汽车多少公里作大保养

汽车一般每行驶5000-10000公里或者半年至一年保养一次，但是建议根据保养周期按照保养手册所写的公里数和时间进行车辆保养。在恶劣环境条件下，应根据实际情况调整保养频率。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是：保持车容整洁，技术状况良好，消除隐患，预防故障发生，减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。汽车由很多零部件组成，在汽车的使用过程中各零部件必然会产生不同程度的磨损、松动、或其它损伤等，原有的尺寸、形状和表面质量可能会发生变化，破坏了零部件的配合特性和工作条件。如果不及时进行维护，机件的磨损将急剧增大，汽车的动力性和经济性可能会变差。

汽车第二次保养应该一般在多少公里取决于首保时使用的什么机油。如果使用的普通的矿物质机油，第二次保养应该在10000公里左右；如果使用的全合成的机油，第二次保养可以在15000公里左右。车辆是需要按时进行保养的，首保通常在5000公里。保养项目：1、机油机滤是每次保养都需要进行更换的，建议使用原厂的全合成机油以及机油滤芯，原厂的配件会更有保障一些；2、空气滤芯需要检查是否脏了，空气滤芯如果不是很脏，可以吹干净再使用，等下次保养再换；如果脏得不行，就需要进行更换了，避免影响发动机的进气；3、检查车辆的底盘，查看是否有漏油的现象，并检查是否有刮伤、蹭伤的地方，并检查制动系统是否正常；4、检查胎压，每次保养都需要检查轮胎的胎压，太高太低都对轮胎的磨损有影响，并且影响车辆的平衡。第二次保养做完以后，车况会得到一定的提升，出了磨合期，车辆的整体会在一个稳定期，平时多注意易损的部位就可以了。

正常情况下，车辆行驶5000公里，或者是车辆使用半年的时间，就需要进行一次保养。但是不同品牌的车型保养的时间不同，车主需要参考车辆的保养手册，一些车辆行驶7500公里，或者是使用一年才需要保养，一些车辆保养期限更长，具体需要参考实际情况，不能盲目进行保养。二次保养：新车行驶到一万公里或首次保险后一年要做二次保养；例行保养：新车二次保养后，应每1年或每行驶1万公里进行一次例行保养。第一次保养项目：更换机油，启动机油滤芯，检查车内照明功能是否正常，检查发动机防冻水平，必要时加原滗水器；检查制动液液位，必要时添加制动液；或者更换发动机空气滤芯；检查汽车电池是否工作不正常；检查排气系统、制动系统和车底；检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎位置，同时校正胎压并校准好；检查车轮固定螺栓，检查安全带功能。日常保养或二次保养项目：更换机油，启动机油滤芯，检查汽车灯光功能是否正常，检查发动机防冻液的液位，必要时加入原滗水液；检查制动液液位，必要时添加制动液；或者更换发动机空气滤芯；检查汽车电池是否工作不正常；检查排气系统、制动系统和车底；检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎位置，同时校正胎压并校准好；检查车轮固定螺栓，检查安全带功能，更换空调滤芯；测试活动天窗的功能，清洁导轨，涂抹专用润滑脂，测试天窗的排水功能；检查楔形带，检查雨刮片，必要时更换；检测挡风玻璃清洁装置；润滑发动机罩锁扣，润滑车门限位器，检查制动片厚度，必要时更换；检测制动盘状态；检测车灯的照明情况，必要时进行调整；最后，做好汽车性能测试。

汽车保养分两种：1.小保养，需要每5000公里或每半年做一次；2.大保养，需要每2至3万公里或每2年做一次。平时的保养对于汽车来说是非常重要的，所以用车的时候一定要按时保养。车辆保养是对车辆进行清洁、检查、紧固、润滑和调整等技术工作的统称。小保养：是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养：是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换空气滤清器；更换机油滤清器；清洗油路、喷油嘴和节气门；清洗进气道、三元催化；更换正时皮带、涨紧轮、涨紧器；清洁车辆内、外部及发动机、底盘。车辆在使用过程中，其结构零件必然会逐渐产生不同程度的磨损，出现自然松动和机械损伤等状况。做日常保养就是为了减轻各部件的磨损和防止运动中发生故障而进行的预防性维护作业，正常正确的对车辆进行保养，不但能使汽车经常处于良好的技术状况，保证汽车的动力性、经济性、安全性，而且能保持汽车各总成的状况均衡，以达到最大的修理间隔里程。同时又能使燃料，润滑材料及零件轮胎的消耗达到最合理状态。汽车保养对汽车是非常重要的，汽车保养可以保持车辆整洁，保持技术状况正常，消除隐患，预防问题，减缓劣化过程，延长使用寿命。

汽车第一次保养周期在3000-7500公里左右；第二次保养在10000-15000公里左右；第三次保养在20000-25000公里左右。以下是新车保养的相关介绍：保养范围：汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。保养项目：汽车的养护项目包括核心部件和易损耗部件。其中核心部件包括底盘、发动机和变速箱，易损耗部件包括机油机滤、火花塞、空调滤清器、轮胎、刹车、车灯等。

按照发动机的生产来说，一般情况下国产发动机的保养里程在5000公里左右，而进口发动机的保养里程在10000左右。以下是汽车保养的具体介绍：主要项目：更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、变速箱油和轮胎轮胎保养。目的介绍：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。重要性：日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤以致于缩短汽车使用寿命，而且危及行车安全。

大保养每4万公里进行一次。以下是关于汽车保养的更多资料：汽车保养的定义：指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的注意事项：（1）汽车发动机的保养：汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。（2）汽油和水都要防止蒸发。（3）汽车内部要注意卫生。

汽车5000公里保养一次。以下是关于汽车保养内容和目的介绍：汽车保养内容：现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等保养范围。汽车保养目的要求：汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。要定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件。

汽车行驶到30000公里的时候需要做一次大保养，需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件。通常在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等。任何一辆汽车，随着使用年龄的增长、行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏，紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效。如不及时更换，会影响汽车的正常工作和使用寿命。

汽车一般5000公里保养一次。以下为车辆保养的相关资料：对小保养的介绍：更换机油和机油滤芯，小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。间隔时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同。对大保养的介绍：更换机油和机油滤芯、空气滤芯等常规保养，大保养是指在厂商规定的时间或里程内进行的内容。间隔时间：一般与小保养交替进行，间隔时间因汽车品牌差异各有不同。

通常日韩车系的保养周期为5000公里，欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上。汽车保养的内容及保养时间如下：汽车保养的内容：汽车5000公里保养需要进行的项目是更换机油、机油滤芯、汽油滤芯和空气滤芯。因为此时机油等已经到使用极限，润滑度及黏度都有所下降，如不换对发动机起不到润滑的作用，会影响发动机的使用寿命。汽车保养的时间要求：保养的期限除了公里数要求外，还会有一个时间的要求。机油使用的时间最多不能超过1年。机油更换的周期除了里程数和时间要求外，还有所更换机油的材质也很重要。不同的机油材质对应的更换周期也不同。矿物质机油5000公里之内保养、半合成机油8000公里之内保养、全合成机油10000公里之内保养。

新车首保是5000公里，具体如下：1.第一次保养更换发动机润滑油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。2.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。3.保养主要保持车容整洁，车辆技术状况正常，消除隐患预防故障发生，减缓零部件的劣化过程。保养的注意事项：1.避免在不通风的车库内长时间运转发动机。2.避免用嘴吸油管。2.避免车身沾上化油器清洗剂。

大保养是发动机保养在内的保养，60000公里一次。大保养以小保养为基础，两种保养交替进行，小保养包括更换机油，一般机油分3个种类：1、全合成：全合成属机油是10000公里或1年更换一次。2、半合成：半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。3、矿物质机油：矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。以下是机油三个种类的介绍：（1）全合成油：合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。（2）半合成油：半合成油是使用半合成基础油，国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油和全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。（3）矿物质油；矿物质机油顾名思义就是从矿物中提取的机油，比较粘稠，矿物质机油是用石油提炼出来的基础油，然后加添加剂而成。

汽车初次保养3000到5000公里，其保养项目：1、更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器；2、检查汽车的冷却液含量；3、检查汽车制动器，底盘件；4、检查助力油的油面、各油管接口是否有渗油的情况；5、检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况；6、检查一下轮胎气压和磨损的状况。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换零件的预防性工作，又称汽车维护。

汽车跑5000到10000公里保养一次，每行驶5000公里可以给车子做一个小保养，给汽车更换机油滤清器和机油。做大保养时要更换三滤，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。根据车的情况维修人员还会更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）。大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。

公里数是在5000公里或者是10000公里进行保养。主要是根据首保时候所使用的机油，车辆保养时所使用的机油类型不同，对于第二次的保养时间也是有所不同的。只有机动车辆按照指定时间和公里数来进行保养，才能够延长使用寿命。机动车辆的保养是指定期对机动车辆的相关部分进行检查清洁以及调整，或者是更换某些零部件的预防性工作，也叫做汽车的维护，机动车辆的保养是包括了车辆的发动机系统，变速箱系统，车辆的冷却系统以及燃油系统等等的保养范围。

新车首次保养建议3个月或者3000公里；汽车保养：1、是指对汽车相关部件的定期检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些部件的预防性工作，也称为汽车维修；2、现代汽车保养主要包括发动机系统（发动机）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力系统等保养范围；3、汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障发生，减缓变质过程，延长使用周期。

大多数汽车品牌企业建议中国车主最好每隔2万公里左右做一次大保养：1、当然不同的车型有这不同的保养公里数，但是面对如今越来越黑的4S店维修保养价格，真正了解自己的汽车多少公里大保养成为了如今时下热门的话题，下面就简单为大家讲解下车辆保养的有关知识；2、大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用；3、发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。

多久保养一次取决于汽车的使用状况和机油等级，如果汽车状况良好且使用的机油等级比较高，一万公里保养一次是可以的：1、合理确定保养周期科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期；2、充分利用免费检测汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的；3、尽可能少解体维修总成很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成（如发动机）在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要\"住院\"治疗。为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修总费用；4、恰当用油恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。