燃油滤清器一般几年换一次?

汽车燃油滤清器一般需要每隔2-6万公里左右更换一次。如果自己平时使用的劣质汽油比较多，那就要缩短汽油滤芯的更换周期。汽油滤芯是用来过滤汽油的，汽油滤芯可以过滤汽油中的杂质和水分。燃油滤清器更换的时间主要取决于燃油滤清器的类型。此外，不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异，您的爱车具体何时需要更换保养，可以通过汽车的保养手册了解。内置燃油滤清器更换比外置燃油滤清器更换要麻烦一些，主要是因为内置的燃油滤清器需要拆卸汽油泵才可以更换，需要的时间更长，所以花费也会比较多。燃油滤清器可以过滤燃油中的杂质，保护发动机。燃油滤清器需要定期更换，如果长时间不更换燃油滤清器，很容易影响到车辆急加速的动力，导致动力不足，从而出现起步速度比较慢的情况。还容易导致车辆在行驶的过程中突然熄火，这个会严重影响到行车的安全。启动也会受到影响，可能需要多次启动才会成功。

燃油滤清器更换的时间主要取决于燃油滤清器的类型。简单来说，如果是外置燃油滤清器一般是车辆行驶里程一万公里到两万公里左右的时候更换。如果是内置的燃油滤清器更换的时间会长一些，一般在行程10万公里左右的时候更换。具体需要看情况。汽油过滤器也叫汽油滤芯或汽油滤清器，以下是关于更换汽油过滤器的相关信息：1、汽油过滤器更换的频率是没有一个固定的时间，因为受太多客观因素的影响，像是车型的不同、品牌的不同，都会对更换时间造成较大影响。2、油品太差要缩短更换的周期，基本上3万公里左右就要更换一次，如果用车比较仔细，油品又很好，车子平常保养得也好，7~8万公里更换一次也可以。3、4S店一般会说2万公里就需要更换，这是因为4S店想让车主缩短使用周期，虽然早换了对车没坏处，但是意义不大。4、更换时切勿选择劣质汽油过滤器，因为劣质的汽油过滤器使用的滤芯材质较差，不仅过滤效果差，长期使用会堵塞油路，致使燃油压力不足，车辆无法启动，同时还会造成燃油系统压力异常，直接导致发动机动力不足或燃烧不充分，损坏三元催化器、氧传感器等贵重部件。

燃油滤清器在正常使用中，每行驶3万公里要更换一次。如果燃油杂质含量高，行驶距离应相应缩短。建议每2万公里更换一次。可以根据我们平常汽油的质量来决定具体的更换汽油滤芯的时间。燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器。燃油滤清器的作用是过滤汽车燃油中的杂质，使供给发动机燃烧的燃油更纯净。是一种易损件，需要定期清洗更换。一般私家车的燃料主要是汽油，所以滤清器也是汽油滤清器。出现以下的情况，就要检查汽油滤芯是否需要更换：1.急加速的时候明显感觉无力，且汽车大载荷运行的时候明显感觉动能下降，并且做过发动机相关的养护清洗。一般在汽油滤芯轻微的堵塞或者脏污的时候会出现的情况；2.怠速运转的时候明显抖动，汽油滤芯中度堵塞或者脏污的时候就会影响到供油系统的正常供油导致异常燃烧产生发动机的异常抖动；3.启动困难或者冷车很难打着火。

燃油滤清器每行驶20000公里更换一次。汽油滤芯脏的表现：发动机效率降低、积碳增多、损害气缸及周边部件、供油不畅、汽车动力不足甚至熄火。不及时更换汽油滤清器的后果：燃油滤清器是和汽油泵连接在一起，如果汽油中杂质太多，会堵上喷油嘴，导致供油不畅。汽油滤清器堵塞会影响汽油的进气量，进气量不足会导致发动机不易启动。汽油滤芯脏就增加杂质进入发动机的可能，杂质没有过滤，时间长，油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损。

汽车每行驶10000-20000公里左右就需要更换一次滤清器。根据实际情况来做决定，当柴油滤清器里面的滤芯颜色，已经有明显变黑时说明滤芯被有害物质污染，需要及时将其更换。不然不仅会导致汽车动力严重下滑，而且还影响部分零件的使用寿命（维修成本高）。甚至直接堵塞喷油嘴，造成油耗升高和怠速不稳的现象。以下是燃油滤清器的相关内容：燃油滤清器作用：除去燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。更换燃油滤清器的注意事项：释放压力：在拆除前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出，严重还会危及到人身安全。禁止使用明火：在更换过程中，千万不要在旁边吸烟和使用明火，否则会存在一定的安全隐患。同时更换机滤：更换同时，需要更换汽车机油、机滤、空滤。注意正反：滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。检查密封性：在安装完毕后，检查接口密封性，避免出现漏油的情况。

一般外置滤芯可以3万公里更换一次，内置可以用10万公里左右。以下是关于汽油滤芯的部分介绍：简介：汽油滤芯也就是过滤汽油杂质的设备。车辆对燃油的清洁要求很高，只有洁净的汽油才能保障发动机正常工作。过滤：过滤时间过长，汽滤本身就会充满杂质，既起不到过滤清洁汽油的作用，有时候还会造成堵塞，一旦汽车使用了不是很干净的汽油或者汽滤太脏堵塞，会造成动力不足甚至打火困难启动不了的状况。

宝马的燃油滤清器每行驶40000公里更换一次。如果燃料杂质含量大时，行驶距离应做相应缩短。燃油滤清器是装在油箱旁边的油管中，主要是过滤汽油中的杂质。以下为燃油滤清器更多介绍：燃油滤清器的作用是过滤汽车燃油中的杂质，使供给发动机燃烧的燃油更纯净。由于国内油品参差不齐，因而燃油滤清器的作用相当重要。燃油滤清器是耗材，在车辆使用过程中，需要定期地更换维护，否则会起不到合格的保护作用。当燃油滤清器工作到达一定寿命周期时，就会导致爱车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等。如果车辆有上述原因时，除了节气门或火花塞等原因外，还可能使燃油滤清器临近使用寿命。车主应及时到4S店或专业的检测机构进行检查，如果确认为燃油滤清器原因，应及时更换新的燃油滤清器。

汽车燃油滤清器每行驶2万公里换一次，燃油滤清器的主要作用就是过滤汽油中的杂质，使进入发动机内部燃烧的燃油干净，燃烧更充分，减少缸内的积碳形成，动力输入更好。车辆的燃油滤清器分两种，一种是内置的燃油滤清器，一种是外置的燃油滤清器。长期不更换燃油滤清器会导致燃油滤清器内部的滤芯过脏，起不到过滤的作用，严重的会导致汽油堵塞、车辆无法启动或者是行驶中熄火，所以需要定期更换汽油滤清器。

燃油滤清器2万公里左右换一次，通常燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换。燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害。燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上，把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞。有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类，其中柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。

众所周知，国内汽油质量参差不齐，对燃油滤清器的保养就更加不能忽视了。其实燃油滤清器的作用是过滤汽车燃油中的杂质，使供给发动机燃烧的燃油更纯净。一般都会在你的汽车说明书里面标明，更换周期一般为3万到6万公里，有些车型更换时间甚至更久——有些地方油品好一点或司机只到正规加油站加油，燃油滤清器更换时间也会延长。一般来说燃油滤清器有内置（一般在后座位下的油箱内）和外置两种。内置的价格要高一些，更换时间一般比较长；外置的价格便宜一点，更换时间也更短。无论是哪种燃油滤清器，更换起来都有点复杂，不像空气滤芯或空调滤芯，车主自己就可以动手更换，建议还是到专业的维修店更换。1、燃油滤清器建议每1万公里更换一次，油箱内置燃油滤4～8万公里更换。不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异，您的爱车具体何时需要更换保养，请通过“自助保养”功能了解；2、大保养时，燃滤一般和机油、机滤、空滤同时更换；3、燃滤的拆装更换比较复杂，不要轻易自己动手操作，需要由特约店的专业人员操作安装；4、燃油滤清器按燃料的不同可分为汽油滤清器和柴油滤清器，家用汽车主要采用是汽油滤清器，汽油滤又分油箱内置式和外置式；5、车辆随着使用年龄的增长，行驶里程（参配、图片、询价）的增加，燃油滤清器长期工作，到达一定寿命周期，会导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等。

柴油燃油滤清器每20000万公里换一次，柴油燃油滤清器更换步骤：1、关闭进油口球阀，打开上端盖（铝合金型上端盖需使用平口螺丝刀从侧面缺口处轻轻撬开）；2、拧开排污口堵丝，排净污油；3、将滤芯上端的紧固螺母松开，操作者戴防油手套握紧滤芯，垂直向上取下旧滤芯；4、换上新滤芯，垫好上端密封圈（下端有自带密封垫），上紧螺母；5、拧紧排污口堵丝，盖好上端盖（注意垫好密封圈），上好紧固螺栓。

燃油滤清器总成10万公里更换一次就可以了，汽油滤清器总成，那应该是内置的：1、内置的汽油滤清器在油箱里面和油泵组装在一起；2、通常我们更换只换汽油滤清器，更换时把旧的汽油滤清器从汽油泵总成上拆下，换上新的再和汽油泵等部件重新组装即可；3、如果想把汽油泵总成整体换掉也可以，这样费用就比较高。

内置的汽油滤清器一般和汽油泵是在一起的，安装在油箱内，因为更换比较麻烦而且成本也比较高，一般是10W公里左右更换一次，下面就是它的工作原理：1、汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分；2、使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳；3、长期不更换汽油滤清器会导致汽滤内部的滤芯过脏就起不到过滤的作用，严重的会导致汽油堵塞，车辆无法启动或者是行驶中熄火，所以需要定期更换汽油滤清器。

1、燃油滤清器建议每1万公里更换一次，油箱内置燃油滤4～8万公里更换。不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异，您的爱车具体何时需要更换保养，请通过“自助保养”功能了解；2、大保养时，燃滤一般和机油、机滤、空滤同时更换；3、燃滤的拆装更换比较复杂，不要轻易自己动手操作，需要由汽车保养店的专业人员操作安装；4、燃油滤清器更换的必要性；5、燃油滤清器按燃料的不同可分为汽油滤清器和柴油滤清器，家用汽车主要采用是汽油滤清器，汽油滤又分油箱内置式和外置式。车辆随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，燃油滤清器长期工作，到达一定寿命周期，会导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等；6、对于大多数的车主朋友们来说，平时都很少时间保养自己的汽车，所以如果不及时保养爱车，不仅会影响日常用车安全，也会减少爱车的使用寿命。燃油滤清器有内置和外置两种，无论是哪种，更换起来都是比较复杂的，不像空气滤清器只要打开发动机舱盖，就可以轻易看到并更换。所以，建议到专业的维修店请技术人员更换，不要自己动手。

燃油滤清器4-6万公里换一次。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。燃油滤清器故障现象如下：1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火；2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低；3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

燃油滤清器4-6万公里换一次。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。燃油滤清器故障现象如下：1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火；2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低；3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

燃油滤清器4-6万公里换一次。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。假如汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。 燃油滤清器故障现象如下： 1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火； 2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低； 3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

燃油滤清器4-6万公里换一次。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。假如汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。 燃油滤清器故障现象如下： 1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火； 2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低； 3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

燃油滤清器4-6万公里换一次。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。假如汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。 燃油滤清器故障现象如下： 1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火； 2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低； 3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。