汽车行驶过程中有一顿顿的感觉

汽车行驶中发动机出现抖动的原因主要有：火花塞损坏，火花塞点火量不足，进而混合气得不到充分的燃烧、燃油品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分、积碳过多，节气门过脏喷油嘴积炭过多、油压不稳等。以下是具体解释：1、火花塞损坏：火花塞极点间隙磨损会导致火花塞点火量不足，进而混合气得不到充分的燃烧，这样就会导致汽车加速时抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动，这时应更换火花塞。2、燃油品质不好：汽油的品质不好，会导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，也会导致发动机抖动无力，建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗。3、积碳过多：节气门过脏喷油嘴积炭过多，汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。4、油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、换过机油以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。这时，需检查油压，必要时更换部件。5.发动机部件老化:汽车抖动也与发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。解决方案:更换零件。6、点火系统问题检查火花塞、高压线和点火线圈的工作状况。如果点火系统工作不正常，火花塞也会导致这种故障。解决方案:更换零件。

汽车行驶过程中加油不走的原因是：1、车子没有油；2、油泵故障；3、电脑控制系统与感应器的配合出问题；4、供油嘴堵塞或损坏；5、点火系统出问题；6、汽油油品问题；7、积碳的原因；8、离合器出现故障；汽车的动力来源主要由进气系统，燃油供给系统和相关电子线路以及电子元件所结合来提供。因此，当汽车加油门但是无法行驶时，可对这几个部分进行详细检查看是否对汽车行驶产生影响。以下是各原因的解决方法；1、车子没有油：给车子加油。2、油泵故障：检查油箱油泵，看看是否工作正常，油泵工作电机是会发出声音的，如果油泵不能正常供油会导致车辆动力不足。3、电脑控制系统与感应器的配合出问题：去正规4s店维修。4、供油嘴堵塞或损坏：如果给油，发动机转速不上升，说明根本就没喷油，可能是供油系统有问题。5、点火系统出问题：加油门过程中冒黑烟，但是车不走，说明点火系统出现故障，需要检查汽车点火是否正常。6、汽油油品问题；汽虑有质量问题，不畅通。，放掉油清洗油箱油管7、积碳的原因：检查配气相位是否正确，进排气管是否密封严禁，可以对节气门进行清洁，或者在燃油中加入清洁型的燃油宝，能达到一定的除积碳效果。8、离合器出现故障：如果给油，发动机转速上升，但是车不走，说明是离合器的问题。出现正常行驶加不上油最好到4s店进行电脑诊断，查处故障存储代码，如果不是电器部分的原因，那就是机械部分原因，可以由专业师傅拆解排查，毕竟正规4s店有专用的仪器设备，维修质量更有保障。

行驶途中汽车突然失去动力的解决方法如下：1、寻求帮助。如果是自行开车到4S店，行驶过程一定要缓慢，尽量不要走上坡的路段，以防再次发生失去动力的情形，很容易造成溜车追尾事故。2、打开双闪。汽车在行驶途中突然失去动力前，会有一定先兆，当车主踩下刹车至车速降至20km以下时，车身会发生抖动，继而车速表会归零，踩油门也没有反应，这时一定不要惊慌，打开汽车的双闪。通过惯性让车缓缓停下。3、设备更换。传感器的更换就涉及到费用的问题，汽车如果已经出保，那则是车主自费更换。4、重新发动。如果车辆能正常发动，则缓缓将车行驶到安全的区域，在这一过程中，双跳继续打开。如果车辆不能正常发动，则赶紧在车后放置警示标志，同时拨打救援电话。5、检查测试。到了4S店后，检修人员会对车辆进行检测，如果确实是传感器出现了问题，则及时更换。如是系统问题，则需进一步检查。6、上路测试。传感器更换完毕后，4S店会再次进行检测，如果没有问题的话，车主就可以开着自己的车上路了。当然保险起见，刚上路的时候速度还是要慢些，到车辆较少的路段，踩下刹车，将车速降至20km以下，看车有没有抖动，如果没有，那基本没什么问题了，可以放心的开车了。其它原因：1、汽车没油：如果汽车没油，就不会产生动力，这种情况要立即对车辆进行加油；2、电瓶没电：如果汽车电瓶没电了，汽车内的电子设备就无法使用，从而影响到发动机的正常工作，使汽车在行驶中出现突然没有动力的情况，这种情况要对汽车电瓶进行检查，并及时对其充电；3、电子油门损坏：如果汽车配备的是电子油门，要检查里面的电控元件和电路，防止出现安全隐患。建议去修理厂进行维修。

1、转向器故障。转向器出现非正常故障，很可能是由于前风挡玻璃引水导管，在车辆底部的出水点设计不合理，加之转向助力机构密封不严，才致使其传感器线束或内部进水，进而导致转向助力失效，出现“方向盘锁死”的情况。2、防盗功能启动。一般情况下，当汽车熄火后，将方向盘向一个方向旋转一定角度，方向盘就会发出锁定的声音，进而再也无法转动方向盘，此时方向盘有可能是触动防盗系统。方向盘失灵后应立即打开危险信号指示灯、开前照灯、鸣喇叭或打手势，向其他车辆以及行人发信号示警。汽车如果可以保持直线行驶状态，前方道路情况也允许保持直线行驶时，可不采取紧急制动，应轻踩制动踏板，轻拉驻车制动操纵杆，缓慢平稳地将车停下来。如果在车速较快的情况下，前后轮并不能完全处于一条直线的时候，利用制动踏板紧急制动，很容易造成翻车，因此，应先拖滞、减速，后踩紧急制动较为稳妥。

汽车熄火的原因有节气门积碳，供油系统故障，电子元件故障。以下是详细介绍：节气门积碳：当电子节气门处的积碳非常多时，在行驶过程中一松油门，就有很大几率熄火，特别是在一些车龄较长的车上很容易发生。供油系统故障：一般是由于汽油泵损坏，无法泵油，或者喷油嘴故障，导致熄火。电子元件故障：现在的车辆配置许多电子元件，比如ECU损坏，将导致汽车控制系统崩溃，车辆便会熄火。

汽车行驶时抖动是积碳、点火系统问题、油压不稳等，抖动的原因如下：积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易启动。点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

汽车行驶过程中抖动的原因包括车轮动平衡有问题或共振引起，发动机积碳，轮胎变形，供油系统故障，缺缸缺火等。具体原因解释及解决方法：车轮或共振引起：可能车轮动平衡有问题，还是共振引起的汽车抖动，建议驾驶人去4s店检修。发动机积碳：发动机积碳严重就会造成节气门过脏或是喷油嘴积碳，燃烧室内的燃油无法完全燃烧，动力传输受到影响从而引发的汽车抖动。可以清理积碳和节气门。轮胎变形：轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致。建议驾驶人更换新轮胎。供油系统故障：油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。建议到维修店检修。缺缸缺火：这是发动机抖动常见的原因，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那汽车就会出现抖动的状况。这种情况，需要更换点火线圈或火花塞。

汽车行驶过程中变光的作用有:1.看清路面及人流情况：两车会车时关闭远光改用近光可使两车司机在会车时减少远光灯带来的视觉眩晕所产生的盲区，变光可以看清路面和人流情况，利于安全。2、保障安全：在夜间行车转弯会车时变光可提示远方来车辆减速慢行。在喧闹的环境中司机由于各种原因听不到其它车辆发出的鸣笛声，这时可采用变换远近灯光来提示，这样能营造一个良好的行车环境。

发动机故障灯有黄色和红色两种颜色，⻩⾊故障灯亮时，可以继续行驶，红色故障灯亮时，禁⽌继续驾驶。⻩⾊故障灯亮时，是警告的意思，表示汽⻋上的某些系统参数可能超出设定范围，此时汽⻋可以继续⾏驶，只是某些功能受到了限制。红⾊故障灯亮时，是禁止的意思，表示故障非常严重，汽⻋必须⽴即停⽌，将发动机熄⽕，禁⽌继续驾驶，并检查哪里出现了故障。发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： 首先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性地修复。

汽车驾驶中水温表降低的原因如下：1、水温传感器故障；线路故障；2、汽车仪表盘水温表故障。以下介绍水温表降低的解决方法如下：1、在汽车驾驶过程中假如水温表降低，可以用排除法检查，2、拔掉汽车的水温传感器的插头，然后看汽车的水温表能不可以浮上来，浮不上来就是汽车线路和水温表发生故障；浮上来就说明是水温传感器发生了故障，可以去相应地方的4S店，或是汽车修理中心进行修理。

汽车行驶过程中唧唧响的原因：1、可能是由于刹车分泵存在回位不良的现象从而导致刹车盘与刹车片始终处于轻微摩擦的现象；2、可能是由于刹车片的表面上有硬点或者是刹车盘与刹车片之间进入细小沙粒等异物造成；3、减震器坏了会导致汽车在过颠簸路面的时候没有任何的阻尼和回弹，过减速带或者颠簸路面会容易产生异响。很多人以为汽车行驶过程中有异响，肯定是悬挂出现了问题，不过汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，悬挂的任何一个部件出现异常，都有可能导致汽车在行驶过程中感觉非常松散，甚至异响。

汽车行驶过程中方向盘抱死原因如下：1.转向器故障。转向器出现非正常故障，很可能是由于前风挡玻璃引水导管，在车辆底部的出水点设计不合理，加之转向助力机构密封不严，才致使其传感器线束或内部进水，进而导致转向助力失效，出现“方向盘锁死”。2.防盗功能启动。一般情况下，当汽车熄火后，将方向盘向一个方向旋转一定角度，方向盘就会发出“咔啪”一声，进而再也无法转动方向盘，此时已锁死。方向盘抱死有可能是触动防盗系统。

汽车行驶过程中突然熄火的原因是：1、汽车油箱油用尽或使用劣质燃油；2、电路问题；3、点火线圈或保险熔断、电子点火模块损坏；4、汽油泵损坏或油管破裂，汽化器进油口堵塞。汽车行驶过程中突然熄火的解决办法是：1、检查机油润滑情况；2、检查化油器的通气管是否堵住；3、检查触发线圈是否在高温时有短路现象；4、检查油路的负压管和油管是否有破损、松脱、挤压。汽车行驶过程中突然熄火的注意事项有：1、缓慢踩刹车，降低车速紧握方向盘；2、缓慢打方向，驶向路边车道；3、靠边将车挺稳后打开四闪灯，放置好三角架，防止追尾；4、打电话寻求救援拖车。

汽车行驶过程中失去动力的原因是：1、汽车没油：汽车没油就不会产生动力，这种情况要立即对车辆进行加油即可；2、电瓶没电：汽车电瓶没电，汽车内的电子设备就无法使用，从而影响到发动机的正常工作，使汽车在行驶中出现忽然没有动力的情况；3、电子油门损坏：汽车配备的是电子油门，要检查里面的电控元件和电路，防止出现安全隐患；4、油门踏板损坏：汽车配备的是传统油门，可能是油门踏板拉线松了、油门踏板的弹簧损坏。

汽车行驶过程中出现顿挫的原因：1：发动机故障主要包括汽车的点火系统和喷油嘴出现问题，如果火花塞或者喷油嘴不能正常工作，燃油在气缸内得不到有效的燃烧就会引起发动机异常抖动，从而导致汽车在行驶中出现顿挫情况；2、如果变速器出现故障，在汽车升挡或者降挡的时候，车辆顿挫就会比较明显；3、刹车片与卡钳贴合过紧，或者刹车片上出现异物也会使车辆在行驶过程中出现顿挫；4、如果油品质量不好，很容易引起积碳问题从而导致车辆顿挫。

如果在行驶过程中有异响，那么排除了底盘方面，还要检查刹车系统，当刹车片磨损到极限，就会产生强烈的异响。还有发动机皮带，如果发动机皮带松了，也会出现唧唧响的情况，这时可以自行尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整松紧度。减震器是汽车行驶过程中最容易磨损的零件之一。减震器坏了会导致汽车在过颠簸路面的时候没有任何的阻尼和回弹，过减速带或者颠簸路面会容易产生异响。很多人以为汽车行驶过程中有异响，那肯定是悬挂出现了问题，不过我们要知道汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，所以笼统的说是悬挂，实际不够专业。而悬挂的任何一个部件出现异常，都有可能导致汽车在行驶过程中感觉非常松散，甚至异响。由于刹车盘与刹车片之间存在异常接触及摩擦而导致的异响，根据以往的维修案例来分析，多数情况都是由于以下几种原因而造成的，zd一种可能是由于刹车分泵存在回位回不良的现象从而导致刹车盘与刹车片始终处于轻微摩擦的现象，另外一种可能就是由于刹车片的表面上有硬点或者是刹车盘与刹车片之间进入细小沙粒等异物造成的。

这可能是皮带出现异响发出的异响，如果皮带出现了异响，那就是皮带出现了过度磨损现象导致的。如果皮带出现了过度磨损现象，需要立即更换，否则皮带有断裂的风险。如果在行驶的过程中皮带断裂了，那会对发动机造成严重损伤。汽车的发动机外围是有很多皮带的，这些皮带会带动转向助力泵，空调压缩机，发电机等设备。有些汽车还会使用正时皮带。发动机上所有的皮带都是需要定期更换的，皮带属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。如果皮带老化了，那断裂的风险也会提高。如果在发动机运行时正时皮带断裂了，那会导致发动机出现顶气门的情况。如果气门被顶了，那修复起来的成本是非常高的。所以建议大家在平时用车时一定要按时更换皮带。如果转向助力泵的皮带断裂，那驾驶员会失去转向助力。如果空调压缩机的皮带断裂，那空调的制冷功能将无法使用。如果发电机皮带断裂，那发动机是无法运行的，此时汽车会使用电瓶内的电，如果电瓶内的电被耗尽了，那汽车就会抛锚。在更换皮带时，一定要选择大品牌的正品产品。

首先，汽车过颠簸路面嘎吱响，很有可能是减震器问题，并且还会伴有车身抖动强烈。如果在行驶过程中有异响，那么排除了底盘方面，我们还要检查刹车系统，当刹车片磨损到极限，那么就会产生强烈的异响。还有发动机皮带，如果发动机皮带松了，那么也会出现唧唧响的情况，这时我们可以自行尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整松紧度。 汽车行驶中有异响，车身抖动剧烈，怠速也是一样，只不过是。换句话说就是越来越没力，对活塞及曲轴造成损害，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，也就是打火困难，首先是降低引擎功率，还直接加重污染环境的危害。