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本田化油器安装方法?

发布时间:2021-04-25 11:02:03 原创 来源:中华网 阅读:1118
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本田化油器安装方法如下:

1、组装化油器上体和下体。操作时应注意装好密封垫;

2、安装怠速波动补偿器。安装时须注意装好密封垫和。形环,以防漏气而失去补偿作用;

3、安装怠速截止阀。先将针阀和弹簧放入化油器上体孔内,在怠速截止阀上套好密封圈。后将其装到化油器上并拧紧;

4、安装化油器小喉管及各量孔;

5、安装浮子,调节浮子室油面高度;

6、连接化油器上、下体, 装上阻风门拉索和真空软管,连接快怠速拉杆和加速泵活塞等;

7、调整节气门开度、快怠速机构和发动机怠速;

8、操纵机构的调整,油门操纵机构的调整,使节气门杆达到油门全开的位置。

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本田化油器的调整方法如下:1、先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况,确保化油器吸气正常,无漏气、吸气阻滞的现象;2、将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底,然后逆时针旋转1.5圈;3、启动发动机,让发动机预热10分钟,使发动机达到正常工作温度;4、调整化油器的怠速调整螺钉,使发动机的转速最低且能保持不熄火;5、左右反复调节化油器混合比螺丝,使发动机转速达到最高。在这个过程中,有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后,再逆时针方向旋转混合比螺丝,怠速不会再有变化,此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置;6、反复重复4、5步操作,使发动机怠速平稳;7、急速旋转油门手把,猛烈加油,然后松掉油门,在这个过程中,观察发动机加速和减速是否平稳,如果平稳,则调节成功,如不平稳,重复4到6步操作,直到发动机加减速平稳为止;8、发动机怠速时,应保持5分钟不熄火,怠速调整好后,有的车辆可能怠速会很低,此时应当将怠速稍微调高,保持在1000-1500转\/分左右,因为怠速过低,高速行车松油门怠速运转时可能会熄火,原因是高速时进气口的气压降低,影响了化油器怠速量孔的汽油供应;9、怠速调整过程中,如果急加油时排气管有放炮的现象发生,一般是混合气过浓,可将化油器混合比螺丝逆时针旋转,如果急加油时出现熄火或断火现象,一般是混合气过稀,可将化油器混合比螺丝顺时针旋转。化油器调整好之后,可以进行1.5公里左右的路试,路试完成后,卸下火花塞,观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色,如果为砖红色则为正常,如果发白,则混合气偏稀,如果发黑,则混合气偏浓。
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本田化油器如何设置整

本田化油器的调整方法是: 1、先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况,确保化油器吸气正常,无漏气、吸气阻滞的现象; 2、将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底,然后逆时针旋转1.5圈; 3、启动发动机,让发动机预热10分钟,使发动机达到正常工作温度; 4、调整化油器的怠速调整螺钉,使发动机的转速最低且能保持不熄火; 5、左右反复调节化油器混合比螺丝,使发动机转速达到最高。在这个过程中,有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后,再逆时针方向旋转混合比螺丝,怠速不会再有变化,此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置; 6、反复重复4、5步操作,使发动机怠速平稳; 7、急速旋转油门手把,猛烈加油,然后松掉油门,在这个过程中,观察发动机加速和减速是否平稳,假如平稳,则调节成功,如不平稳,重复4到6步操作,直到发动机加减速平稳为止; 8、发动机怠速时,应保持5分钟不熄火,怠速调整好后,有的车辆可能怠速会很低,此时应当将怠速稍微调高,保持在1000-1500转/分左右,因为怠速过低,高速行车松油门怠速运转时可能会熄火,原因是高速时进气口的气压降低,影响了化油器怠速量孔的汽油供应; 9、怠速调整过程中,假如急加油时排气管有放炮的现象发生,一般是混合气过浓,可将化油器混合比螺丝逆时针旋转,假如急加油时出现熄火或断火现象,一般是混合气过稀,可将化油器混合比螺丝顺时针旋转。化油器调整好之后,可以进行1.5公里左右的路试,路试完成后,卸下火花塞,观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色,假如为砖红色则为正常,假如发白,则混合气偏稀,假如发黑,则混合气偏浓。
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