汽车开的时候有顿挫感
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：1008
汽车有顿挫感的原因有：发动机油路堵塞、变速箱油缺少或变质、操作油离配合不熟练、起步离合松得过快等。消除顿挫感的方法：让每一次换挡时离合器输入输出端转速完全相同，可以使离合先松百分之七十，让离合器半联动，相对轻柔地让发动机和变速箱的转速进行同步。
如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱，或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况，这是因为除了cvt无级变速箱以外，其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重，那么就要考虑变速箱是否出现损坏，例如内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
汽车行驶中有顿挫感并不是小事，如果忽视不管，那么很有可能以后发展成更严重的故障，所以一旦发现汽车行驶有严重的顿挫感，那么可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
自动挡松油门的时候有顿挫感
自动挡松油门有顿挫感，主要是因为汽车的行驶速度降低，变速箱自动降档，所以会产生一定的顿挫感，但是这种顿挫的现象不是非常明显，不会影响行驶舒适性。如果在松油门的过程中，变速箱顿挫感比较强，可能是因为变速箱出现了故障，在这种情况下，可以先检查一下变速箱油，可能是变速箱油或者是油品变质导致的，如果变速箱油没有问题，建议车主到专业的维修店或者是4s店进行检查。汽车使用的自动变速箱有很多种类型，从理论上来讲，除了CVT变速箱，其它类型的变速箱在工作的过程中或多或少的都会出现顿挫的现象，因为CVT变速箱又称为无级变速箱，这种类型的变速箱不存在挡位这个概念，因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫的现象。自动变速箱在换挡的过程中出现顿挫的感觉是一种正常的现象，只是每一种类型的变速箱顿挫的强弱不同，如果在驾驶汽车的过程中养成良好的驾驶习惯，发动机的转速与行驶速度匹配顿挫感就会减弱。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1053
踩油门有顿挫感
汽车加油有顿挫感的原因是一、驾驶员驾驶车辆的技术不够娴熟，在驾驶手动挡车辆时，启动松离合器踏板的速度过快，车辆会出现明显的顿挫感，甚至还会使车辆熄火。二、车辆故障：1、燃油滤清器堵塞、车辆供油异常；2、空气滤清器堵塞，进气不畅；3、火花塞点火不良；4、劣质燃油不合格，燃烧不充分；5、电磁阀损坏；6、节气门积碳较多，影响进气；7、变速箱内部的油液变质。故障原因及解决办法：1、燃油滤清器堵塞、车辆供油异常，车主在踩踏油门踏板时，会出现车辆加不上油，并伴有顿挫感，需要及时更换燃油滤清器。2、空气滤清器堵塞，进气不畅导致有顿挫感，应去4s店检查并更换空气滤芯。3、火花塞点火不良，火花塞长时间不更换导致火花塞上有积碳，点火不良导致加油有顿挫感。4、劣质燃油不合格，燃烧不充分，导致有顿挫感。5、电磁阀损坏，会导致发动机的混合气浓度不正常,这样会影响汽车发动机的动力，导致有顿挫感。6、节气门积碳较多，影响进气，进气量少，与油量混合比不正确，燃烧不充分，导致有顿挫感。7、变速箱内部的油液变质，起不到更好的润滑作用，车主踩踏油门踏板时，变速箱换挡迟缓，还会有明显的顿挫感。车辆有顿挫感应立即去附近4s店检查车辆，确认故障点进行维修。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1011
汽车有顿挫感是什么原因？
汽车有顿挫感跟发动机和离合器这两大部件有关系，可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多，如发动机油路堵塞、变速箱油缺少或者变质、操作油离配合不熟练，起步离合松得过快等。以下是有顿挫感的相关介绍：与发动机有关：如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。属于正常情况：自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况，这是因为除了cvt无级变速箱以外，其他变速箱都会有顿挫感。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9732
汽车提速的时候有顿挫感正常吗？
汽车提速的时候有顿挫感不正常，需要及时检查和维修。故障的原因可能是节气门、喷油嘴、进气道积碳较多、燃油品质不合格,燃烧不充分、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。以下是关于汽车维修的详细介绍：概况：汽车维修是汽车维护和修理的泛称。是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。其他：车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8539
车子给油的时候有顿挫感怎么回事？
给油的时候有顿挫感的原因可能有三个，分别是：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多：受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格，燃烧不充分：去专业汽车修理店对发动机、变速箱、喷油嘴进行清洗，换用品质好的燃油。3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等：这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7680
自动挡加油门的时候有顿挫感是什么原因？
踩油门产生顿挫感属于正常现象，有些是因为车子故障，要及时排查。踩油门踩油门产生顿挫感的原因如下：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳严重：受积碳影响，踩油门的时候很容易产生顿挫感，平时应注意检查节气门、喷油嘴及进气道，及时清理积碳。2、燃油品质不合格：油品较差的燃油，往往存在燃烧不充分的现象，导致积碳残余，引起发动机故障，应为车辆添加高品质的燃油。3、火花塞、点火线圈故障：火花塞和点火线圈出现问题，容易造成缺缸等现象，点火无法点着，需要到维修厂检查处理，及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7247
汽车给油的时候有顿挫感怎么回事？
汽车给油的时候有顿挫感的原因可能有三个，分别是：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多:受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格，燃烧不充分:去专业汽车修理店对发动机、变速箱、喷油嘴进行清洗，换用品质好的燃油。3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等:这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7189
换挡的时候有顿挫感时是什么原因？
汽车换挡顿挫大致分为两种情况，第一种是变速箱调教或结构本身导致的顿挫，另一种是由于缺乏保养所导致的顿挫。以下是具体介绍：1、在换挡的过程中当离合器到半联动的时候，需要稍作停留一下然后再缓慢地抬起离合，这样就能够在整个行车过程中变得平稳许多；2、换档时转速尽量不要低于3500，毕竟不同的发动机提供给车辆的动力也会有所不同，因此只有保持规定的转速状态才能够避免相对的顿挫感。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6710
自动挡松油门的时候有顿挫感是怎么回事？
自动挡汽车松油门有顿挫感很有可能说明变速箱有异常，可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。以下是对出现顿挫感情况的解释：1、从理论上来讲，除了CVT变速箱，其他变速箱都会有顿挫感，CVT变速箱又称为无级变速箱，顾名思义，对于CVT来说就不存在挡位这个概念，因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上，由于厂商的调校原因，即使是无级变速箱，也有出现顿挫感的可能。2、自动挡汽车给油换挡有顿挫感是正常现象，只是每款车的顿挫感强弱不同而已，如果不能把握好换挡时机，那么顿挫感自然也就强烈。一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比较强；如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6702
刹车的时候有顿挫感的原因是什么？
刹车的时候有顿挫感的原因有升挡顿挫、降挡顿挫、低速顿挫，以下是具体说明及其解决方法：升挡顿挫：多数原因是因为变速箱的响应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，会产生顿挫感。降挡顿挫：多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉。低速顿挫：由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断地分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6334
汽车开的时候有顿挫感是怎么回事？
汽车开的时候有顿挫感的原因是：1、发动机油路堵塞；2、变速箱油过脏堵塞油路；3、变速箱电磁阀损坏；4、忘记松开手刹；5、离合器发生不规则的磨损；6、电磁阀损坏；7、发动机有的缸不工作；8、劣质燃油挥发性差。汽车开的时候有顿挫感的解决办法是：1、检查变速箱的温度和变速箱散热系统；2、更换变速箱油；3、检查变速箱内部阀体是否有损坏需要更换；4、检查发动机气门和进气管是否有积碳需要清理。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5720
汽车有顿挫感是什么原因？
汽车有顿挫感的原因是：1、发动机油路堵塞；2、变速箱油过脏堵塞油路；3、变速箱电磁阀损坏；4、忘记松开手刹；5、离合器发生不规则的磨损；6、电磁阀损坏；7、发动机有的缸不工作；8、劣质燃油挥发性差。汽车有顿挫感的解决办法是：1、检查变速箱的温度和变速箱散热系统；2、更换变速箱油；3、检查变速箱内部阀体是否有损坏需要更换；4、检查发动机气门和进气管是否有积碳需要清理。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5677
为什么换挡的时候有顿挫感？
换挡的时候有顿挫感的原因是：发动机转速和车轮转速不匹配而导致，换挡是变速杆操作方法的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。换挡的时候有顿挫感的解决方法是：1、调整换挡转速；2、调整进挡次序；3、缩短换挡时间；4、换挡时轻顶油门；5、注意路面和负荷情况进行调整；6、通过松开离合器的时间进行调整。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5513
踩油门的时候有顿挫感是什么原因？
踩油门的时候有顿挫感有些是属于正常现象，有些是因为车子故障，要及时排查。踩油门产生顿挫感属于正常现象的情况：1、对于手动挡车型，在半离合状态行驶中，加油和收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大；2、对于自动挡车型，加油升挡时会有轻微顿挫感，大油门强制降挡再升挡时，感觉较明显。踩油门产生顿挫感属于不正常现象的情况：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳；2、燃油品质不合格，燃烧不充分；3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等，这种就需要到维修厂检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：4969
汽车提速的时候有顿挫感
汽车在加速过程顿挫是其主要原因有长期的短途行驶、空气及油品质量不好、车辆使用年限较长，其发动机动力不稳定导致，实际情况需要具体检查确认，再进一步进行处理。其实对于加速踩油门有顿挫感是属于正常现象，但如果长期频繁的顿挫则需要检查车辆情况。其中喷油嘴积碳导致问题较为常见，建议及时清理发动机积碳。而燃油品质也是原因之一，不好的油品会导致燃烧不充分，同时动力输出不稳定，容易产生积碳。严重者则是存在机械故障，如火花塞、点火线圈等小故障，也有可能是变速箱故障，此类应及时到指定维修点进行检查维修。
发布时间：2021-11-10 16:43:18
阅读：4441
汽车提速的时候有顿挫感怎么回事
最大的可能原因是变速箱油内有杂质导致的。汽车在加速出现抖动有顿挫感的现象一般离不开发动机油路、点火、进气这几个系统的问题，需要及时到维修中心维修。汽车在提速的时候需要踩到汽车的油门，如果是手动挡汽车，还需要提前转换器车的档位操控汽车的离合器，如果在停车的时候出现轻微的顿挫感属于正常现象，不必理会。如果出现非常明显的顿挫感，才需要驾驶汽车到维修中心进行检查。
发布时间：2021-11-10 16:43:13
阅读：4225
汽车有顿挫感是什么意思
是因为汽油在发动机机油燃烧不充分导致的。当挂完挡位以后，车速逐渐的变缓慢，踩油门的时候，车速和挡位没有及时反映过来导致车辆一卡一卡地向前走，但又不会熄火，因此会感觉到汽车有顿挫感。一般容易产生顿挫感大多数是因为车主紧急加速了或者是刹车后又马上加速，这两种情况是最容易产生顿挫的，因为车子的系统没有及时反应过来，跟不上车主的操作。按正常的情况来说驾驶者应该慢慢加油，给汽车的系统一个识别信号。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
阅读：4086
汽车提速的时候有顿挫感
顿挫是因为变速箱引起的，如果出现了一些以前从来没有的不正常的顿挫，那就需要去检查一下汽车的变速箱。有些运动型汽车会在挂入s挡后变速箱的顿挫会增强，这是汽车厂家故意调校的，所以这是正常的。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。
发布时间：2020-12-27 02:14:14
阅读：5813
