为什么有的车没有雾灯

有的城市没有共享电动车的原因：1、与共享电动车的策略有关。共享电动车企业从建立之初就是从三四线城市开始打市场，先从三四线城市开始，逐级向上推广，因为这些城市，公共交通不完善，且日常出行距离较远，共享电单车的续航久的优势可大大满足市民的远距离的出行和通勤，且更省时间更少力，随骑随走，比公交还要方便一些。2、地方政策原因。目前我国共享电动车行业还属于一城一策的状态，而一二线城市的准入门槛要比三四线城市高得多，甚至一线城市明确表示不鼓励发展互联网租赁电动自行车，而一线城市不鼓励发展共享电动车的很大原因是出行安全和监管的问题。3、乱停乱放。不少地区都出现了乱停乱放的现象，大大影响了市容市貌，也造成了一些路段影响行车，带来交通不畅等问题。4、安全问题。容易发生交通事故，骑行人不固定，且多数未经过专门的交通安全教育和驾驶培训，很多骑乘共享电动车的用户，为了方便根本没带头盔，存在很大的安全隐患。3、大城市的经济较为发达且共享电动车不好管理。在大城市中，地铁覆盖的面积较大，并且速度快，还方便，所以他们出行一般首选地铁。4、共享电动车的维护成本昂贵。成本和维护的费用昂贵，大城市的人数又比较多，所以只有不断地增加电动车的数量才能弥补。但这样又有新的问题了，怎样管理共享电动车，停放的位置，不排除乱停乱放，有些人会把共享电动车放在自家门口，造成电动车丢失。

车辆添加汽油的标号与发动机的压缩比有关，如果发动机的压缩比越高，需要添加汽油的标号就越高。不同标号的汽油使用起来动力和油耗是不同的，加不同的汽油，车辆行驶过程中的动力和平顺性是不一样的，车主需要了解自己的车要加什么标号汽油。高标号的汽油相对更耐烧一些，更适合喜欢激烈驾驶的车主们。添加汽油的注意事项：1、不要等油灯亮了再加油。油灯亮时说明油面已低于油泵，此时再去加油会对油泵的使用寿命产生影响，严重的还可能会烧毁油泵。2、尽量早晨或晚上去加油。早上或者晚上由于温度比较低，油的密度大一些，此时加油会便宜一些。3、在正规加油站加油。正规加油站的汽油质量会更有保障。

有的车两个排气管一种是和排气量有关，另一种是和满足个人心理有关。车子的排量有大有小，排量大的进气量就大，吸入的空气多，燃烧后的排除气也比较多，如果排气管比较细，废气就会堵在发动机气缸不能顺利排出来。就好比一个人感冒了，鼻子被堵不能吸收新鲜空气一样。发动机无法吸入新鲜空气，影响发动机正常工作，也就直接影响了我们开车时的动力和油耗。如果有些车一根粗的排气管也不能满足需求，只能再加一根了。因为这样排气效率更高，所以大排量的汽车你会经常看到有两根并排的排气管。特别是一些跑车，需要更大的进气量来提速，排气管都设计的特别粗。满足吸气的同时也满足废气的排放。还有一种情况，有些车两根排气管车子外观看起来高大上，霸气。其实是为了迎合买车人的心理。虽然排量不是很大，做两根的显得漂亮。其实车子怠速状态下，只有一根排气管是出气的，另一根就像是摆设，最多起一个辅助作用。当然如果排气管坏了，两根一起换，因为有的车两个是一体的，价格会比较高。根据自己的需求，没必要追求排量大，各种税高了不说，消耗也会高出不少。

有的车油箱在左有的在右的原因：1、为了车身配重。车身配重当然是汽车设计的重要考虑因素，车辆的重心越在中心，车辆就越稳定。因此，大部分轿车都采用后置油箱，就是把油箱安置在后排的座椅下面。这样，就可以尽量平衡车辆的配重，保持车辆重心的稳定；2、行驶方向不同。油箱口的位置和不同国家的行驶方向是有密切相关的。汽车起源于西方国家，当然会按照西方国家的行驶方向来设计，以方便路边加油。如在德国、瑞典，车辆是靠右行驶的，奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃旗下的车型加油口都在右边；在日本，车辆是靠左行驶的，本田、丰田旗下的车型，加油口就是在左边的；3、是考虑道路安全。在油箱口的设计上，让人们方便加油仅仅只是因素之一，更重要地考虑道路安全这个关键因素。油箱设计放在靠近道路边沿一侧，这就为加油员加油提供了安全保障，因为在汽车诞生之初，没有专业的加油站，车主要自己拿桶装了汽油后加进去。另外，也会减少后车追尾撞击到油箱的概率，从而提高安全因素；4、考虑到车辆的安全。汽车的油箱口与排气口越远，就越安全。因此，通常情况下排气口在左边时，油箱口就在右边，排气口在右边时，油箱口就在左边。

有的车没有雾灯的原因：1、很多车型的雾灯都被集成到了大灯灯组或者辅助转向灯之中；在转向的时候，对应方向的辅助转向灯会帮助照亮对应方向的路面，这也就是前雾灯的作用。2、雾灯的作用主要在于它的强穿透性，可以在雾气当中更明显地被外界看到。而现在大多数车型上已经使用了LED日间行车灯，虽然LED光源的穿透性不如雾灯，但亮度更强，同样可以起到警示作用，因此就取消了独立的雾灯。3、根据国标GB47852007《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的要求，前雾灯只要求选装，后雾灯是必须配备，数量可以是1个或是2个，对于布局在哪里没有特殊要求。不装前雾灯不影响车辆正常销售，车企为了降低成本就会取消掉低配车型上的前雾灯。后雾灯还是有保留的，按照国标《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》后雾灯是必须保留的。因为在风雪、雾霾、浮尘等天气，或者在隧道、顺光、逆光等环境，打开后雾灯能更清晰地知道车辆的位置，从而保持车距，注意避让。

有的车顶有天线，有的车没有天线，是因为有的车的天线是隐藏天线，所以车顶看不到。具体原因如下：使用隐藏天线：车顶无天线的车采用隐藏式天线，内置于车内。例如，许多汽车的后挡风玻璃上有许多红线；这些线是印刷的天线，有的车上面有一个像鱼翅一样的小东西，也是隐藏的天线。隐藏天线的好处：减少风阻，其实在以前，外置天线因为体积较大，在汽车行驶过程中会因为天线的摆动而扰乱气流的形成，对汽车的行驶有一定的影响；防盗，前外置车顶天线虽然有效，但由于长期暴露在车外，容易被盗，对车主来说是不小的损失，会直接影响车主的正常出行；以前的外置天线是为了延长使用寿命，长期风吹日晒，容易起锈。然而，内置设计可以很好地避免这个问题。

有些轿车上没有鲨鱼鳍是因为汽车天线被布置在汽车内部，因此此种形式也被成为内置式天线或隐藏式天线。以下是鲨鱼鳍天线的优点以及作用：鲨鱼鳍天线的优点：鲨鱼鳍天线外观大方，功能齐全，颜色多样，与整个车体融为一体，外型时尚、动感、炫动，目前已经广泛应用于三菱汽车、SUZUKI，马自达、等国际各大汽车品牌厂商。鲨鱼鳍天线的作用：设计成鲨鱼鳍的样子可以起到切割分流气流的作用，且在一定程度上风阻降下来时油耗也会降低很多，特别是在高速上这个功能尤为重要。降低了风阻可以起到省油和降噪的效果。

有的货车没有同步器的原因是因为成本问题。以下是关于同步器的介绍：分类结构：同步器有常压式、惯性式、自行增力式等形式。目前广泛采用的是惯性式同步器。主要由接合套、同步锁环等组成，其特点是依靠摩擦作用实现同步。常压式同步器：第一轴齿轮2与空套在第二轴5上的齿轮4之间装有花键毂1。花键毂以其内外花键分别与第二轴和接合套3作滑动连接。向左或向右拨动接合套，其内花键齿圈可与齿轮2或齿轮4的接合齿圈接合，即挂上直接档或第二档。

汽车鲨鱼鳍为什么有的车有，有的车没有的原因：传统的汽车天线有伸缩式天线、鞕型天线以及汽车玻璃天线等，如果车上没有鲨鱼鳍，很可能就是安装的传统天线，而且鲨鱼鳍是可以自己改装的。还有一种天线就是内置天线，是看不到的，但是对于审美效果得到了提升，对于通过性也有一定的作用。鲨鱼鳍的作用是替代并超越原有的杆式天线，造型独特、和谐匹配，可以让车子更加时尚动感。功能性鲨鱼鳍天线需要连接汽车的内部线路，可集成FM、GPS、GSM等各种强大汽车电子功能。

从灯管控制可以看出，奔驰C级并没有设置前雾灯，原因是因为奔驰为了减少两侧风阻，增加两侧风道，所以取消了前雾灯，也有说法是奔驰将前雾灯集成在前大灯出，在开启远光灯状态下有雾灯的效果。雾灯简介：一般的汽车除了前面的远光灯、近光灯、大灯、小灯，后面的行驶灯、刹车灯，在车后不起眼的地方还有一组防雾灯。车用后雾灯是指在雾、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方的道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。雾灯分类：防雾灯分为前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的黄色，后雾灯则为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条向下，后雾灯平行，一般位于车内的仪表控制台上。

奥迪没有雾灯的原因是把雾灯改成了日间行车灯，LED的灯管，不管白天晚上，日间行车灯开着车就会亮着，雾灯集成在前大灯里面而已。雾灯的简介：一般是指汽车雾灯，安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。作用的作用：雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。

L挡定义为低速挡，现阶段已经很少有量产的自动变速器会配备L挡。因为车辆高速行驶中不能直接切入，否则快速地降档会导致车辆出现严重的发动机制动，在湿滑路面有导致车辆失S档其实和m档不冲突，一般有m档的车也会有s档，有些车的s挡没有特定的按钮，但是一般会在模式当中体现，下面会有舒适模式，运动模式，节能模式，运动模式就是s档。更多相关资料如下：1.换挡：通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。但是与手动挡不同，换挡的时候不需要松油门，直接加减就行。2.限制：但是换挡也会有限制，只有在安全参数内执行M是手动挡，需要自己控制挡位升降。有些车的M挡比较保守，即使转速未到达红线就会自动升挡；有些偏运动取向的车，即使转速到达红线也不会强制升挡。上下陡坡、希望进一步驾控。

没有备胎是因为汽车使用了缺气保用轮胎(防爆胎)的缘故，使用这种轮胎，即使轮胎完全失压也可以继续行驶。以下是关于备胎的相关介绍:1、存放年限:正常存放的备胎可以使用6年以上，超过8年就必须更换一副全新备胎。2、备胎的种类：全尺寸备胎，与原汽车轮胎规格完全相同的备胎；非全尺寸备胎，比常用胎的轮胎直径略小、宽度较窄的备胎；零压续行轮胎，可零压续行的车子所用的轮胎项配置就叫做防爆轮胎，也叫泄气保用轮胎；折叠式备胎。

汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机，以对载波解调的装置。每辆车都有随车天线，之所以没有看到外露的天线，主要是因为有些车型采用了玻璃天线。以下是相关介绍：1、外露天线：在早年生产的车辆，车内的收音机使用由手拉或电动伸缩式的杆式天线接收波率，以使车辆在行驶过程中接收电波信号。由于车身外部多出了外露的天线，车辆在停车场停车或在洗车时，比较容易损坏。2、玻璃天线：也称为隐藏式天线，通过将导线印刷在后挡风玻璃上而实现接收信号的功能，具有低成本、低故障、高接收等优点，是汽车今后配用的趋势。玻璃天线，用金属镀膜作为天线，通过金属贴片或印刷的银浆耦合电磁信号并通过舌片加到信号放大器或者收音机。

鲨鱼鳍的作用与部分车没有鲨鱼鳍的原因如下： 鲨鱼鳍的作用： 鲨鱼鳍的作用是替代并超越原有的杆式天线，造型独特、和谐匹配，一个小小的鲨鱼鳍可以让车子更加时尚动感。功能性鲨鱼鳍天线需要连接汽车的内部线路，可集成FM、GPS、GSM等各种强大汽车电子功能。 部分车没有鲨鱼鳍的原因： 传统的汽车天线还有伸缩式天线、鞕型天线以及汽车玻璃天线等，如果车上没有鲨鱼鳍天线，那么很可能就是安装的传统天线，而且鲨鱼鳍可以自己改装。

现在的汽车基本都只配备一个右侧的倒车灯，只有少部分汽车装有两个刹车灯。具体原因如下：1、改善副驾驶一侧的视线：倒车时靠驾驶员一侧的视线几乎不受影响，依靠刹车灯和视宽灯基本可以观察清楚，但副驾驶一侧的视线不好，需要靠倒车灯的白色灯光来帮助改善。2、防止与刹车灯混淆：设一个倒车灯是会更容易引起后方驾驶员注意，也能防止与刹车灯混淆。在很多发达国家，倒车灯只能有一个，已经写入法律中。

部分轿车没有鲨鱼鳍的原因：1、专利问题：这个鲨鱼鳍是宝马率先推出的，其实就是个天线，只是宝马将这个天线做成了鲨鱼鳍的形状，这样的设计有利于降低空气阻力，以及天线本身集成了多种功能，包括减少静电、增强信号等。鲨鱼鳍天线已经被宝马公司申请专利，使用这样的设计需要向宝马公司缴纳一定费用。2、功能冲突：很多时候，汽车本身已经有天线，也集成了很多功能，增强信号等功能也有，无须安装鲨鱼鳍天线。虽然鲨鱼鳍天线还有其他功能，比如美观时尚、减少空气阻力等优点，但其本质仍是天线，与原有天线功能冲突，自然已有天线的部分车没有鲨鱼鳍。

有的车牌是绿色的原因是：绿色车牌是国家为了便于区别化管理而专门设计的新型车牌，用于快速区分传统燃油车辆与新能源汽车。绿色新能源车牌的格式为：地区简称加区域代码字母加纯电动、混动字母加数字。小型新能源汽车专用号牌的第一位先启用字母D、F（D代表纯电动新能源汽车，F代表插电式混合动力汽车、燃料电池汽车非纯电动新能源汽车）。大型新能源汽车专用号牌的第六位先启用字母D、F（D、F代表车型与小型新能源汽车专用号牌相同）。

有的车是绿色的车牌的原因是：绿色的车牌代表的是新能源汽车，新能源汽车号牌是绿底黑字黑框线，为渐变绿色，大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色（地区代码部分为黄色，号码部分为绿色）。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车。

不同品牌的轮胎显示3t指数的轮胎面会不一样，如果一面没有可以拆卸轮胎查看另一面。但是有部分品牌的轮胎是不会标注3t指数在轮胎上的，请检查轮胎品牌。轮胎3T指数分别是指磨损指数（Treadwear），牵引力指数（Traction），和温度指数（Temperature）。磨损指数是3T指数中影响轮胎耐磨的参数，一般在Treadwear后显示的数字是该轮胎的磨损程度，数值越大轮胎在同样的环境下可行驶的里程越多，也更耐磨，但是也代表抓地力降低。牵引力指数是根据轮胎在特定路面直线行驶时取得的纵向牵引力系数来进行的评级，该项数值越高的轮胎，纵向牵引力就越好，牵引力指数越高，代表轮胎在直线上的起步加速和制动中会更好。温度指数代表轮胎是否能在高速转动下产生的高温中稳定工作，也体现着轮胎自身的散热能力，因为随着车速的上升，轮胎的温度也会随之上升，如果轮胎自身的散热能力不好，高速行驶时其稳定性将会受到影响。