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柴油车堵EGR后会有什么反应

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1020
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柴油车堵EGR后会出现的现象有三个:

1、EGR阀坏了会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。

解决办法:去4s店进行修理。

2、EGR阀一直处于打开状态时,汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象。

解决办法:此时必须进行更换EGR阀或清洗EGR阀。

3、EGR长关闭状态,此时对车辆的排放有影响,也就是说排放可能不达标,如果去进行年检,可能会过不了。

解决办法:及时更换EGR阀。

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egr坏了有什么现象

EGR阀坏了的现象有:引发发动机在高速运转时功率不足、掉速;怠速极不稳定甚至熄火;故障灯闪烁;年检排放不达标;烧机油;尾气蓝烟、无法关闭现象。如果EGR阀出现无法关闭的现象,会引发发动机在高速运转时功率不足、掉速等故障,出现这种现象说明EGR阀无法关闭。当线圈通电时,如果阀和阀座积污有杂质,则限流孔通道是通过EGR的废气量过小,导致发动机过热、爆燃,排放超标等故障现象。如果是阀和阀座有杂质,需要清除杂质即可。egr阀坏了将会影响发动机的正常工作,特别是发动机在怠速、低转速小负荷、高速运转、急加速、急减速及发动机处于冷态运行时,过量的再循环的废气将对发动机的性能产生严重的影响,出现怠速不稳、加速不良、油耗增加、动力不足等故障。如果引入的废气量过少,对混合气的稀释、降低发动机燃烧温度的作用降低,不利于降低氨氧化合物的排放。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1052

柴油车高原反应的解决方法

1、拔下传感器加油门。柴油车出现高原反应时,驾驶员可以拔下进气道上的传感器,加大踩油门的力度,在发动机转速达到3000多转时,再插回传感器。2、给油箱通气。柴油车出现高原反应时,车辆突然熄火。驾驶员应该打开车辆的油箱盖,及时给油箱通气,保证里面的气压能让油泵正常工作。汽车的高原反应指的是车辆在高原行驶时,过低的气压会导致车辆加速迟缓,油泵很容易会断油,造成车辆熄火。为避免柴油车高原反应,在进入高原前,需要给轮胎适当放气,否则就会有爆胎的可能。脏污的空气滤芯器会加剧汽车的高原反应,所以驾驶员应该更换新的空气滤芯器,保证进入燃烧室内的空气的氧含量。如果是冬季要去高原,应该给车辆换上-20、-35标号的柴油。驾驶员还要带上几瓶氧气,保证车内人员出现高原反应时,可以及时吸氧。驾驶员在行车途中临时停车,不要频繁熄火,避免车辆出现打不着火的情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1014

egr阀坏了有什么影响

egr阀坏了会影响发动机工作,导致启动困难、发动机加速慢等。废气再循环系统,简称egr。它的作用就是通过控制适量的发动机排出的废气再循环到进气管,并且在进气管中与吸入的新鲜空气相混合,通过稀释新鲜空气,降低峰值燃烧温度和燃烧压力以抑制nox的生成,从而达到减少排放污染物nox之目的。一旦egr阀坏了,会影响发动机的正常工作,特别是在怠速、低转速小负荷及发动机处于冷态运行时,以及在全负荷节气门全开要求发动机动力性时,再循环的废气将对发动机的性能产生严重的影响。此时只能更换新的egr电磁阀。egr阀的维护:1、对于使用环境和使用油品教恶劣的发动机建议在发动机保养时拆下egrR阀和egr冷却器检查积碳是否严重,可用高压气枪对积碳较严重的egr阀和egr冷却器进行清理;禁止洗车时水枪直接对准发动机清洗,以免导致egr系统短路。2、对于像农机此类工作性质的发动机,建议在发动机不工作的期间内每个月启动一次发动机,水温上升到发动机正常工作温度后,将发动机进行至最大扭矩点或者额定点的转速保持5-6分钟,防止egr阀片与阀座长时间接触生锈凝结。3、后期如需在整车上机型电焊作业,建议操作前先断开电源,并将euc线束插头拔出。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1008

发动机egr坏了有什么现象?

egr阀损坏的现象有:发动机无法正常工作、发动机动力下降等。影响发动机正常工作:EGR阀坏了会影响发动机的正常工作,汽车会出现怠速不稳或怠速熄火、故障灯闪烁、烧机油、动力下降、排气管冒黑烟等现象,影响汽车性能。发动机动力下降:如果EGR阀损坏,一直处于打开状态,会造成发动机出现怠速熄火、怠速不稳、加速无力或油耗增加的现象,此外还会伴随着发动机动力下降的问题;对汽车尾气排放有影响:如果EGR阀损坏,一直处于关闭状态,会对汽车的尾气排放有影响,排放可能会不达标,将过不了年检。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9544

EGR阀有什么作用?

EGR阀用于降低废气中的氧化氮(NOX)的排出量,氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应,发动机燃烧室内的温度和压力满足了上述条件,在强制加速期间更是如此。EGR是废气再循环系统,当发动机在负荷下运转时,EGR阀开启,使少量的废气进入进气歧管,与可燃混合气一起进入燃烧室;怠速时EGR阀关闭,没有废气再循环至发动机。汽车废气是一种不可燃气体(不含燃料和氧化剂),在燃烧室内不参与燃烧,其通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力,以减少氧化氮的生成量。
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堵egr阀省油还是费油?

堵egr阀费油。EGR阀位置:位于发动机靠近配重侧,EGR上的银色圆柱体。如何拆卸EGR:从EGR冷却器拆下软管和各类管子,松开EGR冷却器和EGR管之间的连接螺栓,然后卸下EGR管和冷却器。如何安装EGR:更换新的垫圈,临时拧紧EGR管和冷却器;安装EGR冷却器,紧固扭矩37牛米,用螺栓将EGR管和EGR冷却器正式拧紧,将软管和其他管子连接在EGR冷却器上。堵EGR,短期内可以堵红圈部分的垫圈。
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egr阀坏了有什么影响?

EGR阀坏了会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。以下是有关EGR系统的介绍:简介:EGR阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。它通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,有一通向排气歧管的短金属管与它相连。作用:其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制,使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。
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国四柴油车egr阀可以不用吗?

国四柴油车EGR阀不能不用,会对汽车的尾气排放有影响,排放可能会不达标,将过不了年检。以下是拓展资料:1、EGR阀:是一个安装在汽油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,有一通向排气歧管的短金属管与它相连。2、作用:对进入进气歧管的废气量进行控制,使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。
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柴油车堵EGR后会有什么反应?

EGR长开状态,此时车辆会出现冒黑烟现象,加速无力,油耗增加,此时必须进行更换EGR阀或清洗EGR阀。以下是关于EGR阀的具体介绍:1、概述:EGR阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。它通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,有一通向排气歧管的短金属管与它相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制,使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀是废气再循环装置中非常重要、关键的部件。2、分类:EGR阀分机械式和电控式两种。3、工作原理:EGR阀通过将发动机燃烧排出的废气,引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度,提高发动机工作效率改善燃烧环境、并降低发动机负担有效减少NO化合物的排放、减少爆震,延长各部件使用寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7818

柴油车高原反应的解决方法是什么?

柴油车高原反应的解决方法是在发动机运转过程中拔下进气道上的传感器,逐次加大油门,转速达到3000多转时将传感器插回原位即可。以下是关于柴油车高原反应的注意事项:1、进入高原轮胎需适当放气:轮胎主要靠气压支撑车辆行驶,进入高原由于气压差别大,因此需要给轮胎适当放气。2、准备适量氧气:因为空间问题,车主需要带上几瓶氧气,以备人用或者喷在轮胎入气口处。3、临时停车应减少熄火:因为ECU问题,很多车行驶过4500米高之后基本是在打不着火的状态,因此中途临时停车应减少熄火。
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egr坏了有什么现象?

EGR阀损坏会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。以下是关于EGR阀的部分介绍:1、EGR阀是废气再循环系统阀门,EGR阀一直处于打开状态时,汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象;EGR阀一直处于关闭状态时,会对汽车的尾气排放有影响,可能会过不了年检。2、废气阀的作用是适当降低油耗、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。
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柴油车egr阀维修方法是什么?

EGR阀也叫废气再循环阀,是一个安装在柴油机上用来控制进气系统的废气再循环量的机电一体化产品,是废气再循环装置中非常关键的部件。EGR阀故障多为通道堵塞,应及时进行清洗或更换EGR阀,确保发动机正常工作。有关EGR阀的资料如下:1、EGR阀通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,有一通向排气歧管的短金属管与它相连。2、EGR阀通过将发动机燃烧排出的废气,引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度,提高发动机工作效率改善燃烧环境、并降低发动机负担有效减少NO化合物的排放、减少爆震,延长各部件使用寿命。
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egr损坏有什么症状?

EGR阀损坏会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。以下是关于EGR阀的部分介绍:1、EGR阀是废气再循环系统阀门,EGR阀一直处于打开状态时,汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象;EGR阀一直处于关闭状态时,会对汽车的尾气排放有影响,可能会过不了年检。2、废气阀的作用是适当降低油耗、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。
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排气管被堵什么反应?

排气管被堵死会加速无力或无法启动车辆,更易产生积碳。以下是排气管的扩展资料:1、汽车排气波纹管又称汽车排气管软管,它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。2、它主要用于轻型车、微型车和客车,其结构是双层波纹管外覆钢丝网套,两端直边段外套卡环的结构,为使消声效果更佳,波纹管内部可配伸缩节或网套。3、主要材质是不锈钢SUS304,卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。
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柴油车EGR阀故障现象是什么?

柴油车EGR阀故障的现象如下:怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。EGR阀一直处于打开状态时,汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象。EGR阀的工作原理如下:1、EGR阀阀杆上升,推动与之相连的滑动触点臂的位置发生变化,从而使滑动触点在滑动电阻上滑动,产生不同的电压信号。2、产生的信号会传递到发动机控制ECU,发动机控制ECU以此监视EGR阀的位置,确保阀门对ECU的指令作出正确的响应,从而调整和修正开启EGR阀开启时刻和占空比,精确控制再循环量的大小,以减小排放、改善性能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6025

egr阀损坏有什么现象?

egr阀损坏的现象:怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟;egr阀一直处于打开状态时,汽车会出现冒黑烟、加速无力、油耗增加的现象;egr阀一直处于关闭状态时,会对汽车的尾气排放有影响,可能会过不了年检。egr阀损坏的原因:1、废气再循环系统本身质量的问题;2、保养不当;3、油品质量的问题;4、废弃阀老化。废气阀的作用是适当降低油耗、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5340

egr阀坏了有什么现象?

egr阀坏了的现象有:1、废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭,车辆出现冒黑烟现象并且伴随加速无力、怠速不稳、油耗增加,动力不足等现象;2、废气再循环阀卡在关闭位置无法完全打开,对车辆的排放有影响。EGR阀就是废气再循环阀,废气再循环阀通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,有一通向排气歧管的短金属管与其相连。废气再循环为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。其主要目的为降低排出气体中的氮氧化物(NOx)并在部分负荷时可提高燃料经济性。
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egr阀坏了有什么现象

EGR阀就是废气再循环阀。废气再循环阀坏了,首先就是车辆的仪表盘会亮起EPC故障灯。具体的现象,分两种情况分析。第一种:废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭,车辆会出现冒黑烟现象,并且伴随加速无力,怠速不稳,油耗增加,动力不足等现象。第二种:废气再循环阀卡在关闭位置无法完全打开,对车辆的排放有影响,车辆的排放会不达标,此时如果去年检,很有可能过不了。废气再循环阀通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,有一通向排气歧管的短金属管与它相连。附废气再循环系统介绍:EGR是英文ExhaustGasRecirculation的缩写,中文翻译就是废气再循环,废气阀的作用是适当降低油耗、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。废气再循环是在发动机工作过程中,将一部分废气引到吸入的新鲜空气(或混合气),返回气缸内部进行再循环参与燃烧的方法,其作用是用来减少NOx的排放量。
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EGR阀就是废气再循环阀。废气再循环阀坏了,首先就是车辆的仪表盘会亮起EPC故障灯。具体的现象,分两种情况分析。第一种:废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭,车辆会出现冒黑烟现象,并且伴随加速无力,怠速不稳,油耗增加,动力不足等现象。第二种:废气再循环阀卡在关闭位置无法完全打开,对车辆的排放有影响,车辆的排放会不达标,此时如果去年检,很有可能过不了。废气再循环阀通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,有一通向排气歧管的短金属管与它相连。附废气再循环系统介绍:EGR是英文ExhaustGasRecirculation的缩写,中文翻译就是废气再循环,废气阀的作用是适当降低油耗、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成。废气再循环是在发动机工作过程中,将一部分废气引到吸入的新鲜空气(或混合气),返回气缸内部进行再循环参与燃烧的方法,其作用是用来减少NOx的排放量。
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