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自动驻车是哪个按键

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1021
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自动驻车功能按键在汽车的操控台上面,标志为Auto Hold或是字母A。自动驻车是指汽车的自动刹车功能,使用该功能停车时,就不需要一直踩制动踏板和拉手刹,这是因为自动驻车会让车辆保持制动状态。对于自动挡的车型来说这个功能非常便捷,不需要频繁的切换D档、N档或P档,只要保持在D档就行。

自动驻车功能:

1、遇到红绿灯等需要短停的情况,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停,以防止溜车。

2、在上坡起步的时候,系统会自动刹住防止倒滑,起步后系统会自动放开车轮直接前行。

3、停车落锁不用拉手刹,系统此时会自动刹住车轮,但只见于部分车型。

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自动驻车什么意思?

自动驻车英文名称为AUTOHOLD,是一种自动替你拉手刹的功能。以下是关于自动驻车的介绍:1、自动驻车原理:刹车管理系统通过电子手刹(EPB)的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。当车辆临时停驻,并且在很短一段时间之后就需要重新起动时,驻车就交由ESP控制的刹车来完成,电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩,对车辆溜动趋势做一个判定,并对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止。2、自动驻车作用:停车落锁不必拉手刹,系统会自动刹住车轮。行驶进程中遇红灯等需要短停的状况,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停,以避免溜车。绿灯时间直接加油门起步,系统会自动放开车轮。
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自动驻车是车身稳定控制系统的功能扩展,这个功能是由ESP模块开发而来的,ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩,判断是否需要采取制动防止溜车而对车轮施加的制动力也不是很大,刚好可以阻止车辆移动,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。自动驻车的使用方法:按下车上自动驻车按钮就可以启动,可以不需要踩下制定踏板或拉手刹,系统会自动制动车辆,当踩下油门踏板后系统自动解除。
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自动驻车啥意思

自动驻车(AUTOHOLD)是车身稳定控制系统(ESP)的功能拓展,它是根据ESP来达到对四轮制动的操纵。1、有一些车型号在车内的标记按钮直接的是“AUTOHOLD”,而有一些车型号上则标记一对半圆形夹着圆圈里头的“A”;2、虽说样式各有不同,但按钮达到的功能都是相同的。启动该功能以后,等同于无需拉刹车,这一个功能非常适用于上下坡及其多次起步停车时,传统刹车在斜坡起步时必须借助驾驶人员根据手动释放手制动或是娴熟油门、离合配合来顺畅起步,而自动驻车功能根据坡道感应器由控制板带来精确驻车力,在启动时驻车操纵单元根据汽车离合器距离感应器,汽车离合器预塑转速传感器,油门踏板感应器等带来的信息通过测算,当驱动力超过行车阻力时自行释放行车制动,进而使汽车能够平稳起步。
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自动跟车功能是哪个按键?

自动巡航设定的方法:1、启动巡航,按下圆圈标识的按钮,巡航就会启动,而且在仪表台信息窗口会显示相应的标示,反之再按一下此按钮定速巡航就会关闭同时在仪表台信息窗口显示也会消失;2、设置巡航速度,把定速巡航控制杆往如下图“—SET”所指示方向一按。举例说明,当驾驶员想把车速定在100km\/h时,那么驾驶员首先必须把车辆的速度开到100km\/h,当速度到达100km\/h后按下定速巡航控制杆,此时轿车就可以以此车速持续行驶。设定巡航车速后,仍可按常规方法用加速踏板进行加速,松开加速踏板后,系统便将车速恢复至设定的巡航车速;3、解除巡航,当定速巡航过程中发现前方有紧急情况需要立即减速时该怎么操作呢?可能有些网友对此会有点疑问,但其实解除定速巡航有很多办法。比如手动变速箱的汽车可以踩下制动踏板或离合器踏板,或按下拨杆开关的“OFF”键,即可暂时关闭系统;自动变速器:踩制动踏板或将换挡杆置于“P”、“R”、“N”、“1”位置即可暂时关闭系统;4、恢复定速巡航,定速巡航短暂解除后如果想恢复,可以直接将巡航定速控制拨杆向上推一下就行了,车辆会自动加速恢复到之前所设定的速度自动行驶;5、提高定速巡航速度,提高巡航车速无需踩加速踏板,向上提“定速巡航操作杆”即可提高设定的巡航车速。每向上提一次开关,车速提高1.5km\/h,若按住开关,则轿车将持续提高车速,一旦松开开关,当时的行驶速度被储存在存储器内;6、降低定速巡航速度,降低巡航车速则向下按“定速巡航操作杆”按钮,车速降低1.5km\/h;若按住该操作杆,轿车将持续降低车速,一旦松开操作杆,当时的行驶速度被储存在存储器内。若在车速于40km\/h时松开“定速巡航操作杆”按钮,则存储值即被删除。如想继续定速巡航行驶,则需要重新设定巡航车速。
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自动驻车的原理是:汽车的ECU(行车电脑)可以自动测量车轮扭矩、车身的水平度等数据(利用车身的传感器),来判定车辆是否会有溜车的趋势,如果有溜车的趋势,ECU会对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止。自动驻车的刹车力度也就是刚好能阻止车辆移动,如果力度太大了,再次踩油门时车辆会有前窜的动作。这样就可以避免车辆前窜这种情况。当起步时,踩下油门,自动驻车会自动关闭,车辆就能顺畅行驶了。自动驻车不是标配,一般配有电子手刹的车辆上才会有自动驻车的功能。自动驻车通常紧挨着电子刹车。另外,自动驻车的图标不是固定的,不同的车型显示也是不同的。有的车上显示“AUTOHOLD”;有的车上显示“((A))”。自动驻车的优点有:1、自动解锁后转为待命;2、车辆停下时不需要长时间踩刹车。3、无需频繁开闭;4、处于坡道时,可以避免不必要的滑行。4、制动稳定可靠。
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自动驻车是什么意思

说白了,就是车辆本身可以根据实际情况自动拉手刹,不需要驾驶员操作。自动驻车的原理是:汽车的ECU(行车电脑)可以自动测量车轮扭矩、车身的水平度等数据(利用车身的传感器),来判定车辆是否会有溜车的趋势,如果有溜车的趋势,ECU会对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止。当起步时,踩下油门,自动驻车会自动关闭,车辆就能顺畅行驶了。自动驻车的刹车力度不会太大,正好能阻止车辆移动,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。自动驻车一般在配有电子刹车的车辆上配备,位置通常紧挨着电子刹车,有的车上显示“((A))”,有的车上则直接显示“AUTOHOLD”。自动驻车依赖的是智能刹车系统,一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现自动驻车功能。自动驻车是ESP的一种扩展功能,由ESP部件控制。自动驻车的优点有:1、自动解锁后转为待命;2、无需频繁开闭;3、制动稳定可靠。
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