是不是转弯必须让直行

左转弯让直行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行。根据上述法律可以看出，直行具有优先权，在没有交通信号灯或交警指挥的前提下，无论是转弯车辆还是倒车，都应让直行车辆先行，转弯让直行主要是因为直行车一般出现在主道，而转弯车则是汇入主道，汇入车辆需要给主道车辆让行。

一般情况下是转弯让直行，具体规则如下：1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：在没有信号灯的路口拐弯车在确保安全情况下，方可通过，拐弯车让直行车。2、如果在路口设有交通信号灯，直行与拐弯信号灯同时亮时，拐弯车让直行车。3、如果信号灯是左转时，按信号灯指示划分，一般情况下是转弯让直行。4、但是也有特殊情况，第一种，在辅路直行的车，就是要给主路转弯汇入的车让行的。第二种，路面上有倒三角形状的减速让行的标志。关于礼让车辆的资料如下：1、在辅路，直行的车辆要礼让主路拐弯汇入的车辆。国内的主路都会配有较多的辅路，方便分流车辆，根据要求，辅路上的车辆要礼让主路上的车辆。2、很多路口会标有倒三角形状的减速让行的标志，如经过这样的路口，要礼让其它车辆先行。3、右拐车辆需礼让正常直行的车辆。中国车辆的右拐基本上不受红绿灯控制，所以右拐车辆不得影响正常直行的车辆。

十字路口左转弯让直行。因为直行车一般出现在主道，而转弯车则是汇入主道，汇入车辆需要给主道车辆让行。具体的情形可以根据交通信号灯来操作，也会有些稍稍有变化的路况，还是应该以实际道路为主。具体的行驶规则如下：1、两车直行，让右先行，在十字路口之中，双方车辆都要直行的情况下，没有信号灯的指挥，一起直行会带来很大的危险，因此规定先让右边的车子直行。这个不光在十字路口管用，在左右侧车辆一起并线到相同车道的时候，应该先让右边的车辆先变道。2、右转弯让直行先行，一般右转弯不会受到交通灯的控制，相同方向直行的车流量跟右转弯对比要大一点，因此为了确保通行的效率，右转弯期间通常都是需要让直行车辆先行。如果是没有信号灯的十字路口，不管左右转弯都需要让直行先行。3、右转弯让左转先行，不管是不是有信号灯的十字路口，右转弯的时候，都需要让左转弯的车辆先行。

正确的应该是转弯的车辆让行直行车辆。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条第一项；绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；第五十一条第七项；在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。还有一种情况是正在执行紧急任务的特种车辆享有通行优先权，转弯车辆不必礼让直行车辆。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条；警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。转弯车辆注意事项；1、打转向灯：转弯必须开转向灯，否则后车司机极有可能判断失误，造成不必要的伤亡。2、转动方向盘不能过急：汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。3、不空档入弯：空档状态下，发动机不能牵制车轮的运转，汽车在惯性下行驶，所有的制动和转向操作在此时都大打折扣，容易产生安全隐患。4、左转尽量转大弯：为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量往远一点的地方转弯。

根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条规定：右转车辆需要给直行车辆让路。直行车辆有优先通行权。右转车辆需要减速等待直行车辆通过。直行车辆通过后，右转车辆才能行驶。遵守交通规则，这是每个司机应该做的。根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条规定：1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；2、红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行；3、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；4、转弯的机动车让直行的车辆先行；5、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。汽车在拐弯时需要掌握好汽车的速度，一定要提前减速才能安全通过。在向左拐弯时尽量拐大一点的弯，向右转弯时不要拐大弯，需要注意的是不能影响执行车辆的行驶。汽车在转弯的时候一定要提前打开转向灯，否则会受到交警部门的处罚，如果汽车在转弯的时候不放慢车速也不打转向灯，一旦出现意外车主就需要承担绝大部分责任。驾驶人在驾车上路时应当提前熟悉我国的道路安全法规，避免因为不懂法的情况下做出违法的行为。遵守道路安全法规，在保障自己的安全的同时还能避免不必要的麻烦。

直行让左转弯得根据具体情况：1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车眺望，让右方道路的来车先行；3、转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。对侧直行车辆撞到该左转车辆的话，直行车辆负全责。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七点在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条：1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；2、红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。3、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；4、转弯的机动车让直行的车辆先行；5、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。当直行车在主道行驶，右转车辆准备从辅道汇入主道时，主道直行车优选通行。机动车通过既没有交通信号灯，也没有交警指挥，更没有交通标志和标线的十字路口时，进入路口前应停车观望，再遵循以下通行规定确定优先通行权让右方道路的来车先行。具体直行先行还是右转先行要看路口情况。

十字路口是左转让直行。左转弯让直行的介绍如下：转弯让直行的介绍：所谓左转让直行，就是说道路行驶的过程中，原则上向左转弯的车辆要为直行的车辆避让，所谓右转让左转，顾名思义就是说在道路行驶的过程中，原则上向右转弯的要为向左转弯的让路；法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全实施条例》，相对方向行驶时，右转弯机动车让左转弯车辆先行，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，有明确规定，机动车在通过没有交通信号灯控制、没有交警指挥的十字路口时，相对方向行驶时，右转弯机动车让左转弯车辆先行。

交通规则直行让转弯还是转弯让直行重点看交通信号灯的提示。以下是关于直行让转弯还是转弯让直行的情况说明：1、直行车在主道：当直行车在主道行驶，右转车辆准备从辅道汇入主道时，主道直行车优先通行。2、无信号灯时：机动车通过既没有交通信号灯，也没有交警指挥，更没有交通标志和标线的十字路口时，进入路口前应停车观望，再遵循以下通行规定确定优先通行权：（1）让右方道路的来车先行；（2）转弯的机动车让直行的机动车先行；（3）相对方向行驶的车辆，右转弯车辆让左转弯的车辆先行。

转弯必须外侧要让内侧。外侧让内侧的原因：内车道就是快车道，外车道就是慢车道，也就是靠左是内车道，靠右是外车道；对于单向双车道的高速公路，内侧车道也就是快车道（超车道）走的最快，外侧车道走的会慢些。因为外侧车道基本会被大车占据，且由于与高速出入口有交叉，刹车降速和慢速车并线到该车道的情况比较多，车速就会较慢。常见的车道：常见有双向4车道、双向6车道、双向8车道，一条路由隔离栏或黄实线划分成两个方向，每个方向由白实线再分成2、3、4个车道。新手驾驶员寻找和分辨路口的分道标牌、标线的意识不强。要牢记分道标记是随着前行一直在变化中，有时归并，有时分枝。

因为直行车速度较快，车流较大，转弯车速度慢车流相对较小，转弯让直行可以减少交通事故发生，所以交通规则规定转弯让直行。以下是相关介绍：1、在很多城市的道路上，都设有主干线和支线（联络线），而支线上的车必须给主线上的车让行，不管支线车是直行也好，遇到交汇路口也好，一律让行于主线车，否则出现事故，支线车负全责；2、比如主路的A车正要向右转入辅路时，这时正在辅路直行的B车必须要让行，如果不让而导致两车相撞，责任由辅路的B车承担。

一般情况下是转弯让直行。以下为其他的让行情况：1、当直行车在主道行驶：右转车辆准备从辅道汇入主道时，主道直行车优先通行。2、机动车通过既没有交通信号灯，也没有交警指挥，更没有交通标志和标线的十字路口时，进入路口前应停车观望，再遵循以下通行规定确定优先通行权：（1）让右方道路的来车先行。（2）转弯的机动车让直行的机动车先行。（3）相对方向行驶的车辆，右转弯车辆让左转弯的车辆先行。

左转弯让直行，右转弯的机动车让直行的车辆先行。有关介绍如下：1、有交通标志、标线控制：让优先通行的一方先行。2、没有交通标志、标线控制：在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。3、转弯的机动车：让直行的车辆先行。4、相对方向行驶的右转弯的机动车：让左转弯的车辆先行。机动车应当按照下列规定使用转向灯：向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。

转弯让直行还是直行让转弯具体介绍如下：1、当直行车在主道行驶，右转车辆准备从辅道汇入主道时，主道直行车优先通行。2、机动车通过没有交通信号灯，也没有交警指挥的路口时，应遵循以下通行规定确定优先通行权：让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的机动车先行；相对方向行驶的车辆，右转弯的车辆让左转弯的车辆先行。以下为开车时需注意的事项：1、不要开斗气车。2、要礼让汽车，还要礼让非机动车和行人。3、开车时不要吸烟，不要接打电话回信息，这是危险行为，在开车时要正确使用安全带。

一般情况下，拐弯车辆要礼让直行车辆。关于礼让车辆的更多资料如下：1、在辅路，直行的车辆要礼让主路拐弯汇入的车辆。国内的主路都会配有较多的辅路，方便分流车辆，根据要求，辅路上的车辆要礼让主路上的车辆。2、很多路口会标有倒三角形状的减速让行的标志，如经过这样的路口，要礼让其它车辆先行。3、右拐车辆需礼让正常直行的车辆。中国车辆的右拐基本上不受红绿灯控制，所以右拐车辆不得影响正常直行的车辆。

转弯让直行。道路交通的扩展资料：当直行车在主道行驶，右转车辆准备从辅道汇入主道时，主道直行车优选通行；机动车通过既没有交通信号灯，也没有交警指挥，更没有交通标志和标线的十字路口时，进入路口前应停车观望，再遵循以下通行规定确定优先通行权：1、让右方道路的来车先行；2、转弯的机动车让直行的机动车先行；3、相对方向行驶的车辆，右转弯车辆让左转弯的车辆先行

右转让直行，相同方向机动车右转让直行非机动车与行人，根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条规定：1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；2、红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行；3、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；4、转弯的机动车让直行的车辆先行；5、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

是左转弯让直行，不是直行让左转弯的：1、所谓左转让直行，就是说道路行驶的过程中，原则上向左转弯的车辆要为直行的车辆避让。所谓右转让左转，顾名思义就是说在道路行驶的过程中，原则上向右转弯的要为向左转弯的让路；2、《中华人民共和国道路交通安全实施条例》机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，有明确规定，机动车在通过没有交通信号灯控制、没有交警指挥的十字路口时，相对方向行驶时，右转弯机动车让左转弯车辆先行；3、同为直行时，坚持让“右”原则；转弯车辆要让直行车辆先行。

直行让左转弯的情况：1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车眺望，让右方道路的来车先行；3、转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。对侧直行车辆撞到该左转车辆的话，直行车辆负全责。

一般情况下都是左转弯让直行的：1、红绿灯路口直行车道是不能转弯的，应当按照划定的车道行驶。在有电子警察的路段是会牌照的。在红绿灯口掉头，如果在没有禁止掉头的路段是可以掉头的，但要在左转灯绿灯的情况下是可以左转的；2、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行；3、第三十七条道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。

一般情况下，拐弯车辆要礼让直行车辆，但是有几种情况并不是这样的，来看一下。1、在辅路直行的车辆要礼让主路拐弯汇入的车辆。国内的主路都会配有较多的辅路，方便分流车辆，根据要求，辅路上的车辆要礼让主路上的车辆。2、很多路口会标有倒三角形状的减速让行的标志，如果经过这样的路口，也是要礼让其它车辆先行。如果因为强行通过引发的事故，你要负全责。3、右拐车辆要礼让正常直行的车辆。我国车辆的右拐基本上不受红绿灯控制，所以右拐车辆不得影响正常直行的车辆。如果发生交通事故，你要负全部责任。很多人的脑子里，直行车礼让拐弯车的思想根深蒂固，这理解的有些片面了。有时候，就会因为你的这种思想，可能会扣分、罚款，而你可能还要去行政申诉，到最后，不仅浪费了时间，还得交上罚款，得不偿失。互相礼让才是保障我们安全驾驶的根本，不抢道、不占道、不塞车，每个人都养成良好的驾车习惯，这样才能更好的维护道路秩序。