油箱加清洁剂到底有没有用

车窗润滑剂有用，汽车使用时间长了，车窗橡胶难免会发生老化、龟裂、粘连等现象，更会有灰尘堆积在车窗缝隙中。为了解决这些问题，保证车窗能够正常使用，减缓胶条的老化，就诞生了车窗润滑剂。车窗润滑剂适用于车窗、天窗、车门铰链、发动机盖铰链、电动后视镜、雨刷等部件，对生锈、卡顿、异响等情况都能起到很好的润滑效果。优质的车窗润滑剂不仅能起到润滑作用，减少胶条与车窗玻璃之间的摩擦、有效消除机械噪音、解决车窗异响、卡顿现象，给车窗提供持久保护；还能有效清洁车窗污渍、防止胶条老化腐蚀、恢复韧性、防止胶条漏水、具有防潮密封等功能。

三元催化清洁剂是有用的，因为它可以清理附着在三元催化器上的脏东西，进而提升三元催化器的工作效率，所以它是非常有用的。保持三元催化器干净的原因其实很简单，因为汽车尾气需要它来净化，而这些废气中含有的大量杂质，当这些杂质累积过多，就会损坏三元催化器，进而产生一些不良后果，如下：1、节气门进气量减少，造成燃油燃烧效果差，油耗增大；2、汽车尾气净化效果差，增加环境污染；3、发动机积碳量变多，动力性降低；4、排气管工作时发生异响。

燃油宝有用。关于燃油宝的介绍：1、燃油宝是第三代汽油清净剂的一种俗称，也被称为汽油清净剂或燃油添加剂，其目的是解决电喷车型燃油系统的积碳问题，快速恢复发动机最佳工况。并且可以弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性。2、清洁燃油系统：汽油添加剂其清洁剂活化因子能促燃油中的胶质物，以及发动机积碳等有害物质清洁。3、动力性能：高品质的汽油，在高温作用下，使燃油二次雾化提升引擎动力。4、减少磨损：汽油添加剂中清洗，抗氧，润滑等功效能大大改善，积碳胶质的清除能明显减少，发动机磨损降低，发动机噪音。5、改善雾化：二次雾化引发完全燃烧，提高热效率，降低油耗。

车载空气净化器管用。1、可以沉降空气中的粒子：能有效沉降空气中的灰尘、煤尘、烟雾、纤维杂质等各种可吸入悬浮颗粒物，避免人体呼吸到这些有害的浮尘颗粒2、清除空气中的微生物和污染物：能有效杀死和摧毁空气中、物体表面的细菌、霉菌，同时去除空气中的皮屑、花粉等引起疾病的来源，减少疾病在空气中的传播；3、有效消除异味：能有效除去化学物品、动物、烟草、油烟、烹调、装修、垃圾中散发的怪味和污染空气，24小时不停的置换车内气体，保证室内空气良性循环。车载净化器也叫车用净化器或车载空气净化器,通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。工作原理如下：机器内的微风扇（又称通风机）使车内空气循环流动，污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器（工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压），将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。净化器类型：1、滤网型车载空气净化器滤网型车载空气净化器可以有效净化汽车内的灰尘、甲醛、苯、细菌等有害物质。2、静电集尘型车载空气净化器静电集尘型车载空气净化器是需要与其它器材配合才能达到高效的净化效果，因为静电集尘型车载空气净化器并不能完全吸附并消除异味，也无法完全分解有毒化学气体。同时，其净化效果和净化效率会随着悬浮微粒的累积增加而递减，需要经常清洗集尘板以恢复其效果与效率，故维护成本较高。3、臭氧车载空气净化器臭氧车载空气净化器是工作原理是产生出来臭氧来净化车内空气，以达到改善车内空气质量的效果。虽然，臭氧对细菌有一定的效果，特别是针对胺、烟碱、细菌等。但在使用此类型车载空气净化器时，要适当注意车厢内臭氧的浓度，因为臭氧如果浓度过高时，会产生二次污染，对人体健康产生危害。4、净离子群车载空气净化器净离子群车载空气净化器使用净离子群发生器喷洒出独特、安全的净离子群,去除甲醛、苯、细菌、异味以及过敏原等；轿车专用车技，运用康达效应，使净离子群到达车厢内的每一角落，净化不遗角落；使用约长达17，500小时才需要换离子发生器。5、水过滤车载空气净化器水过滤的原理主要模拟大自然的降雨过程，通常降雨的时候会产生雷电，这时候会有大量的臭氧产生，会对空气中的病毒和细菌进行杀灭，同时雨水对空气中的颗粒物进行湿沉降，所以雨后我们呼吸到的空气都是非常清新的没有污染的。水过滤车载空气净化器主要是通过涡轮风扇直接吸入到风槽里面这时银离子和负离子对空气进行杀菌消毒，然后再将空气排入水槽里面进行湿沉降，最后通过涡轮抽风机将水槽里面经过净化的空气排出，排出去的空气因为经过了水的湿沉降，所以空气中含有一定的水分，相当于一个自然的空气加湿器。保养方法：（一）过滤网净化类。此类产品的保养，需要视不同的滤网而定，有些滤网是需要定期清洗来保持净化效果的，有一些则不需要，但大多数需要更换滤网。（二）离子净化类。此类产品的保养，一般只需要更换离子发生器。有一年一换的，也有多年一换的。最长的有6年一换。

通风坐垫还是有用的，它可以有效地改善人们身体接触的地方与座椅的空气流通，可以起到一个干爽舒适的作用。座椅通风是在座垫和靠背的发泡靠背上加装风扇，然后利用风扇将空气引入通风层气流从通风层表面向上渗透，通过通风坐垫流向座套表面，让驾驶员在炎热天气下利用通风功能驱散臀部背部的汗水，给驾驶员带来凉爽的感觉。在冬季寒冷的时候，通风坐垫就可以通过座椅通风系统输送暖风，达到温暖舒适的效果。人在长时间开车很容易疲劳，而且由于长时间接触座椅，座椅不透气，座椅表面温度和湿度是无法调节的。所以长时间你的臀部和背部就会变得很湿热，时间长了更容易滋生有害病菌。所以还是很有必要在座椅上安装通风座椅。

汽油箱内加清洁剂是有用的，但是不能盲目的加。汽油箱内加清洁剂分为两种情况:普通电喷(进气歧管喷射)和直喷(气缸内高压直喷)，这两种发动机，能清洁到的零件是不同的。因为清洁液是混在汽油里的，如果是普通电喷车，油雾从歧管里喷嘴喷出，一路经过:喷油嘴、歧管、进气门、汽缸体、内缸盖、活塞头，也就是这一路都能洗到，而缸内直喷，油雾直接喷入汽缸，只能洗到直喷喷油嘴和缸体活塞头等，比普通歧管电喷少洗了好几个零件。所以，从作用来说，普通歧管电喷车用清洁型汽油添加剂效果更明显。清洁液分为强效和弱效，强效的清洁剂就是一箱油可以把汽缸里脏东西全洗掉。弱效呢，就是不能一箱油就洗掉所有脏东西，可能得4-5箱油才行。如果是新车，发动机内很干净，又不想里面脏，那可以一开始就用强效的，之后，大概3000-5000公里加一瓶强效添加剂即可。如果不是纯新车，那就不要用强效的了，发动机内情况未知，还是稳妥起见，以弱效的添加剂慢慢磨他们比较好，这样的话，连续3-4箱油用下来，里面肯定就干净了，之后每隔3000-5000公里连续用3-4箱油这么轮流，发动机内添加剂能洗到的部分肯定都是干净利索的。总之，还是以稳妥为主。

四门隔音是有一定的效果的，特别是对中频噪音的屏蔽效果比较明显。中频噪音的降低不会带来非常明显的整体噪音降低，因为高频和低频噪音仍然存在，只是感觉噪音来源方向发生了改变，一定程度上会提高舒适程度。隔音主要通过胶垫和棉来完成，胶垫的作用在于防震，棉的效果则是吸音，单层胶垫单层棉的搭配属于初级隔音，要想提高隔音效果，胶垫和棉的层数就要增加。隔音主要通过胶垫和棉来完成，胶垫的作用在于防震，棉的效果则是吸音，单层胶垫单层棉的搭配属于初级隔音，要想提高隔音效果，胶垫和棉的层数就要增加。做四门隔音，可以有效阻隔外界噪音向驾驶室的传入，开关车门能获得高挡轿车的厚重感，有效提升原有音响系统的声色质量。

市面上极少数燃油添加剂是有用的。而这极少数中，百分之九十九的产品都是双刃剑，用了对车确实有好处，但用多了又会伤发动机，因为它们含有重金属、强酸、强腐蚀性。燃油添加剂就是为了弥补燃油在某些性质上的缺陷并赋予燃油一些新的优良特性，在燃油中要加入的功能性物质。其添加量以微量为特征，从百万分之几到百分之几。而只有固体形态的燃油改良剂多路片既有用也不伤发动机，因为它的原理是改善油品，改变燃油分子结构，让燃油更容易充分燃烧，从而起到清除积碳、降低油耗、提升动力等功能，最关键的是长期持续使用反而会延长零部件保养周期，增加发动机寿命。燃油添加剂的分类：1、保洁型添加剂：在燃油中的浓度低，成本低，需长期连续使用。它能较好地抑制汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。其保洁作用显得而清洗效果弱；2、清洗型添加剂：添加剂量大，在燃油中的浓度高，成本高，清洗作用强，见效快，只需阶段性使用，清洗型燃油添加剂能在较短的时间把汽车发动机燃油系统聚集的积物清洗掉，真正地扮演着一个发动机燃油系统清道夫的角色。燃油添加剂的作用：提高燃烧效率，节油，降低尾气排放。清洗喷油嘴沉积物，保持油路畅通，保障发动机动力正常输出。清除进气阀积炭，排除因此引起的气缸工作压力下降、燃烧不完全和爆震等故障。可使发动机长期保持清洁并处于最佳工作状态，减少汽车维护保养费用，延长发动机的使用寿命，减少尾气排放对环境的污染。需要添加燃油添加剂的车：其实车辆都是需要添加燃油添加剂的，尤其是那些进口发动机，虽然在引进国内的时候经过了一定的调教，但是由于国内的油品质量不好，而出现发动机水土不服的情况，这主要是由于燃油不达标引起的。车辆燃油系统的保养应该是随时的，从大量的维修实例中表明，很多车辆随着运转就会出现怠速不稳，加速不畅，车没劲，而且费油，空调加载发抖等问题，同时，像积碳过多，缺缸等问题也很多，这些现象多数都与燃油系统不清洁有关。如果车出现了这些情况，那么就应该用燃油添加剂。真假鉴别：1、采购渠道：从正规渠道购买（例如实体专卖店，网络旗舰店，4S店等渠道）；2、内窥镜检测：使用内窥镜来查看燃烧室内部积炭的清洁程度；3、第三方机构检测：将添加剂送到专业机构使用设备进行模拟检测。

esp有作用。以下esp的有关资料：esp简介：Esp（Electronic-Stability-Program）电子车身稳定系统，属于车上非常重要的主动安全系统。esp是一个安全系统：esp是一种在紧急情况下防止车辆打滑，导致失控、翻车、转向过度或转向不足这些情况出现的一个主动介入的安全系统，可以提升车辆的操控性以及行驶安全性。通常由中央控制单元、转向传感器、车轮转速传感器、横向加速传感器、侧滑传感器和执行装置等部分组成。这些传感器负责感应车身状态并把数据传输给控制单元，一旦车辆出现临近失控状态，控制单元会马上控制执行机构工作，帮助车辆达到稳定状态。

干电瓶加修复液没有用。加修复液没用的原因：由于免维护蓄电池采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点。干电池：干电池其实是叫“免维护电池”，免维护蓄电池是全密封结构，在正常使用中不需要维护，具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，其使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。

四门隔音到底有用，四门隔音对于中频噪音的屏蔽效果比较明显，中频噪音的降低并不会带来非常明显的整体噪音降低，因为高频和低频噪音仍然存在，只是感觉噪音来源方向发生了改变，一定程度上会提高舒适程度。四门隔音使用的材料：四门隔音是在车门装饰板内贴上专用型隔音毯，减少驾驶时车门钣金因较薄而发生的共震，降低车门装饰板的松动，减少因为脆性断裂及车体晃动时造成的杂声。注意事项：一定要挑选技术专业的改裝店，不专业的店铺改装的四门隔音很有可能实际效果不显著，还会继续带来并发症，乃至更改汽车音箱声效。

虽说汽油添加剂有着实际的作用，但是其作用并不是非常大，同时国内加油站的汽油也基本都含有添加剂成分，这也就进一步弱化了汽油添加剂的功用。汽油添加剂的作用：燃油宝最主要的作用就是清理积碳，而这也是其一直以来的产品卖点，同时，再辅以养护发动机、油路等作用。某些特殊用途的燃油宝还能够提高燃油的抗爆性（辛烷值）。添加汽油添加剂的注意事项：如果要添加汽油添加剂，应遵循先加汽油添加剂后加汽油的顺序。因为这样便能使汽油添加剂在汽油的冲击下充分的混合均匀，从而达到最佳的使用效果。

积碳清洗剂有用。积碳清洁剂性能：具有较强的清除发动机积碳的能力，可代替汽油、煤油以及有机溶剂，用于汽车发动机清洗，节省石油资源，而且不存在有机溶剂毒性对人体的危害。适用于汽车零部件的脱脂清洗，清洗后光亮如新，保持金属材料原有的光亮度。其他清理发动机积碳的方法：将清洗剂直接加注至燃油箱内与燃油混合，待车辆启动后，清洗剂便会随着燃油一同进入燃烧室，在清洗剂进入燃烧室的同时，便会对发动机内部的积碳进行一定程度的清洗。

用了固特威三元净,感觉车子提速比原来更快，而且怠速更稳,不会转速很高。另外感觉车子油耗降低,跑高速油耗能够达到5.0L的成绩。以下是相关信息具体介绍：作用：国内的油品差，杂质较多，长期使用含硫、磷抗氧剂的机油容易造成三元催化器堵塞；二是城市道路拥堵，由于汽车在频繁加速、减速状态下燃油不能完全燃烧，久而久之容易造成堵塞。三元催化器堵塞直接造成的后果就是缩短寿命，尾气超标年检过不去，动力下降加速慢，油耗越来越高，严重的还能引起车辆自燃。效果：同时解决尾气超标，提升动力，降低油耗，清除积碳，延长三元催化使用寿命。

通风坐垫有用，它有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。通风坐垫概况：通风坐垫即设计人员用风扇向座椅内注入空气，空气从椅面上的小孔中流出，实现通风功能。乘客坐在座椅上时，身体后部与椅面紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液的排出，会使人体感到不舒服。通风坐垫工作原理：通风坐垫是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面，使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液，给乘客带来舒适感。通风坐垫的缺点：如果有也只是长时间使用座椅通风很容易出现腰酸背痛的情况，而且座椅通风并不普及，后期加装工作量很大，所以价格比较昂贵。乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液排除，会使人感觉不舒服。

燃油宝有一定的作用，燃油宝作用有清除积碳、降低油耗、恢复动力。以下是关于燃油宝的资料拓展：1、燃油宝效果：燃油宝是燃油添加剂的一种俗称，可以在一定程度上可以清洁喷油嘴和燃油系统，改善喷油嘴雾化的效果，添加空气和汽油的充分混合以及燃烧，并借助抗氧化清净剂，除去燃油系统中的胶质和水分，那么就会到了清洗积碳的效果。2、燃油宝测试：在车辆添加燃油宝以后，接受测试的车辆在动力上并没有显著的变化，瞬间耗油同样如此，能够起到清洁的效果也很少。假如想要通过添加燃油宝，指望它能够提高发动机动力或直接下降耗油。 

这个汽油添加剂有用啊：1、其实燃油宝确实有用，但是它的真正作用是清洁燃油、清除积碳，其他什么的比如节能省油、提升动力都是基于前面两个功效基础上实现的；2、车子有了积碳动力自然会下降，油耗也会提升，而导致积碳的主要原因是燃油不够清洁，因此燃油清洁了，积碳被清洗了油耗也会下降，同时动力感觉也会提升，这就是燃油宝的功效；3、以前多点电喷时代燃油宝的主要成分是PIBA（聚异丁烯胺）居多，是一类主链为聚醚结构，末端活性官能团为胺基的聚合物，可以清除一些胶质物，但是到了直喷时代由于直喷车内高温高压的环境（燃烧室）下挥发性很差，会迅速形成沉积物，所以将传统燃油宝加入缸内直喷车型中不仅无法清洗燃烧室积碳，反而严重增加积碳的堆积；4、现在的燃油宝大多数是PEA（聚醚胺），这种成分可以在高温状态下继续起到清洁的作用，因此适合直喷发动机使用，从而能够更有效的清除积碳。而且现在的燃油宝大多数都加入了汽油清洁成分，能够有效的清洁汽油，防止汽油氧化，提升能效。

加油站加的燃油清洁剂还是有一定用处的，它的功能：1、用来改善汽油品质，清洁油路。汽油添加剂，要看纯度的，纯度高对发动机工况及燃油经济性都会有好处，但是纯度低的就起不到什么作用，我见过加93号油也加添加剂的，也有车主直接加97号汽油不加添加剂的；2、加汽油的建议：建议加注高质量的汽油，汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些；3、不幸的是，目前我国的汽油质量与发达国家相比还较低，只能因陋就简。大家要注意高标号并不等于高质量，也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。

三元催化清洗剂还是有用的：1、三元催化器的正常工作温度一般在400—800℃，一旦堵塞，影响排气，使高温气体聚集，导致三元催化器、排气管不断升温，当温度上升到邻近部件的着火点或者有相对容易点着的物体触碰到烧红的排气管，那么就很容易自燃了；2、三元催化器清洗剂的市场也越来越大，被广大车友接受。市场上主流清洗剂的品牌中，均为国产品牌，国外品牌当中尤其在发达国家地区品牌为首选；3、利用三元催化器清洗剂清洗机动车三元催化器，需要专门的清洗工具，