科目三分为几个部分

科目三考试分为道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分。科目三是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称，需要了解的是不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。科目三中的道路驾驶技能科目考试内容主要包括:大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、模拟夜间灯光考试，起步、直线行驶，加减挡位操作，变更车道，靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等等。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十条：机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（以下简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（以下简称“科目二”）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（以下简称“科目三”）。已持有小型自动挡汽车准驾车型驾驶证申请增加小型汽车准驾车型的，应当考试科目二和科目三。已持有大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型驾驶证申请增加轻型牵引挂车准驾车型的，应当考试科目二和科目三安全文明驾驶常识。已持有轻便摩托车准驾车型驾驶证申请增加普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型的，或者持有普通二轮摩托车驾驶证申请增加普通三轮摩托车准驾车型的，应当考试科目二和科目三。已持有大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型驾驶证的机动车驾驶人身体条件发生变化，不符合所持机动车驾驶证准驾车型的条件，但符合残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型条件，申请变更的，应当考试科目二和科目三。第三十四条：科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车考试里程不少于10公里，其中初次申领城市公交车、大型货车准驾车型的，白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里。不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光考试。对大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。第三十五条：科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法、防范次生事故处置知识、伤员急救知识等。

奥迪分为两个系列。奥迪按照汽车的类型来划分的话，可以将奥迪分为轿车和SUV系列，按照定位来划分，奥迪汽车旗下的轿车有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8等，SUV车型有Q2、Q3、Q5、Q7等，跑车有TT、R8。另外还有奥迪汽车旗下的S车型以及RS车型，这类车型是奥迪汽车旗下的高性能版本轿车。S系列顾名思义即为“Sport”之意，是基于A系列的高性能版。RS是赛道运动版。R是奥迪的跑车。TT是coupe型的小车。A系列中，A1定位于小型轿车、A3定位于紧凑型轿车、A4定位于中型轿车、A6定位于中大型轿车、A8定位于豪华轿车、TT、A5、A7、R8定位于跑车或轿跑。Q1、Q2、Q3定位于紧凑型SUV。Q5、Q7定位于中大型SUV。Q8定位于豪华型全尺寸SUV。e-tron是纯电动系列。

科目三90分合格，总分100分。科目三是道路驾驶技能的考试，考试内容有上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。扣100分（不合格）情形1、不按规定使用安全带；2、遮挡、关闭车内音视频监控设备或不按考试员指令驾驶；3、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件；4、起步时车辆后溜距离大于30厘米；5、双手同时离开方向盘；6、不能根据交通情况合理选择行驶车道及控制车速；7、使用挡位与速度长时间不匹配；8、2次挂挡不进9、空挡滑行10、长时间轧车道分界线行驶；11、违反交通安全法律法规，影响交通安全，不按交通信号灯、标志、标线行驶。

不同类型驾照科目三内容是不一样的。以C驾照为例科目三考试分为：1、上车准备第一次上车，先认证身份信息，待安全员确认后下车。进行绕车检查操作，确认安全后。上车调整后视镜、座椅位置，同时检查挡位、手刹、灯光等有没复位；2、起步开启左转向灯，同时扭头看后方交通情况，确认安全后，鸣笛缓慢驶入左侧车道；3、直线行驶把视野放到远处，通过微调方向盘来保证直线行驶；4、加减挡位换挡的时候眼睛不能看挡位，在3档以内的挡位抬离合要慢且稳；5、变更车道当学员听到请变更车道时，开启转向灯，灯亮3秒之后才能转动方向盘。如果车主正处于单车道，这种时候是不能变更车道的；6、直行通过路口提前减速换入低档1到2档，同时要注意观察有没有行人通行，必要时要停车等待，不能与行人抢行，更不能做出鸣笛催促的不礼貌行为；7、路口左转弯当听到前方路口左转弯时，提前打开左转向灯。观察左后方车辆情况，确保安全后变道至最左侧转弯车道。确认安全后，再次打开左转向灯，然后低速转大弯通过路口；8、路口右转弯当听到前方路口右转弯时，提前打开右转向灯。观察周围车况，确认安全后缓慢通过路口；9、通过人行横道线当听到前方通过人行横道时，考生应减速慢行（刹车），考生应该提前踩刹车，将速度降至每小时30千米以下，如果没有行人通行而交通信号灯又是绿灯时可以缓慢通过；如果有行人正在通行，必须将车辆停在安全线之前等候，在行人通过人行横道后方可通行；10、通过学校区域学员需要在通过学校区域之前提前减速至每小时30千米以下，降至2档缓慢通过。做好随时避让行人以及停车的准备；11、通过公交车站学员看到前方将要通过公交车站时，提前减速至每小时30千米以下。观察左右车道车辆情况，注意有无下车的乘客准备过马路。确认安全后，缓慢通过公交车站；12、会车车辆会车时，学员要注意前方来车，靠行车道右侧行驶一直到会车项目结束。注意避让其他车辆以及保持车距，不要压线。

汽车一共分四个等级。具体的等级内容如下：A级车：包括A0、A00级车，一般指小型轿车。其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星。 B级车：B级车是中档轿车。B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营。C级车：C级车是高档轿车;C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车奥迪A6莫属。 D级车：豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。

科目三考试分为道路驾驶技能和安全文明驾驶常识两个部分。具体信息如下：道路驾驶技能：科目三道路驾驶技能考试内容包括起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。安全文明驾驶常识：科目三安全文明驾驶常识考试（俗称科目四）内容包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

我国汽车分为3个阶段。起步阶段：我国汽车工业创立阶段，建起了像一汽这样的现代化汽车企业，汽车生产实现零的突破，奠定基础。1966年前，汽车工业共投资11亿元，形成了一大四小5个汽车制造厂，年生产能力近6万辆、9个车型品种。成长阶段：从二汽建设到改革开放1980年代初，是我国汽车工业成长阶段。与一汽靠苏联援建不同，二汽是完全靠中国人自己的力量建设的大型汽车制造厂。通过自主能力，我国形成了以“卡车为主”的汽车产业布局。快速发展的阶段：我国的汽车工业尤其是轿车工业技术进步的步伐大大加快，新车型层出不穷；科技新步伐加快，整车技术特别是环保指标大幅度提高，与国外汽车巨头的生产与营销合作步伐明显加快，引进国外企业的资金，技术和管理的力度不断加深，自主创新取得了积极成果；企业组织结构调整稳步前进，形成了完整汽车产业体系。

驾照分为16个等级，分别为：A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、C5、D、E、F、M、N、P。准予驾驶的车型顺序：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车和有轨电车。不同等级驾驶证驾驶车型：公安部根据不同车型的驾驶难度和安全要求，将目前驾驶证签注的3种准驾车型，即A照(大型客车)、B照(大型货车)、C照(小型汽车)细分为7种，以进一步加强管理的针对性。

科目三分为两个考试，分别是道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试。科目三是汽车驾照考试的科目。驾照考试概况：机动车驾驶执照考试是在中华人民共和国境内，为取得合法驾驶机动车而进行的官方驾驶技能的考试，考试通过，取得相应登记的执照。其他：中国公安部在其官方网站发布了修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》。按照该规定，驾照考试科目内容及合格标准将全国统一。2021年5月10日，公安部举行发布会，发布深化公安交管“放管服”改革等12项便利措施。

科目三考试内容包括以下几个部分：1、基础操作：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车。2、驾驶操作：直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。以下为科目三的相关资料：1、简介：科目三，又称道路安全驾驶考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目三的考试内容包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试。以下是科目三考试内容的具体介绍：1、道路驾驶技能考试：一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。2、安全文明驾驶常识考试：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

六个阶段，分为从L0到L5级的自动驾驶技术。关于自动驾驶的分级，目前全球汽车行业公认的两个分级制度分别是由美国高速公路安全管理局（简称NHTSA）和国际自动机工程师学会（简称SAE）提出的分级制度。以下是自动驾驶六个阶段的介绍：1、L0无自动化：没有任何自动驾驶功能或技术，人类驾驶员对汽车所有功能拥有绝对控制权。驾驶员需要负责转向、加速、制动和观察道路状况。任何驾驶辅助技术，例如现有的前向碰撞预警、车道偏离预警，以及自动雨刷和自动前灯控制等，虽然有一定的智能化，但是仍需要人来控制车辆，所以都仍属于L0。2、L1驾驶辅助：驾驶员仍然对行车安全负责，不过可以授权部分控制权给系统管理，某些功能可以自动进行，比如常见的自适应巡航、应急刹车辅助和车道保持。L1的特点是只有单一功能，驾驶员无法做到手和脚同时不操控。3、L2部分自动化：人类驾驶员和汽车来分享控制权，驾驶员在某些预设环境下可以不操作汽车，即手脚同时离开控制，但驾驶员仍需要随时待命，对驾驶安全负责，并随时准备在短时间内接管汽车驾驶权。比如结合了ACC和LKS形成的跟车功能。L2的核心不在于要有两个以上的功能，而在于驾驶员可以不再作为主要操作者。4、L3有条件自动化：在有限情况下实现自动控制，比如在预设的路段，汽车自动驾驶可以完全负责整个车辆的操控，但是当遇到紧急情况，驾驶员仍需要在某些时候接管汽车，但有足够的预警时间，如即将进入修路的路段。L3将解放驾驶员，即对行车安全不再负责，不必监视道路状况。5、L4高度自动化：自动驾驶在特定的道路条件下可以高度自动化，比如封闭的园区、高速公路、城市道路或固定的行车线路等，这这些受限的条件下，人类驾驶员可以全程不用干预。6、L5完全自动化：对行车环境不加限制，可以自动地应对各种复杂的交通状况和道路环境等，在无须人协助的情况下由出发地驶向目的地，仅需起点和终点信息，汽车将全程负责行车安全，并完全不依赖驾驶员干涉，且不受特定道路的限制。

汽车的结构分为四个部分：1、汽车发动机：发动机是汽车的动力装置；2、汽车底盘：底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成；3、汽车的车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物，轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成；4、电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成，电源包括蓄电池和发电机，用电设备包括发动机的启动系统、汽油机的点火系和其他用电装置。

汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备组成。发动机包括曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、点火系统、润滑系统、冷却系统、起动系统。底盘包括传动系统、驱动系统、转向系统、制动系统。传动系统是将发动机动力传递给驱动轮，驱动轮由离合器、变速器、万向传动和主减速器组成。驱动系统由车架、转向桥、驱动桥、悬架和车轮组成。1680年，著名的英国科学家牛顿想出了喷气式汽车的构想。他用喷嘴喷射蒸汽来推动汽车，但没能把它变成真正的物体。1769年，法国人N·J·居纽制造了一辆三轮汽车，由燃气产生的蒸汽驱动。1879年，德国工程师卡尔·本茨首次成功地测试了一台二冲程实验发动机。1883年10月，他创办了“奔驰公司和莱茵燃气发动机厂”。1885年，他在曼海姆制造了第一辆奔驰专利汽车。这辆车是一辆三轮汽车，装有两冲程单缸0.9马力汽油发动机。该车具有现代汽车的一些基本特性，如火花点火、水冷循环、钢管骨架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手柄等。1886年1月29日，德国工程师卡尔·本兹为他的汽车申请了专利。同年11月，卡尔·奔驰的三轮机动车获得德国专利（专利号：37435a）。这是公认的世界上第一辆现代汽车。

霸道分为五个型号，分别是1、4.0LV6TX2010款；2、4.0LV6TX—L2010款；3、4.0LV6TX—LNAVI2010款；4、4.0LV6VX2010款；5、4.0LV6VXNAVI2010款。以下是丰田霸道汽车介绍：1、丰田霸道全系标配无钥匙进入，一键启动，电动天窗，后排独立空调，中控大屏，发动机启停等配置，新款普拉多在配置上更加丰富，比如前后座椅加热、真皮座椅，车载冰箱等配置；2、霸道取消了2.7L发动机，对于真正的越野车爱好迷来说，遗憾在于4.0动力没有引进，目前国产霸道搭载了3.5LV6自然吸气发动机，最大功率为280马力，最大扭矩365牛米，传动系统匹配6速手自一体变速箱；3、采用非承载式车身，前双叉臂式独立悬挂，后四连杆整体桥式悬挂，以及分时四驱系统，普拉多可以轻松应对高难度的越野路况。

以下是活塞结构：1、活塞顶，活塞顶是燃烧室的组成部分，因而常制成不同的形状，汽油机活塞顶多采用平顶或凹顶，以便使燃烧室结构紧凑，散热面积小，制造工艺简单；2、活塞头，活塞头部是活塞销座以上的部分，活塞头部安装活塞环，以防止高温、高压燃气窜入曲轴箱，同时阻止机油窜入燃烧室；活塞顶部所吸收的热量大部分也要通过活塞头部传给汽缸，进而通过冷却介质传走；3、活塞裙，活塞环槽以下的所有部分称为活塞裙。其作用是引导活塞在汽缸中作往复运动并承受侧压力。发动机工作时，因缸内气体压力的作用，活塞会产生弯曲变形，活塞受热后，由于活塞销处的金属多，因此其膨胀量大于其他各处。

曲柄连杆机构的组成如下：1、机体组：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套及油底壳；2、活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆；3、曲轴飞轮组：曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴。

按照汽车的类型来划分的话，可以将奥迪分为轿车和SUV系列，按照定位来划分，奥迪汽车旗下的轿车有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8等，SUV车型有Q2、Q3、Q5、Q7等，跑车有TT、R8。另外还有奥迪汽车旗下的S车型以及RS车型，这类车型是奥迪汽车旗下的高性能版本轿车。从汽车的外观来看，S系列轿车与普通版车型没有太大的区别，当我们初次结识S系列车型时，大部分人都会发出这样的感叹，但是慢慢的对S系列车型熟悉时，会在细节方面发现S系列车型的不同之处。值得一提的是，S系列车型搭载了奥迪著名的quattro全时四驱系统，能够大幅度的提升轮胎的抓地力，在激烈驾驶时依然能够保证车辆转弯和加速时的稳定性。与S系列车型不同的是，RS系列车型是由奥迪的quattro部门全权设计、开发制造的，并非与奥迪普通车型共线生产，在这一系列车型上，全部搭载了高性能版本的发动机，是真正意义上的运动旗舰车型。

六个阶段，分为从L0到L5级的自动驾驶技术。关于自动驾驶的分级，目前全球汽车行业公认的两个分级制度分别是由美国高速公路安全管理局（简称NHTSA）和国际自动机工程师学会（简称SAE）提出的。像特斯拉的AutoPilot2.0系统也仅仅只能算是更优秀的L2级自动驾驶技术，距离L3还有一些距离。

分为三部分：胎体、帘布、外胎面。胎体较柔软，外胎面刚性较大，中间的帘线起到加强胎体强度和定型的作用，多加以金属丝提高轮胎的弹力性能。轿车轮胎大致分为子午线轮胎和斜线轮胎。斜线轮胎的帘线按斜线交叉排列，胎体构成了轮胎的基本骨架，从外胎面到胎侧的柔软度是一致的。随着子午线轮胎的不断改进，斜线轮胎将基本上被淘汰。子午线轮胎的帘布层相当于轮胎的基本骨架，其排列方向与轮胎子午断面一致，由于行驶时轮胎要承受较大的切向作用力，为保证帘线的稳固，在其外部又有若干层由高强度、不易拉伸的材料制成的带束层（又称箍紧层），其帘线方向与子午断面呈较大的交角（70-75度），材料多选用玻璃纤维、聚酰胺纤维或钢丝等高强度材料，既起到固定帘线的作用，同时利用束带来提高胎面的刚性。轮胎侧面的刚性小于胎面的刚性，所以在转弯时轮胎侧面因受地面横向力作用发生变形，从而保证了外胎面的触地面积基本保持不变。