科目二跑圈是什么意思

科目二补考的意思是每次考试有两次机会，第一次未通过时可即刻或稍后安排进行补考，第二次顺利通过则算本次考试通过，第二次仍未通过则本场考试终止，成绩为不合格，需再预约补考。科目二最多五次补考机会，五次仍不通过，则所有成绩作废，需从科目一重新开始。补考内容：坡道定点停车和起步；侧方停车；曲线行驶；直角转弯；倒车入库。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十三条科目二考试内容包括：（一）大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；（二）小型汽车、低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；（三）小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；（四）轻型牵引挂车考试桩考、曲线行驶、直角转弯；（五）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；（六）轮式专用机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。对第一款第一项至第三项规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

科目二跑大圈是指转弯的一边要留出距离来,转左弯,车辆靠右行驶,反之亦然,这样车辆不会压线。科目二考试技巧以及注意事项：第一、座椅与后视镜：调座椅：新规后调整座椅已经是考核标准之一，上车前绕车一周，调到与平时练习时的视线差不多即可。上车调整座椅是基本考核标准，一定要认真对待，否则可能考试还没开始呢就挂了。调后视镜：别因图省事就直接用上个人的，要保证清晰看到车身和边线的距离。科目二需要利用到后视镜的地方很多，合理利用后视镜可以帮助你规避许多错误。第二、离合器不熟练：很多人由于离合器控制不稳，其他的就算练得再好也等于零，速度不能自由掌控，车车就不会听你的话，挂科那是必然的。当然要练好离合器的控制，没有什么简便方法，只能靠大家多加练习，慢慢的去找感觉，只要感觉到位了，你就能轻松自如的去控制了。第三、控制速度：车速越慢，在做每一个项目的时候都能有充足的时间调整，所以能把离合器踩好这点是非常重要的。大部分学员考试的时候车速过快，导致倒车入库的时候没能及时调整车身，很容易就导致压线了，建议大家考试前一定要练习踩好离合器，车速越慢越好，但不能停住。第四、握方向盘的姿势是错误的：如果大家无法做到用正确的姿势握方向盘，在开车的时候就很容易错过转向的时间，从而让考试失败。什么才是掌握方向盘正确的姿势：左手放在9点钟的位置上，右手放在3点钟的位置上，打方向盘时不要交叉双手，而且左右手最后一定要让停留位置保持不变，打死方向盘时要握紧方向盘，否则在车辆行驶过程中会因为惯性，方向变化也会改变车辆位置。第五、停车刹车控制：不知道有没有小伙伴发生过溜车的现象，这是很多新手常犯的错误，大家总是通过离合来控制车速，就习惯了有时候也用离合刹车，这样很容易出现车辆后溜的情况，有人觉得这是个无关紧要的地方，千万不要小看这个点，看似这不起眼的小习惯，到你真正考试的时候就是大问题了，想停车，一定要离合踩到底，踩刹车，才不会出现溜车的情况。最后，考试不要想太多，不过大不了再来一次。不要给自己过多的压力，按照教练教你的去做就可以了，大部分人认真做了还是会通过的。驾校不是慈善公司，他们为了挣钱，肯定会想方设法提高通过率，虽然不能让你直接通过考试，但是肯定会尽全力让你靠自己过，三分靠运气，七分还是要靠平时的练习和心态。

车上有个a带个圆圈的叫自动驻车系统按键，它的功能是自动驻车功能，打开这个开关之后，就是在行驶中的车辆被刹车后，即使抬起刹车，车辆也不会继续行驶，只有踩油门的时候会自动取消，继续行驶，如果想关掉只有手动关掉。自动驻车系统的工作原理在于：刹车管理系统通过电子手刹的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。或者说，自动驻车系统是电子手刹的一种扩展功能，由ESP部件控制。当车辆临时停驻，并且在很短一段时间之后就需要重新起动时，驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车，来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。

科目二站岗，就是个别地区的驾校规定，在考科目三之前要到本地交警大队申请一次街道志愿者，并且完成站岗四个小时，才能获得考科目三的资格。地方不同时间也不同，也有些地区没有此类规定。服务期间主要进行交通劝导，包括提醒行人不要随意过马路。要求各驾校年龄在40岁以下的学员都要参加一次执勤活动，持续时间为每天1到2小时，主要在市区的路口、公交站点。步骤：1、先找到交警大队，提交申请。2、自己规划好站岗时间，一般是早上两个小时，晚上两个小时。3、站岗完毕后去交警大队开证明。4、将证明拿到报考驾校上交就可以了。

驾校所使用的科目二模拟机是模拟机动车辆驾驶，学员如果想使用模拟机需要单交费用，对于驾驶车辆紧张的学员，可以利用模拟机来缓解紧张的情绪，避免直接驾驶车辆造成安全隐患。汽车驾驶模拟器是电控的智能汽车驾驶教学用具，可以仿真模拟真车的操作，通过视景仿真技术快速了解汽车的基本构造、基础操作要求和进行驾驶经验的迁移，其教学内容完全符合汽车驾驶培训教学大纲。将汽车驾驶模拟器教学列入上车前的必修课，是中铁二局驾校对新国标教学要求积极响应。汽车驾驶模拟器完全克隆了真实的学车环境，消除学员恐惧心理，新学员尤其是女生，刚上真车时，由于手脚配合不协调，动作慌乱，因而有不同程度的恐惧心理。

科目二跑圈的意思就是学员在科目二学习时完整地练习上坡起步、倒车入库、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶等，一次完整的练习就是跑一次圈，是学员模拟考试的一种方法。科目二的相关介绍：1、倒车入库，中途不得停车；2、侧方位停车是日常开车过程中比较常用的技术；3、直角拐弯时，要控制好汽车的速度，用低速度按照规定的行驶路线；4、上坡起步和定点停车时，最担心的是熄火问题。考试结束会提示考试是否通过，通过则到考试中心打印成绩单。

科目二540分钟是科目二需要打卡的学时，通俗来讲就是你练习科目二项目的全部时间。在完成了科目二全部学时后，驾校会帮客户预约考试。科目二考试规则1、大部分地区科目二考试主要考倒车入库、坡道定点停车和起步、直角转弯、侧方位停车、曲线行驶五个项目；五个考试项目必须全部一次性合格，考试才能过关。2、考试总共有两次机会，即考一补一；第一次考试不合格，当即进行补考，补考不合格者，需10天后再次预约考试。3、考试结束后，考生应迅速离开考场，不得干扰他人考试，之后还需按工作人员指引，到指定位置签字确认考试成绩，不签字的，成绩作废。

圈漆的意思就是说一台车除了车顶子以外，围着车一圈全部重新喷过漆了，这种情况我们形象的称之为圈漆，还有一些地方更形象，称之为裙漆。对于圈漆来说大致可以分为两种情况，一种是车况不好甚至有事故的，因为磕碰太多或是出了事故，车身上伤痕累累只好做个圈漆修复；还有一种就是划痕剐蹭比较多，有的是一次性圈漆，有的是今天这里划了喷一件，明天那里划了喷一件，这种时候要结合整体的车况来看，如果车只是一些划痕漆的话，还是无伤大雅的。所代表的是机动车辆除棚顶部位之外，其他部位都经过了喷漆，并不会车辆造成什么影响，只是有一个代名词。对于二手车而言，漆面对于车况所传达的信息可以很多，每天在行驶在路上难免会遇到一些小剐蹭小事故。保险公司也会为投保车每年几次的补漆，一年做一次全车漆，到了卖车的时候拿漆膜仪一测。漆膜厚度120至130左右通常是做过两遍漆，三边漆的漆膜厚度会在160到170左右，以此类推。汽车重新喷漆后，要想车漆能够撑几年的，还要自身的日常保养护理。

10分钟。1、进入考场后，安全员安排考试人员上车，刷了身份证后就开始考试了，考试有5个项目回，每个项目也没用规定要多久考完。2、在考试过程中，每个项目都是按顺序来的，考试人员也不可能一直停留在某个项目上，后面有其他考生在等待，影响别人的考试时间就不好了。3、不要心急，保持好心态。拓展资料：科目二考试内容1、半坡停车起步2、直角转弯3、S型弯道答4、侧方停车5、倒库入库。

车上圈a是自动驻车功能，打开这个开关之后，在行驶中车辆被刹车后，即使抬起刹车，车辆也不会继续行驶，只有当踩油门的时候会自动取消继续行驶，如果想关掉只有手动关掉。自动驻车系统是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用，这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

1流程不管考试是否通过，考生都需要将考试车开到考试的终点，等待电脑打分报成绩。2补考若考试不合格，随即当场补考即可。倒车入库满分，只需要补考其它几项考试项目即可。

1雨刷器圆点项目对线的方式不同，但离线30公分的方法基本一样，就是用雨刷器圆点去对右边边线，重合为30公分左右。2按教练说的操作5个项目里面每个项目还有其他需要对线的地方，具体按教练说的方法操作。

科目二要满9个小时的训练时间才能参加考试。科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。以下是相关介绍：合格标准：满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的合格；报考其他准驾车型成绩达到80分的合格。成绩确认：科目二考试一次，考试不合格的可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格，已考试合格的其他科目成绩作废。

科目二考试补考是重新测试所有科目二的项目。包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项都得重新考试。以下是扩展资料：1、科目二：又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。2、补考：科目二考试一次，考试不合格，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格，已考试合格的其他科目成绩作废。

科目二跑大圈是指转弯的一边要留出距离来,转左弯,车辆靠右行驶,反之亦然,这样车辆不会压线。以下是对驾考的具体介绍：1、科目：考试按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行。科目三的考试项目中，网传新规也更加注重驾驶人的安全文明意识。2、补考：驾考科目二、三只能各考五次，未过就要重新交学车费，根据公安部123号令、127号令，在科目二和科目三道路驾驶技能考试第五次预约考试仍不合格，已经考试合格的其他的科目成绩全部作废，若想拿驾照，只能重新报名交驾校学费。

练车跑圈的意思就是学员在科目二学习时完整的练习上坡起步、倒车入库、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶等，一次完整的练习就是跑一次圈，是学员模拟考试的一种方法。拓展资料：科目二注意事项：1、倒车入库：主要扣分点：倒库压线，车不进库，超时，不按规定路线行驶。2、侧方停车：主要扣分点在转向灯、30cm边距和压线的问题，进入考试区域时要提前向右打方向观察雨刷器最高点与路边线重合，调整30cm边距，在倒库要谨记第一个右打死点、回正、向左打死，入库停车，开启左转向灯，出库时观察好后视镜，防止两边车轮压线。3、直角转弯：扣分点在转向灯和压线两个问题，进入考试区域后开启转向灯，语音提示后，关闭转向灯，转向灯操作错误扣10分，进入直角转弯后，需要调整车身与边线30cm边距，看点和侧方停车一样，在打死点时，可以稍微松点离合器防止中途停车或者熄火，后车轮出库后再回正车身，防止车轮压线。4、曲线行驶：主要扣分点在车轮压线，考试是注意前部分，坐正，左侧窗角与左侧黄线内侧重合，不断调整方向；后部分（左转弯），头伸出窗外，左侧窗角与左侧黄线内沿重合，不断调整方向，最后向左回正车身。

科目二模拟机是模拟正式的科目二考试，提高科目二考试的通过率，模拟和正式的考试类目相同，相当于测验。科目二考试内容介绍如下：1、小车：小车C1、C2驾照考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。2、大车：大车A1、A2、A3、B1、B2驾照考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

方向牌打死一般都是指打一圈半。以下是关于科目二的相关介绍：1、考试内容：小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。2、考试评判：科目二考试一次，考试不合格，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格，已考试合格的其他科目成绩作废。

a带个圈是自动驻车功能，打开这个开关后，在行驶中当车辆被刹停后，即使抬起刹车，车辆也不会继续行驶，只有当驾驶员踩油门的时候才会自动取消继续行驶。自动驻车是根据不同的行驶路况调整较佳行车状态，在不好路面上有效防止变速器频繁换挡，在超车时起到强制降挡的作用。自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起步时驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器啮合速度传感器，油门踏板传感器提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，使汽车能够平稳起步。

汽车上的a圈按钮是指自动驻车功能，自动驻车功能是电子手刹的一种扩展功能，由esp部件控制，实现对四轮刹车控制，避免车辆出现滑行。车辆在行驶达到一定车速制动后，当车辆停稳继续踩住制动踏板1-2秒，发动机便自动熄火，当松开制动踏板，踩下油门踏板时，发动机又会自动启动。此功能多用作等红绿灯，减少发动机怠速时间，减少排放和积碳。这个功能一般和电子手刹一起配置的，并不会默认开启，是需要手动进行开启的。自动驻车系统是一种能实现自动手刹的功能。自动驻车系统的基本工作原理是制动管理系统根据电子手刹的扩展功能操作四轮制动器。自动启停功能起作用要满足条件：发动机水温必须达到85摄氏度以上；发动机工作温度足够时，润滑油也达到了工作温度。自动驻车功能技术的作用就是使车辆不会溜后，特别适用于上下坡以及频繁起步停车时。自动驻车系统与电子手刹（学名：电控机械式驻车制动器）能够共同构成一套智能的刹车控制系统，从而将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。在功能上将刹车控制系统从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能。汽车启动后，自动启停功能就会进入到开启的模式，比如快到红绿灯时，停车时踩刹车1秒到2秒后，这个功能就会自动把发动机停止，绿灯亮时需要启动，只要轻轻踩油门、转动方向盘，发动机就会再次启动。有一部分手动的汽车，电脑会根据踩离合、挂空挡、拉手刹，这几个动作来判断汽车需要，从而关闭发动机，再次踩离合时发动机就会启动。但在拥堵的道路时，缓慢向前移动时，或者倒车入库时，上比较徒的坡道上时，可以选择关闭这个功能。除此之外，车辆在使用此项功能时应注意：走涉水路段时，一定要记得关闭这个功能，不然积水可能会进入发动机，从而导致发动机无法启动。