而这时候发动机就会进入一个比较高的转速状态下，这种情况下车辆的油耗肯定会变高。活塞环磨损,活塞环一旦磨损发动机的热效率就会下降,这时候燃油的利用率也会打折扣,所以摩托车就会出现比较费油的现象。除了以上两个原因以外车辆的油耗还和驾驶习惯，路况，燃油品质，轮胎气压，刹车间隙等多方面的外在因素有直接关系。

一般来说，踏板摩托车的油耗等于汽车里的自动挡车，目前摩托车的排量都是125CC，百公里油耗是1.5L-2.0L，所以还是很费油的。无论是摩托车还是轿车的油耗，其实都是取决于速度。踏板摩托车是用自动离合器，无极变速，当摩托车在行驶时时速低于60，你会在油表上发现油耗在慢慢降低，如果速度上升，油耗同步也在上升。踏板摩托车的保养也和轿车类型，使用时间越久更需要保养和维修，因为内部零件的磨损会提升油耗量。踏板摩托车的维修保养标准是当行驶达到1万以上公里，就需要清洗化油器和调节雾针，还要做全车的检查，比如空气滤芯有无灰尘杂质，有的话一定要及时清理，无法清理干净还需要更换空气滤芯，机油的话一般1500公里左右就需要更换，太久不换也是会影响油耗情况。

摩托车费油是因为发动机内的燃油燃烧不充分导致的，这不仅与发动机的排量有关，还与摩托车的驾驶习惯、风阻、路况等有关系。摩托车省油技巧：摩托车冷启动之后，需要等发动机运转一分钟之后再起步，如果启动后直接行驶，这回导致发动机的油耗增加，还会对发动机造成一定的磨损。起步时要柔和，油门不要直接拧到底，因为地板油是非常费油的，在行驶过程中换挡要及时，换挡不宜过早也不宜过晚，换挡时一定要结合转速表，油门过高或是发动机转速过低都会产生油耗偏高现象。胎压是影响汽车油耗的主要原因之一，应该定期观察轮胎的状态，因为保持正常的胎压会降低油耗。在行车过程中尽量减少刹车的使用次数，判断好行车距离，利用发动机进行制动，在行车过程中，尽量减少半离合行车，因为半离合状态下会磨损离合片，避免频繁换挡，导致车辆油耗增加。