轩逸变速箱油用啥牌子

日产轩逸自动变速箱油每两年或4万公里更换一次，手动变速箱油一般是三年或8到10万公里更换一次。变速箱加油需要3升左右。变速箱油根据变速器类型的不同分为两种类型：手动变速箱油和自动变速箱油。通常变速箱油有3个作用：一是散热，齿轮之间的相互作用产生大量的热量，需要靠润滑油来散热；二是润滑，使挡位结合更加顺畅；三是清洁，保持排挡系统的清洁，延长传动装置的寿命。以下是不按时更换变速箱油的危害：1、如果不按时更换变速箱油，不管是手动还是自动，都会产生不良影响。车辆冷启动会出现起步无力的现象；在高速、高温下工作，油品会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，甚至是损坏。2、变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损；车辆在行驶过程中，容易出现打滑现象、控制精度下降、换挡精度降低等问题，影响到车辆的平顺性、响应速度。

宝来一共使用了三款变速箱，分别是5速手动变速箱，6速手自一体变速箱，7速干式双离合变速箱。1、5速手动变速箱指5个前进变速档位一个R倒车档位,按固定轨迹以手操纵变速的变速箱。2、6速手自一体变速箱指集六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。m挡是自动变速箱的手动模式，挂在此挡后，往加号方向推可以加挡，往减号方向拉可以减挡。3、7速双离合变速器是一种干式离合器，它其实是在6速的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。7速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用。变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。变速箱作用是在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。

可以使用0w-20/5w-30/0w-30的机油进行保养，10万公里之内的车辆需要使用0w-20的机油，相对来说油耗更低一点，里程数比较多的车辆使用5w-30的机油粘度更好一些。关于机油的扩展资料：1、日产轩逸除了使用原厂机油以外，建议可以选择美孚、壳牌、长城等机油品牌。2、日产轩逸在保养时4S店提供了三种机油的选择，普通机油、合成机油。全合成机油。对于这三种机油的选择主要以车辆的行驶环境而定。3、自吸式发动机对机油性能要求不高，可使用矿物油、半合成油和全合成机油；涡轮增压引擎内部比较精密，运作环境更苛刻，对机油品质要求较高，需要流动性较好的润滑油，最好使用全合成机油。

以下是查看轩逸变速箱油液位的具体方法：1、检查发动机的变速箱上有没有量油尺，有的拔出量油尺擦干油插入，拔出查看油量。2、没有量油尺就要将车举起来，找到车底盘的顶柱位置。3、举升机脚放到顶柱的位置，按下升键按钮将车升起。4、找到变速器的位置。5、拆下观察孔螺丝，观察孔螺丝在放油螺丝的上方，拆下方就是放变速器油，要记住。6、螺丝拆下后变速箱油漏出就说明油足够，油没有漏出，用手指也摸不到油，那么变速箱油就不够，需要从观察孔观察变速箱油。变速箱油介绍：1、变速箱油用久，油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。2、变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度受到影响，变质后油液冷却性能和防氧化性能下降，产生油温过高等问题，恶性循环，进一步缩短油液和变速箱零部件寿命。3、更换自动变速箱油期限在6-8万公里或2-3年，不及时更换自动变速箱油直接影响到车辆性能、油耗甚至是自动变速箱使用寿命。

轩逸的CVT变速箱的总油量是6.9升,如果是从放油口采用重力排油单次只能放出3升左右,更换就是把油放出来后,再添加进去运转混合再放出来,重复两三次,正常用量是两桶8升的油量进行更换。当然你想用一桶或者三桶更换也是可以的，推荐使用两桶进行更换效果比较好。轩逸变速箱油更换流程：1.驾驶员应启动发动机，提高变速箱温度到工作温度。2.拆放开油螺栓3.将变速箱内的旧油放完并装回螺栓内。4.将事先准备好的新变速汽油放入变速器内。5.操作完毕后再次启动车辆，手动调至P档到N、D、L1、L2档位来回操作，每个档位的停留时间至少在5秒以上。6.最后驾驶员需观察变速箱液位是否正常。

轩逸变速箱油是通过放油螺丝来检查油位，自动变速箱上没有油尺。轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型轿车，其车身外观尺寸为长4631mm、宽1760mm、高1503mm，轴距2700mm。该车搭载了1.6L122马力L4发动机，配有5挡手动的变速箱，其最大功率是90千瓦，最大扭矩是155牛米，最高车速是每小时180千米。轩逸搭载了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，车体结构是承载式。

轩逸的变速箱油更换方法：变速箱油先拆下油底放油螺丝，放掉旧油，旧油放干净后需要清洗油箱里的配件，更换位于变速箱侧纸滤芯，然后再加注新油液，装回油底壳，起动发动机后将换挡杆转换到各个挡位并在每个挡位停留5秒钟，直至油位到达加油口塞安装孔处的高度，即变速箱溢出即可。轩逸是东风日产乘用车公司推出的一个轿车系列。车身尺寸方面，轩逸长宽高分别为4641mm、1815mm、1447mm。

新轩逸cvt变速箱是日本原装进口的杰特可品牌。CVT变速箱的优点：CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系统与发动机工况的最佳匹配，因此可以提高发动机燃烧效率，燃油经济性相应地得到提高。CVT可以改善驾驶舒适性能。CVT没有档位，变速过程连续而线性，提速无换挡冲击，急加速时没有AT的退档顿挫现象，使驾驶员及乘客能够享受旅途安静轻松的舒适感觉。cvt变速箱简介：CVT变速箱是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低排放和成本。

CVT加注的是日产CVT变速箱油，粘度为NS-2V，自动挡加注的是日产纯正自动变速箱油，粘度为D3或D4，手动挡的是日产纯正手动变速箱油，粘度为75W-85。变速箱一般加原厂的就可以，或者加注跟它同一级别粘度的变速箱油。以下是扩展资料：1、自动变速箱：自动变速箱发展至今，内部的电子和液压控制等已经变得异常复杂，因此定期保养自动变速箱就显得尤为重要。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。2、变速箱油：变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换挡品质的原因之一。

轩逸经典变速箱的厂商是捷特科。日本捷特科是全球第三大自动变速箱的设计生产集团，代表车型品牌就是日产这个品牌，开始捷特科只日产生产变速箱的一个分部，后来才独立出来成立公司。轩逸经典手动挡配的是手动变速箱，自动挡的是CVT无极变速箱。无级变速箱没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。轩逸经典的变速箱在日常使用中，要注意以下几点： 不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏； 避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击； 切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障； 不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱； 不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

宝来用的是5速手动变速箱、6速手自一体变速箱、7速双离合变速箱。宝来一共搭载了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是4升涡轮增压发动机，与4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱，与5升自然吸气发动机匹配的是6速手自一体变速箱或5速手动变速箱。有关变速箱的资料如下：1、变速箱，别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。2、变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。

轩逸变速箱油加5升，更换变速箱油主要有两种方式：1、通过传统重力方式把油放掉，原理和更换机油相同，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油，然后再加注新油；2、用循环机更换自动变速箱油，主要是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换。轩逸是东风日产旗下一款紧凑型车，以轩逸2021款经典1.6XE手动舒适版为例，其长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm，轴距为2700mm，车身采用4门5座三厢结构，油箱容积50l，整备质量1188kg。

日产轩逸使用了XTRONIC的CVT无级变速箱，型号是Jatco-JF015E，搭载符合国六排放标准的1.6L自然吸气发动机，最大功率为99kW（135马力），峰值扭矩为159Nm。以下关于五大变速箱介绍：1.MT手动变速箱的英文全称是manual-transmission，中文意思是手动变速器，也称手动挡。2.AT自动变速箱的英文全称是automatic-transmission。自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。3.AMT机械式自动变速箱的英文全称是automated-mechanical-transmission，中文意思是机械式自动变速箱。AMT可以看成是自动的手动变速箱AMT变速箱，是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统，以达到自动切换档位目的的机构。4.DCT双离合器变速箱的英文全称是double-clutch-transmission，中文意思是双离合器变速箱。5.CVT机械式无级变速器的英文全称是Continuous-Variable-Transmission，中文意思是“机械式无级变速器”。

日产轩逸用原厂机油5W30型号的机油。5W30和0W20两种型号的机油，轩逸更偏向于5W30具有更好的低温流动性，可以适用更低的温度环境。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。日产轩逸的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

日产轩逸变速箱的厂商是捷特科。日本捷特科是全球第三大自动变速箱的设计生产集团，代表车型品牌就是日产这个品牌，开始捷特科只日产生产变速箱的一个分部，后来才独立出来成立公司。日产轩逸车型分为手动挡和自动挡。手动挡配的是手动变速箱，自动挡的是CVT无极变速箱。无级变速箱没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。轩逸经典的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

日产轩逸cvt变速箱油液位的检查方法：在放油口深处用内六角工具拆下油位螺丝，有油流出。日产轩逸变速箱加油量3到4升，变速箱油不能错用或混用自动变速器油。以下是变速箱油扩展资料：1、变速箱油用久，油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。2、变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度受到影响，变质后油液冷却性能和防氧化性能下降，产生油温过高等问题，恶性循环，进一步缩短油液和变速箱零部件寿命。3、更换自动变速箱油期限在6-8万公里或2-3年，不及时更换自动变速箱油直接影响到车辆性能、油耗甚至是自动变速箱使用寿命。

轩逸变速箱油看油的方法：在放油口深处用内六角工具拆下油位螺丝，正常会有油微微流出，如果没有流出油，需要加变速箱专用油。日产轩逸变速箱加油3到4升，变速箱油不能错用或混用自动变速器油。轩逸的车身尺寸分别为4641mm、1815mm、1447mm，轴距为2712mm，最大功率为102kw，最大扭矩为169nm，其前后悬架采用的分别是带高刚性稳定杆麦弗逊式独立悬架和高刚性扭力梁式悬架。

轩逸的变速箱油是5升，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。轩逸外观采用家族全新VMotion2.0设计语言，匹配了日产独有的IDM智能公路稳行系统。轩逸的长宽高分别为4641mm、1815mm、1450mm，轴距为2712mm，前轮距为1588mm，后轮距为1594mm，油箱容积为47L。该车搭载的发动机最大马力为122Ps，最大功率为90kW，最大扭矩为155Nm。

拆下油底放油螺丝，将旧变速箱油排出，拆下油底箱壳螺栓，更换变速箱滤网及变速箱侧纸滤芯。装回油底壳、溢流管，从变速箱加注口加入新变速箱油，起动发动机换挡每个档位停留5秒钟。再添加变速箱油并调整至油液从溢流管孔内流出，装回油底壳螺丝完成更换。目前更换自动变速箱有三种主流的方法，第一种类似于换机油的方式，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注，第二种是直接拆下油底壳进行放油并加注，第三种是目前较为先进的循环机更换自动变速箱油。前两种方法目前应用较广，但通过传统重力换油方式无法彻底更换变速箱油，而循环机更换自动变速箱油则很好的填补了这个缺陷。循环机是一种利用机器产生压力，把自动变速箱油进行动态更换，换油率可以达到80%以上，操作过程简单，但需要设备上的支持。另外，由于传统重力更换自动变速箱油仅能更换出一半左右的废油，而循环机可以比较彻底的更换，这也可以适当的延长变速箱油保养周期。

轩逸变速箱油怎么看油，在放油口深处用内六角工具拆下油位螺丝，正常会有油微微流出，如果没有流出油，需要加变速箱油专用油。日产轩逸变速箱加油3~4升，轩逸变速箱油的不能错用或混用自动变速器油。汽车载换挡的时候变速箱会通过齿轮耦合来完成换挡操作，但是齿轮在工作中或产生大量的热量，如果不进行降温就会导致变速箱损坏。所以变速箱油就成了帮助变速箱应对这些问题的重要工具，变速箱油不仅可以帮助齿轮进行散热，而且还能够起到润滑的作用，能够帮助齿轮更流畅的运作。变速箱油用久了油的粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度都会受到影响，变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题，恶性循环，进一步缩短油液和变速箱零部件寿命。一般来说，更换自动变速箱油的期限汽车厂家都建议在6-8万公里或2-3年左右，不及时更换自动变速箱油会直接影响到车辆的性能、油耗甚至是自动变速箱的使用寿命。