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飞度后避震怎么调?

发布时间:2021-04-25 11:53:03 原创 来源:中华网 阅读:1112
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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飞度后避震无法进行调整的,只能进行更换的。可以更换更软、行程更长的减震器能提高车辆乘坐的舒适性。减震器两年检查一次,若没出现损坏、漏油的状况可以继续使用;减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换,减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬,影响驾驶舒适性。

飞度减震的拆卸方法如下:

1、使用减震器夹具将减震器一边夹紧然后使用短接杆加风炮稍微打紧固定;

2、在减震器对应的另一边位置,使用同样的方法固定住另一条减震器夹具;

3、固定好两条减震器夹具之后,使用风炮轮流交替的打紧夹具;

4、交替紧固夹具,直到减震器顶胶能够使用手比较轻松地转动时,停止紧固;

5、揭开减震器顶胶的防尘罩,使用19#套筒加风炮,将19#螺丝松脱;

6、至此,减震器总成就可以顺利拆卸分解了;

7、如果要更换减震器的话,旧的减震器上面的橡胶垫记得拿下来。该橡胶垫有定位的孔,记得对好位置;

8、之后按照拆卸相反的顺序安装,安装减震器弹簧的时候,需要注意弹簧末端不能超过减震器上面的限制位置。

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绞牙避震怎么调高低?

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绞牙避震很跳怎么调?

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绞牙避震软硬怎么调?

以下就是绞牙避震软硬的调整方法:1、首先把软硬设定放到最硬,然后把车开上路面去感受这套避震给我反馈性,如果路试感觉硬的话就往软的方向调节一到两格,直到寻找适合自己舒服那个点为止;2、随之就可以调节压缩和回弹双向可调,也是跟软硬设定一样,从最硬的设定开始路试(寻找舒适点);3、接下来就是回弹阻尼,在保证安全的前提下快速过弯感受侧倾幅度,将阻尼设置在最软的位置,如果路试的时候,发现倾斜幅度太大就往上加两至三格,要是到极限后再往回调一致两个。
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绞牙避震怎么调?

绞牙避震调节方法:1、先把软硬设定放到最硬,然后把车开上路面去感受这套避震给我反馈性,如果路试感觉硬的话就往软的方向调节一到两格;2、直到寻找适合自己舒服那个点为止。随之就可以调节压缩和回弹双向可调,也是跟软硬设定一样,从最硬的设定开始路试(寻找舒适点);3、接下来就是回弹阻尼,在保证安全的前提下快速过弯感受侧倾幅度,将阻尼设置在最软的位置,如果路试的时候,发现倾斜幅度太大就往上加两至三格,要是到极限后再往回调一致两个。
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飞度后避震太硬怎么办?

飞度后避震太硬的解决方法如下:1、新车磨合期,一般减震过硬的话是因为新车的原因,机体零部件还没有完全磨合,车主感觉减震太硬属于正常现象,等过了磨合期就会有所好转;2、降低轮胎胎压,我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍微缓解的效果;3、改装可调减震器,咨询专业人员的意见,在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器,常见的有绞牙减振器等,还可以调节高低和阻尼。
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飞度后避震异响怎么办?

飞度后避震异响的解决方法如下:1、减震器固定不牢,行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动,产生异响。解决办法:重新拧紧固定的螺母即可;2、平衡杆胶套磨损,减震器顶端的橡胶衬套或者连接球头与固定点产生了间隙,导致行驶时发出噪音。解决办法:更换胶套即可排除故障;3、减震器缺油、漏油,减震器漏油是最能直观看到,也是最常见的情况,在没有下雨、也没有洗车的前提下,看减震器壳上和防尘套上有没有渗油,如果只是轻微的,一般不会出现异响,如果漏油严重就会出现异响。就要根据情况及时更换,降低安全隐患。
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飞度后避震怎么拆?

飞度后避震的拆卸方法如下:1、使用减震器夹具将减震器一边夹紧然后使用短接杆加风炮稍微打紧固定;2、在减震器对应的另一边位置,使用同样的方法固定住另一条减震器夹具;3、固定好两条减震器夹具之后,使用风炮轮流交替的打紧夹具;4、交替紧固夹具,直到减震器顶胶能够使用手比较轻松地转动时,停止紧固;5、揭开减震器顶胶的防尘罩,使用19#套筒加风炮,将19#螺丝松脱;6、至此,减震器总成就可以顺利拆卸分解了;7、如果要更换减震器的话,旧的减震器上面的橡胶垫记得拿下来。该橡胶垫有定位的孔,记得对好位置;8、之后按照拆卸相反的顺序安装,安装减震器弹簧的时候,需要注意弹簧末端不能超过减震器上面的限制位置。
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飞度后避震是调硬还是调软?

飞度后避震无法进行调整的,只能进行更换的。可以更换更软、行程更长的减震器能提高车辆乘坐的舒适性。减震器两年检查一次,若没出现损坏、漏油的状况可以继续使用;减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换,减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬,影响驾驶舒适性。飞度减震的拆卸方法如下:1、使用减震器夹具将减震器一边夹紧然后使用短接杆加风炮稍微打紧固定;2、在减震器对应的另一边位置,使用同样的方法固定住另一条减震器夹具;3、固定好两条减震器夹具之后,使用风炮轮流交替的打紧夹具;4、交替紧固夹具,直到减震器顶胶能够使用手比较轻松地转动时,停止紧固;5、揭开减震器顶胶的防尘罩,使用19#套筒加风炮,将19#螺丝松脱;6、至此,减震器总成就可以顺利拆卸分解了;7、如果要更换减震器的话,旧的减震器上面的橡胶垫记得拿下来。该橡胶垫有定位的孔,记得对好位置;8、之后按照拆卸相反的顺序安装,安装减震器弹簧的时候,需要注意弹簧末端不能超过减震器上面的限制位置。
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老飞度气门怎么调?

老飞度气门间隙的调整方法如下:1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃,打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩,确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态;2、转动曲轴,使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐,确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触,即一缸活塞处于压缩上死点(如果摇臂与凸轮接触,则应旋转曲轴360°)此时气门处于关闭位置;3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2,用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值(用厚薄规的厚度确定)。保持螺丝刀不动,拧紧锁紧螺母至规定扭矩,然后可用厚薄规插入间隙A进行复查,如此可以调完第一缸进、排气门间隙;4、然后顺时针转曲轴(从发动机前端看),对于4缸机每转动180°,即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°,即可按点火顺序1-2-3次序调整(曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算)。
发布时间:2021-04-25 11:01:04 阅读:1142

飞度仪表盘时间怎么调

飞度调仪表盘的时间非常简单,只需要通过仪表盘上的小圆棍即可。仪表盘上面的小圆棍,按四下切换到时间页面,看到时间闪烁就可以转动小圆棍调数字。调整好以后再按一下就保存好了。通常情况下,汽车的里程表可以分为两个屏幕记数,一个是表示汽车行驶的总里程数,另一个用来单独记数,可以通过仪表盘上的黑色按钮(有的车型是黑色的木棍)切换。第二个屏幕可以用来计算加满一箱油行驶了多少公里。加油后清零,再加油再清零。还可以保养里程记数。还可以显示两地之间的距离(出发时清零)。截至2019年11月29日,飞度在售的最新车型是2020款,官方指导价:7.38~10.28万元,共有6款车型在售,全部都是国五排放标准。飞度车型定位小型车。车身尺寸方面,长宽高分别为:4096x1695x1525mm,轴距为2530mm。动力方面,全系搭载1.5L直列4缸自然吸气,匹配5挡手动或CVT无级变速箱两种,最大功率96KW,最大马力131PS,最大扭矩155N·m。供油方式采用缸内直喷。
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