汉兰达机油用什么型号规格

2.0t汉兰达新车机油是丰田专属(日本石)0W20机油。如果不是作为赛车来开，最好用丰田专用的0W20机油，合成机油或者其他大品牌。如果在高速公路上行驶或者经常暴力驾驶，应该使用0W30机油。机油，即发动机润滑油。密度约0.91*10(kg/m)可润滑减少磨损，辅助冷却，密封防漏，防锈防腐，减震缓冲。被称为汽车的“血液”。汽车用油的具体分类是夏季使用的4种油、冬季使用的6种油和冬夏使用的16种通用油。其中，夏油的等级分别为:20、30、40、50。数值越高，粘度越高，适用最高温度越高。冬季油的品牌分别是0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬天的缩写。W前数值越小，低温粘度越低，低温流动性越好，适用最低温度越低。然后是冬夏通用油，品牌有5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15w-30、15W-40、15W-30。

丰田汉兰达应该加0w20全合成机油。机油作用：对发动机起到润滑、清洁的作用。机油可分为矿物油、合成油和半合成油三种。机油品牌选择：需要具备长效性的机油，可使用美孚润滑油，需要机油具备较强的清洁能力，可以使用壳牌润滑油，需要具备强油膜韧性的机油，建议采用嘉多实。比如涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

原厂机油是丰田汉兰达2.0t使用的机油，机油型号为0W-20，在适用性上，原厂的机油比较适合发动机，但是根据需求的不同，机油还有其他的功效，例如静音，省油，动力性等，因此也可以选择美孚，壳牌，嘉实多等品牌的机油。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。 丰田汉兰达2.0t的机油更换的方法如下： 等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。 

汉兰达使用丰田推荐的SAE-0W-20型号机油。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。以下是关于机油的相关介绍：  夏季用油牌号分别为20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。  冬季用油牌号分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter（冬天）的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。  机油均由基础油和添加剂配制而成，可分为矿物油、合成油和半合成油三种。在选择方面，切勿选用劣质油品，劣质油品会导致发动机严重磨损，影响正常运行。

2.0t汉兰达新车机油是丰田专用的（新日石）0W20机油。下面是两种路况的机油使用建议：1、如果不是当成赛车驾驶，最好使用丰田专用的0W20全合成机油或其它大品牌的0W20的机油。2、如果跑高速路或经常激烈驾驶的应该使用0W30的机油。下面是扩展资料：机油：即发动机润滑油。密度约为0.91*10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用，被誉为汽车的“血液”。汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。

2.0t汉兰达机油是丰田专用的0W-20机油。机油即发动机润滑油。密度约为0.91kg*10立方米能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。以下是机油相关介绍：1、夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；2、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；3、冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

汉兰达变速箱是爱信研发的变速箱。爱信成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。 汉兰达变速箱使用了电子无级变速箱。无级变速箱没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。汉兰达的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

汉兰达2.0t用的机油是丰田专用的0W20机油，或其他大品牌的0W20的机油，如果是跑高速路或经常激烈驾驶的应该使用0W30的机油。汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。汉兰达2018款2.0T两驱精英版车身尺寸长宽高分别为4890mm、1925mm、1720mm，轴距为2790mm，前轮距为1635mm，后轮距为1630mm，其前悬架采用的是麦弗逊悬架，后悬架采用的是双连杆悬架。

汉兰达用95号汽油，汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，适合95号汽油。95号汽油就是百分之95的异辛烷，百分之3的正庚烷。在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油及行驶无力等现象。汉兰达是丰田旗下的一款大尺寸的SUV，车身长宽高分别为4890mm、1925mm、1715mm，轴距为2790mm，是一款5门7座SUV。

408机油应该使用出厂机油型号，并保持每8000公里更换一次机油的频率。如果长时间不换机油，发动机得不到润滑，会造成发动机的磨损，也会增加车辆油耗。不止要换机油，还需要一同更换机油滤清器，新的机油滤清器正常情况下都是没有机油的，在车辆启动之后机油会慢慢流入机油滤清器内。为了机油可以流入油底壳所以需要熄火3分钟。准确的方法就是这样查看机油。千万注意不可以在上下坡查看机油量，因为车辆不是平面状态，机油在油底壳内也是倾斜的，所以这样查看机油是不准确的。所以必须垂直于地面查看机油，这样查看才是最准确的。影响曲轴的正常运行也是因为机油加满了才会，而且还会影响车辆的油耗增加：曲轴颈运行到最后时，会影响运行如果触击到机油产生阻力，这样是不允许的。机油如果太少，会导致不够循环润滑所用，还会导致发动机内部部件加快磨损，从而导致大面积的损坏。

这款汽车采用的是5w20型号的机油，当威兰达汽油在燃烧室内雾化不充分时,便会以液态的形式顺着缝隙流入到曲轴箱内与机油混合,导致机油增多现象出现。威兰达的长宽高为4665×1855×1680mm，轴距为2690mm，外观具有秀气的气质。丰田威兰达的市场指导价为17.18万元至24.18万元，汽车装配了中央超速控制系统。同级别车辆有奇骏和本田crv，汽车的机油型号可以通过汽车的用户使用手册查看，或者参考4s店的店员推荐来添加，保障汽车的发动机正常使用。

汉兰达全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，建议使用30粘度或40粘度的全合成机油。一般的涡轮增压发动机都需要使用40粘度的机油，涡轮增压发动机对粘度的要求是比较高的。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器也需要依靠机油润滑和散热。涡轮增压器在正常运行时转速可以达到十几万转每分钟，这需要机油的粘度足够高，否则是无法为涡轮增压器提供足够的润滑的。涡轮增压发动机在运行时汽缸内的温度和压力也是比较高的，所以使用更高粘度的机油也可以保护发动机。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免各个部件直接接触产生摩擦。如果机油的粘度过低，会导致机油无法形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。大家在选择机油粘度时，一定要根据自己汽车的发动机技术特性来选择适合自己汽车发动机的机油粘度。在平时用车时，一定要按时更换机油，在每次更换机油时，一定要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，这样可以保持机油的洁净。

新款汉兰达全系使用了2.0升涡轮增压发动机。汉兰达的2.0升涡轮增压发动机代号为8AR-FTS，这款发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200到5600转每分钟时输出最大功率，能在1800到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。汉兰达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。汉兰达是中型suv，这款车是中型suv车型中的标杆。汉兰达在国内的销量和口碑是非常好的，这款车的可靠性耐用性是非常好的。汉兰达在国内二手车市场上的保值率也是非常高的，这款车的产品力很强。如果大家对新款汉兰达感兴趣，可以去试驾一下，新款车型开起来是不错的，并且新款的2.0t发动机动力也是很强的。之前搭载自然吸气发动机的老款汉兰达被很多消费者吐槽动力不足，新款车型是绝对不会有这个问题的。涡轮增压发动机可以在很低的转速下输出最大扭矩，这种发动机是非常适合在走走停停的市区道路内使用的。

搭载的是8AR发动机或2GR发动机，故机油型号为：8AR发动机：请使用丰田推荐的机油SAE0W-20；2GR发动机请使用丰田推荐的“ToyotaGenuineMotorOil”（丰田纯正机油）。汉兰达使用的机油型号：搭载的是8AR发动机或2GR发动机，故机油型号为：8AR发动机：请使用丰田推荐的机油SAE0W-20；2GR发动机：请使用丰田推荐的ToyotaGenuineMotorOil（丰田纯正机油）。8AR发动机（小型涡轮增压汽油发动机专用丰田纯正机油SAE0W-20）机油等级：APISL等级Energy-Conserving、SM等级Energy-Conserving或SN等级Resource-Conserving；或ILSAC多级发动机机油。粘度等级：SAE0W-20、5W-20和5W-30。2GR发动机请使用丰田推荐的ToyotaGenuineMotorOil（丰田纯正机油）或符合下列等级和粘度的同等产品。机油等级：0W-20、5W-20、5W-30和10W-30:APISL等级Energy-Conserving、SM等级Energy-Conserving或SN等级Resource-Conserving；或ILSAC多级发动机机油15W-40:APISL等级、SM等级或SN等级多级发动机机油推荐粘度（SAE）：如果在温度极低的条件下使用SAE10W-30或更高粘度的发动机机油，则发动机可能难以起动。因此推荐使用SAE0W-20、5W-20或5W-30发动机机油。使用0W-20可确保良好的燃油经济性。

丰田汉兰达蓄电池型号是20D26L，价格在600元左右。汉兰达蓄电池建议每10000公里检查一次，检查及维护包括： 1.蓄电池外观检查（确保蓄电池端子无腐蚀、连接部位未松动、无裂纹且固定夹未松动。），若端子有氧化腐蚀等现象应及时清除，蓄电池有无鼓包发涨的现象，线路有无松动破损； 2.检查蓄电池电解液检查并确认液位位于“高液位”和“低液位”标志线之间； 3.添加蒸馏水。拔下通气孔塞，添加蒸馏水。如果看不到“高液位”标志线，则通过直接观测单格检查液位，重新装紧通气孔塞。必要时可以添加电解液。 防止蓄电池电量耗尽方法 ●发动机关闭时应关闭前照灯和音响系统。（带停机和起动系统的车辆:通过停机和起动系统停止发动机时除外） ●车辆长时间低速行驶（如交通堵塞）时，请关闭任何不必要的电气部件。

丰田汉兰达仅可使用“ToyotaSuperLongLifeCoolant”（丰田超长效冷却液）或类似的高质量乙烯乙二醇冷却液（采用长效混合有机酸技术制成且无硅酸盐、无胺、无亚硝酸盐、无硼酸盐）。“ToyotaSuperLongLifeCoolant”（丰田超长效冷却液）是一种含50%冷却液和50%去离子水的混合溶液。（最低温度:-35°C）。 发动机热态时，请勿拆下发动机冷却液储液罐盖、中间冷却器冷却液储液罐盖和散热器盖。冷却系统内部可能存在压力，如果拆下盖，则可能喷出滚烫的冷却液，从而导致烫伤等严重伤害。 ●添加冷却液时，冷却液既不是纯水，也不是未稀释的防冻剂。必须按正确的比例混合水和防冻剂，以确保润滑、防腐和冷却性能正常。请务必阅读防冻剂或冷却液的标签说明。 ●如果冷却液溅出请务必用水清洗以防损坏零件或漆面。

因为汉兰达引擎的构造比较精密，零件表面接触距离小，使用粘度值低的机油可以降低燃油消耗，且能够让发动机发挥出最好的性能，丰田汉兰达机油型号是08880-83526。 自吸引擎使用的机油品质一般，可采用矿物油、半合成油，如果消费者经济允许，可采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机更精密，运行条件更复杂，对机油品质要求较高，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。 粘度等级的选择，一般在冬天的时候，大部分地区使用5W即可，而北方的部分地区（如哈尔滨）则最好使用0W，拥有更强的低温流动性，以适应当地的环境条件。对于高温粘度来说，一般使用的是润滑油粘度值为20的，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆较为老旧的、是重载车辆长途运输等情况，可以适当提高机油粘度，例如采用0W30机油。 选择机油品牌，需要具备长效性的机油，可使用美孚润滑油；需要机油具备较强的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；需要具备强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。 丰田汉兰达机油润滑油的作用是对发动机起到润滑、清洁的作用。可分为：矿物油、合成油和半合成油三种。全合成机油和半合成机油有何区别？所有机油均由基础油和添加剂配制而成。总体而言，全合成机油含100%非传统、高性能流体。而半合成机油（又称“调和油”）中的这类高性能流体百分比较小，且含有传统矿物油。 如果说发动机是丰田汉兰达的心脏，那么机油就是丰田汉兰达的血液。也就是说机油对于丰田汉兰达来说重要性相当大，在选择方面，切勿选用劣质油品，劣质油品会导致丰田汉兰达发动机严重磨损，影响丰田汉兰达的正常运行。

汉兰达搭载的是8AR发动机或2GR发动机，两款发动机使用的机油型号略有不同。 8AR发动机（小型涡轮增压汽油发动机专用丰田纯正机油SAE0W-20）。请使用丰田推荐的机油SAE0W-20或符合下列等级和粘度的同等产品。 机油等级:APISL等级“Energy-Conserving”、SM等级“Energy-Conserving”或SN等级“Resource-Conserving”；或ILSAC多级发动机机油。 粘度等级:SAE0W-20、5W-20和5W-30。 2GR发动机请使用丰田推荐的“ToyotaGenuineMotorOil”（丰田纯正机油）或符合下列等级和粘度的同等产品。 机油等级:0W-20、5W-20、5W-30和10W-30:APISL等级“Energy-Conserving”、SM等级“Energy-Conserving”或SN等级“Resource-Conserving”；或ILSAC多级发动机机油15W-40:APISL等级、SM等级或SN等级多级发动机机油。 推荐粘度(SAE):如果在温度极低的条件下使用SAE10W-30或更高粘度的发动机机油，则发动机可能难以起动，因此推荐使用SAE0W-20、5W-20或5W-30发动机机油。使用0W-20可确保良好的燃油经济性。 相关热搜： 1、机油精能修复烧机油吗 2、机油开封后能放多久 3、嘉实多银嘉护机油怎么样，适合什车型

汉兰达搭载的是8AR发动机或2GR发动机，用什么机油好根据两款发动机型号略有不同。 8AR发动机（小型涡轮增压汽油发动机专用丰田纯正机油SAE0W-20）。请使用丰田推荐的机油SAE0W-20或符合下列等级和粘度的同等产品。 机油等级:APISL等级、SM等级或SN等级、或ILSAC多级发动机机油。 粘度等级:SAE0W-20、5W-20和5W-30。 2GR发动机请使用丰田推荐的“ToyotaGenuineMotorOil”（丰田纯正机油）或符合下列等级和粘度的同等产品。 机油等级:0W-20、5W-20、5W-30和10W-30:APISL等级、SM等级或SN等级、或ILSAC多级发动机机油15W-40：APISL等级、SM等级或SN等级多级发动机机油。 推荐粘度(SAE)：如果在温度极低的条件下使用SAE10W-30或更高粘度的发动机机油，则发动机可能难以起动，因此推荐使用SAE0W-20、5W-20或5W-30发动机机油。使用0W-20可确保良好的燃油经济性。 对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可选择美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式发动机，积碳在高速运转时容易产生，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。 相关热搜： 1、机油精能修复烧机油吗 2、机油开封后能放多久 3、嘉实多银嘉护机油怎么样，适合什车型

汉兰达一共使用了两种规格的轮胎，一种是245/60r18的，另一种是245/55r19的。轮胎是汽车上一个很重要的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新轮胎的时候，一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果在高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，那会影响汽车的行驶稳定性和操控性。在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压。气压不能过高也不能过低，如果气压过高，或导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力变差。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。