09年车到哪年就要年审一年两次

08年到23年是15年。从2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。根据公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合推出深化车检改革优化车检服务新举措：此次改革围绕推进车检服务标准化、规范化，提出了系列优化车检服务新举措，减少排队等候时间，优化群众办事体验。调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

2007的车在2022年以后，需要每年年审2次。一般新购买的私家车在六年内免检查，需要每两年去一次车管所领取年审帖和环保贴而汽车超过六年后需要每年检验一次，超过15年后就需要每年检测2次，尾气检测也是随年检的日期。常见年审不过的情况：车辆的制动故障：常见的就是刹车片磨损，没有及时地去更换导致检测不过。车辆尾气排放未达标：车龄较大的老旧车辆经常出现这些情况，平时不注意保养而导致的尾气排放不达标，要有良好的驾驶习惯和定期去保养汽车。车辆交通违法记录没处理完毕：被电子眼或者交整贴罚单没有处理，导致无法年审，需要去把违章先处理再年审。车身外观与行驶证不一致：汽车的排气管、尾翼、轮胎等改变都无法通过年审。

16年的车可以说免检到2022年，但实质上只免检到2021年。免检车的定义是在汽车的前6年以内免除上线检测，而2022是汽车的第六年。根据《道路交通安全法》第十三条规定，在汽车登记日期的前3个月内，就要将车开到车管所进行上线检测了。很多人对免检车的定义有些许误解，认为6年免检就是不用年检，但实质上并不是这样。6年免检只是免除上线检测，即不用将车开到车管所检查，但仍需向车管所提交车船税证明、交强险凭证等相关信息，并领取检验合格标志，或者更新电子检验标签。六年免检包括第六年，但在第六年免检的车辆到期后，需更换年检标的时候，是需要上线检测的。按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

车型不同，年检的时间也不同，具体情况如下：1.08年营运载客汽车到2013年一年两检。2.08年载货汽车和大型、中型非营运载客汽车到2018年一年两检。3.08年小型、微型非营运载客汽车2023年一年两检。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

2007的车在2022年以后，需要每年年审2次。一般新购买的私家车在六年内免检查，需要每两年去一次车管所领取年审帖和环保贴.而汽车超过六年后需要每年检验一次，超过15年后就需要每年检测2次，尾气检测也是随年检的日期。常见年审不过的情况：车辆的制动故障：常见的就是刹车片磨损，没有及时地去更换导致检测不过。车辆尾气排放未达标：车龄较大的老旧车辆经常出现这些情况，平时不注意保养而导致的尾气排放不达标，要有良好的驾驶习惯和定期去保养汽车。车辆交通违法记录没处理完毕：被电子眼或者交警贴罚单没有处理，导致无法年审，需要去把违章先处理再年审。车身外观与行驶证不一致：汽车的排气管、尾翼、轮胎等改变都无法通过年审。

2010年7月1日-2017年12月31日销售的汽油车，基本都是国4标准，关于国4标准相关介绍如下：国四排放标准介绍：自2018年5月1日起停止国三产品申报，仅受理国四产品申报。2018年7月1日后不再发布国三车型公告。申报国四车型公告时，应使用新的规格型号，与国三车型加以区分。由于新标准中对技术路线已有规定，国四车型不再单独给出推荐技术方案，以标准要求为准。国四排放标准适应车型：按照最大设计车速和排量划分了摩托车和轻便摩托车，其中摩托车是指以点燃式发动机为动力、最大设计车速大于50km/h或排量大于50mL的摩托车，以及以压燃式（柴油）发动机为动力、最大设计车速大于50km/h或排量大于50mL的三轮摩托车。

按照最新的法规，车辆满15年之后需要一年两次年审，所以2007年的车辆在2022年就要半年一审。10年以内车龄，前6年免检，第6年、第8年和第10年需上线检测，10-15年每年1检，15年以上每半年1检。在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检的基础上，将7至9座非营运小微型客车（不包含面包车）纳入免检范围。汽车在年检之前首先需查询车辆是否存在违章记录，如有则需要提前到交警队处理好违章。其次年检前要提前准备好相关资料，如车辆行驶证正副本、车船税缴纳单、车主的身份证原件及复印件、单位的车则需要公司代码证及代办人的身份证明，及有效期内的道路交通强制保险单(即交强险的副本)，如果副本页已丢失，则需带上交强险的正本，并且用A4纸复印一份。

2022年车辆满15年后开始一年两审。年审标准：小车和蓝牌面包车，新车上牌后前六年，每二年一审；六年后，则是每年一审；十五年后是一年两审。货车上牌后，每年一审，十年后，一年两审。年审证件：车辆年检要用到的证件有车辆的行驶证，有效的交强保险单和车船使用税。注意事项：如果车辆在路上被交警查到没有年审，会对其车主进行罚款或扣车，与此同时，在保险合同中，未及时年检的车被视为不合格车辆，一旦出现车险事故不对其进行理赔。

2017年买的车能够免检六年。往后推六年的时间即可。车辆免检：免检车辆品牌车型众多，车辆是否属免检车辆，由工业和信息化部定期发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》确定，根据有无免检记录确定车辆是否属免检车辆。汽车年检：汽车年检指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。

2014年上牌的车免检到2020年。试行非营运轿车6年内免检，不得指定检验机构，推动机动车异地年检。车辆年检：车辆年检就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要做的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。2014车的年检：2014年购买的家庭自用7座以下（含7座）的小型汽车，在没有发生重大事故的情况下，6年内免上线检测，但每两年也要到车管所领取年审贴和环保贴，到检车时间后，携带车辆行驶证、当年在有效期内的交强险保单，到车管所办理即可。

08年的汽车到2023需要一年两检，以下是汽车年检的相关介绍：6年以内免检：新车还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）。线上检测：第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。一年一次：对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次。一年两检：15年以上的每半年检验1次。

已经排到了八年以后。下列是相关介绍：1、电动汽车：电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。纯电动汽车由电动机驱动的汽车，技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。2、种类：电动汽车的种类：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)等等。

08年的车到2023年是15年，以下是汽车保养的相关介绍：1、机油及机油滤清器：润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。2、空气滤芯：空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。

16年车免检到2022年。扩展资料：1、免检车：免检车指在汽车行驶前6年以内免除上线检测，即不用将车开到车管所检查，但仍需向车管所提交车船税证明、交强险凭证等相关信息，并领取检验合格标志，或者更新电子检验标签。而2022是汽车行驶第六年，根据规定在汽车登记日期前3个月内，就要将车开到车管所进行上线检测。2、不能享受免检：免检是基于没有发生交通事故情况下才能继续享受，如果汽车在免检期间有发生交通事故，后续不能继续享受免检。

17年的车免检到2023年，非营运轿车等车辆6年内免检。关于车辆年检的扩展资料如下：1、简介：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。2、规定：国家规定，机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志。所有年检日期按行驶证上登记的日期为准，机动车从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验，一般统称为“年检”或“年审”。

汽车使用十五年之后要一年审两次。以下是关于年审的相关介绍：1、年审的作用：年检的作用是确定汽车的技术状况和工作能力，查明故障部位、故障原因，只有通过了年检，才能为汽车继续运行或维修提供依据。2、年审的注意事项：不改变车辆外观、轮胎尺寸。汽车实体一定要和驾驶本的照片相符合。汽车外观发生了变化，也有可能是过不了年审。随着车龄的增长，部分车主在更换轮胎的时候会根据自己的爱好来更换，这时候不能更换其他尺寸的轮胎，要保持原车的尺寸型号，不然也有可能过不了年审。

我国国三标准开始实施于2007年7月1日，2010年7月1日国四实施，国三时代结束。一般来说，2007年-2010年期间生产的车辆均为国三标准。国三的排放标准如下：1、国三排放标准主要指的是：HC排放数值在0.2g/km以下，CO排放数值在2.3g/km以下，NOX排放数值在0.15g/km以下，没有PM的要求。2、国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。

国四是2010年7月1日以后生产的汽油车，2013年7月1日以后生产的柴油车。2013年7月1日以后，禁止国三的车挂牌。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

2007年到2010年之间出厂的汽车都是国三标准，汽车必须安装一个OBD，即车载自诊断系统，车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器，完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证国三排放标准的执行。国三排放标准主要是：HC排放数值在每千米0.2克以下，CO排放数值在每千米2.3克以下，NOx排放数值在每千米0.15克以下，没有PM的要求。

17年的车免检标志到2023年。1、开启交警12123App，点一下大量的，挑选免检车领取检查标志；2、提醒领取检查标志前，必须解决车子没有处理的交通违章。点一下再一次申办，确认信息后，点一下下步；3、提交申请交强险凭证及车船税照片，点一下下步，短信验证码，紧接着提交。现如今检查合格证标志早已数字电子化，假如在手机上申办检查合格证标志取得成功后，根据下述方式寻找电子发票，就可以替代以往的纸版检查合格证标志。开启交警12123App，点一下照片所显示部位，进到我的机动车辆，点一下做好大量的点一下检查标志电子发票，就可以查看机动车的检查合格证标志电子发票。客户可以手机截图储存出来，便捷无网应用。轻型载货汽车和大中型、中小型非运营载客汽车十年之内每一年检查1次，超过十年的每6个月检查1次。