发动机启停

发动机启停空调也需要停。空调压缩机是在发动机的转动前提下才进行工作的，如果频繁的启用发动机启停功能，空调压缩机的寿命和制冷效果会降低。发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。下面是发动机启停技术3点相关内容：1、如果车辆行驶到比较徒的坡道上时，就尽量不要打开自动启停，因为自动启停时间虽然很短暂，但在坡道上发动机的启停可能会造成车辆制动辅助不足；2、在天气酷热空调开足马力运转时，最好也将关闭自动启停功能关闭，因为空调需要比较大的功率消耗，而发动机停机的情况下车身电力可能不足以带动空调运转，会让车上的乘客感觉不舒适；3、车辆在在涉水行驶时，最好关闭启停系统，这是为了防止需要在行驶中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动。

发动机启停故障的原因及解决办法：1、启动系统和线路问题。解决办法：及时去4s店检查启动系统和线路问题并维修。2、发动机电控系统故障，发动机电控系统故障是ECU损坏的意思，ECU是电子控制单元，从用途上讲则是汽车专用微机控制器，由微处理器、存储器、输入输出接口、模数转换器以及整形、驱动等大规模集成电路组成。解决办法：电子控制元件的故障一般是可以修复的，但一些不可拆卸的电子设备只有在故障后才能更换。3、防盗系统故障。解决办法：把车换个地方锁车可以解决电子信号干扰的问题。4、车辆的蓄电池电量不足。解决办法：及时给蓄电池充电。5、自动启停功能的开启条件没有达到。解决办法：这种情况下，可以进行自行检查。首先确保驾驶室的车门是关闭好的，然后确认驾驶室的安全带已经系上，检查发动机的引擎盖是否关闭，留意发动机有没有达到工作的正常温度，然后检查电池电量是不是充足。6、自动启停的开关出现了损坏。解决办法：及时去4s店更换新的自动启停开关。7、自动启停的传感器损坏。解决办法：及时去4s店更换新的自动启停传感器。发动机自动启停是指车辆在行驶过程中临时停车(如等待红灯)时，会自动关闭发动机。当需要前进时，系统会自动重启发动机的一个系统。英语名字STOPSTART是STT的简称。STT智能节油系统是一个控制发动机启停的系统。是在传统发动机中植入一个具有怠速启停功能的增强型电机，使车辆满足怠速停止条件时，发动机完全熄灭，不工作。当整车需要再次启动时，怠速启停电机系统快速响应驾驶员的启动指令，快速启动发动机，瞬间接通，大大降低了油耗和尾气排放。启停系统的工作原理是当车辆因堵车或交叉路口而停止行驶时。司机踩下刹车踏板，停下来挂挡。此时启停系统自动检测，发动机空转动，无挡。防抱死系统的轮速传感器显示为零。电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。当满足这三个条件时，发动机将自动停止运转。当信号灯变绿时，踩下离合器，即可启动启停，发动机快速启动。在自动变速箱车上，只要松开刹车或转动方向盘，发动机就会立即自动点火，然后就可以踩油门立即启动，整个过程都在D位。

发动机启停的作用是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机，这是一种能够自动控制发动机启停的新技术，能够自动控制发动机熄火、点火的系统，在短暂停车的时候，发动机自动休眠，以达到节油减排的目的，自动启停功能在一定程度上还能规范驾驶，不系好安全带自动启停不能启动，相反停车后解开安全带，即便松开刹车或是踩到油门，发动机也不会重新启动。发动机启停的注意事项有5点：1、启停熄火时快速转向p挡，松开刹车。2、在发动机熄火时，不要反复踩刹车。3、低速泊车、开空调、堵车时不启用自动启停系统。4、涉水行驶时要关闭自动启停。5、上下坡时要关闭自动启停，在比较陡的坡道上，当发动机自动启停反应慢了半秒，车辆很有可能会下滑。

发动机启停故障的原因以及解决办法有以下6点：1、发动机未达到正常工作温度。解决办法：更换水温传感器。2、自动空调未达到预设温度。解决办法：可以先把过滤网拆下来，用清水冲洗，然后喷洒空调清洗剂，用软毛刷轻轻刷洗，最后清水冲干净，将过滤网安装回去，重新启动。3、电瓶储电量不够。解决办法：及时充电。4、车辆紧急刹车。解决办法：反复踩刹车踏板。5、车辆位于陡坡上面。解决办法：行驶至坡下安全地带。6、驾驶员未系好安全带。解决办法：系好安全带。7、驾驶员门未关闭。解决办法：把门关闭即可。发动机启停系统的作用：1、发动机可以自动熄火，减少燃油消耗，降低排放。2、在发动机熄火后电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。

发动机启停是在车辆行驶过程中临时停车，例如在等红灯的时候，系统能够自动熄火，当汽车需要继续前进的时候，系统可以自动重启发动机的一套系统，发动机是汽车身上一个很重要的部分。涡轮增压发动机的性能很好，技术也是相当成熟的，其主要作用就是增加压力和提高进气量，以期能达到大功率的效果，使汽车变得更加有劲。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。

发动机启停是指在车辆行驶过程中临时停车，例如在等红灯的时候，系统能够自动熄火，当汽车需要继续前进的时候，系统可以自动重启发动机的一套系统。启停技术的特点：普通的启停技术，当汽车遇到红灯或堵车时自动关闭发动机，当驾驶员松开制动踏板或脚踩离合器（或油门踏板）时，发动机及时自行启动。复杂的启停系统，还具备制动能量回收功能，可以将制动过程的部分能量回收转换为电能为蓄电池充电。发动机启停的作用：在车子低速和反复停车的时候用，可以帮助自动关闭发动机，避免不必要的油耗，还能减少车子的怠速时间，怠速时间少，发动机积碳也就减少，有利于环保和发动机的使用寿命。

启停系统对空调压缩机基本没有影响，发动机自动启停系统首先是热启动，其次是根据蓄电池、车载电气系统载荷等情况进行判断的启动方式。发动机熄火是为了节省燃油，不会牺牲车内电气系统的舒适和安全等功效。扩展资料：1、等红绿灯、拥堵道路等，停用和启用的间隔时间有限，因此对包括空调在内的电气系统影响也并不大。2、空调压缩机的工作原理：实际工作过程中就是反复启停，车内温度低会自动停，热了又会自动结合，使用的是电磁离合器，不太容易损坏。

发动机启停不伤发动机。以下具体介绍原因：1、发动机启停功能寿命长：现在有启停配置的发动机和启停系统的寿命次数次数大概能有几十万次，发动机启停功能基本能跟汽车同寿命。2、启停功能可以保护发动机：启停功能只是把发动机停止工作，但是机油系统并没有停止，也就是说虽然发动机没有转动，但是机油还是会在发动机内部产生流动，这样就能让汽车再次启动的时候，提前有更好的润滑，还能保护发动机。

发动机启停对发动机的影响很小，可以忽略不计。以下是相关信息：1、发动机自动启停虽然会使发动机频繁启停，但对于发动机本身的伤害非常小。发动机做了正常的保养，反复的启停对于发动机本身的磨损消耗是微乎其微。2、自动启停系统的作用：在路途拥堵和等红绿灯时，发动机能够熄火，节省此刻发动机怠速所耗费的燃油，待能够行车时，发动机立马发动。3、汽车发动机的磨损有80%以上来自冷启动时的瞬间，正常怠速运行磨损占20%左右。而自动启停工作的环境是热启动，只是在短暂停车时暂时关闭发动机。

发动机启停不会伤害发动机，发动机启停是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候系统自动重启发动机的一套系统。需要关闭发动机启停的情况是：1、坡道情况下不使用启停系统；2、无规律走走停停关闭启停系统；3、开空调时不启用启停系统；4、低速泊车时停用启停系统；5、启停系统熄火时，不能添加燃油；6、亮油灯时建议关闭启停系统；7、涉水行驶时，必须关闭启停系统。

发动机启停技术，就是在车辆驾驶过程中临时停车（比如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。发动机启停系统是近些年来发展最迅速的汽车环保技术，特别适用走走停停的城市路况。据介绍，这套系统能在城市工况下达到15%的节油能力。启停系统的工作原理是，当车辆由于拥堵或是路口停止行进。驾驶者踩下制动踏板，停车摘挡。此时，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有充足的能量进行下一次启动。满足这3个条件后，发动机自动停止转动。自动启停系统的工作方式如下：驾驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大约两秒钟后发动机便会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机便会保持关闭。只要一松开刹车，或是转动方向盘，发动机又会立刻自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处在D档状态。为了解决一直踩住刹车过度疲劳的问题，只要把AUTOHOLD电子手刹也一并开启，那么发动机只会在轻踩油门踏板之后才启动，右脚就不需要一直踩住刹车了。而当信号灯变绿后，驾驶者踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶者挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也可以正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。

发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车，例如在等红灯的时候，系统能够自动熄火。当汽车需要继续前进的时候，系统可以自动重启发动机的一套系统。发动机是汽车身上一个很重要的部分。涡轮增压发动机的性能很好，技术也是相当成熟的，它的主要作用就是增加压力和提高进气量，以期能达到大功率的效果，使汽车变得更加有劲。通常情况下，装有涡轮增压发动机的汽车的动力是很好的，再加上它的排量不大、很节能，所以总体上来说还是很不错的。在相同排量的条件下，涡轮增压发动机的功率要高于其他同排量的发动机，而且相对油耗要少一些。但是涡轮增压发动机的保养相对来说要贵一些，并且在启动后和熄火前都要怠速运转十几秒的时间，以此来确保涡轮增压器可以得到较好的冷却和润滑。

一般来说，车辆的启停功能对发动机是造不成什么影响的。启停功能的优点：1、减少油耗当车辆在长时间的等红灯或者堵车的情况下，如果暂停发动机的工作，可以节省燃油不必要的输出来达到降低油耗的作用。2、降低磨损当汽车的发动机处于运行状态时，内部气缸会持续运动。而启停系统将发动机暂停工作可以减少内部零件运行产生的摩擦，从而达到降低损耗的效果。启停功能的缺点：1、增加积碳发动机如果频繁启动与关闭，会使内部产生积碳，长久的话就阻塞发动机引起故障。2、与空调系统产生冲突如果在开空调的情况下起停系统介入，就会停止空调机的运行。3、车辆产生抖动频繁开关发动机，会使车辆产生抖动，对于乘客的舒适性产生影响。

发动机启停使用的方法如下：1、正常来讲只要车辆发动，自动启停系统处于正常工作状态；2、当你开车遇到红绿灯或其他原因停车时，踩下刹车，一般两秒钟后发动机就会自动熄火；3、然后要走的情况，松开刹车踩油门，或轻轻转动方向盘，发动机将再次启动。

发动机启停技术是在车辆行驶过程中临时停车（如红灯），自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统：1、当车辆因拥堵而停止行进、等红灯、临时停车等情况时，驾驶员踩下制动踏板并摘挡，车辆静止，这时自动启停系统开始自检；2、当它发现发动机正在空转且没有挂挡，车轮转速传感器读数为零，于是它继续检查车辆是否有足够的电量进行下一次启动；3、只要一松开刹车、踩下油门踏板，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步。

发动机启停技术是高端车的常见配置，就是在踩刹车时发动机会自动停止，而松开刹车踩油门，发动机会自动点火，这是一种节油配置。其工作原理是：1、当车辆因拥挤或路口而停止行进时。驾驶员踩下制动踏板并停车摘挡位；2、此时启停系统自动检测：发动机空转无挂挡，防抱死系统轮速传感器显示为零；3、电子电池传感器显示有足够的能量供下次启动。在满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

发动机启停系统故障灯亮的原因：1、发动机自动启停技术是应城市交通拥堵的路况而产生的；2、市区行车，难免走走停停，车辆怠速时发动机空转运行不仅会耗费燃油，且产生的尾气也不利于城市环境；3、通过发动机自动启停技术，驾驶员只要踩住制动踏板使车辆停住，自动启停系统便会控制发动机自动熄火，在释放制动踏板后，脚踩油门，发动机会自动启动。

一般来讲发动机启停按钮在中央收盒点烟器附近，有个A圆圈就是了。发动机启停使用的方法如下：1、正常来讲只要车辆发动，自动启停系统处于正常工作状态；2、当你开车遇到红绿灯或其他原因停车时，踩下刹车，一般两秒钟后发动机就会自动熄火；3、然后要走的情况，松开刹车踩油门，或轻轻转动方向盘，发动机将再次启动。

发动机启停故障的解决方法：1、启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start\/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；2、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动；3、影响启停功能工作原因太多了，电瓶电量不能少于70%温度必须小于65度，安全带需要系，空调不能开启，变速器挡位不是P或R，玻璃加热功能不能启用，方向盘角度不能大于30度，车辆停放的位置不能有坡度，车辆速度必须为0，主驾驶车门不是开启状态，以上一个条件不满足，启停都会失效。

一般来说，车辆的启停功能对发动机是造不成什么影响的。启停功能的优点：1、减少油耗当车辆在长时间的等红灯或者堵车的情况下，如果暂停发动机的工作，可以节省燃油不必要的输出来达到降低油耗的作用。2、降低磨损当汽车的发动机处于运行状态时，内部气缸会持续运动。而启停系统将发动机暂停工作可以减少内部零件运行产生的摩擦，从而达到降低损耗的效果。启停功能的缺点：1、增加积碳发动机如果频繁启动与关闭，会使内部产生积碳，长久的话就阻塞发动机引起故障。2、与空调系统产生冲突如果在开空调的情况下起停系统介入，就会停止空调机的运行。3、车辆产生抖动频繁开关发动机，会使车辆产生抖动，对于乘客的舒适性产生影响。