电动汽车三包规定
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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2022年电动汽车三包法如下所示：
一、进一步加大消费者合法权益的保护力度。
二、适应产业发展和消费升级需要，扩大家用汽车三包调整范围。
三、针对家用汽车三包工作的发展变化，进一步完善相关制度。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。
电动车非电器部分：
1、车架、车把一年内脱焊、断裂予以更换（外力撞击，人为损坏不予“三包”）
2、减震前叉，弹簧断裂、脱出，保修半年，属人为或外力不当造成扭曲、变形等不予保修。
3、车圈接口开裂、断裂无故变形（人为除外），保修半年。
4、电镀件：车把、曲柄轮盘、轴皮、衣架、车锑等如发现镀层起泡或大面积脱落，半年内予以更换。
5、前轴、中轴（包括档、碗、轴棍）飞轮，如发现破损、碎裂，半年内予以更换。
6、抱闸内闸皮断裂，半年内予以更换。
7、内胎自购车之日起15日内发现有沙眼、漏气现象，可以更换（自行修补不予更换）；外胎在三个月内发现有开裂等质量原因的，予以更换。
8、漆件三个月内发现大面积暴层脱落予以更换。人为破坏、划伤或由于划伤造成油漆脱落的不予“三包”。
9、鞍座属质量问题，保修半年。
电动车电器部分：
1、电机：发生齿轮断裂、轴承破损、外壳开裂，烧毁（人为因素除外）等故障，有刷电机保修两年，无刷电机保修三年。
2、电池：在正常条件下，正确使用的电池如发生漏液、塑壳开裂，经检验容量低于额定容量的60%，保修12个月。
3、控制器：一年内发生性能故障予以保修，私自打开内部者不予“三包”。
4、充电器：外观无因外力造成的裂痕；未私自打内部、缝合贴标未被撕毁；附线完整的出现短路、断路及其它影响使用的质量问题，一年内予以保修。
5、仪表一年内发生性能故障予以保修。
6、调速把：外观无损伤，出线部位无断裂，无自行拆卸现象，失去正常调速功能或模式转换功能的视为质量问题，一年内予以保修。
7、功能开关：外观无损伤，出线部位无断裂，失去任何一项功能的（喇叭、大灯、转向）视为质量问题，一年内予以保修。
8、断电刹把：外观无损伤，出线部位无断裂，失去断电功能，视为质量问题，一年内保修。
9、（注：凡闸把断裂、转轴边断裂一律为人为或外力碰、摔、掰等伤害，非质量原因不予以保修）。
10、电源锁失灵、接触不良保修半年。
11、喇叭不响保修三个月。
12、锂离子电池、镍氢电池：充不进电、放不出电、续行里程短等，保修一年。
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电动汽车三包规定如下：1、车架：前叉二年内出现开焊，断裂，予以更换。2、轴承：前轴，中轴，飞轮，六个月内如发现破碎，断裂时，予以更换。3、内胎：在购车半个月内如发现砂眼，漏气，可以更换。4、电镀大件：六个月内发现镀层自行起片，脱落。予以调换。5、烤漆件：六个月内发现大片脱落者，予以更换。6、蓄电池：在正常使用时，一年内出现漏渗，起鼓，将电池输出经仪器检测电池容量小于60％予以更换。7、电机：在正常使用二年内，出现轴承，齿轮，碳刷，换向器，造成的电机不转进行修理，修理一个月内又发生故障。更换新电机，壳体开裂，予以更换新电机。
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车辆三包服务是哪三包规定？
车辆三包服务零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称，以下是具体介绍：1、换车：同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。2、退车：自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机换两次仍不正常可退车。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用销售者应当负责退货。如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货。3、修车：修车超5天车主有权开备用车。在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。
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汽车三包规定如下：1、换车：同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)。2、退车：发动机换两次仍不正常可退车，在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障；发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。如果家用汽车产品符合更换条件，销售者不同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货。3、修车超5天车主有权开备用车：在保修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。
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电动汽车年审规定：依据现阶段新能源汽车年审要求，与汽油车一样，选用新汽车六年免检现行政策，超出六年的新能源技术车辆须2年一检、十年之上的一年一检、十五年内的将大半年一检的规定；留意年审规章制度是申请强制执行的，不论是新能源车型或汽柴油车系都应严格执行年审规章制度。年审的时间规定：小轿车第一次年审是满了六年的时候进行。非营运小微型客车，包括家庭轿车超过6年不满10年的需要每两年年审一次。刚好六年的车年审需驾驶车辆，携带身份证、行驶证、车船税或免税凭证、交强险保险单到检测站进行车辆检测，合格后会领取一份证明单，最后再将这张表单和携带的资料去相关窗口领取年检标志。
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汽车三包规定是：1、修车超5天车主有权开备用车；2、同一故障修理超过5次可换车；3、发动机换两回仍不正常可退车。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的，销售者应当负责退货。十不包的内容是：1、因不可抗力造成损坏；2、不能提供有效发票和三包凭证；3、汽车用于出租或者其他营运目的；4、消费者所购汽车已被书面告知存在瑕疵；5、发生产品质量问题，消费者自行处置不当造成损坏；6、因消费者未按照使用说明书要求正确使用和维护及修理产品造成损坏；7、易损耗零部件超出其明示的质量保证期出现质量问题；8、企业事业单位和政府机关为生产公务等购买的汽车不包括在汽车三包范围内；9、消费者自行改装和调整及拆卸造成损坏；10、在三包规定实施之前购买的车辆，不能按照三包规定的条款主张相应的权利。
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