n档踩油门伤车

等红灯挂n档不会伤车。n挡是空挡，这一挡位可以在停车不熄火时使用。n挡，英文neutral的缩写，空挡，与手动挡的空挡含义相同，适合短时停车。放入n挡，发动机与传动轴在变速箱位置完全分离，发动机动力切断。此时，变速箱仍能正常转动。汽车上常用的自动变速箱有三种：1、双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。其结构类似于手动变速箱。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。2、cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。3、at变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。这个变速箱有很多行星齿轮，依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱的换挡平顺性比较

自动停车等红灯的时候挂N档不会伤车。N挡是空挡，可以在驻车不熄火的情况下使用。而且现实当中，很多时候等红绿灯就是挂N挡。不过需要注意的是，挂N挡的时候，必须踩着刹车，如果不想一直踩着刹车也可以拉上手刹。总之挂N挡的时候，要么踩刹车要么拉手刹，这是为了安全着想。因为此时汽车是在空挡上，传动轴是没有限制力的，任何的外力都可以导致汽车移动，特别是在坡上，很容易因为惯性而导致车辆移动，发生意外。等红灯的时间较长（超过一分钟）挂N挡；等红灯的时间较短，直接D挡踩刹车即可。D挡踩刹车可以更省事，因为绿灯一亮松开刹车踩油门就可以走简单方便。

自动挡的车停下来的时候，如果是N挡就不会伤到车。N档虽然不伤车辆，但没有完全制动，在空档有打滑的风险，所以短时间停车最好拉上手刹，若长时间停车时最好挂P档。自动停车的方法:先踩脚刹把车停下来，然后把档位从D拉到N，拉紧手刹。松开脚刹，但不要关掉电源，然后踩脚刹，把档位从N拉到P，松开脚刹，关掉电源。自动挡车档位详细介绍：1、D前进档（Drive）：最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成。2、P停车档（Parking）：汽车停止后，挂上P档车辆就开始制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理一样。3、R倒车档（Reverse）：车辆停止时才能挂入该档位，倒挡是实现整车后退功能的档位。4、S运动档（Sport）：D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。5、L低速档（Low）：车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。6、M手动模式：手自一体车型所特有的档位。+号表示升档，而-号表示降档。7、N是空档（Neutral）：空挡是暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。

自动挡汽车停车时挂n挡不会对车辆造成伤害。挂n挡虽然不伤害车辆，但未完全制动，有空档溜车的风险，所以停车时最好挂p挡。以下是自动挡汽车停车的方法和汽车挡位的介绍：自动挡汽车停车的方法：先踩脚刹将车停住，然后将挡位从D挡拉到N挡，拉紧手刹。松开脚刹，但是不要关闭电源，然后踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹，关闭电源。汽车挡位的介绍：b挡是制动挡，当车辆驶入长下坡路段时，可以挂入b挡，这时候发动机制动就会介入，可以避免长时间使用行车制动造成刹车片过热而造成的意外事故。p挡是驻车挡，停车时需将挡位置于p档，汽车将停止制动，不会出现溜车的情况。r挡是倒车挡，当车辆在倒车时要用r挡，但只有当车辆停止行驶时，才可以挂R挡。否则会对汽车的变速箱造成严重损伤。n挡是空挡，用于短暂停车时，比如等待红绿灯期间可以将挡位挂入n挡。d挡为前进挡，车辆前进时所用的挡位。s档是运动模式，变速箱会根据当前速度以及驾驶员踩油门的力度自由换挡，但换挡时会有一定延迟。

不会伤车，在n档熄火它有溜车的隐患，但是在p档它内部有锁止机构，即便是忘记拉手刹或者是踩刹车，它也是能够阻止汽车溜动。以下是相关信息：1、n档的作用：自动挡汽车的n档和手动挡汽车的空档是一样，挂入n档的时候，发动机与变速箱实现分离。在拖车的时候，可以把档位置于n档，但是自动挡汽车也是不允许长时间拖车。2、不伤车的原因：因为N挡时变速箱挡位脱开，输入轴和输出轴可以自由转动，对变速箱来说是最安全的状态，比P挡都安全，毕竟P挡还会锁止变速箱输出轴。

不管挂D挡还是N挡都不会伤车。不同的档位，只是耗油会有一些差异，在安全性上也会有一些区别。更多扩展资料如下：1、挂D挡或是N挡：在踩下刹车时，一般发动机的自动启停功能都会启动，发动机熄火停止运转。如果没有开启自动启停功能，停车时挂D挡，控制装置会给发动机多喷油，让发动机保持正常运转。2、挂N挡时：控制器接收到空挡的命令，发动机没有额外的负荷，自然就不会给油，所以油耗会比D档少一些。

停车挂n档不会伤车，但是不安全。以下是相关介绍：1、自动档：自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、N档：N档为空档，停车时可将档位挂入这里，但是上坡路段停车时应拉起手刹，避免溜车。长时间停车需要挂入P档，并拉起手刹。

自动挡行驶中挂N档滑行伤车。以下是自动挡汽车行驶的注意事项：1、平常道路：对汽车的挡位没有要求，一直挂着D挡驾驶就可以正常行驶。2、停车：发动机停止运转时，需要把档位挂到P挡，表示汽车停止使用。部分汽车需要挂到P挡位才可以取出车钥匙。3、倒车：需要踩住刹车后，汽车停止向前移动后，可以挂入R挡，把刹车轻轻松开汽车就会实现倒车行驶。4、停车等待：或者驾驶在拥堵的道路时，可以挂N挡。5、高速公路：或者在速超车时，可以挂S挡。S挡是汽车的运动模式，和D挡一样可以自由变换挡位。在爬坡时也可以选择S挡，这个挡位的扭力输出和加速度是最大。

自动档汽车空档滑行对变速箱有损害。拓展资料：1、自动档车在行驶中挂入N档滑行时，自动变速箱在N档时时油泵无法正常地供油进行润滑，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。2、空档滑行是指在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行，不准熄火滑行，特别是在下陡坡或长坡时，不准熄火或空档滑行。

N档滑行伤车，具体原因如下：1、N档下短距离滑行对变速箱没有伤害，因为滑行时即使挂N档，变速箱也不会停止供油，N档滑行状态下也会持续保持润滑。2、N档状态下的润滑度不够，不足以缓解高速所带来的热量，但对于车子已经停稳，松开刹车后D档的滑行状态的速度来看，即便直接推入N档也是没有问题，因为车速低，N档的润滑度足够用，所以在红灯前N档滑过去是不会伤变速箱的，因为速度“低”。

关于P挡踩油门是否伤车的介绍如下：1、如果汽车处于停车状态，P挡踩油门，对车辆没有影响。因为P挡是驻车挡，这时踩油门相当于空加油门，对车无实质性的伤害。P挡只是比空挡多了锁止输出轴装置，P挡的情况下动力没有输出到输出传动轴，里面的齿轮机构只是在空转。2、挂P挡后，无论如何踩油门，动力也不会传输给自动变速箱。对车也没有伤害。3、如果在车辆行进中踩油门时直接推入P挡，就会对变速箱产生毁灭性的损害。

在N挡踩油门不伤车，厂家规定挡位只能在P挡和N挡时发动机才会启动，所以在P挡和N挡加油门不会造成伤害。以下是自动车档位使用的具体介绍：1、P停车档位。一般挂入该档位或者从该档位挂出，都需要踩刹车，避免车辆意外窜出等误操作。当汽车停稳后，踩刹车，就可以挂入该挡，挂档后，变速箱锁死，车辆不会发生移动。在该档位，并踩刹车可以实现汽车启动。2、R倒档。倒车使用的档位，同样需要让汽车挺稳后，放可挂入，否则会对汽车造成损害。3、N空挡。挂入该档，发动机输出动力和汽车牵引装置脱钩。4、D行车挡车辆前进档，一般路况都使用该档位，除非是上陡坡下长坡，都是使用该档。可以直接挂入N档，车速较快的时候不能直接挂入L档。5、L低速档该档位主要用于上陡坡或者下长坡控制车速，避免长时间踩刹车，导致刹车失灵。

n挡踩油门不伤车。对于n挡踩油门的更多资料如下：1、发动机转数是4千到5千转左右，长时间会费油、会造成水温过高导致开锅。2、在启动车的时候，厂家规定挡位只能在P挡和n挡，发动机才会启动，所以在P挡和n挡加油门不会造成伤害。下面是关于汽车挡位的扩展资料：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位。

n档时踩油门，只要发动机转速不达到5000rpm或6000rpm时（车型不同），也就是仪表盘上发动机转速表指针未指到红色区域，对车辆没有影响。空挡状态下，发动机只是处于空转状态，转速在正常范围内，并不会对发动机和变速箱产生任何影响。汽车挡位有：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位。

自动挡车等红灯时挂入n挡是不会损坏汽车的。n挡是空挡，这一挡位可以在停车不熄火时使用。汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是双离合变速器，at变速器，cvt变速器。这三种变速器的工作原理不相同，而且结构同样是不相同的。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似，双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。at变速器是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速器，这样的变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速器的换挡平顺性是相对好些的。

自动挡红灯挂N挡不伤车。这里记住一点：不论什么情况下，挂N挡都不会伤车。而且现实当中，很多时候等红绿灯就是挂N挡。不过需要注意的是，挂N挡的时候，必须踩着刹车。如果不想一直踩着刹车，也可以拉上手刹。总之挂N挡的时候，要么踩刹车，要么拉手刹。这是为了安全着想。因为此时汽车是在空挡上，传动轴是没有限制力的，任何的外力都可以导致汽车移动，特别是在坡上，很容易因为惯性而导致车辆移动，发生意外。等红灯的时间较长（超过一分钟），挂N挡；等红灯的时间较短，直接D挡踩刹车即可。D挡踩刹车可以更省事，因为绿灯一亮，松开刹车踩油门就可以走，简单方便。附N挡介绍：N挡，英文neutral的缩写，空挡，与手动挡的空挡是一个意思，适合短暂停车。挂入N挡，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，切断发动机动力，这时变速箱还是可以正常运转的。

自动挡红灯挂N挡不伤车。这里记住一点：不论什么情况下，挂N挡都不会伤车。而且现实当中，很多时候等红绿灯就是挂N挡。不过需要注意的是，挂N挡的时候，必须踩着刹车。如果不想一直踩着刹车，也可以拉上手刹。总之挂N挡的时候，要么踩刹车，要么拉手刹。这是为了安全着想。因为此时汽车是在空挡上，传动轴是没有限制力的，任何的外力都可以导致汽车移动，特别是在坡上，很容易因为惯性而导致车辆移动，发生意外。等红灯的时间较长（超过一分钟），挂N挡；等红灯的时间较短，直接D挡踩刹车即可。D挡踩刹车可以更省事，因为绿灯一亮，松开刹车踩油门就可以走，简单方便。附N挡介绍：N挡，英文neutral的缩写，空挡，与手动挡的空挡是一个意思，适合短暂停车。挂入N挡，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，切断发动机动力，这时变速箱还是可以正常运转的。

n档时踩油门，只要发动机转速不达到5000rpm或6000rpm时（车型不同），也就是仪表盘上发动机转速表指针未指到红色区域，对车辆没有影响。空挡状态下，发动机只是处于空转状态，转速在正常范围内，并不会对发动机和变速箱产生任何影响。