逍客用什么牌电瓶

逍客是紧凑型级别的suv，逍客是日产旗下的一款汽车，以2022款2.0LCVTXV智享版为例，其长宽高分别为4401mm、1837mm、1593mm，轴距为2646mm，该车整车线条极富张力，侧身一条弧形的腰线紧贴侧车窗下沿，从前延伸至尾灯处，勾勒出了强有力的下肢线条，腰线以下宽大的车体、外抛的轮拱，营造出扎实的SUV架势（信息来源于有驾官网）。逍客意为城市游牧民，是欧式SUV的代表之作，它融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格的一款全新城市车型。它时尚，灵动，充满力量感，深受消费者追捧。在外观上，全新逍客采用了全新的家族化设计，整体更显时尚动感。前脸采用了全新V-Motion的家族化设计语言，使车头轮廓更修长饱满，线条更显犀利。采用了更大面积的倒梯形中网，迎合现在"大嘴式"中网的潮流趋势，亮黑色的进气格栅搭配加宽的V型镀铬饰条，既流露出了精致感，也不失硬朗大气的风格。内饰方面，全新诮客整体用料得到提升，大面积软质材料+皮质材料着盖，整体质感与高级感提开一大步。座椅采用Multi-Laver人体工学3D体感直皮座椅，高度贴合人体并提升支撑力，下陷力强。提供出色的乘坐享受，有效缓解长途驾驶所带来的疲惫感。同时，驾驶席座椅具备6向电动调节功能，舒适出行，随心体验。

逍客原装电瓶是GS的品牌和启停电瓶，GS的品牌采用该品牌的电瓶是因为该品牌的电瓶安全性好且低温性能好，热稳定性好且寿命长，能够在启动发动机时给起动机提供强大的启动电流。在发电机过载时协助发电机向用电设备供电，在发动机处于怠速时向用电设备供电，在发电机端电压高于电池时对电池进行充电。启停电瓶，建议车主到4s店进行更换。启停蓄电池都是采用冲压工艺，因为技术要求较高，目前只有美国江森等少数几家跨国公司可以生产。现在国内生产的自动启停设备都依赖从国外进口蓄电池，高成本推高了设备整体价格，客观上影响了自动启停技术的推广。虽然要面对技术壁垒，但他觉得对于中国蓄电池企业来说，启停蓄电池是一个很大的机会，只要能掌握核心技术，国产后的启停蓄电池将在价格上拥有很大优势。在汽车行业，自动启停技术迅速发展，相应的蓄电池需求量也在迅速提高。但是启停蓄电池的标准很高，目前车辆上使用的普通铅酸蓄电池大多采用的是较为落后的拉网工艺，寿命只有几年，即使更先进的连铸连轧也达不到要求。启停电瓶是一种专业的电瓶，主要用于带有自动启停功能的汽车上。启停电瓶相对于普通的电瓶有很多的优势，比如寿命比较长，启停电瓶的寿命可以达到6年以上，而普通电瓶的寿命只有2年左右。另外，启停电瓶的电流量比较大，可以快速充电，也可以快速放电。

新款逍客使用了2.0升自然吸气四缸发动机，新款逍客的发动机代号为mr20，这款发动机的最大功率为113kw，最大扭矩为204nm，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4400转。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与其匹配的是cvt变速箱。新款逍客车身尺寸长宽高分别为4401mm、1837mm、1593mm，轴距为2630mm。

日产逍客用配套的普利司通动力侠系列轮胎好点。有关普利司通轮胎的资料如下：1、普利司通是和米其林固特异并列的3大品牌，还是F1的唯一轮胎提供商。2、普利司通轮胎是日本普利司通株式会社的产品，现广泛运用于世界各种品牌汽车上。有关汽车轮胎的资料如下：1、轮胎：是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。2、特点：轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

逍客电瓶型号：46B24L，容量：45AH（安时），电压：12V。日产新逍客电瓶要要专用的启停蓄电池，不可随意选择更换。启停蓄电池都是采用冲压工艺，因为技术要求较高，目前只有美国江森等少数几家跨国公司可以生产，客观上影响了自动启停技术的推广。以下是扩展资料：逍客：逍客2008年在中国上市，它是融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格的一款全新城市车型，逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧逍客民”，中文名为“逍客”，可见其城市SUV的产品定位。

逍客原配轮胎有邓禄普、普利司通、韩泰几种品牌轮胎。以下是汽车轮胎更换的具体介绍：1、汽车轮胎更换时长需要视情况而定。在车主有良好的驾驶习惯情况下，轮胎更换时间一般是是3-5年或者行驶里程6-8万公里。如果在比较恶劣的路况，例如经常行驶于砂石路面或经常堵车、急刹急转等使用状况下，轮胎的更换时长将会缩短。2、轮胎的主要原材料是橡胶，会发生自然老化现象，主要表现为轮胎会变硬，胎侧布满小裂纹，一般自然老化的时间为4-5年。轮胎使用5年需要及时更换，防止出现爆胎的风险。3、观察轮胎的磨损情况。如果轮胎磨损比较严重，胎面花纹已经和磨损标记处于同一水平线上时，则需要更换轮胎。否则行驶在湿滑路面时刹车会比较困难，车辆极易失控，而如果在太粗糙的路面行驶容易爆胎。

东风日产新逍客爬坡可以用S挡，动作完成后可以换成D挡，s档动力强一般在超车或者爬坡需要强动力的时候才会切换到这个档位，坡不陡也可以用D当爬坡。以下是扩展资料：车尾部分，新款逍客整体变化不大，在针对尾灯组内部灯腔结构进行升级的同时，还采用了新样式的后包围造型，大面积的黑色塑料面板搭配了银色的两段式护板，看上去更具新意。动力方面目前仅在申报信息中发现有2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW(154PS)，相比现款车型提升3kW(4PS)。系统方面，新车继续搭载CVT变速箱。

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。以下是逍客空调开启的具体方法：1、需要踩下刹车踏板，启动发动机。2、然后拧动钥匙到ST挡，启动发动机，直至怠速平稳。3、拧动风速旋钮，直至最右侧，最大风量。4、向左旋转冷热模式旋钮，打开制冷模式。5、按下A/C空调开启开关，打开压缩机。6、按下室内循环按钮，开启内循环模式。

日产新逍客电瓶要专用的启停蓄电池，不可随意选择更换。建议到4s店进行更换电池。以下是关于启停蓄电池的相关介绍：1.启停蓄电池都是采用冲压工艺，因为技术要求较高，目前只有美国江森等少数几家跨国公司可以生产，现在国内生产的自动启停设备都依赖从国外进口蓄电池，高成本推高了设备整体价格，客观上影响了自动启停技术的推广。只要能掌握核心技术，国产后的启停蓄电池将在价格上拥有很大优势。2.在汽车行业，自动启停技术迅速发展，相应的蓄电池需求量也在迅速提高。但是启停蓄电池的标准很高，目前车辆上使用的普通铅酸蓄电池大多采用的是较为落后的“拉网”工艺，寿命只有几年，即使更先进的“连铸连轧”也达不到要求.

以下是关于逍客爬坡的相关介绍：1、逍客爬坡用S挡，动作完成后可以换成D挡。2、S挡因为动力比较强，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个挡位。以下是关于逍客的相关介绍：1、逍客是东风日产旗下一款紧凑型SUV，该车长宽高分别为4401mm、1837mm、1593mm，轴距为2646mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为CVT无级变速（模拟7挡）。2、逍客的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，转向助力类型为电动助力。

逍客爬坡用S挡，动作完成后可以换成D挡。S挡因为动力比较强，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个挡位。逍客是东风日产旗下一款紧凑型SUV，该车长宽高分别为4401mm、1837mm、1593mm，轴距为2646mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为CVT无级变速（模拟7挡）。逍客的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，转向助力类型为电动助力。

2019款逍客采用的是新一代XTRONICCVT智能无级变速箱，并且带有7速手动模式。CVT无级变速箱比较常见于日系车型上，CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择适当的传动比，变速箱在工作的过程中传动效率能够达到百分之九十到九十七之间。逍客的车身尺寸长宽高分别是4315mm、1783mm、1606mm，轴距是2630mm。在动力方面，这款车使用了代号为MR20的2.0L自然吸气四缸发动机，这款发动机的参数与老款车型相比有细微的提升，主要在于新的发动机可以满足国六排放标准。

新逍客用这三款型号机油：SL级5W-30矿物质机油、SM级5W-30半合成机油和SM级5W-30全合成机油。w前面的数字代表机油的低温流动性能，w后面的数字代表机油的高温粘度。机油SJ、SL、SM及SN代表不同级别的机油。目前，SN级是最高级的机油。而不同机油的根本区别在于基础油品质和配方的不同。通常情况下，机油液面的位置如果处于MIN和MAX的中间，就是最理想的位置，而不是越多越好，因为油液液面越高，发动机的阻力越大。而机油液面处于中间位置，此时润滑性能稳定，而且发动机的阻力最小，油耗最低，是最合适的。

新逍客爬坡可以用S挡，动作完成后可以换成D挡。S档因为动力强，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位。东风日产新款逍客将于4月8日上市。从此前公布的申报图得知，新车与海外版逍客中期改款车型（点击浏览新款逍客海外试驾）的外观相同，动力方面提供2.0L自然吸气发动机。车尾部分，新款逍客整体变化不大，在针对尾灯组内部灯腔结构进行升级的同时，还采用了新样式的后包围造型，大面积的黑色塑料面板搭配了银色的两段式护板，看上去更具新意。动力方面目前仅在申报信息中发现有2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW(154PS)，相比现款车型提升3kW(4PS)。传统系统方面，新车继续搭载CVT变速箱。

逍客原配轮胎有：邓禄普、普利司通、韩泰几种。逍客原配轮胎规格为215/65r16。逍客外观采用了日产全新的V-Motion设计语言，前脸配备新样式的V型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯进行重新设计，造型细长且内部加入透镜。在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏，并搭载NissanConnect日产智联系统，为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动；动力部分，新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率相对于现款提升3KW，而百公里油耗仅为6.0L，相比旧款降低了13%，并支持国六B排放标准。逍客是融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格的一款全新城市车型，Qashqai逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为城市游牧民，中文名为逍客，可见其城市SUV的产品定位。

逍客使用的是启停电瓶，建议车主到4s店进行更换。启停蓄电池都是采用冲压工艺，因为技术要求较高，目前只有美国江森等少数几家跨国公司可以生产。现在国内生产的自动启停设备都依赖从国外进口蓄电池，高成本推高了设备整体价格，客观上影响了自动启停技术的推广。虽然要面对技术壁垒，但他觉得对于中国蓄电池企业来说，启停蓄电池是一个很大的机会，只要能掌握核心技术，国产后的启停蓄电池将在价格上拥有很大优势。在汽车行业，自动启停技术迅速发展，相应的蓄电池需求量也在迅速提高。但是启停蓄电池的标准很高，目前车辆上使用的普通铅酸蓄电池大多采用的是较为落后的拉网工艺，寿命只有几年，即使更先进的连铸连轧也达不到要求.日产逍客电瓶一般使用寿命是三四年，厂家的公布数据二年，电瓶使用的好的话可以用五六年。正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。

日产新逍客电瓶要要专用的启停蓄电池，不可随意选择更换。建议车主到4s店进行更换电池。启停蓄电池都是采用冲压工艺，因为技术要求较高，目前只有美国江森等少数几家跨国公司可以生产，现在国内生产的自动启停设备都依赖从国外进口蓄电池，高成本推高了设备整体价格，客观上影响了自动启停技术的推广。虽然要面对技术壁垒，但他觉得对于中国蓄电池企业来说，启停蓄电池是一个很大的机会，只要能掌握核心技术，国产后的启停蓄电池将在价格上拥有很大优势。在汽车行业，自动启停技术迅速发展，相应的蓄电池需求量也在迅速提高。但是启停蓄电池的标准很高，目前车辆上使用的普通铅酸蓄电池大多采用的是较为落后的拉网工艺，寿命只有几年，即使更先进的连铸连轧也达不到要求.

逍客定速巡航的使用方法如下：1、找到汽车方向盘左侧的定速巡航按钮，要使用定速巡航时点击这个按钮，车速达到一定速度后会开始自动巡航；2、打开自动巡航后，车仪表盘会显示自动巡航图标；3、点击Set旁边的-号两次，定速巡航的速度就会减慢；4、点击定速巡航Set上的+号，定速巡航的速度会越来越快；5、直接踩刹车就可以终止定速巡航模式，切换会普通驾驶模式。

19款新逍客用的变速箱就是以下这种：1、VT变速箱从省油和平稳性来说，还是表现非常出色的，它不但比传统变速箱简单，而且体积更小；2、它既没有手动变速箱的众多齿轮，也没有自动挡变速箱复杂的行星齿轮组，虽然在操作上与自动挡变速箱差不多，但它的速比变化是连续性的，而自动挡变速箱却有跳挡的过程；3、所以CVT变速箱的动力输出是非常平顺的，我们所说的无极变速，一般指的都是CVT变速箱。

厂家为逍客提供了三款机油供车主选择，三款机油分别为：SL级5W-30矿物质机油、SM级5W-30半合成机油和SM级5W-30全合成机油。车主可以按照自己的实际情况选择适当型号的机油。当然，机油的选择受到一定环境因素的影响，比如东北地区的冬季比较寒冷，车主可选用流动性比较好的全合成机油，这也是对爱车的一种爱护。 日产新逍客使用的机油型号如下表所示 逍客保养配件价格表 配件名称 配件价格（元） 工时费（元） 机油 148/桶/4升 （SL级5W-30矿物机油） 117 288/桶/4升 （SM级5W-30半合成机油） 380/桶/4升 （SM级5W-30全合成机油） 机油滤清器 35/个 空气滤清器 69/个 26 空调滤清器 110/个 26 转向助力油 45/桶×1 65 刹车油 52/桶×1 130 手动变速箱油 141/桶×1 130 CVT变速箱油 260/桶×1 130 火花塞 96/支×4 520 防冻液 127/桶×1 130 正时系统组件 终身免维护 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区东风日产汽车4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考 自吸引擎使用的机油品质一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果车主预算多，可以使用全合成油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎构造较为精密，运作环境更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性较好的润滑油，最好采用全合成机油。 在粘度值选择方面，一般冬季时，许多地区使用5W的机油即可，而北方的部分地区（如哈尔滨）则最好使用0W，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境温度。对于高温粘度，一般采用的是30，但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆属于比较老旧、属于长途运输重载车辆等情况，润滑油粘度可以适当提高，例如采用0W40机油。 选择润滑油品牌，在意机油的长效性，可使用美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。