为什么开空调外面车玻璃起雾

开空调玻璃起雾原因:1.车内温度高，车外冷，车内水分会凝结在冷玻璃上，形成雾气。2.车内湿度过大。3.车内蒸发器通过风量小。4.车内机回风过滤网脏或者是空调室内机前后倾斜角度不对导致空调吹水。以下是开空调玻璃起雾原因及解决方法：1.车内温度高，车外冷：车内水分会凝结在冷玻璃上，形成雾气。解决方法：打开空调到吹玻璃的位置，用暖风吹走雾气。2.车内湿度过大：车外温度低，车内的温度高，所以车内的水蒸气在冷的时候会凝结。解决方法：打开空调冷风。3.车内蒸发器通过风量小：空调相当于处在除湿状态。解决方法:检查车内机滤网和蒸发器背面是不是太脏了。4.车内机回风过滤网脏或者是空调车内机前后倾斜角度不对导致空调吹水:空调车内机的前后、左右倾斜角度不对，导致空调制冷运行时室内机换热器表面产生的冷凝水不能及时的流到接水盘内，在风的带动下形成细小的水滴吹出空调外。解决方法：检查车内机滤网和空调车内机前后倾斜角度。

汽车除雾方法：1、吹冷风:在零气不大的情况下，可以适当的打开两边窗户让空气对流，这样消除了挡风玻璃两侧的温差，零气自然就难以形成了。或者打开空调冷风，能够在很短的时间内消除零气。2、吹热风:吹冷风是一个见效快但治标不治本的情况，而吹热风则能从根本上解决玻璃起要的问题。不过吹热风最大的问题就是见效慢，需要很长时间的等待才能看到效果。而且边开车边开暖风比较耗油，成本有点高。3、除零剂:除雾剂的原理很简单，在挡风玻璃上喷上一层，可以形成一个有效的保护膜，从而防止水零的野结。但是这种保护膜的有效期很短，需要长期重复的喷才能保持效果。4、自动除雾:对于一些高端品牌来说，车辆具备防止车辆起零的功能，这些车型上的空调系统会时刻检测车内的温度与湿度，并通过这两项指标来分析出此刻车内水汽凝结的临界温度，通过比较，可以判断出车内空气在前风挡玻璃上是否会起零。如果系统检测到即将起零，那么空调系统即启动一系列的除零操作，如调整温度，风向，风量，内外循环等。

夏天车内开空调玻璃外面起雾的原因有以下两点：1、湿度过高：在空气湿度一定的情况下，车窗的温度低于露点温度，汽车玻璃就会发生起雾现象。解决办法：可以适当开下车窗。2、车内温度低：玻璃温度也低，车外水蒸气遇低温液化，汽车玻璃就会发生起雾现象。解决办法：自己去擦干净：很多车主车内都有准备一块小抹布，这是最直接的办法或者使用专门的除雾产品：在行车之前，将除雾剂均匀地喷在车窗玻璃表面。以下是关于汽车空调的具体介绍：1、组成：汽车空调由空调压缩机、电控离合器、冷凝器以及蒸发器等制冷系统组成。2、作用：汽车的空调系统是实现对车内进行制冷制热空气净化的装置，通过使用汽车空调可以为车内乘客提供舒适的环境，降低驾驶员的疲劳程度提高汽车的行车安全，现在汽车的空调系统已经成为汽车的标准配置。通过使用汽车的空调系统，使车内温度可以控制在舒适的水平，可以吸入新鲜的空气，充当通风机的作用。

汽车空调玻璃外边起雾是由于内外温差所致，夏季气温高，空气湿度大，车内开启空调后温度比车外温度低，导致车窗玻璃内外侧温差大，车外湿热的空气在玻璃外侧冷凝形成雾珠。汽车玻璃上吹冷气，冷气不断聚积在玻璃上就会起雾，只要不把空调冷风吹到汽车玻璃上即可。车子开空调玻璃外起雾的原因是消除窗外雾气的方法如下：1、开窗对流：如果雾气不大，可将两侧车窗打开一条缝隙，让车内的空气进行对流，车内的温度接近车外温度时雾气就会散去，但是这种方法只适用于低速行驶的状态。2、打开空调外循环：将空调风量调低同时打开外循环，再将风量调至全吹玻璃那一档，过一会雾气就会消散，不过这样除雾的效果就会慢一些，只适用于雾气较小的情况。

开空调玻璃起雾的原因是由于当前环境下室内和室外温差较大引起。前挡风玻璃起雾的解决方法：1、前挡风除霜：一般会根据驾驶环境，采用前风挡除霜的功能对前风挡进行处理，如果配置为自动空调并能选择出风口位置，建议选择到前风挡和中间出风口位置，并将后风挡加热功能开启，这样车内玻璃就由于温度一直在调控，就不会起雾。2、后挡风加热：如不能同时选择两个方向同时出风，开启前风挡除霜功能和后挡风加热功能，如两侧玻璃起雾，可以将玻璃开启一定角度，便可迅速去除雾气，关闭车窗，待车内温度上升后，便不会有雾气产生。

按除雾键，开空调制冷（A/C）开关，温度调到最低，开外循环就可以除雾。车玻璃起雾开冷风或是暖风都可以，但暖风除雾的速度没有冷风快。最有效的是开冷风，可以把干燥的冷气直接吹到玻璃上，使水蒸气不能在玻璃上凝聚，达到除雾的目的。暖风除雾的方法和冷气除雾一样，但需要注意的是雨天不要使用暖风除雾，刚开始会加重雾气。汽车玻璃起雾时要开外循环。汽车的玻璃起雾的原因：车内外有一定温差，如果车内外的温度不一样，温度低的一面表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压，水汽就会聚集到玻璃表面，以微小的水珠形式渗析出来形成雾气。车玻璃除雾的方法：空调制冷：利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。空调暖风：利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。无论是自动还是手动空调，空调打开，有利于除湿；空调温度控制不要处于最冷位置，否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾。喷涂防雾剂等预防：将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上，再擦拭干净，即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时，在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。开窗对流：发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用。后挡风加热：大多数车基本上都有后风挡电加热功能，按键位置会有所不同，但功能都相同。打开风挡加热开关，只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。

1使用车蜡准备车蜡，取出一小部分蜡，放到海绵上或者放到干净的毛巾上。这里注意海棉或毛巾要干净。2用磨损性小的牙膏可以车主动手处理下，没有车蜡可以抹布上一定要少蘸些水儿，并在擦拭时适度用力，否则有可能伤漆。

1使用除霜器原理是用冷空气吹前玻璃，使前玻璃的内部和外部温度一致，并形成干燥的风墙，以防止结露雾。2物理通风当玻璃上出现雾时，可以打开窗户。同样的原理是平衡车内外的温差，让车内的湿度随风而去。3利用汽车空调直接打开暖风来使车内的水分干燥。只要车内空气干燥，前玻璃上就不会有雾。

夏天汽车起雾是因为车内空调温度开得低，温差大导致。以下是相关信息：1、高温空气：这种冷风吹出来之后它就会把玻璃区域的温度吹得很低，而这种低温玻璃碰到外面比较高温的空气，再加上空气湿度比较大，就很容易在外面形成一层水雾。2、夏季起雾：夏季车窗起雾，雾水跟冬季起雾不一样，夏季起雾大多都是起在了车窗外面，而且夏季车窗起雾一般会呈现聚集状，起雾会形成一团一团，并不是一个车窗的全部位置都会起雾，这也是夏季起雾与冬季起雾最大的不同。

车辆玻璃起雾的原因是玻璃内表面温度和车内空气温度相差太大。车辆玻璃起雾一般会根据驾驶环境，采用前风挡除霜的功能对前风挡进行处理，如果配置为自动空调并能选择出风口位置的话，建议选择到前风挡和中间出风口位置，并将后风挡加热功能开启，这样车内玻璃温度一直在调控，就不会起雾。如果不能同时选择两个方向一起出风，当两侧玻璃起雾时，可以将玻璃开启一定角度，便可迅速去除雾气，关闭车窗，待车内温度上升后，便不会有雾气产生。汽车开空调的时间要把握好，空调长时间的开启会加大冷凝器的负担，这样不仅会影响汽车的制冷效果，而且对发动机也会有一定的损害，所以可以间歇性开启空调。

以下是夏天车玻璃外面起雾的原因介绍：1、夏天汽车起雾是由车内空调温度开得低，温差大导致。再加上空调风向吹风的方式没有吹对导致，比如说空调风向吹的是前挡风玻璃和吹两边的侧挡。2、这种冷风吹出来之后它就会把玻璃区域的温度吹得很低，而这种低温玻璃碰到外面比较高温的空气，再加上空气湿度比较大，就很容易在外面形成一层水雾。拓展资料：夏季车窗起雾的雾水跟冬季起雾不一样，夏季起雾大多都是起在车窗外面，而且夏季车窗起雾一般会呈现聚集状，并不是一个车窗的全部位置都会起雾，这也是夏季起雾与冬季起雾最大的不同。

开冷气外面起雾的原因是车内温度比车外温度低。空调除雾：这是最简单的方法，只需打开前窗除雾模式，然后把风速调到最大，打开A/C开关，再将温度调至最低，不一会玻璃上的雾气就消失。另外部分车型后风挡以及外后视镜配有电加热，只要点击开关开启后大概一分钟即可消除雾气。喷洒除雾剂：使用时只需要将其均匀喷在玻璃表面，然后用干毛巾擦拭干净即可。它的原理是使用表面活性剂的方法，在玻璃表面滞留一定的保护膜，改变水分子表面张力，使雾珠凝聚成大水珠，从而不遮挡视线。汽车其他玻璃也可适用，尤其是外后视镜上。

汽车玻璃外面起雾的原因是：汽车外面气体温度比车内温度高导致，汽车玻璃外起雾的解决办法是：1、空调制冷除雾，打开空调向前风挡吹冷风，运用空调除湿功能，除掉前风挡上的雾气；2、洗涤剂类防雾；3、使用防雾剂，将防雾剂喷洒在已经起雾的挡风玻璃上，用布擦干，玻璃立刻洁净；4、雨眉除雾，通过合理的空气导流槽，减小风阻，把风引导吹向后视镜，加速后视镜水珠雾气的蒸发速度，清除前挡雾气；5、外循环除雾；6、后车窗加热除雾；7、车窗打开一条缝隙，空气对流，减少温差。

打开空调前窗除雾模式，接着把风速调到最大。夏季打开A/C按钮，再将气温调至最低（冬季关闭A/C按钮，再将气温调至最高），就可以将车窗玻璃上的雾气吹干。最常见的做法便是打开车内的风扇和制冷按钮，冷气便会吹向挡风玻璃迅速将雾气“一扫而尽”。除了空调制冷除雾外，采用热风同样能够发挥除雾作用。操作方式是把车停好，启动空调，将空调温度调节按钮转到热风方向，随后选择除雾挡，用热风将雾气烘干。除雾时，可将空调转换为外循环，让外边清新空气进到汽车驾驶室。这种方法不会反复起雾，并且车内温度更宜人。倘若雾气并不大且车外不是很冷的话，可将两边的车窗打开1条缝隙，如此一来车内的空气进行对流，车内的温度逐渐贴近车外温度，雾气便会消散。在不下雨且车外温度不是很低的情况下这是个简单方便的方法，缺点是跑高速时不适合使用。消费者还可以选择采用专用型防雾产品，这类产品在汽车用品店或是网上均有售，价位一般为几十块。每次使用前在车窗上均匀喷洒并擦洗干净，在玻璃上产生1层透明的保护膜，防止雾气形成。喷1次可防雾10天至半个月，缺点是费用较高。一旦车窗起雾，可以用洗洁精配合干布擦，具体做法是拿洗洁精兑水(占比在1∶6)，用海绵匀称擦抹于车内玻璃上，等干后用擦车毛巾擦干净，不留水印。通常情况下可有效维持20小时内不结雾。其原理和喷专用型防雾剂基本相同，但效果稍弱，算是个简单经济的方法。

打开空调前窗除雾模式，接着把风速调到最大。夏季打开A/C按钮，再将气温调至最低（冬季关闭A/C按钮，再将气温调至最高），就可以将车窗玻璃上的雾气吹干。最常见的做法便是打开车内的风扇和制冷按钮，冷气便会吹向挡风玻璃迅速将雾气“一扫而尽”。除了空调制冷除雾外，采用热风同样能够发挥除雾作用。操作方式是把车停好，启动空调，将空调温度调节按钮转到热风方向，随后选择除雾挡，用热风将雾气烘干。除雾时，可将空调转换为外循环，让外边清新空气进到汽车驾驶室。这种方法不会反复起雾，并且车内温度更宜人。倘若雾气并不大且车外不是很冷的话，可将两边的车窗打开1条缝隙，如此一来车内的空气进行对流，车内的温度逐渐贴近车外温度，雾气便会消散。在不下雨且车外温度不是很低的情况下这是个简单方便的方法，缺点是跑高速时不适合使用。消费者还可以选择采用专用型防雾产品，这类产品在汽车用品店或是网上均有售，价位一般为几十块。每次使用前在车窗上均匀喷洒并擦洗干净，在玻璃上产生1层透明的保护膜，防止雾气形成。喷1次可防雾10天至半个月，缺点是费用较高。一旦车窗起雾，可以用洗洁精配合干布擦，具体做法是拿洗洁精兑水(占比在1∶6)，用海绵匀称擦抹于车内玻璃上，等干后用擦车毛巾擦干净，不留水印。通常情况下可有效维持20小时内不结雾。其原理和喷专用型防雾剂基本相同，但效果稍弱，算是个简单经济的方法。

在雾水不大的状况下，可以合理的开启两bai边窗户让空气对流，这样清除了汽车挡风玻璃两侧的温度差，雾水顺理成章就不能产生了。亦或是开启空调冷风，可以在很短的时间内清除雾水。这两种办法的优点都是能迅速的见效，弊端便是在天气寒冷，亦或是下雪下雨的时候不适合长时间进行。要不然雾水倒是去除了，人也被吹发烧了。吹冷风是一个效果好但不能根除的状况，而吹暖风则能从根源上处理玻璃起雾的问题。雾水不容易在暖风关闭以后重新来过，也不会让车内的人在寒冷的冬天里冷上加霜。可是吹暖风最大的问题便是效果慢，必须很长时间的等候才可以见到效果。并且边开车边开暖风较为耗油，成本费有些高。除雾剂的原理非常简单，在汽车挡风玻璃上涂上一层，可以产生一个合理有效的保护膜，进而防止水雾的凝结。可是这类保护膜的有效期很短，必须长时间重复的喷才可以保证效果。针对某些大品牌来讲，车辆具备防止车辆起雾的功能，这类车系上的空调系统会时间检测车内的温度与湿度，并根据这两项指标来分析出此时车内水汽凝结的临界温度，根据较为，可以分辨出车内空气在前风挡玻璃上是否会起雾。

汽车玻璃外面起雾根本在于车外水汽遇冷液化形成小水珠挂在玻璃外侧形成雾。汽车通常在夏天更容易起雾，特别是阴雨天。因为夏天通常车内会开空调，空气湿度大，阴雨天尤为明显。夏天汽车一旦起雾，可以先用用雨刷刮一下或是干毛巾擦一下，一般情况下是比较有效果的。如果用雨刷刮没有效果，可以暖风去吹挡风玻璃，一旦雾气消散就可以关掉暖风了。这样做会使挡风玻璃温度升高，车外的水汽也就不能液化形成小水珠雾化了。