目前日常乘用车几乎都是真空胎。汽车轮胎过去有内胎,但是随着汽车的普及和技术的不断创新,无内胎轮胎的优势明显,现在家用汽车所使用的轮胎基本上都是使用无内胎轮胎。因为真空轮胎的特性,即使你的轮胎不小心被钉子扎破了,只要钉子留在轮胎上,再开一百公里没问题。这个距离足以找到一家汽车修理厂。
真空轮胎已经用了几十年了,技术相对成熟。对于乘用车来说,无内胎轮胎比有内胎轮胎更安全。
真空轮胎比带内胎的轮胎更耐磨,更容易散热。因为真空轮胎的轮圈比普通轮圈大,所以在行驶过程中不会受到制动鼓热量的影响。由于没有内胎和内衬带,轮胎和轮辋是密封为一体的。汽车高速行驶时,轮胎与路面摩擦产生的高温,通过钢圈直接散热,可以快速降低轮胎温度,对于提高安全性也很有帮助。
真空轮胎重量轻,车辆的转向灵活性也更好,尤其是子午线轮胎,能够保持更好的行驶稳定性和更小的摩擦力,并且抓地力好,相应的减震效果和舒适性也有所提高。同时,车轮跳动更小,阻力更小,也更省油。因此,真空轮胎成为了家用车的最佳选择。
但与中大型车辆相比,仍然使用带内胎的轮胎,因为大型车辆需要足够的承载能力,这是真空轮胎无法比拟的。中大型车辆如果使用真空轮胎,很容易使轮辋膨胀,也就是说,如果承载能力大,那么真空轮胎的变形就会大,发热量也会大,容易导致胎壁橡胶疲劳,导致强度降低,严重时还可能发生爆胎。