拖拉机倒车顺口溜

先拉瓦后爆缸顺口溜：晒车不晒标，先拉瓦，后敲缸，风扇叶子打水箱，断曲轴，爆气缸，传动轴还当当响，前轮甩，后轮晃，前挡后挡挂不上，仪表盘，显故障，红灯黄灯全部亮，离合器，变速箱，修的螺丝全滑光。拉瓦：由于活塞-气缸之间的间隙非常小，当硬质粒子进入该间隙时，活塞的高速运动和巨大惯性会损伤气缸壁和活塞表面。这就是所谓的拉缸。一般原因是燃烧室中有杂质。例如，脱落的碳堆积粒子、空气中的硬质粒子。避免气缸故障的一个重要措施是使用质量好的空气滤清器，完全过滤空气中的硬质粒子，避免进入气缸。另外，减少发动机燃烧室内积碳也是避免拉缸的措施之一。爆缸：爆缸是指活塞和气缸套不粘着的故障，爆胎一般是发动机高温引起的。这时，发动机里的冷却液沸腾了，发动机舱里充满了烟，看起来就像爆炸了一样，所以被称为“爆筒”。

科目一口诀顺口溜有以下10点：1、实线不跨虚线越，障碍物前多让路。左转先，右转后，遇水低档稳速过，看见插队要礼让。上坡低档马力足，下坡低档事故少，特殊车辆要避让；2、车上路，看标线，看标志，遇见超车靠右行。见爆胎，稳住方向轻踩刹。拼装车，不上路，上路吊销驾驶证。喝了酒，不开车，走路回家安全多；3、加油站，消防栓，不停车，停车也要30米。转弯路，靠右行，不要超车和占道，停车还要50米。山路上，不超车，山崖一边要先行；4、过水路，先停车，一停二看三通过。遇见鹿，是野生，遇见牛，是牲畜。黄色路牌要注意，小孩行人自行车；5、交警手势大于交通信号灯；交警手势是道路交通信号的一种，而且要优先于交通信号灯、交通标志、交通标线等其他交通信号。也就是说，当遇到交警的指挥手势信号与其他道路交通信号不一致时，应当服从交警的指挥。我国现行的交警手势信号共分为8种，即：停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号。6、二吊三撤五醉逃终身；二吊，吊销资格后二年不能申请驾照；三撤：撤消资格后三年不能申请驾照；五醉，醉驾后五年不能申请驾照；逃终身，驾车肇事逃逸，终身不能重新申请驾照。7、和谐社会，以人为本。能停就停，能帮就帮，能让就让。只有违法，没有违章。人行横道不能停车和调头。酒驾和无照，只扣12分；8、仪表图像看清楚，安全带，减伤害，头枕护颈部。高速上，遇雪雾，能见度200米，60码，距离100米。100米，40码，距离50米。50米，下高速，20码不能停。右转让左转，转弯让直行。下坡不要挂空档，空档不容易挂档，不超车；9、上坡超车找宽路。下高速，先减速，再匝道。雨天路滑车速慢，看不清靠边停。雨雪雾，开近光，停车开启示廓灯，报警灯。指示牌，黄色慢，红色停，白色辅助绿色行；10、关于作用的“变、离、柴、行“4个字后有作用全错，其余有作用全对。

科目一判刑口诀顺口溜内容如下：1、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围：吊二撤三醉五逃终生。2、违反交规发生重大事故致人重伤：3年以下。3、违反交规发生重大事故使公私财产遭受重大损失：3年以下。4、违反交规发生重大事故致人死亡且逃逸：3年以上7年以下。5、违反交规发生重大事故因逃逸导致他人死亡：7年以上。科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。

油门一踩的顺口溜是：喇叭一响，黄金万两。轮子一转，好运不断。油门一踩，恭喜发财。起步技巧：挂上安全带，发动车辆，踩离合踏板到底，挂入一档或二档，掉头。同时，观察镜子的左右两侧，看是否有行人或汽车。确认安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳地踩下离合器踏板，平稳地踩下油门。离合器应与油门匹配良好，离合器应缓慢抬起，油门应缓慢踩下。不要把油门调得太大或太小，这样离合器才能顺利结合。开始驾驶(七步)：一步、二挂、三转、四响、五放、六稳、七举。第一步：踩离合器；二挡：挡(一挡)；三个转弯：打开左转向灯；四呜：鸣喇叭；五松：放开刹车；六稳：稳住油门；七抬：慢慢抬起离合器。

科目二考试口诀顺口溜：一、上车准备：科二考试想合格，上车准备不能忘；先调座椅后视镜，再将安全带牢系；部件检查不能忘，小心仔细别大意；试踩离合及刹车，提前适应不出错；一踩二挂三起步，转向灯3秒勿忘记。二、倒车入库：领车进场过肩线，观察左镜缓慢倒；点位一到就打死，三十距离调整好；偏差出现提前调，哪宽往哪转方向；车身库线若平行，快速回正方向盘；注意左镜下沿线，位置一到就踩刹；出库看好后车轮，千万碾压库角线；左侧倒库很相似，多练几遍就熟练。三、侧方位停车：驶入区域把线领，三十公分要调整；观察右镜缓慢倒，后轮到点右打死；注意左侧后视镜，内角出现快回正；左镜观察左后轮，快压虚线就打死；车身库线若平行，立即踩下刹车停；出库记得打转向，缓抬离合莫压线。四、曲线行驶：曲线行驶很简单，驶入之前把车正；先靠右侧把线领，到点就向左边打；车速切记要缓慢，再到点位右边打；注意时刻要观察，左右都要兼顾到；出库看好后车轮，别再把那线尾压。五、直角转弯：直角转弯靠右行，三十公分要调整；低速驶入考试区，提前开启转向灯；点位一到就打死，踩好离合速度稳；车身边线若平行，立即回正方向盘；安全驶出直角去，驶入下一考试区。六、坡道定点停车与起步：驶入区域靠右行，三十公分要调整；除上坡时加点油，动力给足把坡上；接着速度慢一点，留点时间看点位；观察左镜点位到，离合刹车一起踩；手刹不能忘拉上，离合慢抬找联动；车身抖动要剧烈，最后再把手刹松；顺利起步就完成，下坡要把离合松；成功即可在眼前，提前预祝把证拿。

黑普桑白色捷达，在公路上飞奔，尘土飞扬！Bethoda，喇叭像大鼓一样响亮。黑普桑白色捷达，马路上有无数辆，黑桑普白色捷达，狭窄的道路，堵车，黑普桑的白色捷达，已经过时了。白色捷达，普桑，上流社会人士必备之物，这是《混子的挽歌》中的一句话，指的是很多混混在一起，开着捷达和桑塔纳。穿着中山装的黑普桑，要么是首领，要么是一伙的。尽管已经过去了二十多年，但经典却是不会过时的，因为MK2的稀缺性导致曾经在大街上吸引了无数人的目光，如今开在大街上，依旧是那么的吸引人。捷达是德国大众公司在中国的合资公司，其第一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲推出。从结构上看，Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是Golf的尾部，Jetta可以说是Golf的一个变种。

货车刹车技巧顺口溜：1、转弯前，先减速：受地形、交通情况等其他因素的印象,车辆在转弯的时候往往被要求减速。车主可以根据当前的情况适当减速来安全的通过弯道。因为车速越高、车越重离心力就越大,要想降低弯中的离心力大小,达到顺利过弯的目的,只有一个办法就是在转弯前减低车速；2、停车前，再次踩：如果车辆还在行驶过程中，遇到需要停车的情况，不要一脚踩下去不松开，如果这样踩，停车的时候会受到惯性的作用，产生冲击的效果。正确的方法是，缓缓的踩下刹车，先把车速降下来，然后松开刹车。车速比较慢的时候，再踩。冲击力就会大大减小；3、雨天路，轻刹车：下雨天，过积水比较深的路段时，刹车片和刹车盘容易被水浸泡,影响到制动效果,轻踩刹车可以刮去水分,使车子的两个部件恢复到干燥状态,避免意外的发生；4、长下坡，巧制动：长下坡利用发动机制动是在刹车的时候抬起油门，不挂空挡，不踩离合，发动机和变速箱还连着，变速箱带着发动机动，依靠发动机的阻力使车速降低，起到一定的刹车作用。当需要发动机制动的时候，就挂着挡，松开油门，不踩离合，挡位越低制动效果越强；5、颠簸路，请点刹：道路不平坦的时候,车辆的波动也会很大,用急刹车可能会发生翻车,所以要使用点刹,所以踩刹车的力度不能太大,控制好车辆的速度和前进；6、急刹车，别犹豫：如果发生的情况必须要急刹的话,千万不要犹豫,直接急刹,因为现在很多车辆都配备ABS防抱死系统；7、备刹车，好习惯：强调备刹车是因为这样可以减少事故的发生。所谓的备刹车是右脚挪到刹车踏板上,随时准备刹车。备刹车是个比较实用的生活技巧。货车安全行驶注意事项：1、大货车装载不能超高、超宽，装载须均衡；装载飞扬、洒漏物品，如煤、泥土、沙石应加盖帆布，以防飘洒污染路面。2、驾驶大小货车须按规定系好安全带，并督促前排乘客系好安全带。不能随意向车外抛洒物品，注意清洁卫生。3、大小货车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。4、载货汽车、半挂牵引车、拖拉机挂车的信号、制动、联接、安全防护等装置应当符合国家标准。5、在行车中，注意各种禁令标志，不在禁行道上行驶，不闯入禁止驶入区域，不在禁行时间内行驶，装卸货物要文明，不可野蛮粗鲁，以免损坏货物和噪声扰人。6、不闯红灯，自觉遵守交通信号，配合交警指挥。不违章占道行驶，注意礼让，不开“霸道车”、斗气车。

1、皮薄馅大有三脆，雅阁、天籁、凯美瑞。2、未来汽车技术，实现与雅阁。3、汽车出行安全看雅阁，雅阁安全很到位。雅阁安全很到位。本田公司的中档家用轿车，雅阁是本田汽车销售的重要组成部分。这款车从最初的车型发展到如今的流线型，经过十多年的演变，已经在中级车市场站稳了脚跟。拓展资料：1、本田公司的中档家用轿车，雅阁是本田汽车销售的重要组成部分。这款车从最初的车型发展到如今的流线型，经过十多年的演变，已经在中级车市场站稳了脚跟。虽然被人说成是安全问题，但实际上，他们的安全性能还是很不错的，唯一的缺点就是车身太差了。2、天籁：近年来，天籁汽车的外观和内部结构都发生了很大的改变，从传统的设计到现在的年轻化了许多。采用了尼桑家族近年推出的家族式的前脸，可以说是非常受欢迎，内部结构也得到了改进，设计也更加人性化。3、丰田凯美瑞，是日本三大中型轿车中的佼佼者，它的外形和内部设计，都透着一股商业气息。但是，经过这些年的发展，凯美瑞的设计师们已经意识到了这种设计的局限性，他们开始尝试着年轻化的设计，凯美瑞的推出，让他们的产品，更加的受欢迎，动力上也有所升级，外观设计也变得很年轻，更加的完美，销售也越来越好。资料来源有驾官方

科目三顺口溜：1、上车：大声报告逆时转，再打报告前后看，上车递证做五件，发动汽车问考官。2、起步：左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。3、前进：看左镜，挂二档，看镜变道增三档，拨回转向四五档，离油交踏把稳向。4、选位停车：松油门，拨向灯，内右镜，踏制动，变道稳盘减档位，二档观察一档停。5、下车：拉手刹，摘空档，回向熄火别一档，报告松带看后方，下车顺时绕路旁。科目三考试流程和操作方法：1、考试准备考前的准备工作，这里主要是指学员需要逆时针绕车一周，检查车况，各地要求的细节可能不太一样，这里就不做比较细致的讲解。2、上车准备上车以后调整好座椅，系好安全带，脚踏离合、检查档位是否在空挡，手刹是否拉起状态，然后检查灯光，都确认无误，再打火！3、模拟灯光操作灯光考试项目，会随机的抽取一些题目，你只要在5s内做出正确的动作即可，不出错，就不会挂科，要知道，车载系统连接的是车管所，一旦错误，考试就挂科了。灯光操作这里也不做过多的解读！4、起步起步先打开左转向灯，3秒以后，我们踩离合，踩刹车，挂入1挡，扭头观察左右后视镜确认安全了以后，松开手刹，缓抬离合器，平稳起步；5、通过学校、公交站台减速慢行，一般是轻点刹车，左右观察，确认安全后通过即可，速度要求控制在30码以下；6、路口左转或者是路口右转这里以左转为例，进入实线以后，打开左转向灯，超过3秒后，动方向，踩涉车减速慢行，一定要按照交通信号灯指示要求行驶，注意观察道路交通情况，确认安全以后，完成左转的动作；7、直线行驶眼光目视前方，保持车辆稳定直行，方向盘不可以大幅度摆动，只可以在5度以内进行微调，直线行驶一定要看远一些；8、路口直行减速慢行，一般要轻点刹车减速，左右观察路口交通情况，确认安全以后，直行通过，路口内是禁止停车的；9、掉头注意，不同的区域考试情况可能会有所差别，请依照实际情况！这里以我们考场为例，需要借道掉头：打开右转向灯，满3秒以后，向右变道进入辅道，建议停车再起步，打左转向灯，观察交通情况，确认安全后，再进行掉头；10、会车踩刹车，减速慢行，再靠右一点，速度控制在30码以下；11、超车打开左转向灯，3秒以后向左侧变更车道，这期间注意观察左后视镜，确认安全，在超车道上行驶3秒以后，打开右转向灯，3秒以后，返回原车道；12、靠边停车打开右转向灯，3秒后再动方向盘，观察交通状况，慢慢往右边靠，直到车身与边缘线在30公分以内，停车，回空档，拉手刹；科目三考试的操作流程及步骤已经给大家解读完毕了，不同地区考试的要求可能会有所差异，具体的还请以你当地考试要求为准，科目三考试还是简单的，请你一定要认真对待！

许昌的筷子K，信阳的勺子S，南阳的肉R，濮阳的鸡J，安阳的鹅E，驻马店的切片Q，周口的切片P，平顶山的豆腐D拌菜，商丘的嫩N，漯河的老L，洛阳的炒菜C，新乡的锅G，焦作的火H，郑州的炒尖A，三门峡的小笼包M，开封鹤壁的米饭F。车牌，俗称牌照，也指车辆号牌，是分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质，在上面刻印车子的登记号码、登记地区或其他的相关信息。车牌是对各车辆的编号与信息登记，其主要作用是通过车牌可以知道该车辆的所属地区，也可根据车牌查到该车辆的主人以及该车辆的登记信息。

驾驶科目一顺口溜：1、能停就停，能帮就帮，能让就让；只有违法，没有违章；人行横道不能停车和调头，酒驾和无照，只扣12分。仪表图像看清楚，安全带，减伤害，头枕护颈部；高速上，遇雪雾，能见度200米，60码，距离100米；100米，40码，距离50米；50米，下高速，20码不能停。2、右转让左转，转弯让直行；下坡不要挂空档，空档不容易挂档，不超车；上坡超车找宽路。下高速，先减速，再匝道；雨天路滑车速慢，看不清靠边停；雨雪雾，开近光，停车开启示廓灯，报警灯。3、指示牌，黄色慢，红色停，白色辅助绿色行；实线不跨虚线越，障碍物前多让路；左转先，右转后，遇水低档稳速过，看见插队要礼让；上坡低档马力足，下坡低档事故少，特殊车辆要避让；车上路，看标线，看标志，遇见超车靠右行。4、见爆胎，稳住方向轻踩刹；拼装车，不上路，上路吊销驾驶证；喝了酒，不开车，走路回家安全多；加油站，消防栓，不停车，停车也要30米；转弯路，靠右行，不要超车和占道，停车还要50米。5、山路上，不超车，山崖一边要先行；过水路，先停车，一停二看三通过；遇见鹿，是野生，遇见牛，是牲畜；黄色路牌要注意，小孩行人自行车；蓝色牌，是指示，机动多人公交车，还有高速ETC。6、换驾照，90天，其余都是30天，在国外，不要慌，还有3年等你来；出事故，有逃逸，请你吃3年大牢，致人死，7年以上有的吃；火车道，要看牌，上有火车无人看，上有围栏有人管，一条斜线50米。7、交警手势我不说，他看哪边就哪边，不过腰，手摆动，赶快变道不多说。手在腰下动，看见就转弯。

奔驰宝马奥迪顺口溜：开宝马，坐奔驰，当了老板换路虎；小奔驰大路虎，一堵就是一上午；大红旗小奥迪，两眼一瞪干着急；干着急走不了，这一整天真美好。这首顺口溜是网友编出来形容道路堵车的情景，当遇到堵车情况的时候，不管是什么豪车，都只能干着急。顺口溜的介绍：这种语言现象，老百姓一般唤作“顺口溜”。顺口溜源于生活，最常见的是卖货小贩使用，物品卖的好坏和顺口溜编的好不好有很大的关系。顺口溜使用得当甚至可以达到货卖清场的目的。何谓“顺口溜”，按照《现代汉语词典》的解释，是指“民间流行的一种汉语口头韵文，句子长短不齐，纯用口语，念起来很顺口。”

提新车顺口溜有：1.车门一开，万里平安；2.车门一关，一路平安，发动机打响，黄金万两，挂挡起步，年年暴富，手刹一松，一路顺风；3.新车到，福星照，人平安，心情好，祝福你，幸福绕；4.艳阳高照，车风来爱，开心新车，平安出行；5.喜得宝驹，纵横驰骋万里，财富满满的；6.一条条路面风帆顺，四季平安载誉来；7.三尺红绫系车头，五福保君走神州；8.九州荣华富贵满地开，称心财源滚滚。车是我们日常生活中必不可少的交通工具，车不仅方便了我们的生活，也给我们增加了不少面子。车门一开，希望能够万里平安，以后不论车开到哪里，都能够平安顺遂，不会发生什么交通事故。

挂车倒车技巧顺口溜：控车头歪哪打哪，控车中指哪打哪，控车尾指哪不打哪。半挂倒车技巧口诀是：1、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反；2、急弯曲路况时，降低车速；3、左弯曲路时，半挂前外侧冲出牵引车；4、右弯曲路时，半挂内后侧贴近道路中心线；5、往后边倒车时，观察倒车镜，找好车的距离感和方向感。直线是半挂倒车的基本功。挂车直线倒车要诀分两种：一种是直接看车后轮或后车厢与驾驶室之间的夹角情况；另一种是看反光镜，练习直线倒车时主要观察左边反光镜中的情况，实践中要兼顾右侧反光镜情况。

科目二口诀顺口溜如下：1、倒车入库：踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。左镜盖住横线角，向右打死方向好。看准左镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。2、上坡起步：上坡起步要放松，右线对准雨刷中。中轴对准白线后，调正车身看右镜。小于三十公分好，缓缓起步看左镜。3、直角转弯弯前一档车速慢，摆正车身是关键；左边三十公分好，不能压线要记牢。4、曲线行驶车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。左棱紧贴右线走，要触左线回正身。

在倒车时没什么顺口溜，在倒车时必须看好左右两面后视镜。在调节车体姿态时要记牢，要是想让车尾往左边挪动，那必须往左边打方向，要是想让车尾往右边挪动，那必须往右边打方向。在倒车时，可以将后视镜向下调一下，那样可以从后视镜内见到两个后轮，那样是可以精准判断车体与后方阻碍物的间距的。在漫长的汽车发展历程中，倒车始终关注较高的，伴随着社会发展的进步，导致用车环境不断的变化，倒车雷达以及其倒车影像如此的高科技配置就创造而生。从时间的依次上来讲，倒车雷达要先于倒车影像。因而，我们也可以见到，绝大多数车型中，倒车雷达变成了基本配置，倒车影像则当做更高级配置出现在高配车型中。倒车防撞雷达别名倒车雷达，也叫泊车辅助装置，关键由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。它就好像我们的耳朵似的，在倒车时，根据超声波传感器计算出探头与被检测到的阻碍物的间距，并依据程序设置的警告信号，放出频次不一样的刺耳声响，间距越近的警告声的发送频次就更快，从而提醒车主应该尽快刹车，保证人车安全。倒车影像根据远红外线广角摄像装置安装在车尾，随后根据车里的显示屏，就可以清楚可见车尾的阻碍物。使用起来也特别便捷，当挂倒车挡时，倒车影像马上会自行启用，车里液晶显示屏马上会自行显示车后方或整体车体四边的路面状况。能让驾驶员可以更加直接的看清车辆位置以及其周身情况。

丰田霸道的顺口溜是车山前必路惜丰田刹住，丰田刹住吓车主尿裤。丰田普拉多是丰田公司在中国唯一一条霸道生产线生产的车型，是一款全新SUV，搭配使用丰田自主研发的6缸电喷发动机，排量大，动力性能好，目前丰田普拉多在售车型有15款，排量为2.7升，搭配4档自动变速箱和5档手动变速箱，市场指导价在54.4万元左右。车内配置了8个座位，空间很大，搭配四轮驱动方式，百公里油耗为18.11升，霸道生产线下线之后，普拉多是一汽和丰田的第1个合作结晶。内饰设计豪华，在质感和配置上体现了极高的设计水平。

半挂倒车技巧：1、半挂车倒车首先直线是半挂出倒车的原始基本功！半挂倒车直线技巧、用半挂车挂前端来遮挡半挂车的挂体！因为磨盘就在前挂里面！离磨盘最近的车身是挂前端！当我们看见挂体证明挂已经在往我们看见的挂的方向在斜（其实不是挂斜、是我们半挂车的车头通过磨盘转换车头在斜、给我们大家造成挂斜的误解）只要我们心静如水、在反光镜中慢慢寻找挂在我们反光镜里摇摆的规律，你会从大幅度反复打回轮练习到加着油门还是小幅度的打轮回轮；2、只有反复练习大油门直线！我们就能在直线上找到感觉、提前性、预判性打轮回轮的规律！如果连直线多不愿意苦练的朋友！注定你永远玩不好半挂车倒车！恒忆只教半挂车直线唯一方法！反光镜中挂前端遮挡挂体、来回遮挡！眼到手到、眼手一体！眼在前、手跟上；3、半挂车倒车过程好比是一个谈恋爱的过程、先了解到熟悉到驾驭到随心所欲来控制反光镜中的挂的动态！半挂车倒车练习方法是先玩直！再玩弯！如直不能持久、请不要玩半挂车弯！半挂车侧方位就是学弯的过程！小侧方位是小弯练习大侧方位是大弯保持！如果我们能做到反光镜中不管挂怎么斜、我们能做到想让挂怎么弯就怎么弯、挂在手中不失控！是手控制半挂车挂！不能让挂控制我们的手！我们需要练习用反光镜来控制挂的动态！这就是我们与其他练习半挂车不同地方！半挂车任何项目离不开直线；4、更加离不开侧方位！库是由侧方位加直线完成！侧方位是属于自己的总结！无法用精准数字来表述！个人经验就是最少打轮最精准回轮就是合格的半挂车驾驶员恒忆老师壹叁捌陆贰贰贰零贰零壹、大家懂半挂车倒车前轮驱动轮后轮三角形支撑原理！保持敏感三角形支撑力度！来回修正方向盘！让挂推往我们的目的地、完成每一次半挂车倒车任务！当然所有这些一切以安全为前提！毕竟半挂车倒车永远有一面是盲区！眼睛看到的！心里想着看不到的哪一面。

自动挡开车的技巧顺口溜，一种是起步的顺口溜，另一种是停车的顺口溜。自动挡起步顺口溜技巧：一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。自动挡停车顺口溜技巧：一拨二看三减速，制动踩下别松动，拉刹回挡抬制动，关灯熄火拔钥匙。驾驶自动挡汽车要注意这些方面： 1、驾驶自动挡的车型，一定要注意档位开始的调教，特别是刚买下汽车的时候，不要一开始就全速前进，因为先把每一个速度都驾驶一次，这样你的自动挡汽车就会有很好的磨合，以后驾驶起来会比较的顺畅。2、我们在驾驶自动挡汽车的时候，很多人觉得汽车比较费油，其实这是因为你在汽车行驶中经常挂到S档位，但是大家一定要知道不能长时间使用S挡，小编的经验是D挡超车完全够用了。3、我们大家很多人喜欢做的事情是在下坡的时候挂空挡，这实际上是不对的，因为自动挡根本不能适应下坡挂空挡，因为一样费油，这是手动挡汽车可以做的事情，大家一定要记住才可以。4、自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好；挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。5、自动挡的汽车在上坡的时候，会比较的容易，我们几乎不用太费劲就可以完成上坡，但是大家也需要注意一下离合器的问题，在上坡的时候随时关注，发现有不对的迹象，要马上进行调节才可以。

自动挡挂d挡加油门往前走就可以，不需要口诀。左边刹车，右边油门，刹车减速，油门加速，就这么简单。不要去想什么口诀，因为在路上你根本没时间去反应什么。自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好开。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。P泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R倒车挡。倒车时用。N空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。D，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。L低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。S表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。