汽车齿轮油自己怎么换?

1拆掉齿轮找出里程表线在变速箱上的位置，拆除里程表线轴盖，慢慢抽动小齿轮。2放旧齿轮油拆除变速箱齿轮油放油塞，放净旧齿轮油，拧紧放油螺塞。3加入齿轮油从自里程表轴线孔处开始加注齿轮油。4重新安装将已经拆掉的齿轮按照操作说明书重新安装。

11、全面检查：打开车盖，在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查。22、放出防冻液：将水箱盖和水箱放水阀打开，放出水箱的防冻液。33、循环清水：清水加入防冻液补充罐，往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟。44、加入防冻液：把新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入。随后把另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止。

汽车齿轮油一般4万公里或者2两年换一次。汽车齿轮油的作用是：1、良好的氧化安定性和热安定性。齿轮油在较高温度下运转时，容易加快油的氧化，会使油的质量劣化，影响油的流动性和造成金属的腐蚀和锈蚀。现在对齿轮油热氧化安定性的要求越来越高。2、良好的抗泡性和抗乳化性。齿轮油在使用中不可避免与水接触，如果齿轮油的分水能力差，油水就会形成稳定的乳化体，影响承载油膜的形成，导致齿面的擦伤和磨损。所以，齿轮油应具有良好的抗乳化性。3、足够的极压抗磨性。这是齿轮油的最重要的性能。齿轮油应在高速、低速、重载或冲击负荷下，迅速形成边界吸附膜或化学反应膜，防止齿面发生磨损、擦伤、胶合等破坏现象，使齿轮装置得以长期运行。4、良好的防锈抗腐蚀性。齿轮油在使用中，由于氧化和添加剂的作用而使齿面腐蚀;在有水和氧的参与下，齿面和齿轮箱会生锈。腐蚀和锈蚀会破坏齿的表面几何形状，破坏正常润滑状态。

更换汽车机油的步骤如下：1、用千斤顶将车辆前端顶起或将车辆置于桥架。2、将车辆底部护板取下。3、把油底壳上的放油螺丝拧开。4、将旧机油完全放出。5、用工具把旧的机油滤芯卸下。6、把新的机油滤器边缘的橡胶圈部分涂上一层机油。7、在加油口加注新的机油。

汽车自己换机油的办法如下：1、把车停到一个相对安全的地点，视野开阔。2、不必用千斤顶抬升车身，直接车头处，铺上一张够自己躺下的硬板纸躺下，手伸进去用扳手拧下放油螺丝需准备一脸盆接费油。3、放好油后拧上螺丝，添加新机油等其他保养用材料即可。加机油注意事项如下：（1）加注机油时，时刻观察机油量液位，避免超过最高刻度线，否则就得用专门的仪器将多出的机油抽出来。（2）机油过多不仅增加了发动机内部功率的损失，长期下去还会堆满很多积碳，严重的话还可能会出现烧机油的现象。

汽车的齿轮油一般需要每行驶40000公里更换一次，具体的更换周期需要以汽车厂家规定的时间为准，因为汽车的齿轮油使用寿命和车型、油品质量、使用条件、驾驶习惯等有关系。齿轮油一般具备以下基本性能：1、合适的粘度及良好的粘温性，粘度是齿轮油最基本的性能。2、足够的极压抗磨性。3、良好的抗乳化性。4、良好的氧化安定性和热安定性。5、良好的抗泡性。6、良好的防锈防腐蚀性。

汽车齿轮油需要每行驶40000公里更换一次，具体的更换周期需要车主以汽车厂家规定的时间为准，因为汽车的齿轮油使用寿命和车型、油品质量、使用条件、驾驶习惯等有关系。齿轮油是一种较高粘度的润滑油，专供保护传输动力零件，通常其伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准。

汽车自己换机油的方法：1、用千斤顶将车辆前端顶起或将车辆置于桥架，便于人员进入车底进行操作；2、将车辆底部护板取下，露出机油滤芯和放油螺丝，把油底壳上的放油螺丝拧开，注意拧开的瞬间机油会喷出且温度较高；3、将油盆放置在车辆下方，将旧机油完全放出；4、拧紧放油螺丝，添加新机油即可。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成。

自己给汽车换机油的方法：1、运转发动机，用千斤顶将车辆顶起，可以容纳下一个人；2、在油底壳下方准备好旧机油的容器，找到油底壳的放油螺栓，缓慢的拧开放油螺栓；3、戴上手套使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，在轻轻地将其拧下；4、根据用户使用手册选择适合车的机油滤芯；5、将新机油涂抹在新滤芯的接口垫圈上；6、将新机油到入油底壳，车主可以参照用户使用手册的介绍。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。

机动车辆关闭至少20分钟的时间，打开车辆前发动机舱，打开防冻液加入口，打开水箱顶部加入口，在车辆底部找到水箱的放水口，将其打开。等待防冻液全部放出，安好水箱放水口螺栓，防冻液加入口或者水箱加入后加入防冻液。机动车辆的防冻液需要在使用三年左右时间或者是行驶4万公里的时候更换一次，有效定期的更换车辆防冻液，才不会影响到车辆的散热系统，不会影响到暖风系统的正常使用，更换防冻液的时候，需要同步检查空调滤清器能否正常使用，避免造成使用上的影响。

6万公里应该更换一次齿轮油，如果噪声增大，此时无论行驶里程是多少公里，都必须及时更换齿轮油了。原因如下：1、只要挂挡平稳，变速箱噪音变化小，就可以放心运转；2、如果一段时间后，挂挡明显生涩，不如以前光滑，车速超过100公里后变速器噪声明显增大；3、此时无论行驶里程是30000还是60000，都必须及时更换齿轮油了。

汽车齿轮油换一次需要150元左右就可以了：1、一般来讲，变速箱油的更换周期与车辆的保养周期计算方法一样的，以行驶里程或使用时间为准；2、如果车辆使用手册中明确给出了这两个指标，则按先到的执行；如果车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间；3、一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换。

汽车变速箱齿轮油一般正常行驶情况每隔12万公里更换一次：1、变速箱齿轮油的主要作用是保持排挡系统的清洁，润滑和延长传动装置的寿命；2、由于不同的变速箱设计分为手动变速箱和自动变速箱（也分为CVT、AMT等），所以每个变速箱设计都有不同的技术要求；3、即使同一类型的变速箱配置在不同的型号，其扭矩、重量、速度、结构等都有所不同。因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。

车辆换变速齿轮油的价格看你买那种了，价格200到400元之间，有普通和合成的，原厂的要500元。齿轮油的作用是：1、齿轮油是指变速器和后桥的润滑油，它和机油在使用条件、自身成分及性能上有所不同，齿轮油主要润滑齿轮和轴承，防止磨损和锈蚀，帮助齿轮散热等功能；2、齿轮油主要用于汽车转向器、变速器和驱动桥等齿轮传动机构，由于齿轮传动时表面压力较高；3、所以齿轮油对齿轮的润滑、耐磨、冷却、散热、防腐防锈、清洗和减少齿面冲击和噪声等方面起着重要作用。

自己更换齿轮油方法：1、拆掉齿轮，我们应当首先找出里程表线在变速箱上的位置，然后小心翼翼地拆除里程表线轴盖，再慢慢抽动用塑胶小齿轮，这一步非常重要，具体为什么后面会讲到；2、放旧齿轮油，拆除变速箱齿轮油放油塞，放净原本的老旧齿轮油，然后拧紧放油螺塞。一定要将里面的陈旧机油放干净，防止污染新加入的齿轮油；3、加入齿轮油，然后从自里程表轴线孔处开始加注齿轮油，加入的时候要注意加入齿轮油油面位置以不超F线，同时加注的时候，要尽量小心防止油溢到外边；4、重新安装，将已经拆掉了齿轮，要小心翼翼地进行安装，最好按照操作说明书安装，可不能出现少安装零配件的情况。

汽车齿轮油六万公里换一次是最好的：1、变速箱齿轮油的主要作用是保持排挡系统的清洁，润滑和延长传动装置的寿命；2、由于不同的变速箱设计分为手动变速箱和自动变速箱（也分为CVT、AMT等），所以每个变速箱设计都有不同的技术要求；3、即使同一类型的变速箱配置在不同的型号，其扭矩、重量、速度、结构等都有所不同。因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。

汽车齿轮油6-8万公里换一次。在小型乘用汽车上，齿轮油也叫做手动档变速箱油。因为手动档变速箱内部部件是靠齿轮来进行传动，润滑油为齿轮提供润滑，所以手动变速箱油也称作齿轮油。变速箱油的更换方法如下：1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油；2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞；3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡；4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

汽车齿轮油的更换方法如下：1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油；2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞；3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡；4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

一般来说4万公里以内更换变速箱齿轮油是没有问题的，有的厂家说明手册也会说每两年进行更换，这并没有什么冲突，两个条件任一先达到就执行哪个标准。当超过2万公里就需要注意一下了。但只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不用太在意这些，因为驾驶员对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等，这些情况都决定了齿轮油的更换实际周期和里程。 如果一个时期以来，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3还是6万，都必须是及时更换变速箱油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好的。 在更换变速箱油时，必须更换与原车同类型的变速箱油，注意选择合适的油品型号。不同品牌的自动变速箱的摩擦系数不同，用错变速箱油会造成变速箱的摩擦片损坏，出现离合器、制动器打滑等现象，严重的则会毁掉摩擦片。

汽车自己换机油怎么换？汽车自己换机油步骤：1、运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上;2、在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏;3、将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用;4、参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈);5、接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。