汽车换水泵需要放冷却水吗?

换正时皮带需不需要换水泵这个也分车型，大部分车型在换只是皮带的同时，最好连同水泵一块更换了。水泵运转是由正时皮带带动的车型，这种发动机的水泵除了充当水泵的角色还起到一个正时惰轮的作用，一般到换皮带的公里数了，水泵轴承也快到寿命了，如果正工作中，水泵轴承损坏或者卡死，正时皮带就会瞬间断裂或者跳齿，造成顶气门等更大的损失。所以这部分车型必须更换！还有很多发动机，水泵跟正时皮带是各自独立的，这种水泵一般都在外面与发电机皮带同时驱动，这种呢，可换可不换，不用非得换。这种水泵一般延伸在正时皮带下面，时间长了，如果水泵渗水，而同时会流到正时皮带或者张紧轮上面的话，这种就得更换，如果有一段距离，就不必要了！一句话概括一下就是，水泵是由正时皮带带动的必须更换，反之，换不换都可以，具体看水泵轴承、水封等情况！

汽车换水泵不需要拆发动机。水泵的拆卸方法是首先拆掉皮带，再拆掉张紧器两个螺丝，最后拆掉水泵轮三个螺丝即可。水泵损坏需及时进行更换，水泵损坏不进行更换，会影响散热系统，容易造成发动机开锅。水泵损坏会造成车辆发动机运转异响等现象。汽车水泵作用：汽车水泵主要用于发动机冷却，防止发动机运行温度过高而产生发动机“开锅”的现象。汽车水泵一般在发动机的曲轴附近，里面装水，当水量达不到标准时要对其进行及时补充。水泵日常养护：发动机水泵是汽车重要组成成分之一，日常用车时要注意对其进行保养维护，确保水泵里的冷却液容量充足，汽车每行驶2万公里应对其检查一次。

更换轮胎时应挂停车挡，需要拉手刹。有些车有轮毂罩，首先需要将其移开才能松开螺母，可以用扳钳将其取下。在车底放置千斤顶的卡槽处支千斤顶。用千斤顶摇臂顺时针摇，千斤顶便支起来。千斤顶只需刚好顶到车底部就行。轮胎的使用时间：由于轮胎的主要原材料是橡胶，随着时间的推移，会发生自然老化现象，主要表现为轮胎会变硬，胎侧布满小裂纹，一般自然老化的时间为4-5年或行驶里程6-8万公里。也就是轮胎用5年，或者行驶里程达到6万公里后及时更换，防止出现爆胎的风险。轮胎使用注意事项：远离马路边，避免挤压轮胎；避免阳光暴晒，橡胶在高温的情况下很有可能会老化变软。可能会造成轮胎膨胀开裂，自然会使轮胎降低寿命。

宝马更换完电子水泵不需要匹配。电子水泵介绍：电子水泵是用采用压电材料作动力装置，从控制到驱动彻底实现电子化，以电子集成系统完全控制液体传输，从而实现液体传输的可调性、精准性的一种新型水泵。电子水泵特点：驱动模式采用压电材料作动力装置，颠覆了传统意义上的电动机驱动。可以精确输送液体，用于液体定量传输、定量控制等领域。输送液体的速度可调。泵体自带操作面板，所有操作通过电子按钮完成，全数字化设定，配备数码显示，直观精准。

更换完水泵后需要更换防冻液。因为换水泵一定要把防冻液放出来。防冻液的更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出干净的水。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

换正时皮带时最好把水泵一起换掉。因为水泵将来万一损坏更换起来需要和更换正时皮带一样的工时，成本高，不如趁着更换正时皮带时顺手更换。以下是汽车正时皮带的相关介绍：1、简介：正时皮带对发动机的正常工作至关重要，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。2、注意事项：在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。

必须在发动机通电但不打火前进行匹配。以下是有关奥迪公司的介绍：1、简介：德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2、旗下产品：奥迪专注于中高端汽车市场，其中以小轿车和SUV车为主。2021年，首席执行官马库斯·杜斯曼在接受德国《法兰克福汇报》采访时表示，奥迪计划停止新的燃油发动机开发项目。他指出，不少区域市场上，能源供应及充电设施的发展程度依然偏低。在此类地区，奥迪会在来数年内继续销售燃油车型，但不会再开发新一代汽柴油发动机。

汽车没有硬性规定是否配备专用灭火器。以下是关于汽车灭火器的介绍：1、灭火器成为车检的硬性要求：在机动车检车的时候外检工作人员说必须有灭火器、三角警示牌、等随车必备装置，还有个别省份以下达要求必须配备灭火器。2、减小火灾损失：现在很多车都更改加装很多用电设施改装大灯、改装通风座椅电加热座椅、大功率射灯等用电设施，这就增加了原有车辆电线的负荷也增加了安全隐患，即使随车小型灭火器的灭火能力有限但在消防人员赶到之前能延缓火情减小火灾损失。

漏防冻液必须要更换水泵。防冻液具有防冻、冷却、防腐和防垢等作用，对于汽车来发动机非常重要。水泵漏防冻液会导致水箱里的防冻液缺乏，那么防冻液就无法正常的在发动机和水箱间循环从而产生发动机高温，严重时可将发动机烧损。防冻液的更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出干净的水。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

汽车冷却液和防冻液不一样。冷却液能给发动机降温液体，防冻液全称是防冻冷却液，可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体液体。以下是冷却液和防冻液区别：1、冷却液只有冷却作用，而防冻液同时具有冷却作用和防冻作用。2、冷却液可以是水，也可以是防冻液。冷却液是水将受寒冷季节影响。防冻液是有防冻功能冷却液，全年都可使用。3、冷却液由乙烯基乙二醇、染色剂、纯水、冷却液添加剂组成。

轿车冷却水是用三年时间左右或者是5万公里左右进行更换一次，车辆使用的冷却水又叫做冷却防冻液，是机动车辆必须要使用的润滑油液，不只是在冬季需要使用，夏季也需要使用，可以有效降低发动机温度。车辆的冷却液全称是防冻冷却液，是车辆上路行驶不可缺少的液体，防冻冷却液的作用是为了防止车辆再冬季停车时因为室外温度过低，导致的车辆冷却液结冰而冻坏发动机的气缸缸体或者是缸盖，防冻液更换时不可以两种混合使用，需要添加相同型号的防冻液。

机动车辆冷却水不需要定时添加，冷却水需要每使用两年时间或者是4万公里更换一次，冷却水又叫做车辆防冻液，是属于车辆的散热系统，通过循环水泵在发动机内部运行，通过风扇强制降温。机动车辆使用的冷却液全称叫做防冻冷却液，是一种有特殊添加剂的冷却液，车辆添加冷却液是可以防止在寒冷的冬季停车时，因为冷却液结冰而胀裂散热器，或者是因为天气过冷冻坏发动机的汽缸缸体。冷却液可以分为酒精型冷却液，甘油型冷却液和乙二醇类型冷却液。

发动机水泵漏水必须要更换一个，发动机水泵漏水的原因有：1、观察机械密封的动静环平面，如有严重烧焦现象，平面发黑和很深的痕迹，密封橡胶变硬，失去弹性，这种现象是由于安装过紧造成的；2、观察机封动、静环平面，其表面有一层很薄的水垢，能够擦去，表面基本无磨损，这是弹簧失去弹性及装配不良造成，或电机轴向窜动造成；3、处理方法，调整安装高度，叶轮发装后，用螺丝刀拔动弹簧，弹簧有较强的张力，松开后即复位，有2至4MM的移动距离即可。

汽车水泵轴承异响，会有以下影响：1、水泵轴承损坏一般为磨损严重和磨损加剧引起的，一般情况为没润滑油了的情况下才会发生；2、水泵轴承磨损会继续加重磨损，直至烧死，这些都会影响到汽车的安全性能；3、还能开多远其实要看轴承损坏的程度，不过最好及时到附近的4S店进行检测，更换新的。

大众帕萨特水泵漏水可以换。水泵密封面润滑油量不足引起干摩擦或拉毛密封端面，导致水泵漏水；水泵转子轴向窜动量大，辅助密封与轴的过盈量大，动环不能在轴上灵活移动。在泵翻转动、静环磨损后，得不到补偿位移导致的漏水。以下为汽车水泵漏水的维修方法：1、拆卸水泵：先将水泵中的防冻液放净，卸下三角皮带，用专用工具压出水泵皮带轮，在拆下水泵；2、水泵分解：专用工具先拆下水泵轴承，然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件；3、更换密封环，新衬垫，新三角皮带，新皮带轮；4、组装：用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上，在将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上，将水泵轴承压到水泵皮带轮座上，操作中要将轴承端面压到与壳平齐，使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1-0.3mm；5、注入新防冻液；检查：组装好的水泵，其轴应能灵活运转，水泵轴承应沒有可感觉到的径向间隙。

发动机水泵异响需要换的：1、汽车水泵有响声一般由以下两种原因导致，采用排除法进行分析；2、是否是水封关联件导致，水泵的关键部件就是水密封和轴承，两者的失效是相互的，如果水泵及轴连轴承结构设计的好，一般不会因为轴承的磨损导致水密封偏心，产生泄漏及异响。建议用手转动轴承，看看是否有卡滞现象。如果没有那就是水密封设计上的问题了；3、水密封自身结构设计不合理，就目前发现水封自身设计上的缺陷导致异响的情况是有的，由于目前国外大部分水密封厂家对水密封在水泵高转速下工作时散热问题的分析上，主要做了结构上的改进，简单的说就是改进后的水密封的设计旋转方向要与水泵旋转方向一致，如果用手旋转轴承发现有异响，那么肯定就是水封设计旋转方向与水泵旋转方向不一致导致；4、其次为保护你的发动机冷却良好，一定要使用发动机说明书上指定的冷却液，因为冷却液的选用对发动机的水道及冷却系统各零部件的匹配性是相当重要的。

发动机水泵漏水一般是需要换水泵的：1、汽车水泵出现漏水故障，汽车绝对不可以再继续开或长时间的怠速运转，应立即熄火送检维修；2、如果水泵坏了的话，夏天车10公里都跑不到就得趴窝开锅，水泵部位噪音大或漏水都是要坏的前兆；3、水泵坏了之后会造成漏水，水箱的水不循环发动机的热量会不断增高。发动机其他的部件也会受到影响随之而恶化，所以只要汽车发动机水泵有问题就不要再开了，会烧缸垫拉缸抱瓦等。许多很严重的故障，只要一出问题直接接近于大修发动机了；4、汽车水泵坏了的简单判断方法水泵坏了短时间内水温迅速上升，水泵正常时拧开水箱盖（切记在发动机冷却状态时查看）加油门可以看到水箱内冷却液在循环翻滚，油门越大翻滚越厉害，如果不翻滚或是加很大油门才略微有循环水流即可判定水泵或水泵皮带故障。建议不要再行驶了。

奇骏水泵损坏需要换。汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。以下是水泵损坏的症状：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅”现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。汽车水泵的作用是对冷却液加压，保证其在冷却系中循环流动，通俗点讲是让水不断循环经过散热器发动机缸体各件带走热量，保证发动机不高温。

汽车换水泵不需要拆发动机的。水泵的拆卸方法是首先拆掉皮带，再拆掉张紧器两个螺丝，最后拆掉水泵轮三个螺丝即可。水泵损坏需及时进行更换，水泵损坏不进行更换，会影响散热系统，容易造成发动机开锅。水泵损坏会造成车辆发动机运转异响等现象。以下是水泵损坏的症状：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

汽车换水泵需要30-60分钟。水泵损坏需及时进行更换，水泵损坏不进行更换，会影响散热系统，容易造成发动机开锅。水泵损坏会造成车辆发动机运转异响等现象。以下是水泵损坏的症状：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。