车水温报警指示灯亮

大众水温指示灯亮了表示发动机水温过高。发动机水温过高的故障原因有5点：1、冷却系统泄露导致冷却液不足，如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题，解决办法：可以加入少量的蒸馏水应急（注意高温时请勿打开水箱盖，有烫伤的风险）。2、节温器损坏，在拆解时应该把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热。解决办法：更换节温器。3、长时间的高速行驶容易是水温过高，解决办法：可以靠边停车，打开危险警报灯，然后让车辆自然降温。4、散热风扇异常，当车辆散热风扇异常，无法正常转动，会导致水箱温度不能散热传递，从而造成水温报警指示灯变亮，解决办法：可以去专业维修厂更换新的散热风扇。5、循环水汞问题，循环水泵异常主要是由于叶片开裂等造成，造成冷却系统不能正常的循环，造成水温偏高，使得水温报警指示灯变亮，解决办法：可以去专业维修厂更换新的循环水汞。6、发动机冷却风扇停止运转或传感器出现故障，在路况允许的情况下，看一看风扇有没有运转。解决办法：更换发动机散热扇，或者更换温度传感器。7、该指示灯闪烁表示的是车辆的温度过高或者是冷却液的含量已经不足，遇到该情况时最好将车辆的发动机盖打开方便车辆散热的同时可以检查一下冷却液的含量是否足够。解决办法：如果是缺少冷却液就去添加冷却液。发动机水温不正常的危害：1、水温过高会导致润滑油温度升高，粘度较低，并且容易向外渗油，整机温度升高，不能形成较好的油膜，影响发动机输出功率。2、水温过低会导致润滑油粘度大，气缸内润滑油不能被及时刮回去，造成烧机油，发动机冒蓝烟，并且发动机运转阻力大，影响发动机出力。

如果你正在开车，水温警示灯亮时，要停车检查。水温报警灯亮起的主要有两种情况：一是车辆防冻不足时，这个水温灯会报警会提示。另一个是，发动机出现水温过高的问题，水温灯也报警。需要下车检查一下防冻液是不是缺少，如果是缺少就要进行补充，并且观察有没有渗漏的问题，如果有应当尽快维修。如果不缺乏防冻液，车辆水温就太高了。这时要找专业机械师检查发动机水温太高导致维修的问题。如果是水温灯申报，请不要继续开车，发动机温度太高，不要损坏发动机。对上述事情进行初步检查后，建议尽快去4s店或者专业维修厂进行维修，确保车辆安全。有一点要记住，水温高的时候不要打开水箱的盖子。由于以下5个原因，可能会发生水箱水温太高：1、水温过高是因为水箱过脏。解决方法：及时清洗蒸发箱。2、风扇马达受损，风扇可能不旋转。解决方法：及时维修或者更换风扇马达。3、风扇皮带可以损坏。解决方法：及时维修或者更换风扇皮带。4、水泵抽水能力差造成的水循环不良也会导致温度过高。解决方法：对水泵进行维修或者更换新的水泵。5、水温升高后冷却风扇无法正常工作，转速缓慢。解决方法：建议车主尽快联系4S店或者专业维修厂进行维修。

水温指示灯亮有以3种处理方法：1、汽车行驶时的正常水温是90度，水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车下来检查汽车冷却系统，如果问题不大可以等水温降下后开至维修站检测维修；2、当遇到水温报警灯亮水温过高报警时，应首先减速停车然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，应保持怠速运转，设法降温；3、降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，车主应戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻地将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。以下5种原因都有可能造成水箱水温过高：1、水温过高是因为水箱过脏，清洗蒸发箱。2、风扇电机损坏，造成风扇不转动。3、风扇皮带断裂。4、水泵不工作。5、防冻液缺失，因为消耗或者渗漏造成缺失，也会引起水温过高。

水温报警指示灯亮的原因和解决方法：1、缺少冷却液，当冷却液不足的情况下，就会导致水温报警指示灯变亮。解决方法，需要及时检查水箱是不是有泄露的情况，如果没有只需要补充冷却液即可。如果水箱有泄露，建议更换全新的水箱；2、散热风扇异常，当车辆散热风扇异常，无法正常转动，这样就会导致水箱温度不能散热传递，自然就会导致冷却液温度上升，从而造成水温报警指示灯变亮。解决方法，建议更换散热风扇；3、节温器异常，当节温器受损之后，水管就不能达到正常大小循环运转，从而使得水箱温度上升，引起水温报警指示灯变亮。解决方法，建议到维修厂或者4s店检修；4、循环水泵异常，目前循环水泵异常主要是由于叶片开裂等造成，造成冷却系统不能正常的循环，造成水温偏高，使得水温报警指示灯变亮。解决方法，建议到维修厂或者4s店检修。

水温报警指示灯亮可能是水温过高了，这种情况先看下缺不缺防冻液，需要检查哪里有漏水的情况，然后用电脑读下数据流，看水温是真高还是虚高。当遇到水温过高报警时，应该首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸，所以发现温度过高后，不要立即熄火，暂时保持怠速运转，设法降温。

水温指示灯亮的处理方法：1、当水温报警灯亮起时，应停车检查，注意是停车不是熄火。2、把车辆停到安全区域千万不要熄火，以怠速的方式让发动机继续运行，把机盖打开散热。3、如果看到机盖已经冒热气最好先观察不要贸然打开以免烫伤。以下几种原因都有可能造成水箱水温过高：1、水温过高是因为水箱过脏，清洗蒸发箱。2、有可能是风扇电机损坏，造成风扇不转动。3、也可能是风扇皮带断裂。4、水泵不工作也有可能造成。5、有可能防冻液缺失，因为消耗或者渗漏造成缺失，也会引起水温过高。

胎压警报消除的方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

水温报警指示灯亮，通常以下这些方法就可以消除，分别是：1、减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。2、如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。3、发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。4、开到附近的维修站进行检查维修，找出引起水温高的原因并及时予以排除故障。水温报警指示灯亮表示水温过高，说明发动机冷却系统异常，可能是发动机冷却系统中的防冻液缺少，也可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等。

水温报警指示灯亮的原因是：1、车辆缺少防冻液；2、发动机出现水温过高的问题。当水温灯报警的时候，把车停到安全的位置下车检查一下防冻液是不是缺少，如果缺少就要进行补充，并且观察有没有渗漏的问题，如果有应当尽快维修。汽车其他指示灯分别有：冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统指示灯、驱动力控制指示灯和安全气囊警报灯。

水温报警指示灯亮的原因：1、车辆缺少防冻液时，这个水温灯会报警提示车主；2、发动机出现水温过高的问题，水温灯也会报警。当水温灯报警的时候，首先要把车停到安全的位置，下车检查一下防冻液是不是缺少，如果是缺少就要进行补充，并且观察有没有渗漏的问题，如果有应当尽快维修。汽车仪表盘水温指示灯亮，通常是指发动机降温系统有问题或缺水，会导致发动机温度过高，引起发动机拉缸爆缸，情况紧急时可以停车熄火过一会让发动机降降温，也可以在发动机降温系统加注矿泉水应急。

发动机故障报警指示灯亮的原因为：当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮），用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯。如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶至维修店进一步排查。

水温指示灯亮的处理方法：1、汽车行驶时的正常水温是90度，水温报警灯亮后，不宜再继续驾驶，可以停车下来检查汽车冷却系统，如果问题不大可以等水温降下后开至维修站检测维修；2、当遇到水温报警灯亮水温过高报警时，应首先减速停车然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，应保持怠速运转，设法降温；3、降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，车主应戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻地将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

当温度警报灯闪烁时，大家应当停车检查，需要车主注意的是只是停车而已，并不是歇火。把车子停到安全地点的时候千万别歇火，以怠速的方法让汽车发动机再次运作，把引擎盖开启排热。要是见到引擎盖早已冒热流，最好是先观查不必轻率开启以防被烫伤了手。待车辆冷却之后，最先先检查车辆的储水箱冷却液是不是过低，开启汽车引擎盖，看一下储水箱冷冻液面是不是一切正常，要是冷却液液位小于min线，则表明冷却液早已过少。需要车主加上冷却液；如果是沒有冷却液，大家还可以用纯净水临时替代，但是过后要清洗更换新的冷却液。

代表车辆发动机高温，此时机动车辆不能够行驶，需要立即停车，检查车辆防冻液是否缺少，检查发动机节温器是否损坏。车辆防冻液需要在两年时间或者是使用4万公里左右更换一次，才能够让发动机正常运行。机动车辆在正常使用的过程中，车辆出现水温报警，指示灯亮起时，需要将机动车辆立即停车，在机动车辆的车子后方150米处放置安全警示牌，然后联系当地的维修厂或者是品牌售后服务部门，对机动车辆的防冻液进行检测，或者是进行更换。

汽车水温指示灯亮的意思如下：1、汽车水温表是有两个灯的，一个是绿色，一个是红色，其中绿色代表的低水温，红色灯代表就是高温；2、水温是从C——H的，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度，H红格表示的温度是110度；3、一般指针是始终保持在中间位置的，如果指针进入红色区域那就是水温过高现象，长时间水温过高就会出现“开锅”的，也就是发动机冷却液沸腾了，这样是会造成水箱胀裂，发动机过热受损的。

水温报警指示灯亮蓝色就代表：1、低水温，行驶一段路或者怠速运行一会，水温上来就会熄灭的；2、长时间停车后，启动时蓝色灯亮是低水温表示，因为水箱正常水温在60到80度之间；3、这时候车辆不要激烈驾驶，不然发动机会因低水温，导致磨损严重的，当水温达到最佳的发动机工作温度时，这个灯就会熄灭的；4、一般要预热2-3分钟后才会正常的，如果外界温度低的话，预热的时间还会再长点。

水温报警指示灯亮绿色是因为汽车刚刚启动水温还没上去，应该有5分钟左右就会熄灭：1、发动机水温灯亮蓝色为正常；2、水温灯亮红色，说明发动机冷却系统异常；可能是发动机冷却液少了。或者是水温高了；3、如果亮红灯建议检查清楚再行驶，否则发动机可能因温度过高而损坏。

水温报警指示灯亮红色的意思如下：1、发动机水温灯亮蓝色才是正常的，如果水温灯亮红色，那么就说明发动机冷却系统异常了；2、可能是发动机冷却系统中的防冻液缺少了，也可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等；3、一般是建议检查清楚再行驶的。否则发动机可能会因为温度过高，从而导致损坏的。

这是由于水温过高引起的，导致水温过高的原因可能是节温器损坏，散热水箱损坏，电子风扇损坏，冷却液长时间不换等。大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚刚启动时，此时发动机的温度比较低，那冷却液就会进行小循环，此时冷却液是不经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液是需要经过散热水箱散热的，这样可以让发动机保持在一个正常的温度区间内。控制大小循环切换的是节温器，如果发动机达到了正常工作温度，但冷却液还在进行小循环，这样就会导致水温过高。如果散热水箱出现了故障，那冷却液在进行大循环时热量无法散发出去，也会导致水温过高。如果冷却液长时间不换，那散热能力就会下降，这样也会出现温度过高的现象。一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液，所以车友们需要定期更换冷却液。