柴油机油压力8个压是正常么

柴油机机油压力一般是3到5个正常，怠速状态时是1个压力左右；当热车怠速状态时机油压力低于0.1兆帕、中速或高速运转时低于0.2兆帕，说明机油压力过低，这会影响发动机的润滑效果，如果润滑不良，会使发动机内零部件的摩擦磨损更加严重；造成柴油机机油压力过低的原因有：1、机油量少当汽车本身的机油量缺失时，就会导致柴油机内无油可用的状况，而机油压力肯定就低了；这种情况解决方法比较简单，只需要将机油添加到符合规定的标准即可；2、机油中出现杂质如果机油中出现杂质，就会堵塞输油管道，造成机油压力低的问题；这种情况要重新更换机油；3、机油过稀当机油过稀时，其粘度就大大降低了，机油就会容易从各个零部件的间隙中泄漏出去，导致机油压力过低的现象；这种情况也要重新更换机油，或者添加更加粘稠的机油；4、机油感应器损坏当机油感应器损坏时，会造成对机油量的误判；这种情况要更换机油感应器或找专业人士对其进行维修。  

汽车正常的汽油压力是300kpa至350kpa之间，根据车型的不同汽油压力也会有所区别，大多数只需在300kpa上下基本都是正常，也就是0.3MPa。汽车燃油系统有两种，一是全回油系统，二是半回油系统。发动机怠速运转时油压表读数即为燃油供给系统的怠速工作压力，一般为0.25MPa或符合车型技术规定。检测怠速工作压力时，拔下燃油压力调节器上的真空管时油压应上升至0.3MPa，否则应更换油压调节器。

缸压8个正常。汽车的气缸压力不足，会有影响：1.影响燃烧效率，动力下降，油耗过高，甚至高温。2.积碳过多导致发动机抖动严重：3.可燃混合气向下窜会增加曲轴箱压力，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油窜入气缸，引起油燃烧。4.排气管冒烟严重，发动机无法正常工作甚至熄火:5.如果是活塞密封造成的，也会造成燃烧室积碳严重，排放不良。而且发动机寿命严重缩短。一般情况下，大型车的缸压在6千克到8千克左右，家里用的普通车在8千克以上是正常的。柴油车的气缸压力约为17个大气压。发动机气缸压力不够，必须及时去4S店或专业汽修店让工作人员维修，自己解决不了。汽车的气缸压力异常低。即使是老爷车，气缸压力也不应该低于7。目前汽车的标准缸压是10，涡轮增压发动机的标准缸压是12。根据不同的品牌和车型，每辆车的气缸压力是不同的。一般日系车在1100千帕左右，欧美车在1200-1300千帕左右。

胎压2.7不正常，有些偏高的。但是不会影响正常的开车。一般轮胎的正常胎压值应该保持在2.3-2.5bar之间，冬季胎压应该偏高一些，夏季胎压应该偏低一些，很多汽车厂家对轮胎的胎压值都有明确的规定，但是这也要根据车型来决定，有些车型的胎压可能稍高一些，有些车型胎压可能稍低一些。汽车胎压标准除了在汽车使用手册里面可以找到，还可以在汽车的车身上找到，一般会在汽车的油箱盖上或者汽车B柱的底部能够找到。由于汽车的车型和汽车的载重不同，汽车厂家一般会标准两组数据，分别标注前后轮胎的胎压值，正常的胎压值介于2.2-2.5bar之间，有部分汽车的备胎胎压值要求在2.8-3.5bar之间。胎压是汽车载荷能力的标志，汽车的承载能力取决于胎压的高低，轮胎气压越高，载荷能力越大，气压越小，载荷能力越小，所以说，胎压对汽车的载荷能力的影响是非常大的，汽车载货时，一定不要超过汽车的限重，这样容易引起爆胎。轮胎是汽车上一个比较重要的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。合适的气压对于轮胎来说是非常重要的，轮胎的气压既不能过高也不能过低。如果胎压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力变差，如果抓地力变差了，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且也会导致轮胎的使用寿命降低。

柴油发动机机油正常温度在70度到90度之间。机油温度的局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100度到110度左右，但是如果长期有超120度的趋势，就要检查了。机油温度过高的影响：1、影响机油的粘度，不但产生发动机的一部分零部件损坏明显，明显的还将会发生拉缸、烧瓦的现象；2、会使喷入气缸中的燃油提前燃烧，这样一来就会产生压缩力不足，功率下降。

汽油压力4个压正常。在通常情况下，油泵提供的燃油压力一般为4个压左右为正常。根据车型的不同，汽油压力也会有所区别。汽油泵的作用是：将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器浮子室内，由于有汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机汽车尾部，并低于发动机。在工作时，汽油泵流量除提供发动机运转所需消耗外，还应保证有足够回油流量，以保证燃油系统压力稳定和足够冷却。如果汽油泵泵油压力不足时，会出现以下症状：1、车辆行驶时，后排座椅下面的汽油泵发出嗡嗡嗡的异响；2、车辆加速无力，尤其是急加速时会有顿挫感；3、启动车辆的时候，出现打不着火，启动困难的问题；4、车辆组合仪表的发动机故障灯常亮。

汽车气缸的正常压力值根据不同情况而定：1、汽油机的气缸压力在8到11bar正常；2、柴油机的气缸压力在12到16bar正常。气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程。

缸压正常值不低于700KPa。以下是缸压正常值的检查和影响：缸压正常值的检查：检查缸压最简单的办法就是检查四个缸压是否是一样的气压。如果有一个缸压跟其余的不同。那就是这个气缸工作不正常。缸压正常值的影响：气缸压力是指活塞到达压缩终了上止点时，气缸缩压力的大小。如果缸压不足，会造成燃效效率下降，动力不足，油耗增高，发动机温度过高；积碳增多，发动机抖动严重；润滑油上窜到气缸，发生燃烧机油的现象；排气管冒黑烟，发动机寿命降低，汽车提前报废。

柴油机油压力8个压不正常，3到5个压力属于正常范围，怠速1个压力左右。机油工作压力过低的原因如下：机油剩余油不够：发生这个状况是相对比较很容易处理，只需加上相同机油就可以。机油中出现残渣：假如机油中出现残渣，会阻塞输油管线，进而发生机油工作压力过低的状况，这类状况必须拆换机油。机油过稀：机油过稀，密封性性能不佳，机油非常容易从空隙中漏水出来，进而造成机油工作压力过低，这时候必须拆换机油，而且应用黏度高一级的机油。机油压力感应器毁坏：当机油压力感应器毁坏时，非常容易对机油的情况导致错判，这类状况必须请专业人员开展解决。

汽车8个缸压算是正常，四缸缸压不低于七个压力就是正常范围。并不是每个发动机都是一样的缸压，日系车在1100KPa，欧美系在1200-1300KPa左右，现在的缸内直喷发动机更高一些。关于汽车缸压的更多信息如下:1、气缸的压力数据因车型而异，一般大型汽车(如东风140、解放141)在6-8公斤，小车在8公斤以上为正常。如低于正常压力，即可判断发动机有故障。2、因为不同的汽车和车型的缸径和冲程不一样。所以这个数据也不一样。检测缸压最简单的办法就是四个缸压应该是一样的缸压，如果有一个缸压跟其余的不同。那就是这个气缸工作不正常。

汽油压力在3到3.5个压比较正常。以下是相关介绍：1、分类：汽车燃油系统有两种，一为全回油系统，二为半回油系统。它们的区别是，全回油系统在燃油轨道上有回油管路。而半回油系统没有。2、汽油：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃。

机油温度100度正常，发动机机油的工作温度一般都是在70度到90度之间。以下是汽车机油的相关介绍：机油的作用：缓解摩擦与高温，减少气体的泄漏、防止外界的污染物，防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触，缓冲发动机气缸口压力上升，冲洗零件工作面上产生的脏物。机油简介：机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

正常汽油压力是300kpa到350kpa，汽油压力不足的原因如下：1、密封：喷油器密封性不良。2、损坏：燃油压力调节损坏。3、堵塞：进油滤网堵塞。4、燃油泵：燃油泵电路接触不良。相关资料如下：1、汽油压力低的表现：行车动力不足；突然熄火；汽油泵故障。2、测试汽油压力的方法：打开点火开关，启动车辆后接油压表，即可查看发动机汽油油压值。

柴油机油压力六个压偏高，以下是柴油发电机相关内容的介绍：1、柴油发动机：柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，同比于汽油发动机来说，柴油发动机最大的优点就是扭矩大，合理性能好，柴油发动机与汽油发动机在工作的过程中有非常多的相似之处。2、工作过程：发动机在工作的过程中，需要经历进气、压缩、做功、排气四个冲程，不过柴油发动机使用的燃料是柴油，同比于汽油来说，柴油的粘度更大一些，并且柴油不容易蒸发，其自燃温度比汽油低。3、压燃：柴油发动机可燃混合气的形成及点火方式基本都与汽油机不相同，值得一提的是，柴油发动机气缸中的混合气体是压燃而非点燃，柴油发动机在工作的过程中，进到气缸内的是空气。

标准型轮胎的胎压监测压力在2.4至2.5bar正常，增强型轮胎的胎压监测压力在2.8至2.9bar正常。轮胎上的气压标识一般在侧面，表示的是轮胎可承受的气压值。当轮胎胎压出现异常时便会触发胎压警报。如果原车没有配备该功能，也可以通过后期加装的方式加装或者配备一个胎压表，用以定期的测量轮胎的胎压。胎压指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，轮胎的胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

如果是在市区行驶的状态下，轩逸油耗为8L是正常的。汽车在高速行驶状态下产生的油耗和市区行驶状态下产生的油耗是不同的，在高速行驶的状态下，汽车的油耗会有所减少，基本保持在5-6L左右，在市区行驶的状态下，汽车的油耗基本保持在7-8L左右。汽车在高速行驶状态下产生的油耗和市区行驶状态下产生的油耗是不同的，在高速行驶的状态下，汽车的油耗会有所减少，基本保持在5-6L左右，在市区行驶的状态下，汽车的油耗基本保持在7-8L左右。新车出厂之后，虽然汽车的零件已经经过了磨合，但是零件的表面依然会有很多粗糙的金属，另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患，发动机在运行的过程中，零件上一些细碎的金属会导致发动机磨损，同时还会导致汽车的油耗增加，磨合期之后，汽车的油耗就会下降，这属于正常的现象。建议车主在用车的过程中，养成良好的驾驶习惯，尽量不要在驾驶汽车的过程中急加速或急减速，这不仅会导致汽车的油耗增加，同时也会损伤汽车的发动机和零部件。在用车的过程中，尽量不要在汽车的后备箱放置太多的物品，因为汽车本身的重量也会影响汽车的油耗。

机油市场价格在200元到250元之间，柴油机油可以用美孚这个牌子的，个人觉得挺好的：1、美孚润滑油是性能优良的重型齿轮油，适用于各种密封齿轮和滑动滚动轴承；2、本产品在设备保护、润滑油使用寿命和无故障运行等方面提供优质服务，提高客户生产效率；3、这些科学设计的合成润滑油是由合成基液配制而成，具有优异的抗氧化、热稳定性和低温流动性；4、固有的高粘度指数和独特的添加剂配方组合，使该系列产品在苛刻的高低温工作条件下具有优异的性能；5、合成基础油的本质，也使产品具有优异的低温性能，它们具有突出的极端压力，能够承受冲击载荷；合成基础油固有的牵引力低的特点，可以使齿轮等不规则表面的流体摩擦和滚动元件的承载面积减小，流体摩擦减小，可以降低工作温度，从而提高齿轮的效率。

福克斯气缸压力相差3个压属非正常现象。汽车气缸的工作原理是引导活塞在缸内进行直线往复运动。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，从而提供动力来源。以下是气缸的分类：1、单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回；2、双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力；3、膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短；4、冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米\/秒）运动的动能，借以作功。冲击汽缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。

是正常的。比亚迪宋气缸压力8个正常。发动机气缸压力过高会导致发动机无力、怠速不稳、还会导致排放超标和机油的过度消耗。气缸压力不足会导致车辆动力、功率下降；会导致发动机抖动。发动机气缸压力不足的原因如下： 1、气缸盖与气缸之间漏气：脚踩转动发动机，仔细察看气缸盖与气缸的结合面有无油沫，若有油沫，说明气缸盖垫处漏气，这时应检查气缸盖上的压紧螺母是否拧紧； 2、拆下气缸盖发现漏气部位有严重黑色积炭时，应检查气缸盖是否有损伤或翘曲变形，并进行修磨； 3、火花塞密封垫损坏或表面粘有杂质，忘记安装火花塞密封垫，均能使火花塞密封垫与气缸盖之间漏气。（中华网汽车auto.china.com原创）

如果是在市区行驶的状态下，轩逸油耗为8L是正常的。汽车在高速行驶状态下产生的油耗和市区行驶状态下产生的油耗是不同的，在高速行驶的状态下，汽车的油耗会有所减少，基本保持在5-6L左右，在市区行驶的状态下，汽车的油耗基本保持在7-8L左右。新车出厂之后，虽然汽车的零件已经经过了磨合，但是零件的表面依然会有很多粗糙的金属，另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患，发动机在运行的过程中，零件上一些细碎的金属会导致发动机磨损，同时还会导致汽车的油耗增加，磨合期之后，汽车的油耗就会下降，这属于正常的现象。建议车主在用车的过程中，养成良好的驾驶习惯，尽量不要在驾驶汽车的过程中急加速或急减速，这不仅会导致汽车的油耗增加，同时也会损伤汽车的发动机和零部件。在用车的过程中，尽量不要在汽车的后备箱放置太多的物品，因为汽车本身的重量也会影响汽车的油耗。