摩托车起步正确方法

摩托车磨合期正确方法：1、严格控制在磨合阶段的车速和转速。在最初的800公里内我们要把转速控制在4500转一下，不能超过45公里/小时；800-1600公里我们要把转速控制在每分钟5500转以下，不能超过55公里/小时；1600公里以上每分钟转速我们要控制在8500转以下，不能超过85公里/小时。2、要经常改变发动机转速。在磨合阶段要磨合每一个档位，不能只运行一个档位或者几个档位，要充分磨合各个档位和零部件的均衡运转，但是不能超过规定的最高转速。3、动车之前要预热。在车子磨合阶段我们要让发动机预热3-5分钟，让机油循环到需要润滑的每个部位。4、注意行驶时间，让发动机散热。在磨合阶段，要注意行驶的时间，正常情况下行驶30分钟应该熄火让发动机散热。5、注重车辆的第一次保养。车辆在行驶1000公里以前必须完成所有必检项目的首次保养。6、注意第一次机油的更换。要在500公里之前完成第一次机油的更换，第二次更换为1000公里，后面就可以每隔2000-3000公里更换一次。7、不要拖档行车，减速注意提前降档，一直让发动机处在舒适运转的状态下。8、发动后、行驶前要预热，3-5分钟内就可以，使机油流到所有润滑部位。9、1600公里的时候最好到售后清理一次发动机内部的铁屑，另外需要更换机油滤芯和空气滤芯，之后每1500公里或者2000公里更换一次空滤或机油滤芯。视当地空气环境而定，如果空气污染较严重，就早些更换。10、第一次务必使用原厂专用机油，到正规网点购买，或者官网旗舰店购买，防止买到假冒劣质机油对发动机的损害。机油分全合成机油和矿物机油。有一种说法是第一次建议使用矿物机油，之后可以使用全合成机油，按厂家的指导即可。11、机油最好选用该车专用的机油，最好一直用同一款或同一牌子的机油，不同的机油混合容易产生沉淀。机油应一次性加够，少了润滑不充分，多了机油会进入发动机，加剧零部件磨损，按照零件内标记的建议刻度即可。

1检查与准备先逆方向绕行车一圈检查，上车后系上安全带，调整坐姿，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。2观察周围情况准备起步时再次确认周围交通状况，观察后视镜，确认视角盲区的安全情况。3挂挡松手刹开启左转向灯，左脚深踩离合踏板，要踩到底，然后右手把变速杆挂到1挡，放松手刹。4抬离合接着左脚的离合慢慢的抬到将近一半，感到车辆有抖动的时暂停，然后踩油门踏板，再抬离合器。

1手刹起步手刹起步时无须踩住脚刹，其前提是在有一定坡度的地面上，为了稳定停车而拉起手刹。2操作方法具体的操作方法是：左手稳握方向盘，踩下离合器，挂一档，右手放在手刹上，松开离合器到半联动点。

1车辆上坡在车辆驶入到上坡后，新手一定要拉起手刹，挂到空挡位置。2等红灯时在红灯快要变成绿灯的前几秒钟，踩下离合器，挂入一档。右手放在手刹上。3观察前车确认前车已经开始动起来后，将离合器慢慢放一点，切不可在离合器没放之前将手刹放下。4离合器位置离合放到一定位置后顶住，不能放太大，因为容易熄火。这个时候感觉车有前进的动力时，将手刹慢慢放下。5踩油门右脚轻点油门，这时候可以采用间歇式油门的踩法。

起步应该是先踩刹车，点火后挂D挡，松开手刹并踩油门，即可正确起步。停车的正确方法是先踩刹车，拉手刹后挂P挡熄火。以下是自动档的相关介绍：1、离合器结构：液压自动离合器、cvt无极变速器、dsg双离合变速器，自动档的离合器结构和手动档完全不一样。半自动档是指amt，是在手动离合器的基础上增加了自动换档器，即自动换档的手动离合器。2、手自一体：在自动档基础上模拟出来手动换档模式。

摩托车起步先捏住离合挂上一档，然后手慢慢松离合，同时可以稍给油门就可以起步。以下是关于摩托车起步的相关介绍：1、油门的控制：当放松离合器加大油门时，发动机声音很大，则说明油门开得过大，应该减小油门。当发动机出现瞬间熄火而加大油门又为时已晚时，可果断地脱开离合器再进行重新起步的准备。2、起步前注意事项：按驾驶姿势要求坐骑在摩托车上，两手握稳方向把。不论骑驶边三轮摩托车还是两轮摩托车，左脚要做好随时踏动制动踏板的准备。

自动挡的正确起步方法是：1、将点火钥匙转到第二格，至电源挡，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，将挡位从P挡拉到N挡；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机，但在低温状况下要避免急加油和急刹车；4、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从N挡拉到D挡，如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将挡位从N挡拉到D挡，轻踏油门，松开手刹即可平稳起步。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

自动挡起步正确方法：上车后系好安全带，踩下刹车，启动发动机，放下手刹，踩下刹车挂进d挡，慢慢松开刹车就可以起步了。自动挡汽车起步是比较简单的，起动发动机和挂进d挡时都必须踩下刹车踏板，厂家这样设计是为了安全。最先，驾驶人员坐到驾驶座后，无需踩刹车，马上按一下启动键，这时ACC灯亮，接着再按多一下，这时车辆完成自检（带有一键启动功能）；如果是机械钥匙电源开关，则将打火钥匙转到第二格，至电源档（ACC），让轿车电脑系统逐渐自检，至少6秒以上。建议冷启动不要无视自检马上启动，而热启动则可马上启动。第二步：踏下刹车，再按一下启动键完成打火启动；发动机启动之后要马上松掉点火开关不要总是按着，不然会导致启动机与发动机飞轮打齿，减少启动机的寿命；机械钥匙马上将打火钥匙转到打火档（ON挡）启动发动机；启动之后也要马上松掉钥匙，不然也会导致启动机打齿；第3步，慢慢松掉脚刹，也可以采用原地热车，时长为1-3分钟；仪表上有一个C-F的水温表，当指针指到中间位置时就表明水温已去到90度，热车就完成了；第4步，再度踏下脚踩，挂D挡，慢慢松掉手刹（电子手刹马上短按按钮就可以）；起步要留意观查车辆周围，因为车内存在视野盲区，因此还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人。

手动挡车辆：首先将车辆启动，踩下离合器踏板，挂入一挡，解除驻车制动器，慢速抬起离合器，轻踩油门，进行油离配合，车辆起步。自动挡车辆：踩下刹车踏板，将车辆启动，将挡位挂入D挡，解除驻车制动器，松开刹车踏板，踩下油门踏板，车辆起步。机动车辆起步是指将机动车辆由静止向运动转变的过程，是驾驶机动车辆需要操作的第一步。车辆起步首先需要将机动车辆进行解锁，然后将钥匙插入到点火锁的里面，打开点火开关，检查机动车辆仪表盘是否可以正常工作，同时启动发动机，此时可以挂入行车挡，松开车辆的手刹，适当的踩踏油门车辆可以向前行驶。

手动挡汽车换挡技巧：1、根据汽车速度适时换挡。一般情况下，起步挂一挡，当行驶了几米后接着换二挡；当车速达到20迈以上35迈一下换三挡；车速达到35迈以上，45迈一下换四挡；车速达到45迈以上换五挡。以上是普通的五挡变速汽车，对于6挡以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个挡。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好；2、有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个挡位；3、换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的挡位。换完挡要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称挡靶子）上，否则容易损坏变速杆。

手动挡换挡起步正确方法：1、插入钥匙，打开点火开关，起动发动机，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹；3、抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步。

手动挡汽车正确的起步抄方式是一踩、二挂、三开、四按、五松、六看、七加。具体如下：1、一踩：启动汽车后，踩下离合器踏板；2、二挂：将挡位挂入一挡，为了起步提供最佳的扭矩力，防止起步不成功；3、三开：打开左转向灯，提醒周围行人和车辆注意避让；4、四按：按两次喇叭，同样提醒车周围人和车，还度有就是汽车下面休息的小动物；5、五松：松开手刹。一定要养成好习惯在初学过程中，停车之后，及时拉上手刹；6、六看：看下车子前方和后视镜周围情况，确定适合起步操知作；7、七加：慢慢松开离合器踏板同时慢慢踩下油门踏板，这个过程是最难的，要反复练习掌握技巧。

手动挡起步与停车正确方法：1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放；2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一挡，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放；3、要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换回挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进挡顺序一定要是一挡--二挡--三挡--四挡--五挡，不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡；4、停车：抬油门，踩下离合器，缓踩脚刹至车平稳停下。摘挡，拉起手刹，抬离合器和脚刹。

手动挡起步正确方法：1、打开点火开关，起动发动机，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹；3、抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步。

自动挡启动步骤：1、右脚踩住制动踏板，前进时，将变速杆拉到D（驱动）位置，后退时拉到R（倒车）位置；2、松开手制动，慢慢松开制动踏板（利用惯性缓慢移动），右脚移到油门踏板上，轻踩着行进；3、荣威rx5自动挡停车步骤，选定停车的位置，将右脚从油门移到制动上；4、根据速度及距离踩制动，除紧急情况外要缓缓地踩。停稳后再用力踩制动以防止车滑动；5、长时间停车时待车停稳后，拉上手制动，关闭发动机，变速杆调到P（停车）位置。

启动车的正确起步方法：1、右脚踩住制动踏板，前进时，将变速杆拉到D（驱动）位置，后退时拉到R（倒车）位置松开手制动，慢慢松开制动踏板（利用惯性缓慢移动），右脚移到油门踏板上，轻踩着行进；2、自动挡停车步骤，选定停车的位置，将右脚从油门移到制动上；3、根据速度及距离踩制动，除紧急情况外要缓缓地踩。停稳后再用力踩制动以防止车滑动；长时间停车时待车停稳后，拉上手制动，关闭发动机，变速杆调到P（停车）位置。

手动挡车正确的起步方法是： 1、在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，为半离合状态前准备； 2、用右手掌心推动，将变速杆挡位挂入1挡，作为起步挡位； 3、左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方； 4、按下方向盘喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步； 5、右手将手刹前的按钮按着不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹； 6、左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点、半离合高度有差异，通常抬高30至45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力足够； 7、车辆开始起步，要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器，同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2挡，再重复此步骤换3挡，车辆平稳完成起步。

平地起步。大体步骤为：1、踩离合，紧跟着踩刹车；2、右手挂入一挡；3、松刹车；4、慢慢抬离合，轻踩油门。坡道起步，如果是新手，提前拉紧手刹，踩住刹车，要走的时候，先缓慢松离合，当松到大约一半时，感觉到车身明显抖动，车子马上就要熄火了，这时放下手刹，松开刹车，车会慢慢往上爬。如果车子的性能不好，坡度很大，这种方法很可能熄火。这时就要踩油门，给车子点动力。以上两种情况，都是针对新手。回来自己熟悉了，松离合的时候，右脚就已经开始踩油门了。主要是看离合跟油门的联动性，回来开多了就知道了。手动挡起步，无非就有两种意外情况，一是车辆前窜导致熄火；二是直接熄火。这里有几个要点需要注意：1、挂挡前，一定要踩住刹车。这是为了防止车辆前窜或溜车。就算起步的时候失误了，也不用担心出现意外情况，顶多熄火了重新启动就是。2、只要踩着离合，车子就不会熄火。如果感觉要熄火了，马上踩住离合器，就可以避免熄火。3、车辆前窜，大都因为离合松的不对。离合松的太快，油门踩的力度不够，车辆就会前窜导致熄火。松离合的时候，一定不可以猛松，要缓慢的松，当松到大约一半时，车辆就会开始抖动，这时可以轻给油门，或者继续缓慢松离合都可以。还有一种可能，是手刹忘了松开。这种情况很少。熄火的原因，很可能是挡位没挂对。如果起步不是在一挡，在不踩油门的情况下，会直接熄火。4、坡道起步时，左脚开始松离合，当右脚松开刹车时，立马踩油门。主要是踩油门要快，不然很容易溜车。

手动挡车起步的操作顺序如下：1、正确启动发动机（拉紧驻车制动器、手动变速器置空挡），观察仪表工作是否正常。2、接通左转向灯，调整后视镜且察看车后有无不安全情况，踏下离合器踏板。3、将变速器操纵杆挂入起步挡（1挡或2挡）。4、鸣喇叭（若在禁鸣区可不鸣号），同时观察车前、左右及后视镜，看是否有阻碍起步的情况，特别要注意安全。5、握稳转向盘，开启左转向灯并解除驻车制动。6、左脚按要领松抬离合器踏板，同时适度踏下加速踏板，使车辆平稳起步。7、车辆平稳起步后，将左转向灯拨回。 驾校里学的东西与真正在路上开有很大差异。

1、踩：将车辆离合踏板踩到底（左边第一个）。2、挂：将挡杆挂入一档位置。3、开：打开左转向灯。（向下拨是左转向灯，向上拨是右转向灯）。4、鸣：按一下喇叭。（方向盘上有个小喇叭的标志，就是喇叭开关）。5、松：松开手刹，向下一直放到底。6、抬：新手还是慢慢抬起离合踏板，稍微熟练后，抬离合踏板遵循快、停、慢的原则。7、加：慢慢踩下油门踏板，缓缓加油。（右边第一个）。8、关：关掉转向灯。 要注意车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况（现在的汽车很少遇见），挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。