新发动机在工作50小时之后及在中修或大修之后的50小时可以更换一次。机油的更换周期一般与机油滤清器(滤芯)同时进行,普通的机油3个月应该换一次机油。合成机油在半年或9个月左右换一次。(此数据来源于车友总结,具体可根据相关车型车辆进行判别)
如果想要确切的判定柴油发电机组的更换时间。以下有两种判别更换机油的方法:
1、用两个直径0.5厘米,长20厘米的玻璃试管,分别装入19厘米的新机油和用过的机油,封好后两管同时倒置,记录气泡上升的时间,如果两者相差过百分之20时,则说明使用过的机油黏度下降过多,应更换;
2、将新机油和使用过的机油各滴在白色的滤纸上比较,如用过的油滴中有较多的黑点,表明机油未变质,不应更换;如机油呈黑褐色,则为变质,应更换。
以下是相关拓展资料:
1、不换机油的危害:发动机就是汽车的心脏。发动机工作中,活塞运动会产生摩擦,汽油在汽缸中爆燃,在发动机中的温度会高达600摄氏度,同时也会摩擦产生金属颗粒等废物;
2、降低里程数:有些城市的风沙、雾霾也会降低车子的行驶里程,不清洁的空气进入发动机和汽油混合一起,燃烧不充分导致产生的杂物增多,机油的清洁负担就会增大。这属于非一般的耗损性驾驶。这种耗损性驾驶会导致发动机内出现大量积碳,从而影响到发动机的寿命。