汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 153后桥和457桥的区别

153后桥和457桥的区别

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1020
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

153后桥和457桥在轴承方面和直径方面有所区别。

具体区别如下:

1、轴承方面:457桥加大轴承,承载量与153依然相同。按参数说153是东风10吨桥,457是13吨桥,而且457肯定比153承载能力强。153桥是十吨桥,半轴螺丝八棵,传动轴六根丝,457桥是十三吨桥,半轴螺丝十棵,传动轴八根丝。

2、直径方面:对于457来说,这个数字表示其被动齿轮分度圆直径为457mm、485mm及498mm,其输出扭矩有所差异457能达到45000牛米。其实影响承载力的因素还很多,包括主被齿、桥壳、半轴等。单级桥的半轴容易断,所以工程车一般都用斯太尔和奔驰轮减桥。153桥,其被动齿轮分度圆直径为435mm,是当初东风引进的日产柴的技术,前桥5T,后桥10T,装在东风当初的153车型上,得名153桥。

后桥的作用:

1、如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。

2、如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用。

3、如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器,后桥分为整体桥和半桥,整体桥配非独立悬架,如钢板簧悬架,桥配独立悬架,如麦弗逊式悬架。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

单桥和双桥的区别

单桥车就是单尾轴的车,双桥车就是双尾轴的车。两者主要区别:一、单桥车载重量比较小,后面是4个轮;双桥的载重量比较大,后面是8个轮。二、单桥只有一个后桥,肯定是驱动桥;双桥就是汽车有两个桥:中桥和后桥,中桥一定是驱动桥,而后桥可以是驱动桥也可以是随从桥。三、越野性能不同双桥的越野性能比单桥的好,单桥的很容易打后牙包及断半轴。驱动桥分非断开式与断开式两大类。1、非断开式驱动车轮采用非独立悬架时,应选用非断开式驱动桥。非断开式驱动桥也称为整体式驱动桥,其半轴套管与主减速器壳均与轴壳刚性地相连一个整体梁,因而两侧的半轴和驱动轮相关地摆动,通过弹性元件与车架相连。它由驱动桥壳,主减速器,差速器和半轴组成。2、断开式驱动桥采用独立悬架,即主减速器壳固定在车架上,两侧的半轴和驱动轮能在横向平面相对于车体有相对运动的则称为断开式驱动桥。为了与独立悬架相配合,将主减速器壳固定在车架(或车身)上,驱动桥壳分段并通过铰链连接,或除主减速器壳外不再有驱动桥壳的其它部分。为了适应驱动轮独立上下跳动的需要,差速器与车轮之间的半轴各段之间用万向节连接。
发布时间:2023-07-25 17:56:54 阅读:1143

双桥和四桥车的区别

双桥和四桥车的区别:1、驱动桥数目不同双桥车就是有2个驱动桥的车,四桥车就是有4个驱动桥的车;2、载重量有所不同双桥货车载重量比较小,一般用于比较轻盈的货物。四桥的载重量比较大,可以用于重量比较大的货物;3、越野性能不同四桥的越野性能比双桥的好,跑的路程比较远,但是双桥的一般用于路程比较近的地方。4、驱动方式不同双桥汽车是双驱动桥单方向轮或双方向轮单驱动桥。四桥汽车是单驱动单方向轮的拖头加后三桥的半挂车,或者是双驱动桥加双方向轮加一个浮动桥的单机单驱动单方向轮的拖头加后三桥的半挂车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1061

气囊桥和钢板桥的区别

气囊桥和钢板桥的区别有以下几点:1、重量上不同,气囊桥自重比钢板桥轻很多,汽车上挂载气囊桥减重非常明显,自重轻就可以有效地增加车辆续航,减少油耗。2、平顺性不同:气囊桥的平顺性要比钢板桥好很多,走路况不好的路时不会发生颠簸,可减少车内物品损坏程度。3、调节及保养不同:气囊桥可以随时调整车厢高度方便装载货物,钢板桥不行。气囊桥维修保养方便但是维修更换费用比钢板桥要高。下图气囊桥也叫空气悬架:空气悬架,主要由压气机、储气筒、高度控制阀、空气弹簧、控制杆等组成,此外还有减振器、导向臂、横向稳定杆等。其中最明显的特点是其气囊式的空气弹簧,作为弹性元件,空气弹簧能够将来自路面的冲击载荷,在经过车桥向车身传递时予以缓和,此外还可以实现车身高度自动调节。下图钢板桥也叫钢板悬架:钢板悬架,全名是串接式钢板簧平衡悬架,俗称钢板弹簧、钢板桥,主要由钢板弹簧、悬挂支座(俗称吊耳)、连杆、U型螺栓等部分组成,车身的纵向力直接落在车轴上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1035

双桥车和四桥车的区别

双桥车和四桥车主要有以下区别:1、驱动桥数目不同:双桥车就是有2个驱动桥的汽车,四桥车就是有4个驱动桥的汽车2、载重量有所不同:双桥货车载重量比较小,一般用于比较轻盈的货物。四桥汽车的载重量比较大,可以用于重量比较大的货物。3、越野性能不同:四桥汽车的越野性能比双桥汽车的好,跑的路程比双桥汽车的远,所以双桥汽车一般用于路程比较近的地方。驱动桥设计应当满足如下基本要求:1、选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的动力性和燃料经济性。2、外形尺寸要小,保证有必要的离地间隙。主要是指主减速器尺寸尽量小。3、齿轮及其他传动件工作平稳,噪声小。4、在各种转速和载荷下具有高的传动效率。5、在保证足够的强度、刚度条件下,应力求质量小,尤其是簧下质量应尽量小,以改善汽车平顺性。6、与悬架导向机构运动协调,对于转向驱动桥,还应与转向机构运动相协调。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1034

越野车硬桥软桥的区别是什么?

硬桥因为转向需要更大力气,而且幅度不大,所以比较容易控制,也因此转向比较迟钝;软桥因为转向灵活,所以控制方面,对技术要求更高,但是转向更为灵活。软桥是独立悬挂,硬桥是非独立悬挂。相关介绍如下:硬桥就是非承载式车身,车壳和大梁分开,因为底盘有大梁,所以非常结实耐用,不易扭曲变形,抗冲击能力极强。软桥就是承载式车身,车架和车壳为一体,优点是空间利用率高,车内空间大。车桥就是连接两个轮胎的东西,连接前轮的叫前桥,连接后轮的叫后桥。车桥分为硬桥和软桥两种。硬桥可以理解成连接两个轮子的东西是一根铁棍。软桥可以理解成连接两个轮子的东西是两根铁棍,中间是分开的状态。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9752

东方红LG桥和LN桥的区别有哪些?

东方红LG桥和LN桥的区别有以下几种:标识的字母的区别:一般来说一线大型拖拉机厂家生产的拖拉机,是可以通过拖拉机型号中的字母看出来拖拉机是大桥和小桥。尺寸方面的区别:通过后桥的尺寸区分拖拉机大小桥,看起来是一个笨办法,也比较靠谱。可以通过测量拖拉机后桥壳体的尺寸、半轴的大小就可以区分大小桥拖拉机。农机市场里也经常看到一些农机手拿着卷尺,在各个拖拉机后面测量后桥尺寸。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9249

东方红LG桥和LN桥区别是什么?

东方红LG桥和LN桥区别是字母和尺寸的不同。标识的字母:一般一线大型拖拉机厂家生产的拖拉机,是可以通过拖拉机型号中的字母看出来拖拉机是大桥和小桥。尺寸方面:通过后桥的尺寸区分拖拉机大小桥,看起来是一个笨办法,也比较靠谱。可以通过测量拖拉机后桥壳体的尺寸、半轴的大小就可以区分大小桥拖拉机。农机市场里也经常看到一些农机手拿着卷尺,在各个拖拉机后面测量后桥尺寸。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9199

斯太尔桥和汉德桥区别是什么?

安凯桥和斯太尔桥的区别有技术的不同\配件不同。技术的不同:安凯桥是AC桥是重汽引进奔驰桥技术研发出来;斯太尔是引进奥地利技术生产。安凯桥一般是双级减速桥;斯太尔桥虽然也有双联驱动桥、前驱动桥和后驱动桥。配件不同:安凯桥和斯太尔桥市场普及率高,配件便宜;曼桥都是仿照德国MAN桥技术结合国内实际路况开发的新产品也是轮边减速桥,比斯太尔桥各方面有了很大的提高,是目前主流产品。中国重汽、陕汽汉德、安凯车桥、青岛青特都有奔驰系列桥,配件基本通用,只不过叫法不一。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9066

干式桥和湿式桥的区别是什么?

干式桥和湿式桥的区别如下:制动器不同:干式和湿式是针对桥上的制动器而言的形式,干式桥采用钳盘式制动,制动器和制动盘暴露在外面;湿式桥制动片封闭在桥壳内,浸在齿轮油中,靠油循环来散热。耐磨损度不同:两者相比较干式制动易受物料污染和磨损,湿式制动因为全封闭可以实现免维护。国内装载机采用干式桥的居多,出口机型以及外国品牌的机器都是采用湿式桥,湿式桥也是技术发展的方向。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8850

单桥和双桥的区别有哪些?

单桥和双桥的区别如下:驱动桥数目不同:双桥车就是有2个驱动桥的车,单桥车就是有一个驱动桥的车。载重量不同:单桥货车载重量比较小,多为2-5吨车,后面是4个轮,双桥的载重量比较大,也是通常说的后八轮。越野性能不同:双桥的越野性能比单桥的好,单桥的很容易打后牙包及断半轴。驱动桥设计应当满足如下基本要求:要求一:选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的动力性和燃料经济性。要求二:外形尺寸要小,保证有必要的离地间隙,主要是指主减速器尺寸尽量小。要求三:齿轮及其它传动件工作平稳,噪声小。要求四:在各种转速和载荷下具有高的传动效率。要求五:在保证足够的强度、刚度条件下,应力求质量小,尤其是簧下质量应尽量小,以改善汽车平顺性。要求六:与悬架导向机构运动协调,对于转向驱动桥,还应与转向机构运动相协调。要求七:结构简单,加工工艺性好,制造容易,拆装、调整方便。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8383

驼峰桥和桥头跳车的区别是什么?

驼峰桥和桥头跳车的区别在于,驼峰桥的标志是一座凸起的拱桥,用来提醒司机小心驾驶。位于驼峰桥前适当位置,拱度大,影响视距,而桥头跳车是路面不平的标志,用两个凸起代替拱桥。所谓桥头跳车,并不是简单地从字面上理解为驾驶车辆到桥头跳车的危险行为。桥头跳车的真正含义是由于桥头和伸缩缝(桥头引道)处的不均匀沉降或伸缩缝的损坏,导致车辆在通过时发生跳车,从而在道路纵坡上出现台阶的现象。是公路质量的通病,由于桥台与路堤沉降不一致,车辆在桥梁与路基交界处通过时会发生颠簸和跳跃。当看到前方桥头有颠簸迹象时,应减速行驶,避免颠簸对行车舒适性的影响,提高通过安全性。但是,如果它快速通过,会增加车辆转向和传动机构的磨损,导致油耗增加。当看到驼峰桥的标志时,应该靠右行驶并减速。此外,还设置了道路变窄警告标志、交通流警告标志和路况警告标志。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8161

153后桥和457桥的区别是什么?

153后桥和457桥的具体区别如下:1.轴承方面:457桥加大轴承,承载量与153依然相同。按参数说153是东风10吨桥,457是13吨桥,而且457肯定比153承载能力强435桥是十吨桥,半轴螺丝八棵,传动轴六根丝,457桥是十三吨桥,半轴螺丝十棵,传动轴八根丝。2.直径方面:对于457来说,这个数字表示其被动齿轮分度圆直径为457mm、485mm及498mm,其输出扭矩有所差异457能达到45000N·M。其实影响承载力的因素还很多,包括主被齿、桥壳、半轴(如单级桥的半轴容易断,所以工程车一般都用斯太尔和奔驰轮减桥)等(重载还有制动器等)。153桥,其被动齿轮分度圆直径为435mm,是当初东风引进的日产柴的技术,前桥5T,后桥10T,装在东风当初的153车型上,得名153桥。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8088

153后桥加几升齿轮油?

153后桥需要加2/3满齿轮油箱,以下是关于齿轮油的介绍:1、简介:齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油。2、作用:齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用,用于各种齿轮传动装置,延长其使用寿命,提高传递功率效率。3、性能:齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7890

气囊桥和钢板桥的区别是什么?

气囊桥和钢板桥的区别有以下几点:1、重量上不同:气囊桥自重比钢板桥轻很多,汽车上挂载气囊桥减重非常明显,自重轻就可以有效地增加车辆续航,减少油耗。2、平顺性不同:气囊桥的平顺性要比钢板桥好很多,走路况不好的路时不会发生颠簸,可减少车内物品损坏程度。3、调节及保养不同:气囊桥可以随时调整车厢高度方便装载货物,钢板桥不行。气囊桥维修保养方便但是维修更换费用比钢板桥要高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7722

457桥是多少吨级桥?

457后桥标载13吨级桥。以下是相关内容:1、载重:457桥加大了轴承,承载量还是一样。没什么大的变化,按参数说153是东风10吨桥,457是13吨桥。而且457比153承载能力强,435桥是十吨桥,半轴螺丝八棵,传动轴六根丝;457桥是十三吨桥,半轴螺丝十棵,传动轴八根丝。2、457桥:457桥是车桥的一种规格,是单级减速桥,一般用于公路运输车及牵引车,极少用于工程车,因为是单级减速,载荷比双级桥稍小,速比稍小,速度快,散热好。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7051

驼峰桥和涵洞标志区别是什么?

涵洞不设交通标识,涵洞与驼峰桥的主要区别在高度,高五米以上的是驼峰桥,5米及以下的是涵洞。以下是驼峰和涵洞的相关知识介绍:1、涵洞作用:涵洞,是指在公路工程建设中,为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通,设于路基下修筑于路面以下的排水孔道(过水通道),通过这种结构可以让水从公路的下面流过。2、驼峰标志须注意:驼峰桥标志是在拱度很大,影响视线的驼峰桥前设置的一种标志。看见驼峰桥标志时应靠右侧行驶并应减速慢行。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6872

后桥油和变速箱油区别

汽车后桥油和手动变速箱油没有区别。1、自动变速箱用的等级要高一点,也叫波箱油、传动油;2、一般汽车后桥油是不能用在自动变速箱的;3、这也是变速箱油中自动变速箱油和汽车后桥油的区别。机油主要指变速箱和汽车后桥的润滑油。它和汽车机油在采用标准、本身成分和应用性能上均存有着差别。车辆机油用以汽车转向器、变速箱及驱动桥等传动齿轮结构中,因为传动齿轮时外表工作压力高,因此机油作用是对传动齿轮的润滑、抗磨损、制冷、排热、防腐蚀防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面。优良的抗乳化性机油遇水后出现乳化变质会严重影响润滑油膜产生而引起擦伤、磨损。优良的空气氧化安定性和热安定性优良的热氧化安定性保证柴油的使用期限。优良的抗泡性生成的泡沫塑料不可以迅速不见将危害齿轮啮合处油膜产生,携带泡沫塑料使实际上工作中油量降低,危害排热。
发布时间:2022-08-29 13:10:03 阅读:4826

轮边桥和半轴桥的区别是什么

区别是在使用车型不同,行驶道路不同,作用不同以及动力需求不同,半轴桥也可以叫做驱动桥,承载着车辆驱动的作用。轮边桥主要是起到减速的作用,又叫做减速桥。半轴桥也可以叫做驱动桥,半轴指的是差速器和驱动轮之间的传递实心轴,通过花键与半齿轮连接外端和车辆的轮毂连接,现在的大部分汽车一般使用的都是半轴,根据它支撑形式不同,分为两种,一种是全浮式,一种是半浮式,不管哪一种对日常使用都没有任何的影响。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4195

雷凌后桥是驱动桥吗?

雷凌后桥是从动桥。汽车后桥就是指汽车后面那根桥。如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。一般在后桥前面还配有一个分动器。汽车后桥的拆卸步骤如下:1、使用卡扣起子将后轮内衬上的卡扣取下;2、使用工具将后轮内衬底下的固定螺丝拆卸,用千斤顶顶住一侧减振器;3、使用工具将减振器下固定螺母拆除,用工具将减振器上固定螺丝拆除,松开千斤顶将减振器拿下;4、按照同样的方法将另外一侧的减振器拆卸;5、使用千斤顶顶住后桥中间位置,用工具将后桥的固定螺丝拆除,左右两侧各有一颗;6、汽车后桥拆卸完成。
发布时间:2021-04-26 07:15:03 阅读:1670

桑塔纳后桥是什么桥

是车辆后面的桥。桑塔纳后桥是车辆后面的桥。桑塔纳是前桥驱动的车辆,后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。一般在后桥前面还配有一个分动器。汽车后桥的工作原理如下: 1、发动机传出动力到变速箱,通过变速到后桥大齿盘上(差速器); 2、差速器是一个整体,里面是:上下有小齿盘中间有十子柱上面带两个小行星的齿轮(起到转弯调速作用); 3、差速器是在立着放的,两边有两个小圆洞,上面有滑键,走直线的时候十子柱不动,转弯的时候十子柱动起来调整两边轮胎的转速,来提高汽车在转弯时候的机动性。转向助力主要是协助驾驶员作汽车方向调整,为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。当然,助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)
发布时间:2021-04-26 00:51:05 阅读:1514

推荐阅读