停车后仪表盘上有一个小红点闪

仪表盘上有一个齿轮代表变速箱系统出现问题。可以试试是不是挡位没有完全挂进，尝试重新挂挡。如果得不到解决，建议去维修站或4S店使用专业的诊断仪器，读取车辆的故障码。变速箱故障灯报警也有可能是变速箱工作异常或温度过高，高速刹车或长时间跑高速频繁换挡都可能会导致故障灯报警，可能过一会儿就会自动关闭。如果长时间没有关闭，则说明变速箱是真的出现了故障，需尽快维修。一般变速箱故障灯亮，如果没有特别明显的故障，谨慎一点低速行驶还是可以的。但若变速箱有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，一定不要上路行驶，最好是联系维修店等待救援。如果是亮红灯，建议立即停车，打电话请求救援，让拖车拖走。因为如果继续行驶，很容易损坏变速箱，严重的需要直接更换。

如果仪表盘是黄三角形中间一个感叹号，那么这应该是常规故障指示灯，主要有以下情况亮起：1、干式双离合变速箱离合器过热；一直在切换挡位并且汽车的行驶速度不高，会造成离合器片过热。建议养成良好的驾驶习惯。2、断油系统干预或出现故障；去维修店检查并修理断油系统。3、驻车传感器故障；到4S店修理驻车传感器。4、车外灯灯泡故障；更换车外灯泡。5、发动机机油压力传感器故障；建议去专业的4S店修理发动机机油压力传感器。6、驱动防滑系统警示或故障。到4S店修理驱动防滑系统。常规故障指示灯点亮一般有两种情况，一种是发动机系统故障，一种是车灯故障，一般包括示宽灯、雾灯、转向灯以及牌照灯等，后车灯坏掉，一般不容易被发现，如果出现这种情况要及时查看汽车灯组是否遭到破坏，也有可能是某一个灯泡坏掉导致的，还有一种原因可能是刹车油变少或者刹车片变薄导致的，还有可能是液位传感器故障导致，影响故障灯亮起的因素有很多，需要逐一排查。

三角形里有感叹号，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。解决办法：需要前往4S店进行检修，查出故障来源。感叹号是汽车常见的故障提示，除了三角形里有感叹号的提示外，感叹号的形式还有4种，分别是黄色齿轮里面有感叹号、红色括号圆圈中间有感叹号、黄色括号下面一横中间有感叹号、黄色灯泡带感叹号。以下是4种情况的具体分析：自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

说明汽车出现了故障，三角形中间一个感叹号，是常规故障显示灯，为安全考虑，建议去检测维修。主要有如下情况可能导致灯亮起：1、干式双离合变速器离合器过热。2、断油系统干预或出现故障。3、驻车传感器故障。4、外部车灯故障。5、发动机油压力传感器故障。6、驱动防滑系统警示或故障。其它故障显示有：1、括号圆圈中间一个感叹号，这是制动系统警示灯，一般是下列情况亮起：有的汽车在打开点火开关后亮起几秒钟，启动发动机后熄灭；当拉起手制动时亮起，放下时熄灭；制动液面过低；制动系统发生故障。2、括号下面一横中间一个叹号。这是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起。

仪表上出现一个小扳手是在提示汽车需要进行保养。组合仪表中有一个小扳手的指示灯是一个“保养指示灯”，为的是在车辆行驶一定里程后，提醒司机对车辆进行保养。把“小扳手”标志消除掉的方法如下：1、插入钥匙，注意仅仅是插入，不要转动。2、按住里程表边上的操作杆5—10秒，转动接通电源。3、再过5—10秒，发动车子。这个过程要一直按着操作杆，不要松手。“小扳手”标志消除完成。

停车后仪表盘上有一个小红点闪说明汽车已经进入防盗模式，这是一种电子防盗模式。电子防盗系统的工作原理是：汽车点火钥匙中内装有电子芯片，每个芯片内装有固定的id，只有钥匙芯片的id与发动机一侧的id一致时，汽车才能启动，不一致汽车就会马上自动切断电路，使发动机无法启动。电子防盗系统的类型有：1、钥匙控制式；2、遥控式；3、报警式；4、具有防盗报警和防止车辆移动式的防盗系统；5、电子跟踪防盗系统。

仪表盘上有一个半包围的感叹号是胎压报警符号，表示某个轮胎或多个轮胎的胎压异常。检查轮胎是否扎钉破损、有漏气的情况，可以使用胎压表检查各个轮胎胎压，如果胎压都正常，可以尝试复位胎压。胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损；气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。

三角形里有感叹号，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。解决办法：需要前往4S店进行检修，查出故障来源。感叹号是汽车常见的故障提示，除了三角形里有感叹号的提示外，感叹号的形式还有4种，分别是黄色齿轮里面有感叹号、红色括号圆圈中间有感叹号、黄色括号下面一横中间有感叹号、黄色灯泡带感叹号。以下是4种情况的具体分析：自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

仪表盘上的小扳手提示是保养指示灯。如需消除保养提示灯，步骤如下：1、在发动机熄火的情况下，按住转速表下面的短程距离计数器复位按钮。2、将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。3、拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。4、将发动机熄火，提醒信息复位。5、将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。

仪表盘上有一个齿轮代表变速箱故障灯，如果仪表盘上亮起这个灯，代表是变速箱出现故障。一般只有配备自动变速箱的汽车才有变速箱故障灯，配备手动变速箱的汽车没有这个灯，因为手动变速箱上没有电脑和传感器，不容易出现故障。自动变速箱是有tcu的，tcu可以收集各种传感器传来的数据，经过处理之后可以通过执行机构来控制变速箱换挡，如果没有tcu，自动变速箱是无法正常工作的。

仪表盘上有一个像水龙头的东西是汽车发动机故障灯，该灯长亮说明发动机燃烧状态和燃油质量不好。在驾驶过程中，一旦发动机故障灯亮起，在大多数情况下，它不会自动消失。发动机指示灯是用来显示车辆发动机工作状况的。当打开钥匙门，该指示灯点亮后自动熄灭是汽车自检，如长亮说明车辆的发动机出现了机械故障。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

仪表盘上有一个像水壶的东西是发动机油工作压力警报灯，具有警告的意思，是表明发动机油工作压力的显示灯，当开启开关或运行车子供电系统(未运行汽车发动机)时车辆会自查，假如机油压力一切正常，此灯光会自动的灭掉。要是在车子运行后或一切正常，行车过程中长亮的话或是一闪一闪的，表明进气系统丧失工作压力，就需要留意查验汽车发动机是不是缺乏汽车机油了，很有可能有漏水，这时需马上停车关掉汽车发动机开展检查。注意：若运行汽车发动机后，发觉机油压力显示灯长期亮着，这时候应是车子做进一步检查清查常见故障，必需要前去汽车4S店等专业技术的维修店开展检验。

如果仪表盘上出现了一个方向盘的标志，那这代表汽车的转向助力系统出现了损坏现象，此时车友们需要及时去维修。汽车上都是有转向助力系统的，常见的转向助力系统有三种，分别是电动转向助力系统，电子液压转向助力系统，机械液压转向助力系统。电动转向助力系统是没有液压机构的，这种转向助力系统是依靠电动机直接提供转向助力的。电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统是有液压机构的，这两种转向助力系统是有转向助力泵的。电子液压转向助力系统的转向助力泵是由电动机带动的，机械液压转向助力系统的转向助力泵是由发动机带动的。电子液压转向助力系统和电动转向助力系统是很多车会使用的，机械液压转向助力系统大部分老款汽车才会使用。电子液压转向助力系统是不需要消耗发动机的功率的。如果转向助力系统有液压机构，那就需要定期更换转向助力油，否则会导致方向盘变重。在平时保养时，要定期检查一下转向助力系统工作是否正常，如果转向助力系统出现了损坏，那需要立即维修。

这个灯是变速箱故障灯，如果仪表盘上亮起了这个灯，那代表是变速箱出现了故障。一般只有配备自动变速箱的汽车才有这个灯，配备手动变速箱的汽车是没有这个灯的。因为手动变速箱是几乎不会出现什么故障的，并且手动变速箱上也没有电脑和传感器。自动变速箱是有tcu的，tcu可以收集各种传感器传来的数据，经过处理之后可以通过执行机构来控制变速箱换挡。如果没有tcu，那自动变速箱是无法正常工作的。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，dct变速箱。dct变速箱也就是人们常说的双离合变速箱，这种变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱有两套离合器，一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱的故障率是这三种变速箱中最高的。

这个灯亮起之后代表机油压力不足，此时车友们应该去检查一下。机油压力报警灯样子比较像一个茶壶，如果这个灯亮了，那建议车友们就不要继续行车了。机油压力报警灯样子比较像一个茶壶，如果这个灯亮了，那建议车友们就不要继续行车了。机油是发动机的血液，如果发动机内没有机油那发动机是无法正常运行的。大部分人认为机油在发动机内只是起到润滑作用，其实机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，散热，防锈的作用。机油压力过低可能是由于机油粘度过低导致的，也有可能是机油液位过低导致的。在添加机油时，一定要确保机油液位处于机油尺的min刻度与max刻度之间。机油液位是不能低于min刻度也不能高于max刻度的。如果机油液位低于min刻度，那会导致机油压力不足，并且也会加剧发动机的磨损。如果机油液位高于max刻度，那会导致发动机内部的运行阻力增加，并且也有可能会损坏三元催化器。机油是需要定期更换的，如果机油长时间使用，那机油会变稀，这样也有可能出现机油压力不足的情况。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉。

这个灯亮起之后代表机油压力不足，此时车友们应该去检查一下。机油压力报警灯样子比较像一个茶壶，如果这个灯亮了，那建议车友们就不要继续行车了。机油是发动机的血液，如果发动机内没有机油那发动机是无法正常运行的。大部分人认为机油在发动机内只是起到润滑作用，其实机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，散热，防锈的作用。机油压力过低可能是由于机油粘度过低导致的，也有可能是机油液位过低导致的。在添加机油时，一定要确保机油液位处于机油尺的min刻度与max刻度之间。机油液位是不能低于min刻度也不能高于max刻度的。如果机油液位低于min刻度，那会导致机油压力不足，并且也会加剧发动机的磨损。如果机油液位高于max刻度，那会导致发动机内部的运行阻力增加，并且也有可能会损坏三元催化器。机油是需要定期更换的，如果机油长时间使用，那机油会变稀，这样也有可能出现机油压力不足的情况。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉。

如果仪表盘上出现了一个方向盘的标志，那这代表汽车的转向助力系统出现了损坏现象，此时车友们需要及时去维修。汽车上都是有转向助力系统的，常见的转向助力系统有三种，分别是电动转向助力系统，电子液压转向助力系统，机械液压转向助力系统。电动转向助力系统是没有液压机构的，这种转向助力系统是依靠电动机直接提供转向助力的。电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统是有液压机构的，这两种转向助力系统是有转向助力泵的。电子液压转向助力系统的转向助力泵是由电动机带动的，机械液压转向助力系统的转向助力泵是由发动机带动的。电子液压转向助力系统和电动转向助力系统是很多车会使用的，机械液压转向助力系统大部分老款汽车才会使用。电子液压转向助力系统是不需要消耗发动机的功率的。如果转向助力系统有液压机构，那就需要定期更换转向助力油，否则会导致方向盘变重。在平时保养时，要定期检查一下转向助力系统工作是否正常，如果转向助力系统出现了损坏，那需要立即维修。

这个灯是变速箱故障灯，如果仪表盘上亮起了这个灯，那代表是变速箱出现了故障。一般只有配备自动变速箱的汽车才有这个灯，配备手动变速箱的汽车是没有这个灯的。因为手动变速箱是几乎不会出现什么故障的，并且手动变速箱上也没有电脑和传感器。自动变速箱是有tcu的，tcu可以收集各种传感器传来的数据，经过处理之后可以通过执行机构来控制变速箱换挡。如果没有tcu，那自动变速箱是无法正常工作的。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，dct变速箱。dct变速箱也就是人们常说的双离合变速箱，这种变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱有两套离合器，一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱的故障率是这三种变速箱中最高的。