汽车电瓶什么情况要换了

需要更换发动机的情况介绍：1、发动机完全进水：水由进气歧管进入气缸，活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。如果重新启动发动机容易爆缸；2、维修成本过高：维修成本高于或接近更换成本；3、发动机相关号码被恶意更改：车辆被盗，经不正常途径损毁相关号码的，可以提出申请更换或恢复发动机相关号码；4、在三包范围内。这种情况是品牌代理商有资质的售后部门提出来的，然后厂家进行售后审核。如果条件允许，可以更换发动机。在这种情况下，更换发动机是最容易的，不需要向相关职能部门报备。正常更换发动机后，应该在更换10日内向车管所提起变更申请。这时要注意，发动机的品牌，型号不得变更，同时变更发动机后不得对车辆本身外形及其技术参数有改变。

汽车电瓶没电的原因如下：电瓶老化；线路漏电；发电机故障；汽车长期停放；电瓶电解液不足；电瓶桩头腐蚀所致；在发动机没有运转的时候，车上所有用电器都由电瓶供电。当所有电器都关闭的时候，还有一些电器元件是直接接电瓶的，因此电瓶电量会减少。1、电瓶老化，蓄电能力减退。解决方法：检测电瓶，如果有问题进行保养或更换。2、线路漏电，或整流器问题。一般多发生于老车中，由于腐蚀、线路缺乏保养造成漏电现象。解决办法：只能一点点排查，去修理厂花点时间进行检查，维修。3、发电机故障，或由于发电量不足，或由于发电功率不够，造成供不应求。原因一般为老化、车子增添了新的用电器、由于皮带松（一般会有皮带噪音为症状）。解决办法：更换发电机。４、汽车长期停放，导致电瓶失电：汽车处于停驶状态但是由于电瓶自身的放电特性，就是在没有使用电瓶的情况下电瓶也会放电。另外就是报警装置，车辆触发报警系统时这时的耗电就更大了。解决办法：经常开动车子，减少停放时间。５、电瓶电解液不足：汽车电瓶在使用中电解液会自然挥发损耗。电解液的液面位置应处于最高液面和最低液面之间。电解液不足就自然会导致汽车电瓶存电不足。解决办法：补充电解液。６、电瓶桩头腐蚀所致：由于汽车电桩头腐蚀引起汽车电瓶接触不良，从而导致的汽车电瓶没电。解决办法：可在去除掉这些白色晶体后再在电瓶桩头上涂抹导电膏，不仅可以增加导电性，而且还可以保护电瓶桩头。7、汽车电瓶达到使用寿命：汽车电瓶有一定的使用寿命，长时间使用不更换时，可能会出现没电的现象，通过观察汽车电瓶内的颜色可以判断汽车电池的使用情况，绿色代表正常，黑色说明电瓶电压低，如果是白色，说明汽车电瓶的使用寿命已到。解决办法：需要更换新的电瓶。

汽车电瓶坏了会出现的情况有：车灯不亮、打不着火、遥控钥匙不灵活、仪表盘故障灯亮起等。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。1、车灯不亮。车辆蓄电池电量补充是靠发动机带动充电机工作充电。所以，在怠速情况下，发动机转速不高，充电量也相对较少。如果这时打开大灯等大功率用电设备，当电池出现问题时，大灯就会瞬间变暗，因为电池无法提供足够的电流。2、打不着火。由于汽车启动时，需要高额的电压，启动瞬间蓄电池最少要提供13.5V左右的电压才可以。因此，当蓄电池出现问题时，第一个被反应出来的预兆就是车辆启动困难。因为蓄电池电量下降，会导致启动机的供电不足，所以无法顺利打着车辆。3、遥控钥匙不灵活。汽车蓄电池出现了问题，不能够位防盗系统提供足够的电流。4、仪表盘故障灯亮起。由于一般汽车蓄电池上都安装着多个传感器，包括检查蓄电池状态的。因此，当蓄电池电量不足或损坏的时候，车辆的仪表盘上会出现故障提示灯，提示车主应该到4s点检查或更换蓄电池。5、中控失灵。6、发电机不充电。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶的养护方法：1、避免长时间把汽车停放在露天停车场，防止电瓶结冰损坏；2、汽车引擎在冬天不易启动，需要避免多次不间断地启动，防止电瓶因过度放电而被烧坏；3、汽车电瓶长久不用会自行放电直至报废，需要经常启动车辆给电瓶充电；4、需要经常检查电瓶上的配件及连接线路，防止配件损坏或线路松动；5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，防止对电瓶造成损害。

刹车片要换的情况是：1、车辆仪表盘有刹车片磨损极限报警灯；2、刹车片厚度在1到1.5cm之间，当磨损厚小于3mm时，刹车片应该及时更换；3、有刹车分泵漏油，污染刹车片后浸入刹车片，用砂布打磨后仍发现有油污，需要更换；4、刹车油壶里刹车油减少；5、刹车时听见吱吱的响声。刹车片的更换方法：1、打开发动机舱检查制动液页面高度，防止更换过程中制动液溢出；2、拆下该制动器所在的车轮；3、拆下制动钳的螺栓，取下刹车片；4、安装新的刹车片，旋紧导向螺栓即可。

当化油器出现问题的时候就要换。化油器出问题会造成油门不定无法上油、燃烧不尽、严重的无法启动、行车无力、由于无法过滤汽油中的杂质还会造成气门垫圈、火花塞严重积炭。化油器的相关介绍如下：化油器：化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作用：化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。

汽车电瓶出现电压不足并且内阻较大时就需要更换，电瓶是汽车上一个易损耗部件，随着充放电次数增多，电瓶的使用寿命会下降。建议车主在维修保养时，找专业技术人员用仪器测量一下电瓶的内阻和电压，如果数值达不到标准，就意味着电瓶需要更换。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

汽车电瓶需要换的情况：1、车子比平时更难启动；2、怠速时，大灯变暗淡；3、蓄电池故障警报灯亮；4、启动时有异响；5、蓄电池出现鼓包、漏液；6、启动前后电压明显变化。需要注意尽量避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，需拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒，在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因，避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

新电瓶保养方法如下：1、定期清理电瓶灰尘：定期清理汽车电瓶接线柱中灰尘、油污，并涂上专用油脂以保护线束；2、定期检查线路：定期检查电瓶配件及连接线路；3、汽车熄火后，尽量少使用用电设备；4、通过观察，对电瓶进行更换：通过观察孔，对汽车电瓶进行检查并定期更换；5、长期不使用时，定期启动汽车。电池作用有以下4点：1、为起动机准备启动电流：启动发动机时，给起动机提供启动电流；2、在发电机过载时，协助发电机：当发电机过载时，协助发电机向用电设备供电；3、为用电设备供电：发动机处于怠速时，向用电设备供电；4、保护设备：保护汽车使用的电器。

以下情况应该更换汽车刹车片：1、一般情况前刹车片大约三万公里更换，后刹车片八万公里左右更换，当然这只是一个大概方向，根据每个人的用车习惯的不同，以及每辆车刹车系统也有区别，所以更换时间应该按照磨损程度来确定，但最好不要超过这个数。2、目测刹车片的厚度磨损到小于3mm的时候，就应该更换，新刹车片的厚度是大约是1cm，当刹车片的磨损厚度在3mm时，此时刹车片就需要更换。3、有些刹车片带有一个凹槽，磨损到凹槽的时候就需要更换。4、听到车轮间金属的摩擦声，此时就说明刹车片已经完全没有，必须立即更换。不过现在车辆都安装有报警功能，当磨损到一定程度，仪表盘就会自动报警，提示更换刹车片。

更换同规格(尺寸、大小、宽度)的轮毂不需要备案。如果更换不同规格的轮毂就需要备案。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六条相关规定：车身颜色更改、发动机更换、车架更换、车身质量不过关、非法运营、户籍变更要申报以外。更换其他小的不影响性能的正规厂家生产的部件可不申报。以下是汽车不需要备案的改装：1、车身贴：贴纸只要没有超过车身面积的30%就可以正常上路且不需要备案，如果超过了30%会受到处罚，并恢复原样，但是不能使用镜面反光纸，灯罩不能覆盖任何膜或纸。2、防撞装置：防撞装置是指类似越野车的防护杠这样，只要加装的安全、稳固，就不需要备案。3、轮毂：不改变原车轮毂的规格(尺寸、大小、宽度)，就可以不用备案。4、氙气灯：如果高配版本有氙气灯就可以改，但必须要加装透镜。5、尾翼：变更原车的尾翼可以且不需要备案，高度不能超过车身、宽度不能超过车身。

是否需要更换电瓶，可从两个方面来判断：1、电眼状态。汽车电瓶分传统蓄电瓶和免维护蓄电瓶，而现在大多数汽车使用的都是免维护蓄电瓶。通常这种蓄电瓶上面会有一个观察指示灯，俗称电眼。如果电眼为绿色，说明电瓶正常；如果变黑色，则说明电瓶电量不足，需要充电；如果变白色，则说明电瓶需要更换。2、电瓶状态。当汽车蓄电池变形或出现鼓包，则表面电瓶已不能使用，存在很大的安全隐患，需要及时更换。

汽车电瓶没电会出现的情况有：1、汽车启动困难；2、汽车减速时大灯变暗；3、电池故障灯亮起。汽车电瓶没电了的原因有：1、汽车长期停放；2、电瓶达到使用寿命；3、发动机损坏；4、电瓶电解液不足或者漏液；5、保险丝烧坏；6、电瓶桩头腐蚀。汽车电瓶预防没电的方法有：1、汽车熄在火之前要记得关闭灯光和音响；2、养成熄火关空调的好习惯；3、汽车不能长期停放；4、定期给汽车电瓶做清洁；5、不要在车子熄火后使用车上的耗电配置。

汽车电瓶没电了会出现的情况有：1、汽车启动困难；2、汽车减速时大灯变暗；3、电池故障灯亮起。汽车电瓶没电了的原因有：1、汽车长期停放；2、电瓶达到使用寿命；3、发动机损坏；4、电瓶电解液不足或者漏液；5、保险丝烧坏；6、电瓶桩头腐蚀。汽车电瓶预防没电了的方法有：1、汽车熄在火之前要记得关闭灯光和音响；2、养成熄火关空调的好习惯；3、汽车不能长期停放；4、定期给汽车电瓶做清洁；5、不要在车子熄火后使用车上的耗电配置。

汽车电瓶坏了会出现的情况有：灯不亮、打不着火、中控失灵、发电机不充电等。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。日常生活中要注意：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场；2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒；3、汽车蓄电池要经常充电，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电；4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。

根据相关道路规定，当雨雾天能见度小于200米时，机动车就应当开启雾灯。雾灯就是大雾天和其他能见度低的天气下使用的灯。雾灯的作用是在雨雾天气能见度低的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。雾灯的安装位置在保险杠以下、车身最贴近地面的位置，以保证雾灯的作用，如果装的位置高了，灯光根本无法穿透雨雾照亮地面情况（雾气在1米以下一般比较稀薄），容易引起危险。雾灯开关一般分三挡，0挡位为关闭，第1挡控制前雾灯，第2挡控制后雾灯，开1挡时前雾灯工作，开2挡时前后雾灯一起工作。

要换刹车油的情况有：1、刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足且影响制动效果；2、车辆正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净；3、车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查，若发现分泵皮碗膨胀过大说明刹车油质量存在问题，此时应选择质量好的刹车油更换，同时更换皮碗。刹车油分为三种类型，即醇型、矿油型和合成型。

判断汽车电瓶该换了的方法：1、使用超过五年的汽车电瓶出现亏电可以直接更换新的；2、车辆打火时比较困难、电瓶无力，是电瓶出现亏电，要及时检查电瓶，检测电量如何或者正常用车时电瓶经常出现亏电的状况也表明电瓶亏电，就该更换。汽车电瓶在使用的时候要注意方法，长时间不使用汽车，也要注意每隔一个星期发动一次汽车，让发动机多运转一会儿或者开出去远距离行驶一次。还有汽车熄火后不要使用汽车空调或者车内一些功率较大的电器，长时间会导致汽车电瓶亏电并且影响电瓶的正常使用寿命。

假如要判断汽车的电瓶是不是应当更换了，只要使用专业的仪器检查一下内阻和电压就可以了。假如内阻太高而且电压过低，那么就表示电瓶应当更换了。电瓶是汽车上一个至关重要的部件，假如沒有这一部件，那汽车是无法正常运转的。 在沒有起动发动机时是电瓶给全车电子设备供电的，而且电瓶也负责起动发动机。 在起动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统等基本都是需要运转的。 假如电瓶没电了，那发动机是无法被起动的。在起动发动机后，发动机会带动发电机运转，发电机运转时可以给电瓶充电，而且可以给全车电子设备供电。 随着充放电次数的添加，电瓶的性能也可能会下降。 在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电瓶中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电瓶的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。 提倡小伙伴们在沒有起动发动机时一定不要长时间使用车上的电子设备，而且在起动发动机时也不一定要与此同时开启车上壹些比较费电的设备。 (出自auto.china.com)

如果要判断汽车的电瓶是否应该更换了，只需要使用专业的仪器检测一下内阻和电压就可以了。如果内阻过高并且电压过低，那就代表电瓶应该更换了。电瓶是汽车上一个重要的部件，如果没有这个部件，那汽车是无法正常运行的。在没有启动发动机时是电瓶给全车电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统等都是需要运行的。如果电瓶没电了，那发动机是无法被启动的。在启动发动机后，发动机会带动发电机运行，发电机运行时可以给电瓶充电，并且可以给全车电子设备供电。随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会降低。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车上的电子设备，并且在启动发动机时也不要同时打开车上一些比较费电的设备。

判断汽车电瓶是否需要更换的方法：一、电瓶的使用期限：通常来说，汽车蓄电池的设计寿命是27个月，一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年，但是更换过一次以后，一般在2年左右一定要更换了。出租车比较费，单班车能用一年出头，双班车8-10个月左右就差不多了。二、看电瓶外观：仔细观察汽车电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况。观察电瓶桩头四周是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，这些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这种氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始出现问题了。三、看电量观察口：据统计，有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口，观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换，具体可以参考电瓶上的标签提示。四、测电瓶电压：通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压来判断是否需要更换。正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。