科目二取消了什么项目

驾驶证考试取消了小型自动挡汽车科目二考试中的坡道停车和起步项目。以下是相关政策的具体介绍：1、政策规定：2021年6月1日起，小型自动挡汽车复试取消“坡道上停车和起步”这一项，考试次数由5次减少到4次，更加贴近实际驾驶要求，减轻考生考试负担。2、预约时间调整：小型自动挡汽车考试科目三预约时间由科目一考试合格后30天调整为20天；对大中型客货车驾驶证增加的考生，科目三预约间隔时间由40天调整为30天。

小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡)。相关资料介绍如下：1、科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。2、从2021年6月1日起，小型自动挡汽车驾驶证考试中的科目二，将取消（坡道定点停车和起步）项目。3、大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置。

限时的项目有：倒车入库，侧方位停车，坡道定点与起步。科目二没有规定全程的时间限制，但倒车入库完成时间不得超过210秒（从挂倒挡开算）否则将视为考试不合格。侧方位停车完成时间不得超过90秒，否则将视为考试不合格。坡道定点与起步，停车后必须在30秒内起步上坡。考试的时候不要所有的项目都慢中求稳，像一些有时间规定的项目就要格外的注意，把控时间。可以戴一块机械表，来提醒自己，但是也不要过度紧张的注意时间。科目二的难点：1、倒车入库：倒车入库很考究学员对定点和距离的把握，以及对离合和方向盘的操控。稍有不慎就会造成压线或熄火，一旦出错，挂科的几率很大，倒车入库也因此成了不少人的噩梦。2、坡道定点与停车：其次就是坡道定点与停车，其中，在坡道停车后，30秒内完成起步是令不少人挂科的地方，这里最考究的就是学员对离合器和刹车的控制，控制不好就容易出现倒溜或熄火的情况。

科目二不同车型考试项目不一样。科目二考试内容包括：1、大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；2、小型汽车、低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；3、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；4、轻型牵引挂车考试桩考、曲线行驶、直角转弯；5、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；6、轮式专用机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。

小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试内容，取消科目二考试坡道定点停车和起步项目，考试项目由5项减少为4项，其它车型考试项目不变。调整后考试执行以下四项：1、倒车入库：倒车入库是在科目二中练习时间最长的项目，也是比较有难度的项目。在倒车入库考试过程中，中途不能停顿，因此在倒车入库时需要对车速灵活控制，同时学会使用后视镜对库边线进行判断，避免在考试过程中出现压线的现象。2、侧方位停车：侧方位停车操作相对简单一些，但是在开车过程中需要注意坐姿，坐姿不正确会影响点位的判断，在倒车过程中不能出现压线现象，同时中途不能停顿。3、直角转弯：直角转弯是在整个科目二考试中比较简单的操作，慢速通过90度的弯道，中途不能停车，如果中途停车会被扣分，在进行直角转弯时，尽量靠一边，这样在操作时通过率会更高。4、曲线行驶：对于车感比较好的学员来说，曲线行驶非常简单，曲线行驶的目的就是为了让学员能够灵活的使用方向盘。

科目二项目扣分明细如下：1、倒车入库时，车身出线，倒库不入，未按规定时间完成，考试不及格，中途停车每次扣5分；2、侧方停车车辆入库停止后，车身出线，未按规定时间完成考试不及格，中途停车每次扣5分，行驶中轮胎或者是车身不压到边线扣10分；3、曲线行驶车轮压道路边缘线不合格，中途熄火停车不合格，行驶时未挂在二档以上扣除5分；4、直角转弯时车轮压道路边缘线不合格，行驶时中途熄火，每次扣5分；5、坡道定点起步和停车车辆停止后汽车的前保险杠和道路边线距离超出50厘米不合格，起步时间超过规定时间判定不合格，车辆停止后，前后不超出50厘米为处于停止线内扣10分。车辆停止后车身距离边线超出30厘米为超50厘米扣10分，停车后没有拉起驻车制动器扣10分。

b2科目二取消了连续障碍和起伏路项目。b2科目二项目还有倒车入库，侧方停车，坡道定点停车与起步，限宽门。具体介绍如下：倒车入库：限时8分钟，不合格标准：不按规定路线、顺序行驶；碰擦桩杆；车身出线；倒库或移库不入；中途停车或者运行时间超过规定时间。侧方停车：不合格标准：停车后，车身出线；中途停车；行驶中轮胎触压车道边线，扣10分。坡道定点停车与起步：不合格标准：停车后，汽车前保险杠未定于桩杆线上且前后超出50cm；起步超过规定时间；停车后，汽车前保险杠未定于桩杆线上且前后不超出50cm扣10分；停车后，车身距离路边缘线30cm以上，扣10分。

小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步（C2已取消）、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。科目二满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：①报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；②报考其他准驾车型成绩达到80分的。科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试预约次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

C类驾照科目二先考倒车入库，然后是侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。A、B类驾照科目二先考桩考，然后是坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路段、隧道、雨（雾）天、湿滑路面、紧急情况处置。科目二考试注意事项：在整个考试过程中不能停车（定点除外）、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线；如果第一次机会考试不合格，之后可以进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道，需重新验证指纹。科目二最多可以考5次，并且每次考试都可以补考一次，但如果两次考试没有通过，则视为考试不及格。如果科目二考试预约次数超过5次后，将无法再次预约考试，且已经通过的所有考试科目成绩作废，需要重新报名参加考试。

考试费不退，只要取消成功，下次约考就不用再交费。科目二：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。考试的目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力，熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

1等信息因天气原因取消时，等待取消成功短信即可，并且不会影响自己的优先级排名。2预约确定考试取消后，按照固定的流程直接预约一下场考试即可。

没有影响，但仅有五次机会。以下是详细介绍：1、取消预约次数：科目二和科目三总计五次预约考试，如是预约成功已通知可参加考试，取消一次扣除一次预约考试机会。但后者互联网方式只能取消三次，超过三次则需要去车管所窗口取消。2、科目二：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。

考驾照取消了小型自动挡汽车科目二考试中的坡道定点停车和起步项目。以下是相关政策的具体介绍：1、政策规定：从2021年6月1日起，小型自动挡汽车科目二考试取消“坡道定点停车和起步”项目，考试由5项减少为4项，更加贴近实际驾车操作要求，减轻考生考试负担。2、约考时间调整：小型自动挡汽车考试科目三约考间隔时间，由科目一考试合格后30日调整为20日；对增驾大中型客货车驾驶证的考生，科目三约考间隔时间由40日调整为30日。

考驾照取消了小型自动挡汽车科目二考试中的坡道定点停车和起步项目。以下是相关政策的具体介绍：1、政策规定：从2021年6月1日起，小型自动挡汽车科目二考试取消“坡道定点停车和起步”项目，考试由5项减少为4项，更加贴近实际驾车操作要求，减轻考生考试负担。2、约考时间调整：小型自动挡汽车考试科目三约考间隔时间，由科目一考试合格后30日调整为20日；对增驾大中型客货车驾驶证的考生，科目三约考间隔时间由40日调整为30日。

科目二一般先熟悉车内档位以及相关设备，然后练习直线，然后就是倒车入库。每个教练的方式顺序会不一样，但是总体上就这个流程，倒车入库，侧方停车，直角转弯，曲线行驶，半坡起步。以下是相关内容介绍：1、倒车入库，由于考试车和教练车离合器行程有差别，一定要在进入倒库项目起始点前摸清楚离合器的高低，只要速度平稳，既不太快又不太慢，哪怕在考试的紧张气氛中，也不会错过打方向的时机，即使需要调整也有足够的时间；2、侧方位停车跟右倒库很像，只要速度把握好，就不容易错过点位和打方向时机。侧方停车尤其要注意观察两边后视镜，左右两边不要压线，所以最后向左打死方向的时机很重要；3、直角拐弯，建议选择肩线与考道内直角作为参考，不会因换成考试车点位变形太多；4、曲线行驶，在弯道的时候，要注意观察左右后视镜，及时调整；5、坡道起步，坡道起步非常考验离合器半联动起步的水平。起步的时候速度稍微慢一点，离合器到了半联动的时候，离合器与刹车要一点点地松，松得太快易熄火。

科目二考试项目有：倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角拐弯、坡道定点停车和起步。考生进入车里后，调好座椅，系好安全带，调好反光镜，依照规定，输进指纹。当语音提示进行考试时，放下手动制动器，就可以进行考试了。1、倒车入库：倒车入库是在科目二考试过程中练习比较多的，同时也是在科目二考试中学生认为比较困难的科目，考倒车入库时，最重要的方面是半途不可以停下，倘若停下了，考试也算没通过。2、侧方位停车：侧方位停车是在日常的开车过程中比较常用到的技术，将车辆开到与前行方向平行的车库前边，随后向右后方倒车入库，中间不可以有一切停顿，要是在这个范围内侧方停车入库未过库位边线的，都算通过。特别注意，半途停下考试会失败。3、直角转弯：在开展直角拐弯的时候，需要控制好汽车的速度，用低速度按照规定的行驶路线，不停下地1次90度急弯通过直角。如转不过弯，或是半途熄火便会被扣分。直角拐弯的时候要注意汽车的角度，尽量靠路一边，这样容易通过。上坡起步定点停车：在开展上坡起步和定点停车的时候，学生最担心的还是熄火问题，当车停在斜坡上，为防止溜车都会拉紧手刹，随后在斜坡中开展启动提速并经过斜坡的过程是半坡起步的考试。溜车也会被扣分。4、上坡起步定点停车：在开展上坡起步和定点停车的时候，学生最担心的还是熄火问题，当车停在斜坡上，为防止溜车都会拉紧手刹，随后在斜坡中开展启动提速并通过斜坡的过程是半坡起步的考试。溜车也会被扣分。5、考完坡道定点停下与起步后，车里会出现语音提示，倘若合格会提示信息“考试及格，请到考试中心打印成绩”，倘若考试不过关“考试不合格”。

科目二考的项目有：倒车入库、侧方位停车、上坡起步定点停车、直角转弯、曲线行驶。1、倒车入库：倒车入库是在科二考试流程中练习比较多的，另外也是在科二考试中学生认为相对比较困难的科目，考倒车入库时，最重要的方面是半途不能够泊车，如果泊车了，考试也算没借助。2、侧方位停车：侧方位停车是在平时的驾车流程中相对比较常用到的技术，将车辆开到与前行方位平行的车库前面，接着向右后方倒车入库，中间不能够有一切停顿，要是在这个范围内侧方停车入库未过库位边线的，都算经过。特别注意，半途泊车考试会失败。3、上坡起步定点停车：在开展上坡起步和定点停车的时候，学生最担心的还是熄火问题，当车停在坡道上，为防止溜车都会拉紧手刹，接着在坡道中开展启动加速并经过坡道的流程是坡道起步的考试。溜车也会被扣分。4、直角转弯：在开展直角拐弯的时候，必须控制好汽车的速度，用低速按照规定的行车路线，不泊车地1次九十度急转经历过直角。如转不过弯，或是半途熄火便会被扣分。直角拐弯的时候要注意汽车的角度，尽量靠路一边，这样容易经过。5、曲线行驶:曲线行驶这个科目需要学员有一定的车感，车辆在规定宽度的S型地面上行车，不可挤压路边缘线，方位运用自如。目标是为了培育机动车驾驶人转向的应用及对轮子轨迹运行的掌握技术，掌握车感后会比较容易。

科目二考试项目有：1、倒车入库：正确判断车辆倒车轨迹，操控车辆完成倒车入库；2、坡道定点停车和起步：准确地判断停车位置；协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器，平稳起步；3、侧方停车：在运动中操纵车辆正确停入道路右侧车位（库）；4、曲线行驶：在运动中操纵转向装置，控制车辆曲线行驶；5、直角转弯：在运动中正确操纵转向装置，准确判断内外轮差。

科目二包含项目有：1、桩考：正确判断车身行驶空间位置，操控车辆低速完成倒车或前进通过空间限位障碍；2、倒车入库：正确判断车辆倒车轨迹，操控车辆完成倒车入库；3、坡道定点停车和起步：准确地判断停车位置；协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器，平稳起步；4、侧方停车：在运动中操纵车辆正确停入道路右侧车位（库）；5、曲线行驶：在运动中操纵转向装置，控制车辆曲线行驶；6、直角转弯：在运动中正确操纵转向装置，准确判断内外轮差。

科目二增加了以下项目：1、第一项就是”模拟隧道行驶“，我们平时在高速上或者是在马路上都会遇到很多隧道，这种隧道是光线比较黑暗的，所以说灯光在这个项目中就比较重要了，在隧道中怎样使用灯光或者怎样更换灯光是比较重要的一点，在高速上的隧道是是怎样的时速呢？也是要考察的一点了；2、第二项就是”模拟高速公路取卡“，这个项目大家应该都听说了吧，这个在我们日常生活中也是经常遇到的，在这项中有一个需要着重记忆的点，就是除了距离之外，在取卡的时候切记不要松开安全带，不然就是要面临挂科的命运了；3、第三项就是”窄路掉头“，还是比较难的呢，就是在比较窄的道路上完成掉头，这也是很多驾考人员表示最头疼的一项了，不过只要是认真学习其中要点也是很容易通过的；4、最后一项就是”通过限宽门“，就是字面上的意思了，利用大门或者石球来限制通过车辆的宽限度，之前新闻上也有过经常出现这种事故的例子，所以说为了严格控制这种现象的再次发生，便加到了驾考科目中了，是一个重点考试项目了，学会之后防止车主在通过这种限宽门的时候再次出现刮擦事故。