crv四驱怎么使用
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：1027
crv四驱使用方法：
1、踩下东风本田CRV汽车的刹车踏板；
2、按下东风本田CRV汽车的一键启动键；
3、东风本田CRV汽车的仪表亮起，全车电源接通；
4、转动东风本田CRV驱动模式开关选择四驱模式。
本田crv双闪开关在中控台，有个按钮是红色的三角形，那个就是双闪开关。双闪全称叫做危险报警闪光灯，俗称双闪灯，是车上的一个信号灯，用于提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。
东风本田CR-V插电混动版车型作为本田在中国市场投放的首款插混版车型，该车将搭载由2.0T发动机和电动机组成的混动系统，该系统纯电续航可达80km。外观方面，基本延续了燃油版车型的设计语言，并在细节处进行了调整。前进气格栅采用大量镀铬材质填充，格栅中央的品牌LOGO上还采用了蓝色元素装饰与燃油版车型形成区别。
同时，两侧大灯组还采用了与格栅融为一体的设计，提升了车头一体性。不仅如此，雯灯区域同样进行了重新设计，相比燃油版车型更加运动。侧面部分，依旧延续了燃油版车型的车身设计，十分流畅圆润。同时，侧裙处还使用一条镀铬饰条装饰，增加了侧面时尚感。此外，还换装了全新样式的轮圈造型。尾部方面，采用了大尺寸L形尾灯设计，并使用一条粗壮的镀铬饰条连接，拉伸了横向视觉宽度。
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按开关键打开系统（开和关可能在同一个按键，也有分两个按键的），此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。加速到你需要的速度，按SET键，此时右脚可以松开油门了，速度被定在当前时速。可以按RES和SET-对速度进行微调。CR-V驱动系统为双泵实时四驱，在正常情况下是两前轮驱动，当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时，液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱，直至路面恢复正常。在安全方面，CR-V配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等，这一切都让你对该车的安全充满了信心。CR-V将手刹和换挡杆都设计到了中控台的左侧，即所谓的怀排式，不仅操纵起来方便了不少，而且也使前排的空间更加宽阔。中控台看上去简洁大方，下面的三个圆形旋钮包括了空调操作的全部，这些设计看上去有些奥德赛及飞度的影子。前扶手摒弃了传统的中央扶手，而是在正副驾驶位上各设了一个单独的扶手，两个扶手中间有两个杯架，这些设计都很周到。
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在两个前轮的轮轴上都有各有一个旋转开关，就在前轮轮轴的突出来的那个小包的里面，那个旋转开关就是4驱\/2驱开关。当你要选择4驱时，将各前轮的旋转开关打到ON挡，选2驱时则打到OFF。四轮驱动能够将发动机的动力分配到四个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。而目前，四驱系统一般分为：1、全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能，目前没有国产皮卡搭载这种四驱形式。全时全轮驱动车辆会比两驱车型拥有更优异与安全的驾驶基础，尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时，主动安全性较高；2、分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。这是国产皮卡车型中比较常见的驱动模式，其优点是既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性，略显不足的是驾驶者需要自行判断路况，并停车手动操作切换驱动模式；3、分时四驱系统的分动器里是没有中央差速器的，而当接通四驱后，前后轴是刚性连接的，以固定的比值进行动力分配。在铺装路面转弯的时候由于前轮的转弯半径要比同侧的后轮大，因此前轮的转速就要比后轮快，这样前后轴的转速不相同，就会出现“转弯制动”的现象。这种情况对分动器、差速器、传动轴、轮胎等部件都有损坏的，所以四驱模式只适合在一些雪地、湿滑路段或越野时使用，铺装路面行驶应当换回两驱模式。
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