为什么车被水泡了不能打火

要是发动机没有问题，车子开始没问题的，但是只要被水淹过车子就存在安全隐患，如果浸泡时间长，水位深，即使发动机没被淹，车也会受损。车泡在水里的解决方法：1、立即向保险公司报告索赔。2、立即关闭车辆电源，拖至维修单位。3、将车辆拖至维修单位进行全面的拆解检查，清洗和干燥。需要检查包括燃油在内的整车油。如果在检查过程中，发现有积水的迹象。根据水情，凡是能替换的都要替换。避免以后用车出现问题。所以还是尽快到专门修理车子的地方进行检查修理。

车泡了水退后不能打火。车被淹了会给汽车自身的零部件带来种种的坏处，最直接反映在发动机和电子设备方面，进水的地方，往往会容易引来电路的短路，甚至有可能会直接导致汽车损坏。在多雨水的季节里，如果车辆被水淹，还没启动的话就别动，而如果已经行驶在水中，就要使用低档高转速通过，如果车子熄火应当避免二次启动，可直接联系保险公司。但需要注意的是，就算水退了也是不能打火的。因为车淹了之后，发动机和其他零部件已经进水，这时若再进行打火，对发动机伤害非常大，严重时还会导致发动机直接报废。水淹车怎么处理才能正常使用：第一种：购买了车损险的水淹车1、打电话给保险公司报案，会有保险公司的工作人员到现场查勘，根据车子的受损情况，给予修复或赔偿；2、待查勘完毕后，再将车辆从水中尽快拖离，在此过程中不可启动发动机。注：非专业人士在保险公司查勘之前，切记不可有给车子通电或打火的行为，一旦通电打火可能会造成二次损伤，这些情况保险公司是不予赔付的。第二种：没有购买车损险的水淹车1、如果水淹车，没有超过轮胎的上沿，即大部分的车是在保险杠转折的位置，基本上车子的大部分电路没被水淹，将车辆底部的电路进行检查修复即可。而如果车内进水的话，地板被泡湿则需要拆卸座椅、地毯，并进行清洗、晾晒，然后检查常规保养项目的油水液。2、如果水淹车超过轮胎的上沿，甚至到A柱或没了顶的情况，基本上电路、发动机等都进了水。需更换机油、机油格、波箱油、气囊电脑，清理进气歧管积水、发动机表面，清洗喷油嘴、节气门，拆装全车座椅、全车地毯并烘干，检修发动机线路、发动机电脑解码等。虽然只要在修复之前车辆不打火，发动机正常情况下不会坏。但由于检修更换的项目众多，需要花费会比较高。

新能源车让水泡了后的处理方法：1、车辆遇水淹后千万不要发动车子，现场拍照，可作为理赔证据；2、清理车内外的污迹；3、通过行车电脑自检判断车辆各种设备是否正常；4、断开电源和蓄电池；5、打保险公司报案电话（24小时内一定要报案），与此同时打救援拖车电话，告诉保险公司车放在哪个维修店，以便查勘人员查勘。当电动汽车被泡水，就要比燃油车安全得多。由于车辆构造不同，电动汽车中电机是全封闭动力源，电池也是全封闭式的，所以电动汽车遇水出现问题只可能有三种原因：1、电机和电池的外封闭出现问题如果电动车电池密闭达到相关标准，完全不用担心车辆被水泡的问题。现在的电动汽车普遍采用的永磁同步电机也是经过涉水试验验证，电机密封完好的情况下可在水下持续运转。2、线束的破损电动汽车遇到线束问题也不难解决，只需要做好电机和电池的密封，电动汽车的涉水深度理论上只需保证驾驶有氧气供给就可以持续行驶。3、防水等级做的不够好电动汽车的电池组都是由封闭在金属外壳内的电池单体组成的，电池组的外壳防水标准是IPX7级，也就是说可以在水下浸泡半小时以上也不会进水。

车辆被水泡保险公司是否理赔，需要看车主是否有购买车损险，水泡车是属于车损险的赔付范围，如果投保车损险，是可以获得赔偿的。车辆涉水要做的有：1、出险报警，如果被保险车辆涉水熄火，那么一定不要再次启动，而是应该拨打保险公司电话，告知保险公司情况；2、保险公司赔不赔，赔多少，都是要通过定损后才能确定，所以要对现场进行拍照取证，及时拍下现场照片和车辆的受损情况，以便定损员进行定损；3、联系拖车，如果车子在水中熄火了，那一定要立即打电话叫救援拖车来将车拖走，同时将拖车费用也报给保险公司，由保险公司承担拖车费用。虽然车损险的保险责任中有说明由暴雨、洪水等自然灾害造成被保险车辆的损失，保险公司需按照合同规定负责赔偿。但是同时也说明了，如果被保险车辆因遇水淹或涉水行驶而导致的发动机损坏，保险公司拒绝赔偿。就是车辆在停放的状态下，遭遇水淹，这时车主千万不要试图启动发动机驾车离开。如果已经投保车损险了，那就别犹豫，赶紧拨打保险公司的电话，并且现在很多保险公司也都有提供免费的拖车服务，在这种情况下拖车服务就派上大用场了，让拖车的把车辆拖到维修点或4S店，至于其他的，交给保险公司处理即可。

车被水泡了车损险赔。简介：车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。分类：商业险为不定值保险，分为基本险和附加险，其中附加险不能独立保险。基本险包括第三者责任险和车辆损失险（车损险）；强险是强制性险种，机动车必须购买才能够上路行驶、年检、上户，且在发生第三者损失需要理赔时，必须先赔付交强险再赔付其余险种。

1检查要检查下泡水的情况，这就需要把摩托车拆开，单纯的只看表面不行，但要注意的是发动机不能拆开。2看内部的零件应该把外观的零部件全部拆掉，看看内部的零件进水情况。3采取措施检查下进气口、插头以及供油系统是不是进水，并针对不同的情况采取相应的解决方法。

泡了水的车如果发动机进水就不能开。以下是相关内容的具体介绍：危害：电子系统故障，发动机故障，自动变速箱损故障，内饰霉化，空调、音响系统、车内灯光等也是被水浸泡后的重灾区。变速箱损坏手动变速箱进水或许还可以行驶，但自动变速箱就怕进水。介绍：泡水车的安全隐患很大，也就是说会留有后遗症。电路容易短路甚至起火。虽然一定程度上可以修复，但即便修好也还是存在很大的安全隐患。大多数汽修厂包括授权维修点都不愿意动手维修泡水车，后遗症主要是污染后遗症和电路后遗症。

如果购买车损险，可以要求保险公司赔偿。以下是相关介绍：1、视情况而定：车子泡水保险公司赔不赔还需要视情况而定。如果车辆只买第三者责任险，那么保险公司是不会赔付，但是发动机造成损坏的一般不赔，如果车辆购买涉水险，那么包括发动机在内都是可以赔偿。2、强行启动：车辆泡水后，驾驶者强行启动发动机而导致的发动机损坏，那么就算购买车损险和涉水险，保险公司也不会对该车的发动机给予赔付，只能赔偿除发动机以外的维修费用。

以免水进入发动机而导致严重后果。以下是相关介绍：1、发动机进水后，必然会熄火：由于进入气缸的雨水没有润滑作用，所以如果熄火后盲目地再次启动将可能导致发动机因为拉缸而报废。2、检查车辆各系统油液状况：以免进水后出现起沫、浑浊等现象出现而引起机油变质，失去润滑作用，再加上水份可能带有沙粒而使发动机过度磨损，这时应及时进行清洗和更换。检测完毕后需要清洁发动机舱内部电器连接部件，以防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀和沙子残留。

车被淹了水退后不可以发动。以下是关于汽车泡水的相关介绍：1、措施：需要检查进排气系统发动机端是否存在水渍。进气系统应依次检查：空气滤清器、进气歧管、气门背面、气缸内部。排气系统需拆除整段排气管竖起来(排气管出口朝下)看内部是否有水流出。2、保险：被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险机动车过程中，保险人按照保险合同约定负责赔偿。被保险人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用，保险人负责赔偿。

因为除了敞篷车以外，市面上的绝大部分汽车密封性都很好，玻璃和密封条将车内和车外隔绝开来。当汽车落水以后，由于汽车的密封性很好，水无法快速流入汽车内。在水的作用下，车内与车外会有压力差，水的压力会将车门紧紧固定住，这个时候车门无法轻易打开。以下是拓展资料：1、泡水车：泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大，电路容易造成短路，起火等。2、危害：车被水泡了会出现很多故障，例如无故出现故障灯，车子突然停车打不着火等一系列问题。如果发动机进过水最小的故障应该就会油耗明显，生锈，而且发动机会共震明显，后续处理不好还会出现很多问题。容易受损的如电路、电器、精密仪表、隔热隔音材料、油类等。

二次打火需要根据情况而定。在水中二次打火会损害发动机。以下是有关二次打火的介绍：1、含义：是指第三级火箭发动机分两次点火。2、延伸：在二次点火中间加上一个没有推力的滑行段，这样既可以节省火箭的能量，又有利于提高运载能力。3、发展：早在1974年，国中科院六院的设计人员就开始了研究工作。让发动机在高空进行二次启动工作，可不是简单的在一次点火技术基础上的修修补补，而是技术上的巨大突破。

车被水泡了保险公司赔。以下是对车辆损失险的具体介绍：1、包含：车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、车上座位责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、划痕险和交强险。2、范围：保险车辆在行驶中平行坠落，暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡。保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺，以及在全车被盗窃、抢劫、抢夺期间或由于被盗窃、抢劫、抢夺未遂受到损坏或车上零部件、附属设备丢失。暴雨导致车辆被淹，这属于车损险的赔偿范围，但是发动机进水导致损坏是车损险的免责条款。

泡了水的车如果发动机进水就不能开。以下是有关发动机的介绍：1、简介：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。2、历史：1816年英国（苏格兰）的R.斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。3、适用性：发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。

车泡水后不能二次打火的原因是会损坏发动机以及再次打火保险公司是不予赔付。下雨天行驶的注意事项有以下2点：1、匀速慢行：不要随意变道，下雨天反光镜上，车的窗户上会有积水，这样会影响驾驶人员观察车辆两边情况，下雨天发生事故最多的就是刮擦，车辆变道没有观察好是否安全，雨水过大时，视线模糊看不清时，要及时开启危险警报灯，以便让后车观看到前方车辆；2、确定涉水深度：过涉水路面时要确定涉水深度，不可冒然涉水，确定可以通过时，要低档匀速通过，始终保持车辆有充足的动力，不要加速通过，这样很容易造成车辆熄火。

需要观察车辆的水泡程度。以下是汽车被水泡的具体处理方法：1、先观察车辆的水泡程度,水不深的状况下，不超过汽车轮胎三分之二，水深沒有到排气口说明还沒有对车辆引起安全威胁，可以沿着安全路线开车撤离。2、假如水深已经超过排气口进入车辆，一定不要起动发动机，一方面会对发动机引起损坏，另外一方面保险公司不给予赔偿，需要马上打电话请求救援，与此同时给保险公司打电话实行报险。在停车场被水泡即便沒有购买涉水险，也可能会对发动机外的损失实行赔偿，发动机的损失只有购买涉水险才会赔偿。3、在等待救援的情况下，可以对水泡车辆四周实行拍照，也方便报险。 

车辆涉水最怕的就是影响发动机和电路系统，水如果进入发动机进气口会直接影响发动机，电路系统最忌讳的也是涉水。若车辆涉水熄火，切记不可重新点火，强行点火会导致发动机吸入更多的水，从而严重损坏发动机。泡水车的安全隐患很大，也就是说会留有后遗症。电路容易短路甚至起火。虽然一定程度上可以修复，但即便修好也还是存在很大的安全隐患。大多数汽修厂包括授权维修点都不愿意动手维修泡水车，后遗症主要是污染后遗症和电路后遗症。被水泡过的车具体能开几年也不好说，取决于对车的影响程度和后期的维护，如果不算非常严重且后期维护较好的话，开个三五年的没什么问题，但浸泡时间越长的车辆故障出现的机率越高，包括发动机和电路系统的故障。一：当水的深度超过了车门的下边，也就是车的门槛处，那么你就不应该开车门下车了。不然，就会使水灌到车里面去。车内箱是很多的线路插头的，如果灌水了，那就很容易腐蚀，并且车的电子模块也会因为进水而烧坏，那么在维修的也要花费更多了。同时，车的内箱清理是十分麻烦的事情。但即使如此，很多车主在遇到这样的水深的时候，都会立马打开门，那是不正确的，正式的方法就是把玻璃窗口打开，从窗户处跳出来，并且尝试找人帮忙把车推出水。二：当车辆经过部分有水的地方行驶的时候，最好根据前车的轮胎作为参考，先观察水的深度，在进行考虑要不要继续前进。当然，如果水已经超过了轮胎的上边，那么就有可能会让水进入到发动机，那么最好就是马上靠边停车。三：如果汽车已经被进过水了，那么就需要到4S或者是修理厂里面，那么车主首先要了解的，就是自己有没有购买过车险种，部分的车主应该是有购买过这一类型的险种的，当然，如果是有了，那么保险公司会帮你承担部分的损失，如果没有，那么有可能就需要更加花费一些心思了。

车被水泡了是车辆涉水险，有车损险的有涉水险，车辆在停车状态下被水泡了，保险公司会支付全部的修理费用，但是在驾车过程中被水淹没了，如果有涉水险，保险公司会负责赔偿，没有涉水险，则赔偿发动机以外的部分。还有泡水熄火后，能重新启动起来，保险公司不会赔偿，在泡水后，不要移动车辆和启动。车辆涉水险即涉水行驶损失险，涉水险是一种新衍生的车险险种，车主为发动机购买的附加险，用来保障车辆在积水的路面涉水行驶或者被水淹后导致发动机损坏就可以获得赔偿。一般情况下，车辆泡水之后，可以要求保险公司赔偿，但也跟有没有涉水险有关，有喽可以赔偿全部修理费用，没有涉水险只有车损险，只能赔发动机以外部分，但车主也不必担心，一般情况，车辆熄火之后，只要不二次启动，发放机一般不会出很大问题，如果你这时启动了车辆，不管你买了什么保险，保险公司都不会赔给你一分钱，所以泡水之后，不要移动车，希望所有车主记牢，行驶安全第一。

首先需要观察车辆的水泡程度，水不深的情况下，也就是不超过汽车轮胎的三分之二没有达到排气口，是可以直接开车撤离的，如果水深已经超过排气口进入车辆，就不要启动发动机，马上打电话请求救援。水深超过排气口启动发动机的话，一方面会对发动机造成损坏，另一方面保险公司是不给予赔偿的。需要在打电话请求救援的同时给保险公司打电话进行报险，因为在地下停车库被水泡即使没有购买涉水险，也会对发动机外的损失进行赔偿，但是发动机的损失只有购买了涉水险才会赔偿，另外等待救援的时候，可以对水泡车辆四周进行拍照，也方便报险。