奔驰v260胎压

以奔驰B200为例，胎压复位方法如下：1、检查所有轮胎气压，调至标准胎压。2、打开点火开关至ON挡，使仪表指示灯都点亮，并且调到显示总里程和分里程数的界面。3、找到方向盘上的方向控制按键，按上键或下键任意一个，仪表上此时会出现MENU；PRESSR-BUTTON，按R键。4、按完R键之后，仪表上就会显示RestartRunFlatindicat?意思就是是否重新选择，然后我们选择方向盘上的+键就代表YES确定。5、完成胎压复位操作后，熄火重新启动，仪表上显示胎压复位成功。

奔驰v260是4个缸。奔驰V260动力：动力系统搭载的是2.0T缸内直喷发动机，输出211马力，峰值扭矩为350牛米，具备优异的动力性和燃油经济性。车身长度控制在6米以内，蓝牌C照驾驶，车高可入地库。奔驰V260改装迈巴赫版VS680采用M274L型4缸涡轮增压缸内直喷发动机，这台发动机采用了双级涡轮增压器，能够更好的兼顾高转速时的动力输出。最大功率达到了190马力(140千瓦)/3800rpm，最大扭矩则为440牛米/1400-2400rpm，扭矩数据已经达到了主流的3.0T汽油发动机的水平，当S挡开启超增压模式时，扭矩还能进一步提升到480牛米，而190马力的最大功率参数也已经逼近了主流2.0T汽油发动机的水平。与之相匹配则是奔驰的7G-TRONICPLUS7速手自一体变速箱。奔驰V260改装：7座高顶隔断添誉版典雅缇香系列改装车第二排座椅采用两个迈巴赫62S首长级座椅人体工程学设计，带有一键式展开及记忆功能，并配备加热、通风、气动按摩、一键式伸缩腿托功能。后排对于了解奔驰V260商务车改装，标配的三连电动沙发座椅，支持180度电动平躺。

奔驰v260的电瓶在机舱右侧前挡玻璃前面盖板的下面，打开前舱板盖就能看到了。汽车电瓶：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。电瓶寿命：正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。汽车电池的保养：定期清洁电瓶：汽车电瓶作为汽车的重要部件，在使用过程中应该需要及时的检查，定期清洁电瓶的外部，尤其是要对汽车电瓶两个极头的灰尘、油污等污物进行清理，对汽车电瓶的外观也要进行清洗，如果自己不能操作时，建议去专业的维修店或者是4s店处理。熄火时减少用电：当汽车熄火后，尽量少使用车内的用电器，很多人在路边等人时喜欢听广播或者是使用其它用电器，长时间停车使用时，可能会造成蓄电池电量耗光现象，汽车无法启动，对于汽车电瓶的使用寿命也有一定的影响，夜间开车结束后，需要检查汽车大灯是否关闭。定期更换电瓶：汽车电瓶也有一定的使用寿命，一般为三年或10多万公里，如果电瓶使用时间过长，在使用过程中可能会出现异常，通过检查汽车电瓶上的观察孔对汽车电瓶进行检查，正常状态下为绿色，通过检查发现不是绿色或者是其它颜色，就需要车主注意。定期启动汽车：如果车辆长时间不使用时，需要定期的启动汽车，在汽车的停放过程中，电瓶内的电量也会慢慢减少，长时间停放的汽车很容易出现亏电现象，停放过程中，最好定时启动，让汽车电瓶充充电，保持满电的状态。

装备的是电子手刹，位置在转向柱左侧，上面有标示P字的按钮即是电子手刹。电子手刹正确使用的步骤：在踩住刹车，使车辆静止的情况下，向上拨动电子手刹按键，驾驶者可以在仪表盘上看见一个红色的电子手刹符号，这就表示电子手刹已经启动。解除电子手刹的方法：将排挡放入D挡，踩油门，电子手刹会自动解除。踩住刹车，往下按电子手刹按键即可。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

奔驰V260电瓶在副驾驶驶座椅下面。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。定期清洁电瓶：日常用车时，需要留意电瓶的状态。长时间地使用，电瓶会被一些灰尘、粉末、油污等覆盖，为了保证电瓶的正常工作，需要及时将电瓶的面板、正负极接头上的污垢清理干净，延长使用寿命。避免长时间停放：如果车辆长时间不开，电瓶在放置的过程中会自行放电。所以，即使平时不用车，建议每周启动一次，开出去兜一圈，保证电瓶的电量时刻处于饱满的状态。定期检测：车辆电瓶的使用寿命是3-4年，如果是高端车型，车内电子系统较多，相对来讲电池的使用寿命也会缩短，所以定期检测电瓶的蓄电情况，可以让电瓶始终保持最佳的工作状态。

奔驰V260的重量为3.1吨、定位中大型mpv。奔驰V260的外观：微微隆起得前机舱盖、熏黑处理的三叉星辉立标与前进气栅、运动型大包围以及风刀位置的碳纤维装饰，是这辆车的面目展现出蓄势待发之势。奔驰V260的动力：奔驰v260商务车搭载M274的2.0T高功率版涡轮增压发动机(211马力、350N·m)，在1200rpm时即可输出峰值扭矩，能最大化降低涡轮迟滞，综合油耗仅为8.5L/100km。

奔驰v260是在福建生产。以下是奔驰v260的相关介绍： 动力方面： 奔驰v260搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡手自一体变速，为驾驶者与乘用者提供了舒适平顺的驾乘体验。 内饰方面： 整体内饰以简约、素雅的米色系为主色调，辅以沉稳大气的咖色与黑色点缀，二者搭配相得益彰。采用经典元素的厚菱形格纹理航空座椅，Nappa真皮包裹。 尺寸方面： 车身长宽高为5140x1928x2080mm。

根据工信部综合油耗所示，奔驰v260的综合油耗为9.1L/100km。不过从部分奔驰v260的车主实测数据来看，其真实油耗一般在11~12L/100km。实际油耗受诸多因素影响，需要从多方面因素综合考虑。关于汽油复合剂的相关信息如下：简介：汽油复合剂是一种使汽车汽油可以充分燃烧的液体，通常直接和汽油一起加入油箱使用。作用：使用汽油复合剂清洗燃油系统，并定期使用汽油复合剂控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。

1检查胎压监测功能在胎压指示灯亮起后，必须确保汽车在安全条件下停放在路边，检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能。2查看车轮的轮胎压力在确认车轮有异常之后，必须查看车轮的轮胎压力是高还是低。压力过低，需复位开车一会儿。3完成消除操作上述操作之后，胎压报警即可消除。

中间后视镜护罩里取点。以下是奔驰v260的相关介绍：1、简介：奔驰V级是奔驰旗下的一款商务车，采用了2.0T发动机，满足商务接待的需求。2、外观：黑色实心三叉星LOGO、炯炯有神的飞翼式LED头灯、立体增强镀铬组件、新型动式包围，雄浑的动体型与商务车天生的豪迈气度相辅相成。控面板部分直接同步奔驰目前最新的设计语言，液晶屏、怀挡设计，精致到空调出风口的镀铬装饰，无不渗透着奔驰V系列豪华商务车的品质升华。

根据工信部综合油耗所示，奔驰v260的综合油耗为9.1L/100km。不过从部分奔驰v260的车主实测数据来看，其真实油耗一般在11~12L/100km。实际油耗受诸多因素影响，需要从多方面因素综合考虑。以下为计算油耗的方法：通过路程和速度的关系来计算油耗。1.记录公里数：给汽车加油加到跳枪为止，记录此时的公里数。2.记录加油量：下次再加油时，仍然加到跳枪为止，记录加油量。3.根据公式计算：计算此时距上次跑的公里数，通过路程和速度的关系来计算油耗即可。

奔驰GLC260的高速定速也就是定速巡航，位于变速杆旁边。关于定速巡航的其他信息如下：1.定速巡航的作用：采用定速巡航装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻疲劳，同时减少不必要的车速变化，可以节省燃料。2.车速变化：设定巡航车速后，仍可按常规方法用加速踏板进度行加速，松开加速踏板后，系统便将车速恢复至设定的巡航车速。

奔驰v260正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。查看奔驰v260胎压的方法：按方向盘上MENU键，切换到车辆信息菜单，如果这时候显示的是超速报警，再转动一下左杆靠顶部的旋钮，就会转到胎压监测信息，四个轮子的胎压都可以看得到。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常：一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

奔驰v260正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。查看奔驰v260胎压的方法：按方向盘上MENU键，切换到车辆信息菜单，如果这时候显示的是超速报警，再转动一下左杆靠顶部的旋钮，就会转到胎压监测信息，四个轮子的胎压都可以看得到。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常：一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

v260奔驰一般是48万左右一台：1、奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高挡汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一；2、奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去逝。而卡尔·本茨也已经是82岁高龄了；3、然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因，虽然两人分别在仅距80km的两座小城内，却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事；4、但他们的继承人不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。

奔驰v260：1、国产奔驰V级才刚上市不久，现车并不多，实拍的这台车型是V260L尊贵加长版，指导价61.8万元，是目前国产V级的顶配车型；2、由于是第一批车，经销商有8万元左右的加价，当然，随着逐渐铺货，加价的情况会有所缓解；3、而丰田埃尔法……不用多说，大家都懂，实拍车型为2015款3.5L豪华版，指导价75.9万元，然而这个价格没有任何指导意义；4、经销商加价了30万元，于是价格已经突破百万，对了，豪华版上面还有个81.4万元的尊贵版。

新手倒车入位的方法如下：1、挂入倒挡，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看右后窗，当右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合，立即匀速向右打满转向盘；2、看左后视镜，从左后视镜里看到车库左边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库；3、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成。

进口奔驰v260售价是48.9--61.8万：1、现在国内生产也是奔驰V级。进口奔驰V级是V250，国内生产的是V260；2、国产是根据国内用户需求进行生产的，比如加长版的车型，这个只有国内有；3、德国原厂是不生产的，进口的基本都改装厂加工过的，毕竟在德国V-class只是一款普通车型而已，国内却是豪华车型完全是两回事哦。

奔驰v260评价：1、首先来说，就价位来看，其实能买到的车型，好像就数奔驰的V级是最大个的。而且要是觉得奔驰V260不够大，还可以买更大的奔驰V260L；2、那个大小，那个轴距，真的是可以说谁与争风了。如果真要是比的话，可能只能考虑考斯特了；3、但是说到实用性啊，首先对于这么大块头来说，他内部的空间能否合理利用上这点很重要；4、而奔驰V级最大的也是最优于其他对手的还并不是轴距和宽度，而是他的头部空间。一个近乎能让小孩站在车里的头部空间，这是个什么概念。

奔驰v260厂商指导价是在48.9-61.8万：1、福建奔驰V260这款车型和一般车型不同之处还在于配备了双侧电动门，商务车给人们一般的感受是车内空间充足，但是确实“严进严出”。怎么说呢，原因还在于一般的商务车进出通道过于狭窄，而在这款车型身上你就不必担心这个问题。可以通过智能钥匙远程开关，车内乘客也可通过B柱上的电动按钮控制，侧滑门可以定留在轨道的任意位置；2、精巧到无以复加的奔驰V260总裁级航空首长席配备，选用与车身内饰相溶的纯白与浅咖色主体颜色双拼，典雅时髦，除了高标准的视觉享受，更有完爆空乘贵宾舱的舒畅领会，按摩、通风、加热、旋转八向舒畅性调度，完美适用于各种身形的乘客消疲解乏，真实的坐享其程；3、座椅后排是一张三连坐的沙发，它可以180°放到配合前面可以180°旋转的航空座椅，可以形成一张供两人休息的小沙发床，路途劳累的时候可以有一个舒适的休息空间。