vct发动机故障是怎么回事啊?

车带刹车的原因是刹车踏板与总泵活塞没有间隙，分泵刹车片没有完全回位。刹车系统的工作原理是利用刹车油推动刹车分泵的活塞挤压刹车片与刹车盘摩擦来起动刹车的作用。正常的应该松开刹车踏板之后，刹车分泵会迅速回位。刹车分泵出现了故障就会导致刹车片和刹车盘一直结合所以行驶时会觉得刹车一直在工作，动力不足。严重的会导致轮胎锁死，无法转动。如果在车辆行驶时出现了刹车分泵锁死的故障，轮胎就无法转动了，车辆就无法行驶了，这个时候就需要拨打救援电话，把车辆拖至维修厂进行检查维修。以下是关于刹车的注意事项：1、定期检查、更换制动液：清洁、高质量的制动液是刹车系统保持良好工况的基本条件，每月应定期检查制动液面高度，如果制动液面出现持续显著下降，则应去4S店进行检查。另外制动液纯度要求较高，如果被杂质污染或混入空气，将严重影响制动效果，发现制动液污染应放空余液并且冲净整个系统，用新液灌满主油缸，制动液的颜色也会提出警告。如果制动液颜色过深，则可能发生故障。2、踩刹车发抖应检查刹车片与刹车盘：车辆尤其是新车踩刹车时车身抖动，往往是刹车片或刹车盘变形造成。如果在更换刹车片及刹车盘后，故障暂时排除；一两个月后，故障现象又出现，则应对该侧轮毂进行检查，轮毂变形同样可以造成刹车时抖动。3、冬季洗车后慎拉手刹：手刹的原理是借助拉动手刹车杆的力量，通过刹车线将其作用力传达至后轮刹车系统上。在冬季洗车之后，水可能会进入刹车线中，在进水的状态下拉上手刹，且在经过长期停车之后水会结冻，此时，即使将刹车杆拉回，刹车线也不会动。所以，在冬季洗车之后，应让车子行驶一段距离，再停车拉上手刹。

汽车水温过高的故障原因是：1、冷却系统泄漏导致冷却液不足；2、散热风扇卡滞或者损坏起不到散热功能；3、长时间高速行驶；4、风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏、水泵故障。汽车水温过高的处理方法：1、加入少量的蒸馏水应急；2、散热风扇损坏需要尽快找到维修店进行检修2、靠边停车打开危险警报灯，然后让车辆自然降温；4、更换风扇皮带、水箱，维修水管、节温器和水泵。

排气管有异响的原因如下：1、排气管老化：由排气管老化引起，需要重新固定或者更换排气管。2、三元催化器故障：如果汽车的三元催化器出现故障，就不能正常净化废气，导致废气在其内部堵塞、挤压而引起排气管异响。这种情况要到维修厂或者4S店请专业人士进行查看和修理。3、汽车点火系统故障：如果汽车的点火系统出现故障，燃油就不能在气缸内正常燃烧，汽车就会出现加速无力、容易熄火、排气管异响等症状，这种情况也要对汽车的点火系统进行详细的检查。4、可燃混合气体浓度不正常：发动机内混合气体浓度如果过高或者过低都会使之不正常燃烧，从而导致排气管异响。这种情况比较复杂，需要到修理厂或者4S店请专业人士进行查看。

发动机的故障灯亮的原因：1、氧气传感器坏了；2、三元催化器坏了；3、油箱盖没盖或者油箱盖丢了；4、恒温器坏了；5、点火线圈老化、火花塞失灵、发动机舱温度过高等都会引起点火线圈故障；6、空气流量传感器坏了。发动机故障灯亮要缓速就近行驶至修理厂进行检修，把汽车ECU故障信息存储起来，并在维修时提供给修车师傅作为参考，以便更快解决故障。为保证发动机在出现故障的情况下还能继续运行，如果检测到的故障对发动机运行影响不大，电脑就会清除故障码。汽车电脑如果检测到比较严重的故障，是要清除故障后才能清除故障码的，故障灯才能熄灭。

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。 

VCT可变进气系统（I-VCT），或者可变气门正式；其实就是主流的自然吸气发动机。更多详细信息如下：1、vct发动机原理是通过调整凸轮轴转角对配气时机进行优化，以获得最佳的配气正时，从而在所有速度范围内提高扭矩。2、能大大改善燃油经济性，有效提高汽车的功率与性能，减少油耗和废气排放。3、用在装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍

发动机故障灯闪的原因是：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。发动机故障灯闪的解决方法是：1、使用燃油添加剂清洗整个燃油系统；2、做完发动机清洗后加更高标号的汽油；3、用质量好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级；4、更换三元催化器。

以下是汽车发动机故障灯亮的原因：1.点火系统故障、2.启动系统故障、3.燃油喷射系统故障、4.进气系统故障、5.ECU故障、6.油品问题、7.机油润滑系统故障。以下是发动机故障的主要表现：1.加速不良或熄火、发动机怠速不良或熄火、无法启动点火。2.由于发动机是精密部件，平时使用过程中要注意按时保养和使用合格的燃油。当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。 

显示发动机故障的原因是：1、不按期保养；2、机油变质；3、空气滤芯堵塞；4、进气管道脏污；5、曲轴箱油泥多；6、燃油系统需要保养；7、水箱生锈结垢。发动机是一种能够把其其形式的能转化为机械能的机器，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机、外燃机、电动机等。常见的汽油机和柴油机都属于内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。

发动机故障灯亮的原因：1、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等引起发动机混合气燃烧不良；2、没有定期保养；3、氧传感器问题；3、机油问题；4、油箱盖没盖紧；5、空气滤芯不干净；6、防盗系统线路错误。发动机故障灯亮了解决办法：1、亮黄灯说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，需要进行检测和维修；2、红色灯说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行驶，但需要时刻留意发动机的工作状态。

气囊故障灯一会亮一会不亮，这是因为安全气囊有故障，解决方法：1、这种情况一般都是插头或线束接触不良造成的；2、安全气囊电脑板通常在排挡杆前面或者是挡杆下面；3、车上有带AIRBAG或者的SRS的地方是气囊的位置；4、用电脑进入气囊系统检测故障，然后根据故障的含义进行维修就可以了。

发动机气缸盖变形的原因：1、没有按照相关规定的气缸盖螺栓拆卸顺序拧紧或拆卸气缸盖螺栓，气缸盖螺栓拧紧力矩大小不一；2、发动机过热，发动机过热时缺水，然后又突然加入冷水，都会导致气缸盖变形的；3、气缸盖变形直接的后果就是气缸密封不严，经常呲气缸垫。

发动机气缸盖漏油的原因是：1、可能是气门室盖垫老化后造成密封不良导致漏油的情况；2、气缸盖螺钉松动造成气缸盖密封不良，这个需要紧固气缸盖螺钉；3、如果仍然没有用，那么就需要直接更换气缸盖了。

发动机故障灯亮了的原因：1、积碳造成，导致汽车加速无力的原因有三个，一是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速的时候就会出现熄火的现象；2、拥堵路行驶，汽车长时间的在拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，会导致汽车再次驾驶的时候会表现出无力的感觉；3、油品质量较差会导致汽车加速无力会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力，还会影响排气系统三元催化器的使用寿命。

发动机噪音太大可能有如下原因：1、有积碳，因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大；2、隔音，如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何；3、冷却液，冷却液的作用大家都知道，当它温度太低的时候就很可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这是应该检查更换，避免出现别的问题。

发动机与变速箱不够平衡和减震效果不好造成的：1、飞轮壳底部安装着活动底壳，以便于拆装飞轮、离合器总成，调整离合器。飞轮壳上面还装着起动机（马达）。由此可见，飞轮壳的功能是承担重量、将发动机与变速器定位以及安置起幼件等；2、虽然它无多大磨损，但它损坏变形失准对发动机的影响也很大。由于飞轮壳承受重量和外力，不可避免地会产生裂纹和变形。飞轮壳变形后它的平行度、承座孔中心度失去原来的准确性，也就是飞轮壳承孔与曲轴中心和变速器中心不能同心，造成发动机与变速器中心偏斜；3、这就会影响动力的传递。从动部分的磨损也会加重，传动异响就会产生。飞轮壳两平面的变形失准还会给从动部分的机件带来不应有的磨损，如离合器片、变速器主动轮轴以及轴承的磨损等。

发动机异响原因如下：1、机脚胶老化或松脱，机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果，一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响；2、发动机缺缸异响，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机\"突突\"或者扑通，扑通的声音，这个现象和点火线圈的故障关系很大；3、“敲缸”异响，由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。

vct发动机原理是通过调整凸轮轴转角对配气时机进行优化，以获得最佳的配气正时，从而在所有速度范围内提高扭矩，并能大大改善燃油经济性，有效提高汽车的功率与性能，减少油耗和废气排放。汽车发动机使用的注意事项如下：1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，如果空挡反而不利于节油；2、使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患；3、装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍；4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。