c2有半坡起步么

起步时间不能超过了30秒，起步后车身后溜不超过30CM。车停后距离路边缘线不超过50CM，不压线。第二点中，距离边缘线不超过30CM不扣分，超过30CM不到50CM扣10分，行驶半途中熄火扣10分，车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm扣100分。半坡起步是驾驶员科目二考试中的一个考核点。考核驾驶员上坡路段驾驶车辆的能力，能正确地在固定地点靠边停稳车辆，准确使用档位、油门、离合器，再平稳起步。坡道定点停车和起步目的是为了培养驾驶员能够准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。前面说到，车身距离右侧边线的距离是一个重点，如果压到边缘实线或距离边缘线超过30公分，是要扣分的。控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近。当发动机盖右前角三分之一处与路边线重合时，即可摆正方向盘保持直行，一般考试场地的轮胎痕迹比较集中，而驾驶员左脚的位置即是左前轮胎的位置，可以沿着之前的轮胎痕迹行驶，作为辅助判断。另外在一些考试场地中，半坡停车路段会有引导行驶的箭头标识，这时我们方向盘中心对准箭头行驶，右侧距离边线基本在30公分以内。注意，不同车型和不同身高都会影响参照点的位置，具体情况要以实际来进行调整。

半坡起步考试要求：1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分（原规定20分）；3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分（原规定20分）。4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；6、坡道熄火，扣20分；7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。半坡起步要点及注意事项：首先，确认好坡起用不用给油。有些地区考试需要踩油门，有些地区则不用，之所以不给油也能平稳起步，是因为该考试车的"怠速"调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速。在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。其次，控制好离合。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到"完美接触点"不可。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的——右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

半坡起步停车点位置可以用雨刷定点停车法，当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可。半坡起步停车点位置需要你的眼睛通过（左）侧雨刷中心连接处（有一铆钉）所看到的地面处即为你车辆右轮要经过的位置，用此方法对准路边线左边30厘米处前行，有两种停车方法分别是：1、眼睛看左侧后视镜边框下方（三角空隙处），见后视镜越过地面停车线约2-3厘米停车即可。2、你的眼睛通过（右）侧雨刷中心连接处（铆钉）对准停车杆时停车即可。坡道起步停车看点技巧：1、看左侧后视镜下沿，当第一条虚线从下沿露出后，就要做好停车准备，当实线的停止线从后视镜下沿露出（或者一段距离，主要看身高），立即停车，并拉起手刹；2、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。（车内语音提示：下一考试项目上坡起步，请开始已进入上坡起步）；听到语音指令后，打右转向灯，观察左中右后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近；3、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50厘米内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；4、起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；如果松开脚刹后，感觉要后溜，或者车速过慢，就可以继续慢抬离合，直至完全松开，有的考试车动力不足，还需要踩油门加速；5、注意上坡时保证车身与车道是平行的，这点也很重要，因为看停车点的时候，你的注意力相对集中在左侧后视镜和地面停车线上，在车身歪斜的情况下，左侧停车位置准确，右侧车头的保险杠可能位置就不对了。

半坡起步标准：1、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；2、不超出50厘米，扣10分；3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分；4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；5、坡道熄火，扣20分；车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。另外，半坡起步是驾照考试科目二的场考，科目二其他考试项目包括侧方停车、曲线行驶、直角转弯和倒车入库。

科目二半坡起步可以踩油门。防止车在上坡时熄火、滑车，踩油门可以在车上坡时增加动力，离合操作不熟练的话，不能单靠离合启动，半坡起步踩油门可以防备万一。半坡起步是驾照考试科目2的项目，让停在陡坡上的车向上启动。学生在学习手动挡车的半坡起步操作时，要先拉刹车，加油门至少到2000转再松开离合器。直到1000转左右时，放下手刹，车辆向前行驶一定距离后，慢慢松开左脚离合器，车辆将顺利上坡。

自动挡科目二有半坡起步，如下是相关资料：半坡起步：上坡时，稍打方向让车身靠右行驶。当看到引擎盖右侧1/3处与路边线重合时，表明车身与路边线距离约30公分，保持方向直线行驶。快到达停车点前，观察左侧后视镜，发现左后视镜下沿与第二条粗实黄线重合，即可踩刹车让车辆停止。注意事项：科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给一个中途停车，而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起，特别是在侧方停车上一定要注意。速度如果由快突然变慢，不管车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速。

1找出紧张原因如果仅仅是因为信心不足，心理负担大而紧张，考前一定要排除杂念，排除干扰情绪。2进行心理暗示采用心理暗示的方法，转移自己的紧张情绪。3按摩缓解如果进入考场时过于紧张，有身体不适的感觉，可以从心理上下意识地松懈一下。

自动挡半坡起步操作方法：停在半坡时，在停车时踩刹车。等到车辆已经启动时松刹车。随后松手刹，踩油门，这样可以有效避免由于刹车中断而导致的溜车现象。以下是扩展资料：档位介绍：自动挡半坡起步时溜车主要是因为起步时发动机的牵引力不足，所以在起步的时候能够踩下油门提高发动机转速，就不会产生溜车情况。自动挡的档位是：P：停车挡，排挡固定后，车轮锁上，汽车可固定不动，停车时使用；R：倒车挡，倒退时使用；N：空挡，等红绿灯时，应打入空挡，拉起手刹停车，避免了停车时误踏油门令汽车冲前的危险；D：前进挡，前进时打入D挡，一般的驾驶情况，不需转挡，可完全信任汽车内置的换挡程序

C2驾驶证考试已取消半坡起步。以下是相关内容介绍：调整考试内容：6月1日起，对申请小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证的考生，科目二考试取消“坡道定点停车和起步”项目，考试项目由5项减少为4项，分别为倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯，考试内容调整后更加贴近实际驾车要求，减轻考生考试负担。小型手动挡汽车科目二考试项目保持不变，仍为5项。调整考试预约时间：6月1日以后申请预约小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证考试，科目三考试预约间隔时间由取得学习驾驶证明30日后调整为20日；增驾大中型客货车驾驶证，科目三考试预约间隔时间由40日调整为30日，减少待考时间。

新驾考规定c2没有半坡起步，相关解释如下：1、考试科目调整：小型自动挡汽车科目二考试取消“坡道停车和起步”项目，考试内容由原来的5项改为4项。以此贴近实际驾车的要求，这样一来可以减轻考生在考试中的负担。2、考试预约时间调整：若考取小型自动挡汽车驾驶证，科目三考试预约的时间间隔由科目一考试合格后30日缩短至20日，对于学习能力快的学员加快了拿证的速度。

半坡起步的要求如下：1、保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头看。2、其操作顺序是左脚踏档，左脚徐徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。3、不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需的动力也要大一些。4、关键点是掌握松手制动的时机，若松得过早，会使车辆后溜，若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。5、坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

C2自动档没有半坡起步考试。驾考新规，c2自动挡科目二5项改成4项，取消坡道定点停车考试项目。关于驾驶证考试的相关信息如下：1、简介：驾驶员考试是由公安局车管所举办的资格考试，只有通过驾驶员考试才能取得驾照，才能合法地驾驶机动车辆。2、内容：机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（又称“理论考试”，简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（俗称“桩考”，简称“科目二”）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（俗称“路考”，简称“科目三”）。考试内容和合格标准全国统一，根据不同准驾车型规定相应的考试项目。

半坡起步的规则有很多。以下是关于半波起步的规则的详细介绍：1、概况：车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分。车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，未超出50厘米的，扣10分。2、其他：车辆停止后，车身距离路边缘线大于50厘米的，扣100分。车辆启动后，车身后溜10-30厘米，扣10分。车辆启动后，车身后溜大于30厘米，考试不合格。

半坡快速起步的方法：1、坡上停车后保持脚刹，踩住离合拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后松开脚刹；2、轰油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变，慢抬离合，发动机声音会随着离合的抬起逐渐变弱；3、发动机声音刚好安静时，双脚保持不动放手刹，完成坡起。半坡起步是驾照考试科目二的场考，即让停在陡坡道中的车辆向上启动。科目二又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。

自动挡半坡起步步骤：1、一般来说，自动挡的车辆在上坡路面基本上是不会溜车的；2、首先踩刹车、挂D挡，然后放开手刹，一般的坡路直接踩油门前进就行，陡坡的话就把这个动作快速完成，因为车辆在D挡上的时候是一直都有前进趋势的，松开刹车后就会前进；3、上坡时之所以会溜车是因为坡路太陡的情况下重力加速度要大于前进的驱动力，即便这样车子也不会马上就后溜，会有一个很短时间的停滞状态，在这个短时间内你只要把油门踩下去就可以保证不溜车；4、如果非要利用手刹也可以，就是在松开刹车后踩下油门的瞬间放开手刹，这个时间不好控制，弄不好会损坏驻车制动装置；

半坡起步看转速表的方法：1、起始状态中，离合踩到底，刹车踩到底，转速在800左右的怠速上，打左转向灯，准备起步；2、离合加力的时候，慢抬离合，直到出现“车头微微上翘，转速表突然明显下降”，此时汽车动力刚好足够起步；3、慢松刹车，让汽车逐渐摆脱刹车阻力；4、微抬离合，在之前动力刚好的基础上，慢慢的、小幅度的抬一点离合，继续加大动力。

半坡起步步骤就是：1、在车辆停住以后，挡杆处于1挡，手刹处于拉紧状态；2、缓慢松开离合器，当听到发动机略有点声音就行，左脚稳住离合器，不要再动；3、右脚缓慢松开刹车，然后轻踩油门，稍微给点油，右脚稳住油门踏板；4、左脚再向上抬离合，把结合点找高点，一直到发动机声音变得更响且车头有向前窜动的感觉，左脚稳住离合器；5、右脚油门踏板再往上抬一点，把手刹松到底，车辆就可以平稳起步了。

半坡起步30公分找法：1、控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近，当发动机盖右前角三分之一处与路边线重合时，即可摆正方向盘保持直行。方向盘中心对准箭头行驶，右侧距离边线基本在30公分以内；2、坡道定点停车和起步目的是为了培养驾驶员能够准确判断车辆的位置，正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。前面说到，车身距离右侧边线的距离是一个重点，如果压到边缘实线或距离边缘线超过30公分，是要扣分的；3、首先我们要控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近。当发动机盖右前角三分之一处与路边线重合时，即可摆正方向盘保持直行。同时还要通过右后视镜来观察车身与边线的距离，如果不够或者太宽，可以打方向来修正，遵循快打快回、打多少回多少的原则。例如看雨刮器，当雨刮器根部的点正好落在右边线的延长线的时候，右车轮距离边线的距离基本在30cm。

半坡起步定点的方法：1、上车后，首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿势开始练车。另外要扎好安全带，调好后视镜，只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试；2、车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是半坡停车的关键，因为进入坡道后再调整车辆比较费劲，还经常容易跑偏；3、顺正车后，挂上一挡慢慢前行，这时要靠右打一点方向了，因为坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，才算合格。因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动，大约离边线30cm左右了再回轮，继续前进爬坡；4、爬到坡上后，要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。一定要集中注意力，车速不要过快，对准坡顶标志慢慢往上爬就行；5、车辆距离坡道停车起步线越来越近时，要踩住离合器和刹车降低车速，离停车线有20--30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹，如果摘了挡（即车辆挡位处于空挡位置）可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。

自动挡的车型很简单，也不需要踩离合挂挡，拉上手刹，要起步的时候踩油门松手刹即可。这里重点说一下手动挡的汽车半坡起步。老司机的半坡起步，都是踩着刹车，不用手刹。起步时，踩离合，挂1挡，松离合的时候，右脚紧跟着松开刹车猛踩油门。如果是新手，就按照驾校教的方法，缓慢松离合，当松到大约一半时，感觉到车身明显抖动，车子马上就要熄火了，这时放下手刹，松开刹车（最好加点油门），车会慢慢往上爬。有一些车型还配有自动驻车（autohold）的功能。如果有自动驻车的功能就更方便了，车辆会自动停止，也不用担心溜车。如果坡度不大，手刹都不用拉，直接踩油门走即可。要注意的是，如果坡度比较大，很容易发生溜车的现象，所以如果坡度较大就不能完全信赖自动驻车功能了。还有一些车型配有上坡辅助功能，也可以帮助半坡起步。驾驶者可以轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，不会感到手忙脚乱。