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车上空调为什么跑高速不凉

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1029
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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车上空调跑高速不凉的原因如下:

1、缺少冷媒:汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒。

2、空调翻板损坏:空调翻板电机损坏这个故障比较少见。翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关。

3、冷凝器过脏:清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。

4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏:膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

车上空调在跑高速时反而不凉一般原因都是膨胀阀发生了故障,当膨胀阀堵塞时,冷媒无法很好地在空调系统流动最终导致压力过高,空调的压力传感器接收到压力过高的信号将会停止空调压缩机的工作。所以导致汽车一跑高速就不冷的现象。

正常在车辆行驶中空调压缩机是由皮带带动的,当车速越高时理论上空调的制冷效果应该更好才对。但是当制冷剂中有水分时流经膨胀阀时很容易因车速高,制冷功率高所以制冷剂中的水分在膨胀阀处结冰导致堵塞造成空调压力升高从而空调则不制冷。

如何检测膨胀阀的故障

首先可以准备一壶热水,在充分热车后尝试原地踩油门将转速提高模拟高速行驶的工况,待压缩机停止工作时然后将热水倒至车辆膨胀阀处。如果倒完过后压缩机重新开始工作即证明膨胀阀因结冰而堵塞故障,此时将膨胀阀更换即可。

除了膨胀阀也可以将干燥罐也一并检查,如果干燥罐吸附水分的功能也发生故障时那么以后以后造成空调制冷不冷的现象发生。

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凯迪拉克ats的空调为什么一半凉一半不凉?

凯迪拉克ats空调一半冷一半不冷的原因可能是空调风口问题、空调风阀板卡住、误开控制功能或缺少制冷剂。以下是具体原因介绍:空调风口问题:空调风口伺服电机有一个坏会导致一边空调不冷。空调风阀板卡住:空调风阀板卡住阻碍阀板的旋转,影响到一边的出风效果。误开控制功能:如果是自动空调,可能是打开了双温区控制功能,取消双温区空调功能即可。缺少制冷剂:空调系统有泄露的地方,需要先检查再加制冷剂,不然过段时间还会出现这种现象。
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货车空调感觉不凉可能是制冷剂不够;制冷剂太多;过滤器的滤网出现堵塞;空调系统有空气进入;冷凝器散热能力不够。以下是货车空调不凉的解决方法:清理水箱和冷凝器:水箱和冷凝器可以在家里用水管冲洗一下,一定不要用高压水枪,因为冷凝器都是铝制材料非常的薄,如果用高压水枪冲容易把它冲变形,如果太脏建议直接去4S店进行清洗。更换空调滤芯:建议一年更换一次空调滤芯,但是每隔半年要定期的检查一下空调滤芯。检查空调是否缺氟:如果缺氟就补加一下氟即可,再检查一下是否有漏氟的现象。
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车上空调不凉是什么原因?

车上空调不凉的原因:1、冷凝器和空调滤芯器过脏,导致空调冷凝器的散热不好以及出风量不足;2、皮带老化造成空调压缩机工作不正常;3、空调压缩机、空调温度传感器的问题;4、车载空调的冷媒不足。车上空调的使用保养:1、选择合适的空调温度;2、刚进入车内的时候应该先开窗通风并开启外循环,把热气都排出去,车厢内温度下降之后再换成内循环;3、要在全封闭状态下使用空调;4、定期清理,更换空调滤清器;5、外循环风道杀菌。
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如果空调的制冷效果变差,那可能是制冷剂太长时间没有更换导致的,建议大家去更换一下制冷剂。汽车空调是需要使用制冷剂的,制冷剂是需要定期更换的,否则会导致空调的制冷效果变差,制冷速度变慢。汽车空调的制冷原理是非常简单的,按下ac按键后,压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运行,这样空调压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热,这样制冷剂会冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂为r134a,这种制冷剂是需要定期更换的。如果要更换制冷剂,那需要去专业店家,让专业人士使用专业设备更换,车主们自己动手是无法更换制冷剂的。在平时用车时,也要定期清洗空调,并且给空调系统消毒。如果长时间不清洗空调,那空调系统内会滋生很多细菌,这样会影响车内成员的身体健康,并且打开空调后还可能会有一股异味,这样是非常影响乘坐体验的。在清洗空调时,也要去专业店家使用专业设备清洗。
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