加装前铲先备案还是先安装

加装前铲需要备案。加装前铲属于装饰性改装，改变车辆外观，未备案属于非法修改。如果审批通过，需要更换驾照。如果审批没有通过，但是安装了前铲，是需要到车站管理所或者是公安机关交通管理部门来办理备案手续的，否则车辆在路上行驶就是属于一种违法的行为。根据《机动车登记规定》规定已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）机动车登记的使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。

先备案，登记变更。汽车加装前铲的前提条件及机动车改装规定如下：安装前铲的先决条件:你得先去车管所登记变更。自受理之日起，将在一个工作日内做出批准或不批准变更的决定。如果车管所同意修改可以修改。机动车辆改装法规:根据现行《机动车登记限行》的相关规定，车主变更有号牌机动车的车身颜色、车种、性能、用途、结构，更换车架、车身或者发动机，基本都要向车管所申请变更登记。严格来说，目前加装侧裙和前铲都属于不合法改装，因此即使你改装后主动去车管所备案，车管所都只会让你复原。因此并不建议私自加装前铲和侧裙。目前合法改装的部件主要包括与原厂同样规格的轮毂、300MM以下的行李架、不改变车辆原本结构的内饰、车身颜色、侧面踏板、中网和刹车系统。为什么有人加装完前铲后会后悔？首先，加装完前铲后车辆的离地间隙会明显变小，这就导致了下地库时很容易直接把保险杠整个蹭掉，维修费想想就刺激。其次在路上见到交警叔叔都得心惊胆战，怕被请去喝咖啡。最后一点便是在年检时需要拆下复原，无疑浪费了不少时间和金钱。

加装前铲需要备案，加装前铲已经涉及到了更改车辆的尺寸，是需要到车站管理所或者是公安机关交通管理部门来办理备案手续的。汽车前铲有美观的作用，同时还可以减少碰到小东西保护车子的外形和车漆的，比较实用的一个东西；在改装车中，个别性能车的前铲会起到空气扰流的作用，更加符合空气动力学。根据《机动车登记规定》第十六条，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）机动车登记的使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。汽车加前铲备案的流程：1、要先去车管所办理变更登记，自受理之日起，一个工作日内会给出准予或者不予变更的决定；2、如果车管所同意改装大包围，就可以去改装；3、完成改装后，车主还需要再到办理变更登记的地点提交机动车所有人的身份证明原件和复印件、机动车登记证书、机动车行驶证、《机动车变更登记申请表》；4、将《机动车登记表（副表）》车辆照片一张送交所辖区交警支（大）队车管部门。目前来说加装前铲，一般车管所是不会给备案的，但是因为每个地方的车管所管理的尺度不一样，所以需要去当地的车管所进行询问清楚。如果车管所说可以改装，那么就可以去进行汽车的前铲改装，改装完后需要去车管所登记备案，就属于合法的改装了，一样可以去参加年检汽车。

小车加装前铲需要备案，加装前铲属于对车型外观进行了改变，依据《机动车登记要求》第五十六条要求如果不备案属于私自改装车辆，200到2000元罚款，吊销驾照，并责令限期整改，恢复原状改装车辆需要经过审批，审批通过后才能改装，如果审批没有通过就擅自改变汽车用途，就属于非法改装，会进行相应处罚。以下是不允许改装的范围：1.不能改变汽车的用途。2.不能改变车辆类型。3.不能改变车身颜色。4.不能改变车内的主要部件。5.不能改变车辆尺寸大小或者承载的限制。6.不能增加或者减少汽车轮胎的数量。如果这些占了一个，都属于非法改装。车主可以加装前后防碰撞的装置，可以加装防风罩，水箱，工具箱，或者增加车内的装饰品，这都是允许的范围，其实就是不要改变车辆的外观，减少或者加装重要部件，变动车内影响性能的部件即可。

汽车加装前铲需要备案。汽车加装前铲的前提条件及机动车改装规定如下：加装前铲的前提条件：要先去车管所办理变更登记，自受理之日起，一个工作日内会给出准予或者不予变更的决定。如果车管所同意改装大包围，就可以去改装。机动车改装规定：由于按照现行的《机动车登记限定》有关条款，改变已领车牌机动车的车身颜色、汽车、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，汽车车主基本都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上基本都不被允许。

安装前铲需要备案。汽车加装需要备案的情况如下：加装大包围：加装大包围是汽车外形改装中相当清楚的项目，改装前必需要到车管所询问是不是可以改装，并且进行备案登记。加装前后扰流器：扰流器也叫扩散器，可以提高汽车驾驶中的下压力，但是大部分汽车上的扰流器基本都是装饰品，和汽车前铲类似。加装尾翼：从安装方式上来看尾翼包括黏贴式和打孔固定式，其作用也是在汽车高速驾驶时提高下压力。大多数来说加装汽车小尾翼是装饰品可以直接加装，加装大尾翼就得去车管所备案登记。

小车加装前铲是需要到公安机关管理部门申请变更登记。以下是相关信息：1、处罚：没有备案的就要算非法改装，视情况还可能需要变更驾驶证进行备案，如果改装前铲后没有通过变更审批操作，交警会进行相应的处罚。2、具体规定：加装前铲是一种装饰性的改装，只要去车管所进行备案登记了就不算非法改装，交警一般是不会拦。非法改装主要指的是对车身进行浮夸的改色、改装大包围、改装排气管、改装发动机型号等。

前铲是一种外观套件，安装前铲能够让整个车更加好看。汽车加装前铲好处和坏处如下：1、减少正向行驶的阻力：汽车在行驶的过程中，超过60迈的速度之后，百分之八十的动力都在克服风阻，前铲会减少进入车底的空气量，进而减少正向行驶的阻力和增加空气下压力。2、位置越靠前减阻效果越好：在很多原厂车中，考虑到通过性及可能经常刮蹭，这部分通常会用软橡胶材质，位置越靠前，其减阻效果越好，车头空气下压力的提升效果也越好；其下端向前倾斜的角度不宜过大。3、其他影响：除了进入车底的气流外，前唇的形状、位置、角度等数据还会影响到进入中网的气流以及引导至车身两侧的气流等。

汽车加前铲要备案。车辆在前保险杠处改装前铲，已经涉及到了更改车辆的尺寸，需要到车站管理所或者是公安机关交通管理部门来办理备案手续。备案流程：第一步，在汽车改装前，机动车所有人要填写机动车变更登记申请表，并向所在地车管所递交机动车所有人和代理人的身份证明及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等一系列证件；第二步，车管所应当自受理之日起三日内，查验并收存机动车档案，确认机动车，核发号牌、行驶证和检验合格标志，审批通过后方可进行改装；第三步，车辆改装后，机动车所有人还需要再去车管所重新登记相关改动信息，若改装造成车体外观出现变化的，还需要为车辆重新拍照、打印新行驶证。汽车合法改装的范围：轮胎样式：只要轮胎的尺寸大小规格与登记证书上一致，则可以更换轮胎样式。加装行李架和侧面脚踏板：加装的行李架高度须控制在300毫米范围内，侧面脚踏板安装宽度不能超过车身侧立面5厘米。车身颜色：通过喷漆或者贴膜改变车身颜色，务必在十日内到车管所登记变更车辆信息即可。注意不可以使用类似警车、消防车等车辆颜色。中网和前后保险杠：安装新的中网和保险杠不得改变原车长度和宽度，不允许更改车标，保险杠不能有明显突出。

汽车换改装前杠合法，不需要备案，可以直接改装。汽车合法改装：小型、微型载客汽车加装前后防撞装置允许改装。货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架允许改装。增加机动车的车内装饰允许改装。汽车非法改装：除上述以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装，包括更换关键部件的行为。

汽车加装前铲违法。以下是汽车不合法改装范围的具体介绍：1、宽体改装、加装宽大轮胎：对进排气系统的改装，这些改装会影响车辆的整体性能，不利于行车安全，因此也是改装的禁区范围。2、对底盘进行改装：升高或者降低底盘，属于对车辆结构的改装。3、改装车灯：不但影响行人和对方驾驶员的视线，也无法通过年审。4、发动机改装：比如刷发动机ECU、对发动机舱内部加装平衡杆、加装涡轮增压、空气增压等，虽然在动力上有明显的提升，但是对发动机的使用寿命大大限制，可能导致发动机提前报废。

小车加装前铲是需要到公安机关管理部门申请变更登记。以下是相关信息：1、处罚：没有备案的就要算非法改装，视情况还可能需要变更驾驶证进行备案，如果改装前铲后没有通过变更审批操作，交警会进行相应的处罚。2、具体规定：加装前铲是一种装饰性的改装，只要去车管所进行备案登记了就不算非法改装，交警一般是不会拦。非法改装主要指的是对车身进行浮夸的改色、改装大包围、改装排气、改装发动机型号等。

ETC是先安装再激活。ETC设备的安装在玻璃上的流程如下：收到设备首先检查ETC卡和电子标签（OBU）有没有破损，按下OBU背面的防拆按钮，红灯会短暂亮起，OLED屏幕上会显示“签失效”、“请插卡”字样，说明设备正常。清洁前挡风玻璃，保持玻璃表面光滑、洁净、干爽状态，然后撕开OBU背胶保护膜，粘贴到安装位置，并用手按压2-3分钟，赶走气泡。将ETC卡正面朝向驾驶员，卡背面朝向前玻璃，芯片部位要插入OBU设备中。ETC激活方法：连续插拔ETC卡两次直至电子标签屏幕显示"蓝牙已开"，如果在没贴电子标签时插拔两次显示"标签失效"，属正常现象，不影响激活。也可以直接按压电子标签顶部的按钮开启蓝牙功能。打开手机蓝牙，打开相应的手机APP（一般在电子标签上有下载二维码），进入设备激活界面。点击设备连接，耐心等待"连接成功"的提示。连接成功后，上传车辆前脸照片即可完成激活。

etc先安装后激活，因为etc是有防拆按钮的，这个防拆按钮是为了防止一个etc在几个车之间轮流使用的。etc是ElectronicTollCollection的缩写，etc是不停车电子收费系统，etc专用车道是给那些装了etc车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。etc不停车收费系统通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能缴纳路桥费的目的。

需要，加装前铲要到公关机关管理申请变更登记，看实际情况可能需要变更行驶证进行备案，若是没有通过变更审批擅自加装，属于非法改装，会被交警处以相对应的处罚。小车加装前铲主要是起到美观以及保障车辆外形和车漆的作用，它的材质大部分是PU，也就是软胶，非常有韧性，剐蹭起来不会那么容易发生破损，但是要注意不能进行高温烤漆，很容易就会变形，并且它非常厚重。在为汽车进行改装之前，最好到当地车管所进行询问，看是否属于正常改装的范围内，若是符合条件的话，在改装以后要尽快到车管所进行备案登记，否则就会影响到汽车的正常年检，也可能会在此间被交警查处。

是需要办理备案的，车辆在前保险杠处改装前铲，已经涉及到了更改车辆的尺寸，是需要到车站管理所或者是公安机关交通管理部门来办理备案手续的，否则车辆在路上行驶就是属于一种违法的行为。是需要受到处罚的，同时也无法通过年检。机动车辆在经过改装之后，是需要去当地的管理部门进行备案，备案之前，可以先去了解一下改装之后是否可以正常办理手续，如果改装的部位不可以办理改装手续的话，是不能对车辆进行改装的，否则会导致车辆无法上路行驶影响车辆的正常使用。

国家关于汽车改装的有关规定，有下列情形之一的，不予办理变更登记：1、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外。2、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。汽车在改装前，最好要到当地的车管所进行询问，看看是否可以正常改装。如果可以改装，要在改装后及时到车管所进行备案登记，否则会影响汽车正常的年检，在查车时也会遇到不必要的麻烦。汽车在改装时，一定要到正规、专业的改装店进行改装，尽量不要破坏原车结构和线路，防止出现质量问题，在行车时产生安全隐患。需要注意的是，汽车在改装后，4s店一般就会中断质保服务了。

汽车加前铲先装然后备案：1、汽车前铲有美观的作用，同时还可以减少碰到小东西保护车子的外形和车漆的，比较实用的一个东西；2、最廉价的是树脂纤维也叫玻璃钢，比较脆，成型性还可以，不适合做汽车外包，这类的东西造价非常低，所以表面工艺做的也不够好，买回来必须刮腻子，喷漆遮盖瑕疵；3、好一些的，如常见的一次性成型的PP材料，说白了就是ABS工程塑料这种东西略有韧性，但韧性限度有限，耐高温不易变形，偏硬，做工比较好，看着高挡，一般作为汽车小包，或者接近地面；4、使用的多为PU材质，也就是软胶，极具韧性，刮蹭不易破损但不能高温烤漆，容易变形，比较厚，重量大。

加装前铲需不需要备案。这个最好是去车管所问清楚。由于按照现行的《机动车登记限定》有关条款，改变已领车牌机动车的车身颜色、汽车、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，汽车车主基本都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上基本都不被允许。以下关于车辆加装前铲如何备案：1、要先去车管所办理变更登记，自受理之日起，一个工作日内会给出准予或不予变更的决定；2、假如车管所同意改装大包围，即可去改装；3、完成改装后，汽车车主还需要在到办理变更登记的地点提交机动车全部人的身份表明原件和复印件、机动车登记证书、机动车驾驶证、《机动车变更登记申请表》；4、将《机动车登记表（副表）》汽车照片一张送交所辖区交警支（大）队车管部门。

应该先安装后激活，因为etc是有防拆按钮的。这个防拆按钮是为了防止一个etc在几个车之间轮流使用的。etc就是不停车收费系统，有很多经常跑高速的朋友车上都会安装etc。如果车子上安装了etc，那在上高速和下高速时都是可以走etc专用车道的，走这个专用车道不需要将车停下缴费，这样可以节省大量宝贵的时间。etc使用起来是很方便的。如果大家对etc感兴趣，可以去当地专门办理etc的机构或银行办理一个。大部分银行都是可以免费办理etc的。在不用etc的时候，可以将充值卡拔下来。etc都是太阳能的，这种装置是不需要消耗汽车电瓶内的电的，车友们可以放心使用。如果经常跑高速，那办理一个etc是可以节省大量时间的。在上高速公路行驶之前，应该提前检查好轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损。轮胎的气压是不能过高也不能过低的，如果气压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果气压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响行驶稳定性和操控性。