185r14lt是什么意思？

185r14lt轮胎最高载重是730千克左右。185r14lt轮胎是载重型轮胎，“lt”是lighttruck的缩写，表示轻卡轮胎，适合轻型货车和面包车。185r14lt轮胎的负荷指数一般为97，更适合载重。一般来说，185r14轮胎是可以拉2吨的，但185r14属于普通型轮胎，较软，更适合用于载客。如果想要拉重物，更建议用带“c”或“lt”规格的轮胎。带“c”表示该轮胎为轻型子午线载重轮胎，这些轮胎更厚、更硬、更能载重，常用于轻卡和面包车等车型。需要注意的是，带“c”或“lt”的轮胎和普通的轮胎气压、负荷等有很大区别，如果轻型载货汽车使用无“c”或“lt”轮胎，一旦车自重和预载货物重量大于轮胎的最高载重，则不能使用，否则容易发生爆胎。

185r14lt轮胎表示：185表示轮胎宽度，单位为mm，R表示此轮胎为子午线轮胎，14表示轮胎轮辋直径，单位为英寸，lt表示车辆类型。车主在选购汽车轮胎时，需要对汽车轮胎进行鉴别，避免选到规格不同的轮胎，影响正常使用。汽车轮胎选购技巧：1.看轮胎的层级数：比较常见的组合有1+2，1+2+1，2+2+1，2+2+2这4种，汽车轮胎的层级数不同，轮胎的性能也会不同，一般这几个数字加起来越大，构成轮胎的层数越多，越厚实，但轮胎的成本也会较高。2.看轮胎的材质：轮胎的材质不同，导致轮胎的性能也会出现不同，见轮胎内部材质有尼龙、聚酯纤维等。3.轮胎日期：轮胎上的日期距离越近越好，这是购买汽车轮胎时不可忽略的，如果生产日期超过3年，或者生产日期模糊不清的，无论价格多便宜，都不要购买，长时间存放的轮胎，老化严重，容易起包，轮胎寿命无法保障。4.轮胎的极限胎压：了解汽车轮胎的极限胎压，在开车时才能控制车辆的载重，避免出现爆胎现象。轮胎更换流程：1.松开螺丝；2.用千斤顶举升车辆；3.拆下固定车轮的螺丝，逆时针拧松，顺时针拧紧；4.拆下轮胎；5.换上新轮胎。更换轮胎的注意事项如下：1.选择同规格的轮胎；2.同时更换阀门；3.注意安装方向和充气情况；4.检查轮胎气压；5.换胎后做四轮定位；6.拆卸轮胎时，注意稍微松开固定螺丝，然后用千斤顶局部举升车辆；7.选择质量有保证的轮胎。

push是按的意思，在汽车语言里有三种意思：风向（又叫模式）挡位旋钮中间PUSH（下面有个玻璃除霜的图案），按下灯亮开启后窗玻璃除霜；温度（又叫冷暖）挡位旋钮中间PUSH（下面有个车里面有个半圆带箭头的图案，都叫内循环标志），按下灯亮开启内循环。push第三个意思就是相当于手刹。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧，拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的。

自动变速箱简称AT是组织结构有液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。自动变速箱。其中液力变扭器是自动变速箱最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，泵轮和涡轮是一对工作组合，泵轮通过液体带动涡轮旋转.由于如果当液力变矩器的自动变速和变矩的范围不够大时，可以在涡轮后面再串联几排异形的齿轮来提高效率，液压操纵系统会随工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。而泵轮和涡轮之间的导轮通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差并实现变速变矩功能。 

at是自动变速器的简称，又称自动挡，其由液力变矩器、行星齿轮组变速器、变速器控制机构组成。自动变速器具有操作简单、驾驶操控舒适、能减少驾驶员疲劳的优点，已成为现如今中高档汽车上的主要配置之一。装配有自动变速器的汽车能根据路面和车速的情况自动切换挡位，驾驶者可以不用像手动挡的车辆一样频繁踩离合器，频繁变换挡位。汽车自动变速器常见的型式有三种：1、液力自动变速器（at）；2、机械无级自动变速器（cvt）；3、电控机械自动变速器（amt）。

185R14LT载重轮胎标准气压是前胎4.5压，后胎5压。轮胎打气注意事项：充气前检查气门嘴，气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其他缺陷，都不便充气和量气压。充气时要随时用气压表检查气压，防止充气过多，使轮胎爆破。且充气不应超过标准后再放气，不可因长期在外不能充气而过多地充气。充气超过标准胎压，会促使帘线过分伸张，使其强力降低，影响轮胎的寿命。185R14LT载重轮胎的特点：185R14LT载重轮胎，轮胎的负荷指数一般为97，单轮的最高载重在730kg左右，适合轻型货车和面包车。

车上的a是自动驻车功能。以下是拓展资料：自动驻车功能的介绍：自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。自动驻车工作原理：自动驻车是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制，当车辆临时停驻，并且很短一段时间之后需要重新起动，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。

185r14c和185r14lt的区别是直径不同。以下是相关介绍：1、185r14c：是轮胎的规格，185r14c是轮胎断面宽度为185毫米，轮辋直径为14英寸的轮胎。2、185r14lt：185mm，r代表的是此轮胎为子午线轮胎，轮辋直径为14英寸，轻卡类轮胎。3、扩展资料：185r14c和185r14lt可以互换,不过换一条就需要选择跟另外一边的那条轮胎的型号等方面要一致,不然对汽车损伤比较大。

185r14lt轮胎最高载重为2吨。以下是相关介绍：1、185r14：属于普通型轮胎，较软，更适合用于载客。如果想要拉重物，更建议用带“C”或“Lt”规格的轮胎。带“C”表示该轮胎为轻型子午线载重轮胎，这些轮胎更厚、更硬、更能载重，常用于轻卡和面包车等车型。2、扩展资料：需要注意的是，带“C”或“Lt”的轮胎和普通的轮胎气压、负荷等有很大区别。如果轻型载货汽车使用无“C”或“Lt”轮胎，一旦车自重和预载货物重量大于轮胎的最高载重，则不能使用，否则容易发生爆胎。

185R14车胎标准气压是前胎2.2压，后胎2.4压。扩展资料：轮胎打气注意事项：1、充气要注意安全：要随时用气压表检查气压，防止充气过多，使轮胎爆破。2、检查气门嘴：气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其他缺陷，都不便充气和量气压。3、充气时不应超过标准过多后再放气：也不可因长期在外不能充气而过多地充气。超过标准过多，会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

AV的意思就是英文单词AUDIO（音频信号）和VIDEO（视频信号）头一个字母的合写。以下是拓展资料：1、价格差距：AV音响的价格与HI-FI音响的价格有很大的差距，一套中高档AV音响的价格往往只能购买一套入门级的HI-FI系统，所以价格是AV音响与HI-FI音箱的一个重要区别。2、音响数量和品质：AV音响一般多是由几个音箱构成，这些音箱包括了卫星环绕箱和重低音效果箱，这些音箱与HI-FI音箱相比，更注重音箱的功率、频响、失真效果要求等指标，除了这些以外，AV音箱更注重多音箱之间的协同配合效果，而HI-FI音箱是由两个音箱组成，这种音箱都具有音乐还原能力和声音效果，不具有声音渲染能力，可以保证比较高的声音真实回放。

185r14lt轮胎意思是：185表示轮胎的宽度，单位是mm，r代表的是此轮胎为子午线轮胎，14表示轮胎钢圈直径，单位是英寸，Lt”是LIGHTTRUCK的缩写，表示轻卡轮胎，适合轻型货车和面包车。常见的字母除lt外还有”C“，”C“是轿车轮胎车主在选购汽车轮胎时，需要对汽车轮胎进行鉴别，避免选到规格不同的轮胎，影响正常使用。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如：标准轮辋5.00F。汽车轮胎选购技巧：看轮胎的层级数：比较常见的组合有1+2，1+2+1，2+2+1，2+2+2这4种，汽车轮胎的层级数不同，轮胎的性能也会不同，一般这几个数字加起来越大，构成轮胎的层数越多，越厚实，但轮胎的成本也会较高。看轮胎的材质：轮胎的材质不同，导致轮胎的性能也会出现不同，常见轮胎内部材质有尼龙、聚酯纤维等。轮胎日期：轮胎上的日期距离越近越好，这是购买汽车轮胎时不可忽略的，如果生产日期超过3年，或者生产日期模糊不清的，无论价格多便宜，都不要购买，长时间存放的轮胎，老化严重，容易起包，轮胎寿命无法保障。轮胎的极限胎压：了解汽车轮胎的极限胎压，在开车时才能控制车辆的载重，避免出现爆胎现象。

185r14lt的含义是轮胎的胎面宽度为225mm，轮胎的类型是子午线轮胎，轮毂的直径是14英寸，LT表示轻型载重轮胎，这种轮胎的速度标识一般在S到T之间，限速在每小时180到190公里。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，并保证车轮和路面有良好的附着性，从而提高汽车的牵引性、制动性和通过性。

最大扭矩的意思：1、扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均扭矩，俗称发动机的“转向强度”；2、扭矩越大，发动机输出的“强度”越大，曲轴转速变化越快，汽车爬坡能力、起动速度和加速度也越好；3、扭矩随发动机转速的变化而不同，转速过高或过低，扭矩不是最大的，只有在某一转速或某一转速范围内有最大的扭矩，这个间隔是在给定转速或转速范围内的最大扭矩标志中；4、最大扭矩一般出现在中低速范围的发动机上，随着转速的增加，扭矩反而会下降。扭矩单位为牛米（N米）或千克米（kg米）。

错车道的含义：1、错车道【passingbay】指的是在单车道道路上，可通视的一定距离内，供车辆交错避让用的一段加宽车道。四级公路采用4.5m单车道路基时，为错车而在适当距离内设置的加宽车道；2、错车道应设在有利地点，并使驾驶员能看到相邻两错车道间驶来的车辆。设置错车道路段的路基宽度不小于6.5m，有效长度不小于20m。为了便于错车车辆的驶入，在错车道的两端应设不小于10m的过渡段。有效长度至少能容纳一辆全挂车的长度；3、错车道的间距是根据错车时间、视距、交通量等情况而决定的，如果间距过长，错车时间长，通行能力就会下降。国外有的规定，错车时间为30s左右，其最大间距应不大于300m。我国标准未做硬性规定，只规定要结合地形等情况，在适当距离内，即能看到相邻两个错车道的有利地点设置。

养路费（全称公路养路费）是：1、国家规定由有车单位和个人向公路主管部门缴纳的用于公路养护的改善的事业费。现在养路费用燃油附加税代替了，没有养路费这一说了；2、是公路管理局、公路局和交通征费稽查处的领导下的事业单位；有行政执法职能；3、负责征费，征收各项交通规费；执行了全国统一的公路养路费计量标准，对“大吨小标”的车辆进行了整顿，治理在交缴车辆交通规费过程中迟缴、漏缴或故意偷逃、拖欠交通规费的现象明显增多；4、进行定点稽查和固定稽查相结合的方式，尽量减少路上稽查拦车，实现了“不停车稽查”，并在全征费局域网系统的支持下，及时传递、下载最新稽查数据，将误拦率降到最低程度，既快捷准确又方便了车主，减少了矛盾；5、对欠费车辆的稽查中，我所还采用“粘贴式欠费通知单”，理性告之车主应及时缴费；严格执行交通部《关于明确2005年度公路养路费征收工作有关问题的通知》（交公路发[2004]750号）的有关规定，并认真做好“大吨小标”车辆的吨位核定的公示及宣传工作。通过对我所管辖的应征车辆逐台对照《计量软件》重新进行征费吨位核定，抓好“大吨小标”车辆的吨位核定的调整工作。

四轮驱动，又称全轮驱动，是指：1、汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力；2、全时驱动（Full－Time）：前后车轮永远维持4轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50：50设定在前后轮上。全时驱动具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，缺点是比较废油，经济性不好；3、兼时驱动（Part-Time）：由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化2轮驱动或4轮驱动模式，这也是一般越野车或4驱SUV最常见的驱动模式。优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济；缺点是其机械结构比较复杂，驾驶员要具有一定的经验才能掌握好切换时机；4、适时驱动（Real－Time）：采用适时驱动（Real－Time）的车辆，其选择何种驱动模式由电脑控制，正常路面一般采用（前）后轮驱动，如果路面不良或驱动轮打滑，电脑会自动测出并立即将发动机输出扭矩分配给其它两轮，切换到4轮驱动状态，操纵简单。其缺点是电脑即时反应较慢，缺少驾驶乐趣。

国家强制性标准GB12981－2003《机动车辆制动液》根据平衡回流沸点的大小，将制动液分2个规格等级，分别为DOT3、DOT4，其对应的沸点为≥205℃、≥230℃，如果制动液沸点过低，则在系统中容易汽化而造成气阻，导致车辆制动迟缓甚至制动失效。用量：轿车更换只需1瓶（越野车、商务车2瓶） 换油期：由于刹车油是醇基制动夜，具有较强的吸湿性，随着使用时间的延长，含水量会不渐增多。DOT3和DOT4制动液一般经过12个月的使用以后，其中的含水量平均可达3%，当制动液中含有较多的水分时，会使刹车迟缓导致制动距离的延长，因此，建议制动系统每2年（4W公里）更换一次制动液。储存：制动液吸湿性强，开盖后一次性使用完。 混用问题：合格达标的同等质量等级的制动液可以混用。如同是大品牌的DOT4制动液，可以混用。但用户原车配套的都是低质量的制动液DOT3，换用高质量的制动液DOT4时，需将原制动液放干净。不同质量等级的制动液不宜混用。