尾气灯亮了要怎么处理

1、连续重启。尝试连续三次对车辆进行启动、熄火，或者拔出蓄电池负极连接线，大概等30秒后再插回。2、叫拖车。尾气灯亮起，无论是车辆是熄火无法启动的状态，还是出现严重抖动、加速无力的情况，都建议打122叫拖车救援。如果这个时候车辆还可以正常行驶，建议马上将车辆开去最近的维修店，进行具体排查。3、更换燃油。尾气灯亮起，可能是因为加的燃油质量比较劣质，导致混合气的燃烧比例不正常，汽车尾气出现问题，需要去正规的加油站添加质量有保障的燃油。4、更换零部件。可能是发动机内部的零部件出现了故障，比如氧传感器、三元催化器或节气门损坏，需要及时维修或者更换零件。5、清除积碳。也可能是因为发动机内部存在积碳，需要及时清除积碳，否则会影响到发动机的使用寿命。6、调试程序。发动机的控制程序出现问题，车主可以去专门的维修店更新或调试程序，帮助发动机恢复正常使用。7、维修燃油泵或点火装置。如果尾气灯亮起后，车辆熄火，无法正常启动，多半是因为燃油泵或点火装置发生了故障，需要及时进行维修。8、维修发动机线路。发动机线路存在故障也可能导致尾气灯亮起，需要请专业的维修人员对发动机线路进行维修。9、清洗节气门。节气门过于脏污也会引起尾气灯亮起，需要及时对节气门进行清洗。10、更换机油滤芯。机油滤芯可能过于脏污，发生堵塞，这个时候需要及时更换机油滤芯。

柴油车尾气故障灯亮的具体原因及解决方法：1、燃油泵或点火装置故障：要是继续行驶，车辆会发生严重发抖震动、加速无力等症状。解决方法：需要更换新的燃油泵或是点火线圈以及火花塞等配件。2、油品质量引起：油品质量引起三元催化系统中的氧传感器损坏或被三元催化器中毒所影响。解决方法：倘若在开车中该灯亮起请立即减速，并驾驶到最近的修理服务店实行检修。3、节气门或发动机内部的积碳过多：引起混合气比例失调。解决方法：需要对车辆实行积碳的清洗或是更换节气门。

车辆尾气超标处理办法：1、清洗或更换三元催化器：三元催化器是汽车尾气超标的重要影响因素，很多情况下尾气超标都是三元催化器引起的，汽车三元催化器的作用就是将CH和CO氧化成二氧化碳和H2O，如果三元催化器出现问题，尾气检测很难通过。使用中的三元催化容易出现积碳堵塞或中毒、失效等情况，可以通过清洗三元催化来解决，如果三元催化中毒或者是出现破损，需要及时地更换；2、清洗更换火花塞：汽车火花塞出现问题后，同样也会出现尾气超标现象，火花塞在使用过程中最常见的问题是积碳，火花塞积碳可以通过砂纸清理或者使用清洗剂进行清洗，如果火花塞失效是由于烧蚀或者是达到使用寿命造成的，直接更换火花塞，避免影响正常用车；3、检查氧传感器：汽车氧传感器出现积碳或者是工作不良时，就会影响ECU正确调节混合气，可能还会影响三元催化器的正常使用，建议车主在清洗氧传感器时，一起清洗三元催化；4、深度清理发动机：汽车尾气超标后，全面的清理发动机，清洗发动机的节气门、油路、进气道、喷油嘴等等，可以让发动机恢复正常的工作。根据相关规定，如果重型柴油汽车尾气超标会处以5000元以下的罚款，轻型柴油车会处以500元的罚款，而汽油车会处以200元的罚款。截止2019年6月份，我国对环境保护方面越来越严格，其中采取了多项措施来检测汽车尾气，具体如下：1、雷达检测：通过雷达上的检测区域，直接判断尾气是否超标；2、汽车尾气遥感检测：通过尾气遥感装置进行检测，其结果可以直接反映在设备屏幕上；3、电子抓拍：通过电子眼来进行抓拍；4、人工检测：交警进行路检，比较灵活。预防尾气超标的措施：1、及时对车辆零件进行维护，特别是喷油嘴、氧传感器、三元催化器等；2、添加高质量的燃油；3、按时保养，日常行驶时保持良好的驾驶习惯。

1清洗三元催化器用吊瓶像挂吊水一样把药水挂到发着车的真空管上，吸进去，药水通过燃烧把燃烧室内积碳烧掉去除。2处理老化三元催化器因为里面的稀有金属铂，铑，钯，已经变质，清洗后没有恢复净化尾气效果。3填充三元催化器市场上能买到的火莲花三元催化金属软载体，塞到排气管里充当原来三元催化器里的载体。

如果在用车过程中，偶尔出现尾气排放警告灯亮起，很多原因是由于燃油质量不达标，导致发动机混合气燃烧不充分导致。这种情况可以在选择加油站时，尽量少去小型的加油站加油。另外也避免在加油站换油后去加油，加油完毕后可以添加一些质量好的燃油添加剂，提高燃油的质量。以下是92号和95号汽油的介绍：1、92号汽油：92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷。2、95号汽油：95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。发动机内气缸进行活塞运动时，汽油和空气会在缸内混合、压缩，如果压力过大，就容易出现爆震的现象。

小汽车尾气超标的处理方法如下：清洗或更换三元催化器：三元催化器是汽车尾气超标的重要影响因素，很多情况下尾气超标是三元催化器引起，汽车三元催化器的作用就是将CH和CO氧化成二氧化碳和H2O，如果三元催化器出现问题，尾气检测很难通过。使用中的三元催化容易出现积碳堵塞或中毒、失效等情况，可以通过清洗三元催化来解决，如果三元催化中毒或者是出现破损，需要及时的更换。清洗更换火花塞：汽车火花塞出现问题后，同样也会出现尾气超标现象，火花塞在使用过程中最常见的问题是积碳，火花塞积碳可以通过砂纸清理或者是用清洗剂进行清洗，如果火花塞失效是由于烧蚀或者达到使用寿命造成，直接更换火花塞，避免影响正常用车。检查氧传感器：汽车氧传感器出现积碳或者是工作不良时，就会影响ECU正确调节混合气，可能还会影响三元催化器的正常使用，建议车主在清洗氧传感器时，一起清洗三元催化。深度清理发动机：汽车尾气超标后，全面的清理发动机，清洗发动机的节气门、油路、进气道、喷油嘴等等，可以让发动机恢复正常的工作。检测汽车尾气措施如下：雷达检测：通过雷达上的检测区域，直接判断尾气是否超标。汽车尾气遥感检测：通过尾气遥感装置进行检测，其结果可以直接反映在设备屏幕上。电子抓拍：通过电子眼来进行抓拍。人工检测：交警进行路检，比较灵活。预防尾气超标的措施如下：及时对车辆零件进行维护，特别是喷油嘴、氧传感器、三元催化器等。添加高质量的燃油。按时保养，日常行驶时保持良好的驾驶习惯。

尾气超标被拍会被处以驾驶人200元以下罚款及计3分。以下是导致尾气超标的原因：1、导致尾气超标的原因有很多，其中最主要的原因是使用了劣质燃油，在加油的时候应该尽量选择大品牌的加油站。2、同时使用劣质油会使发动机燃烧不充分导致积碳。3、其次三元催化器堵塞和氧传感器失灵也是导致尾气超标的因素。当发现尾气味道特别大时，应该到正规修理厂检查并及时解决。

尾气不合格的处理方法主要是1、更换和清理火花塞。火花塞是负责汽车打火启动的重要部件。如果长时间不注意清理或者更换的话，火花塞上的积碳堆积以及老化都会导致因为火花塞打火效率下降而造成汽油燃烧不完全，排放不达标。2、更换化油器。化油器的作用是将汽油雾化，这样能够让汽油得到比较充分的燃烧，如果化油器长期不清理的话就可能会引起汽油雾化不彻底，这样一来汽油在发动机内也就得不到完全的燃烧，不仅容易堆积大量积碳，还会引起排放不合格的问题。3、更换氧传感器。氧传感器个部件主要功能就是检测发动机废气的氧浓度，通过检测废气内氧气的含量并再次判断汽油是否被充分燃烧。如果氧传感器坏了的话就无法检测废气是否达标，即会引起年检不通过。

车辆尾气超标的处理方法是：1、通过清理三元催化器和氧传感器积碳，来恢复三元催化器的活性使三元催化器发挥作用；2、清洗或更换火花塞及空气过滤器，改善发动机工况；3、深度清洗发动机，提高发动机工况。查看汽车是国几排放标准的方法是：1、查看机动车合格证，汽车出厂时附带车辆合格证，车辆合格证中明确记载了车辆的排放标准；2、可以查找随车清单，在车辆信息栏中找到车的排放标准；3、查看一致性证书，其中有废气排放物，并标明了相应的排放标准；4、登录机动车环保网查询，在主页下面找到公众查询平台，输入相应的车辆vin码，输入发动机后6位就可以查到；5、检查车辆环保标志，在汽车前挡风玻璃上的环境保护标志背面有明显的标志，有车辆排放标准。

发动机尾气重的处理方法：1、如果有冒黑烟，则是因为混合气燃烧不充分，检查高压分线是否阻值过大和跳火强度，一般应为白色或白蓝色，检查喷油嘴是否滴油；2、如排气管排出为蓝烟则为烧机油，此时也可有逐缸断火法检查，一般出此故障为气缸活塞环配缸间隙过大或气门油封老化破损所致；3、可用断油法逐缸拔掉喷油嘴插头，再看、闻一下排气管，看气味或黑烟消失与否，如有变化则为该缸故障，还有就是检查空气滤清器是否有过脏堵塞；4、因为点火系统个别缸未点火，进入缸内的混和气未经燃烧直接排出，汽油蒸气重新凝结成白色烟雾导致尾气重。

有些地方不会被处罚，有些地方会被罚款。如果车友们尾气超标被拍了，可以去交警大队查一下有没有违章，如果有违章那就去缴纳罚款，如果没有违章，那就不用管。车友们也可以下载交管12123app查询违章。车子的尾气超标有很多原因，例如加的汽油质量太差，不按时保养或直接不保养，长时间不换机油等都会导致车子的尾气超标。在汽车的排气管头段上，都是有三元催化器的，这个装置可以降低尾气中的污染物质含量，有些老车的三元催化器出现损坏后，也会出现尾气超标现象。汽车上都有氧传感器，一般的汽车有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化器后面。三元催化器长时间使用会出现铅中毒或积碳现象，这样也会导致车子的尾气排放超标。很多老车在年检时尾气排放检测无法通过，大部分都是因为三元催化器和氧传感器损坏导致的。三元催化器更换起来的价格是比较贵的，如果坏了，会导致尾气中的污染物质含量超标。所以，车友们的车如果尾气超标了，那车友们要检查一下这些部件。

如果是冷车启动的话，是不需要处理的，是一种正常的情况。热车的时候出现，需要检查车辆的油路系统和碳罐，是否出现了泄露。出现问题后要去解决，才能够保证车辆的正常使用，并且通过正常的年检手续。尾气是指汽车尾气，是汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的一大因素，汽车尾气中含有一氧化碳，氧化氮和对人体产生不良影响的一些其他固体颗粒，不同的车型有不同的气味，可以根据气味去判断车辆的具体情况，需要具体地进行检查。

首先汽油的质量是决定发动机排放指标的主要因素之一。建议在车辆检查前添加高标号燃油，因为这样可以使发动机的燃烧效果更好，提高发动机的动力输出性能和排放指标。还有积碳也是造成尾气排放不合格的一个重要因素，因为它会使风道更加堵塞，使前氧传感器无法做出准确判断，使尾气排放不达标，所建议先清理积碳。如果超过检查时间将受到相应的处罚，造成不良影响，需要引起重视。但即使年检按时进行，在年检过程中也难免会遇到一些问题。这些问题也会导致我们无法通过车辆年检。

汽车尾气检测超标的处理方法：1、尾气检测超标不合格的，需要到汽修厂调试后重新上线检测；2、调试后，到收费窗口交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表；3、检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。

柴油车尾气不合格的处理办法：1、一般柴油车尾气的检测会包括烟度也即K值，还有就是轮边功率。如果烟度和轮边功率都不达标的，可以在燃油中添加清洗剂；在润滑油中加入修复剂。对于排放是合格而轮边功率不达标的，可以尝试将喷油量适当调节高一点，同时使用清洗剂添加在燃油中，减少烟度值的大幅度提高；2、如果是轮边功率达标，但是排放值不符合标准的，这种情况相对比较容易解决，可以尝试添加清洗剂例如消烟灵，添加修复剂在润滑油中。倘若柴油车的排放值是超标严重的情况，就要查看是否喷油嘴或汽缸严重磨损或积碳，需要及时清洗或者更换部件；3、使用柴油车的车主也要注意不要使用了一些油品比较劣质的汽油，对于车辆上的三元催化器也要注意是否有出现损坏的状况。车主在日常生活中也要注意对车辆的保养，在用车时的零件损坏也会导致车辆部件不能正常工作使得尾气排放不合格。

尾气排放故障灯亮了解决方法：1、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮），用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因；2、故障现象：早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。产生该故障的原理：基础原理：化学能转化为机械能的过程就是热能的反应；3、发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件，当发动机的运转，喷油嘴的喷油到气缸内是雾化的，雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上，不利于发动机的点火燃烧。如果发动机缸壁的温度是很高的，混合气进入气缸遇到滚汤的缸壁不是凝结而起气化，高温气化的混合气有助于混合气的燃烧，从而有利于发动机的平稳的正常的工作运行。

尾气排放不达标处理的方法：1、更换火花塞。（新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的）；2、调整点火时间。（延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO（一氧化氮）含量，这一点至关重要，务必请切记！由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小，把火头调小到极限，只要在绕城高速上能够跑起来，达到100km\/小时既可，因为调整的过迟，汽车是跑不起来的，检测过以后可以再调整回来。）；3、用清洗剂清洗节气门；4、换97#汽油或97#乙醇汽油；5、在检测站填表缴费等待检测之前，一定要保持汽车怠速热车状态。（三元催化器在热车高温时有效，特点：它的工作温度在250-800°C左右），我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。

汽车故障灯亮的原因以及解决方法是车辆出现故障，提醒车主需要进行车辆的检修。汽车故障灯亮表示有多种原因，发动机故障、变速箱故障、制动系统故障、水温故障等等，需要根据车辆仪表盘上的显示进行检查确认车辆故障。以下是发动机故障灯亮的原因：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的；2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮；3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。

有些地方不会被处罚，有些地方会被罚款。如果车友们尾气超标被拍了，可以去交警大队查一下有没有违章，如果有违章那就去缴纳罚款，如果没有违章，那就不用管。车友们也可以下载交管12123app查询违章。车子的尾气超标有很多原因，例如加的汽油质量太差，不按时保养或直接不保养，长时间不换机油等都会导致车子的尾气超标。在汽车的排气管头段上，都是有三元催化器的，这个装置可以降低尾气中的污染物质含量，有些老车的三元催化器出现损坏后，也会出现尾气超标现象。汽车上都有氧传感器，一般的汽车有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化器后面。三元催化器长时间使用会出现铅中毒或积碳现象，这样也会导致车子的尾气排放超标。很多老车在年检时尾气排放检测无法通过，大部分都是因为三元催化器和氧传感器损坏导致的。三元催化器更换起来的价格是比较贵的，如果坏了，会导致尾气中的污染物质含量超标。所以，车友们的车如果尾气超标了，那车友们要检查一下这些部件。