lng能不能加cng

CNG和LNG车辆使用区别：1、使用燃料的储备方式不相同。CNG汽车使用的是压缩天然气，而LNG汽车使用的是液化天然气。2、汽车的类型不相同。CNG汽车的燃油储备量比较低，大多数是做为家用车来使用，而LNG汽车可储备的燃油比较多，理所当然大多数做为长途客车、货车来使用。3、汽车续航能力不相同。CNG汽车做为家用车，理所当然可存储的天然气对比LNG汽车来说比较少，理所当然CNG汽车的续航能力要比LNG汽车要差壹些。4、储备天然气的方式不相同。CNG汽汽车车主要以高压的方式来储备天然气，而LNG汽车是以低温的方式来储备天然气。天然气汽车优点：1、运转稳定、不造成爆震现象、冷热起动方便。2、天然气燃烧安全、造成的积碳少，有利于延长发动机各部件的使用周期，还可以降低发动机发动机油消耗量，且天然气价钱要比汽油和柴油低非常多，有显著的经济效益。3、可以大幅度下降一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫等气体的生成，对环境十分友好。

CNG和LNG区别有状态不同、储存方式不同、储存效率不同1、状态不同。CNG是压缩天然气，LNG是液化天然气。2、储存方式不同。CNG储存在气瓶中，而LNG需存储在真空保温瓶中。3、储存效率不同。LNG体积约为同量气态天然气体积的1/625，其储存效率为同体积CNG的2.5倍。CNG和LNG具有成本低、无污染、清洁、高效等特点，是最理想的石油替代能源。为了优化能源消费结构，实现可持续发展的经济发展战略，天然气作为清洁、高效的生态型优质能源和燃料得以被大力推广。天然气作为汽车燃料，已成为世界车用清洁燃料的发展方向。

lng和cng可以互加,首先，lng是液化天然气，cng是压缩天然气。从理论上来说，lng和cng是可以互加的。但是车子如果想要添加其中的一种作为燃料，就要安装相对应的系统。最好更换对应燃料喷气系统的套件，因为两种燃料在使用过程中需要的套件是不同的，切记不要直接互加，不然可能导致车子出现故障。lng和cng的区别：1、使用燃料的储备方式不同。lng使用的是液化天然气，而cng使用的是压缩天然气。2、车子的类别不同。lng汽车上储备的燃料比较多，一般作为大型客车、货车来使用。cng汽车可以储备的燃料则交少，所以一般作为家用小轿车来使用。3、车子的续航能力不同。lng可以储备的燃料比cng可以储备的燃料要多很多，所以在续航方面，lng要比cng更强。4、储备燃料的方式不同。lng是以低温的方式来储备天然气，而cng则是用高压的方式来储备天然气。另外，在不管是lng还是cng，它们使用的发动机基本上都是一模一样的，不同的地方大多都体现在车子的使用和燃料储备方面，所以在动力上并没有什么区别。严格来说不存在哪个比较好的情况，所以车友只需要根据自身需求来进行选择即可。

小车加气是CNG。如果是经常跑动的汽车像长途汽车、公交车、运输的重型卡车等就是LNG比较合适。因为LNG的充装一次跑的时间和里程都比较长但是不适合长时间停放。像一般家用小车不会经常在路上跑动就应该加CNG。LNG是液化天然气，CNG是压缩天然气，两者基本都是天然气。但LNG是液体，需要储存在专门的保温瓶里，CNG是气体，储存在气瓶里。CNG在常温下以相对较高的压力储存，而LNG在液化后以较高的储存密度储存。类似容积的罐中液化天然气的有效储量大于天然气。LNG被用作燃气汽车，其电池寿命比CNG长。LNG和CNG有着共同的特点：低成本、无污染、清洁、高效等。它们是最理想的石油替代能源。

LNG与CNG储存方式和存在状态的不同。存在状态：LNG是以超低温(-162℃)常压液化天然气的状态存在的。CNG是以常温加压天然气之后以气态的状态存在的。储存方式：CNG是高压储存，LNG是低温储存。CNG储存在工作压力为20MPa的储罐中，而LNG则以-162℃的低温储存在真空绝热的低温容器（LNG气瓶）内，CNG这个储罐有点特别，在重型卡车上仍然很少见，但在城市微型卡和小型卡上有很高的可见度。在微卡和小卡上CNG有一个或两个罐体较短、直径稍大的储罐。用于重型卡车CNG储罐直径小，罐体薄，数量大，为8-12个。可以安装在整车底盘上，也可以安装在底盘后部，也可以直接安装在驾驶室后部。LNG储罐容积比CNG储水箱要大得多。储罐的有效容积大多为800-1000升，最大可达3000-5000升。经常用于重型卡车上。油箱通常存放在底盘两侧和驾驶室后部。在安全防范方面，这两种动力车也有各自的注意要点，CNG对于车辆，需要注意由气瓶腐蚀和损坏引起的爆炸、火灾等事故。关于LNG对于车辆来说，首先要注意防止因追尾碰撞引起的储罐爆炸、火灾等事故。还应防止因停车时间过长导致储气罐压力超过安全阀而导致天然气放空。最后还要注意储气罐长期使用后真空度降低造成的安全隐患。当然中国的燃气汽车技术储备和研发已经相当成熟，在日常运营中无需担心燃气车辆的安全。

CNG和LNG都是天然气，两者的区别有：存在状态不同；安全性方面不同；体积能量密度不同；环保性方面存在差异；储存效率不同；储存方式不同。

LNG和CNG的生产方法不同。以下是LNG和CNG的具体介绍：LNG：LNG就是液化天然气（Liquefied-Natural-Gas）的简称。CNG：压缩天然气（Compressed-Natural-Gas，简称CNG）是天然气加压（超过3,600磅/平方英寸）并以气态储存在容器中。它与管道天然气的组分相同。CNG可为车辆燃料利用。LNG和CNG的关系：LNG可以用来制作CNG，这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV（Natural-Gas-Vehicle）。与生产CNG的传统方法相比，这套工艺要求的精密设备费用更低，只需要约15%的运作和维护费用。

lng和cng主要在存在状态、安全隐患、体积能量密度、环保性等方面有区别。以下是关于lng和cng区别的相关介绍：存在状态：天然气在常压下，冷却至约-162℃时，则由气态变成液态，称为液化天然气。而压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。安全隐患：天然气的储藏和运输主要方式是CNG。由于压缩天然气的压力高，带来了很多安全隐患，如火灾危险性更大等问题。相比较而言，LNG燃点较高—自燃温度约为590℃，爆炸范围较窄（5%~15%）轻于空气、易于扩散等优点，安全性更高。体积能量密度：CNG体积能量密度约为汽油的26%，而LNG体积能量密度约为汽油的72%，是CNG的两倍还多。环保性：天然气在液化前必须经过严格的预净化，因而LNG中的杂质含量远远低于CNG，为汽车尾气或作为燃料使用时排放满足更加严格的标准创造了条件。

cng和lng区别如下：储备方式不同：cng是压缩天然气，lng是液化天然气。车辆类型不同：cng一般是家用车使用，lng是长途货车使用。车辆续航能力不同：cng的车辆并不能跑太远，由于压力的限制并不能储存太多天然气，lng的车辆续航能力更强。储存天然气燃料的方式不同：cng是高压储存，cng是储存在工作压力为20Mpa的高压钢质气瓶或钢内胆环向缠绕气瓶内，lng是低温储存，以－16摄氏度的低温储存在真空绝热的低温容器内。

汽车天然气加气是加的压缩天然气，即CNG，压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。它与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷。CNG汽车的续行里程一般在250公里以内，比较适合小型家用汽车、公交车和小型货运汽车。压缩天然气的应用：压缩天然气是一种最理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。压缩天然气的不足：用CNG做为汽车燃料，虽减轻了对大气的污染，但由于天然气本身就是开采时日不多的资源加上现在城市生活的主要能源，本来就不丰富，再用在汽车上，就更加不足。这样做还不如充分利用这匮乏的石油资源。也许现阶段石油作为汽车等的能源的现象不能改变。压缩天然气本身就含有大量甲烷，甲烷是造成温室效应的气体之一，同时也会破坏臭氧（O3，也是温室效应气体之一），如果泄露危害也是极大的。甲烷燃烧生成水和二氧化碳，水虽然无害，但从化学式上看生成的二氧化碳数量相当可观，二氧化碳又是温室效应气体之一。

二者都是主要成分相同的天然气，主要区别如下：1、存在状态：天然气在常压下，冷却至约-162℃时，则由气态变成液态，称为液化天然气。而压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。2、安全隐患：天然气的储藏和运输主要方式是压缩天然气（CNG）。由于压缩天然气的压力高，带来了很多安全隐患，如火灾危险性更大等问题。相比较而言，液化天然气（LNG）燃点较高—自燃温度约为590℃，爆炸范围较窄（5%~15%）轻于空气、易于扩散等优点，安全性更高。3、体积能量密度：压缩天然气（CNG）体积能量密度约为汽油的26%，而液化天然气（LNG）体积能量密度约为汽油的72%，是压缩天然气（CNG）的两倍还多。4、环保性：天然气在液化前必须经过严格的预净化，因而LNG中的杂质含量远远低于CNG，为汽车尾气或作为燃料使用时排放满足更加严格的标准创造了条件。

LNG与CNG的区别如下：一、CNG和LNG的含义：1、CNG即压缩天然气（Compressed-Natural-Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。2、LNG是液化天然气（Liquefied-Natural-Gas）的简称。二、生产与制造：1、CNG加气站包括母站、标准站和子站。加气母站一般是从高压管道取气，常规的需要脱水干燥、压缩、储存等步骤。2、LNG的形成：先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）常压液化就形成液化天然气。LNG气液之间常压状态下的临界温度是-162℃”。三、储存的状态和容器不一样：1、CNG是以高压气体储存在压力容器中，一般压力为20MPa；2、LNG是以低温状态储存在压力容器中，一般温度在-160度；3、同样水容积的压力容器储存的量，在标准状态下是不一样。四、使用的方式不一样：1、CNG要供应用户使用前，需要进行减压、调压和计量，不能直接使用。2、LNG要供应用户使用前，需要进行气化、调压和计量，不能直接使用。

天然气cng和lng的区别如下：1、含义：CNG即压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。LNG是液化天然气的简称。2、储存形式：CNG是以高压气体储存在压力容器中，一般压力为20MPa，LNG是以低温状态储存在压力容器中，一般温度在-160度。3、使用方式：CNG要供应用户使用前，需要进行减压、调压和计量，不能直接使用。LNG要供应用户使用前，需要进行气化、调压和计量，不能直接使用。

天然气lng和cng的区别： 1、相同点与差异： 二者都是组分相同的天然气，只不过是存在状态不同而已。 2、CNG的含义： CNG是压缩天然气，是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中。 3、LNG的含义：  LNG是液化天然气。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。 4、储存的状态和容器： 储存的状态和容器不一样，CNG是以高压气体储存在压力容器中，一般压力为20MPa，LNG是以低温状态储存在压力容器中，一般温度在-160度。同样水容积的压力容器储存的量，在标准状态下是不一样的。

lng和cng发动机的区别如下：1、储存天然气燃料的方式不同：CNG是高压储存，LNG是低温储存，CNG是储存在工作压力为20Mpa的高压钢质气瓶或钢内胆环向缠绕气瓶内，而LNG则以-162℃的低温储存在真空绝热的低温容器内，两者的储存方式不同，在使用时也会出现不同。2、安全方面的防范不同：CNG气瓶最大的保护点应预防气瓶因应力腐蚀等原因造成爆炸，而LNG要防止车辆在发生交通事故之后避免因汽车碰撞导致强度不高的低温储罐被撞爆炸，同时要注意泄漏后对人造成冻伤，在停放时间比较长时，造成储气罐内的压力超过安全阀而导致天然气放空，预防因储气罐使用的时间较长导致真空效果下降的现象。

原则上是可以加，但是一辆汽车要是选择LNG或CNG任意一种作为燃料，就会安装对应的系统，如果更换汽车的燃料种类，最好先更换相应的燃气喷射系统套件，因为它们对应的在汽车上所要安装的套件不同。以下是关于lNg和CNG相关知识介绍：1、定义：LNG汽车和CNG汽车都以天然气为燃料，都属清洁能源车。2、成分：燃料的主要成份都是甲烷，二者在理化性质、燃料经济性、热值等方面十分接近；排放的尾气中基本都不含硫化物及粉尘颗粒。 

存储天然气燃料的形式不一样:CNG是高压存储，LNG是低温存储，CNG是工作压力为20Mpa的高压钢质气瓶和钢内胆环绕在气瓶内，LNG以-162℃的低温存储在真空绝热的低温容器内，两者的存储形式不一样。天然气的贮藏和运输主要形式是压缩天然气(CNG)。由于压缩天然气的压力高，引起了火灾危险性高等安全问题。相比之下，液化天然气(LNG)燃点高-自燃温度约为590℃，爆炸范围狭窄(5%~15%)比空气轻，容易扩散等优点，安全性高。压缩天然气(CNG)的能量密度约为车用汽油的26%，液化天然气(LNG)的能量密度约为车用汽油的72%，是压缩天然气(CNG)的2倍以上。天然气在液化前一定要历经非常严格的预净化处理，故此LNG中的杂物的含量远低于CNG，为汽车尾气和燃料使用时的排放达到了更非常严格的标准。

储存天然气燃料的方式不一样：CNG是高压储存，LNG是低温储存，CNG是储存在工作压力为20Mpa的高压钢质气瓶或钢内胆环向缠绕气瓶内，而LNG则以-162℃的低温储存在真空绝热的低温容器内，两者的储存方式不一样，在使用时也会出现不一样。天然气的储藏和运输主要方式是压缩天然气（CNG）。因为压缩天然气的压力高，带来了不少安全隐患，如火灾危险性更大等问题。相比较而言，液化天然气（LNG）燃点较高—自燃温度约为590℃，爆炸范围较窄（5%~15%）轻于空气、易于扩散等优点，安全性更高。压缩天然气（CNG）体积能量密度约为汽油的26%，而液化天然气（LNG）体积能量密度约为汽油的72%，是压缩天然气（CNG）的两倍还多。天然气在液化前必须经过严格的预净化，因此LNG中的杂质含量远远地低于CNG，为汽车尾气或作为燃料使用时排放满足更为严格的标准创造了条件。

存储天然气燃料的形式不一样:CNG是高压存储，LNG是低温存储，CNG是工作压力为20Mpa的高压钢质气瓶和钢内胆环绕在气瓶内，LNG以-162℃的低温存储在真空绝热的低温容器内，两者的存储形式不一样。天然气的贮藏和运输主要形式是压缩天然气(CNG)。由于压缩天然气的压力高，引起了火灾危险性高等安全问题。相比之下，液化天然气(LNG)燃点高-自燃温度约为590℃，爆炸范围狭窄(5%~15%)比空气轻，容易扩散等优点，安全性高。压缩天然气(CNG)的能量密度约为车用汽油的26%，液化天然气(LNG)的能量密度约为车用汽油的72%，是压缩天然气(CNG)的2倍以上。天然气在液化前一定要历经非常严格的预净化处理，故此LNG中的杂物的含量远低于CNG，为汽车尾气和燃料使用时的排放达到了更非常严格的标准。

1、储存天然气燃料的方式不同：CNG是高压储存，LNG是低温储存，CNG是储存在工作压力为20Mpa的高压钢质气瓶或钢内胆环向缠绕气瓶内，而LNG则以-162℃的低温储存在真空绝热的低温容器内，两者的储存方式不同，在使用时也会出现不同。2、安全方面的防范不同：CNG气瓶最大的保护点应预防气瓶因应力腐蚀等原因造成爆炸，而LNG要防止车辆在发生交通事故之后避免因汽车碰撞导致强度不高的低温储罐被撞爆炸，同时要注意泄漏后对人造成冻伤，在停放时间比较长时，造成储气罐内的压力超过安全阀而导致天然气放空，预防因储气罐使用的时间较长导致真空效果下降的现象。附：CNG汽车的优势：1、加气方便：加气方便成为很多消费者比较关注的点，尤其是天然气比较多的地区，CNG加气站相当多，可以让CNG车辆很容易加到燃料。2、价格便宜：燃油价格不断上涨，但天然气的价格相对稳定，也是很多消费者选择天然气汽车的重要原因。