c2c1驾照有啥区别

哈弗红标和蓝标的区别有5点：1、市场定位不一样据哈弗官方网的描述，红标哈弗的风格更大气、张扬，带有强烈的视觉冲击感，侧重豪华、便捷、多用，设计更展现自我，含有很强的视觉冲击感，偏重于奢华、方便快捷、常用，精准定位流行家庭用群体；蓝标哈弗的风格更简约、冷峻，造型运动范十足，侧重炫酷、新颖，充满科技感，蓝标哈弗的设计更简洁、清冷，造型设计健身运动范十足，偏重于酷炫、新奇，充斥着现代感，精准定位新年青人群。2、造型设计有差别从最直接的视觉效果看来，红标车型的进气格栅是梯状设计方案，而蓝标进气格栅则为六边形设计方案。自然，除开进气口不一样外，在一些小细节层面，比如大灯和轮圈造型设计也会出现一些区别。红标车型的进气格栅是梯状。蓝标进气格栅则为六边形。3、车内饰设计理念差别以内饰设计方案上，哈弗红标和蓝标车型一般也是有非常显著的区别。一般而言，红标车型车内饰气氛较为温暖，偏重于居家设计，蓝标车型车内饰造型设计相对性炫酷，偏重于年青魅力。红标内饰。蓝标内饰。4、配备各有不同哈弗红标和蓝标在硬件配置上也会出现一些的差别，就拿2019款红标1.5GDIT双离合器超豪智联网版和一样价钱的蓝标版本号比照，红标多了车道保持、积极停车作用，而蓝标则要选配。但蓝标有主动刹车作用，而红标则沒有。5、车身尺寸：通常红标车型车身更长一些，但除哈弗H1外，其余车型高度、宽度以及轴距保持一致。出现红蓝标的原因：哈弗的红蓝标发展战略实际上是因为市场细分的必须，依据红标蓝标的外观设计上的不一样，更为的细分化车型配备以满足不一样年纪，不一样个人爱好，不一样审美观特性的各式各样群体的普遍要求。因为红蓝标在实质上是趋向一致的，因此针对厂商而言，红蓝标只需作出小的修改就可以，并不会大幅度提高成本费。

1.5t和2.0t主要分别：1、排量不同。1.5t车辆的排放量为1.5升，2.0t车辆的排放量为2.0升。2、输出功率不同。1.5t车辆最大功率属于115kW，2.0t车辆最大功率为220kW。3、最大扭矩不同。1.5t车辆最大扭矩属于200牛米，2.0t车辆最大扭矩为190牛米。4、油耗不同。如果你平时在市区行驶，1.5的油耗会更低；如果你在高速之间行驶，此时2.0t的油耗会更低。5、性能不同。2.0t的动力性能一般强于1.5t。动力性能根据调教，但目前很少有厂家以1.5t、2.0t为目标，在真正需要更好动力的情况下，一般直接增加排气量。6、动力不同。数字越大，车辆行驶过程中的动力就会越大，所以1.5T的动力不如2.0T的动力强。7、售价不同。车辆的性能越强，价格就会越高，所以1.5T的车型售价要比2.0T的便宜一些。8、适用路况不同。1.5T的车辆更适合城市用车，而2.0T的车型适合于城乡和山区一些路况比较复杂的地区。9、噪音不同。2.0完胜，1.5T大于3000转会有相对大点的噪音传入车内。10、保养费用不同。2.0T相对较贵，1.5T相对便宜。11、底盘减震不同。两车都很优秀，1.5T机械减震相对更好点。转向感，两车均好，1.5T相对2.0T更好一点。1.5T加速平顺，舒适度较强。2.0T有时轻微顿挫。12、税不同。1.5T上的税比2.0T低，成本相对较低。

92via和92vi的区别：92via汽油是乙醇汽油的意思,乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。92vi这个vi就是Ⅵ,表示是国六标准的汽油。先要销售国六标准的燃油,然后才能销售国六标准的汽车,国六汽车加国五的油是不行的。汽油相关介绍：1、汽油抗爆性：车用汽油抵御爆燃的发生，保证正常燃烧的能力。车用汽油和空气的混合气在汽油机燃烧室中由火花塞发火点燃后，火焰应均衡稳定地传播到整个燃烧室。2、汽油安定性：汽油在一定的外界条件下抵抗氧化作用的能力。简称安定性。汽油在贮存中会氧化生成胶质和腐蚀性氧化物。胶质沉积在汽车的燃料供给系统中会使供油量减少，发动机功率下降。

以下是一汽大众和上海大众的区别：1、成立时间不同：一汽大众成立于1991年，上海大众成立于1985年。2、合资公司不同：一汽集团公司和德国大众公司共同合资经营，上海大众公司中德双方的投资。3、生产线不同：上海大众生产的品牌包括桑塔纳、帕萨特、POLO、高尔、朗逸、途安、途观、斯柯达明锐、昊锐，一汽大众生产的品牌包括奥迪、捷达、高尔夫、宝来、速腾、迈腾、CC。4、生产理念不同：一汽大众更多复制德国大众的生产线，生产的车型与海外版本基本一致。虽然上海大众也抄袭了，但上海大众会同时将中国人的用车习惯融入到产品中，这样生产出来的汽车会更适合国内消费者。5、销量不同：从销量上可以看出，上海大众的销量一直领先一汽大众。6、后悬架不同：一汽大众的后悬架是扭力梁式非独立悬架；上汽大众的后悬架是多连杆式独立悬架。7、股权不同：一汽大众，一汽集团公司占60%的股份，德国大众康采恩集团占40%的股份；上汽大众中德双方的投资比例各占50%。8、地址不同：一汽大众，总部位于吉林长春；上汽大众，总部位于上海。

北京奔驰和奔驰的具体区别：1、配置不同：奔驰海外标配了ACC自适应巡航，但北京奔驰版本，就连旗舰版也不存在ACC自适应巡航。2、零部件不同：国产的北京奔驰，旗下的国产零部件，层次不齐，大有国人熟知的副厂件，质量并非很好，丝毫比不上海外版的奔驰零部件，但纯进口的奔驰，却使用的是德国奔驰总部的统一零配件。3、承重不同：海外版的奔驰就车身表面而言，全铝合金使用的比例几乎是北京奔驰的三倍，进而导致了北京奔驰E级，同配置的情况之下要比进口版重上大约400斤，北京奔驰版本的奔驰承重过大，导致该车型驾驶5万公里以后，减震器还是海外轻盈铝合金版的设计，尚未有任何的变化，自然就导致了国产北京奔驰E，减震器断裂和爆胎的几率提高数倍。4、外观和内饰都不同：在设计方面，北京奔驰基本上是根据国内消费者的需求和爱好上市改造的。虽然影响不会很大，但内饰方面还是有一定差距的，进口奔驰的内饰会更好。5、产地不同：北京奔驰的原产地是北京，但进口奔驰大部分在德国或美国。6、价格不同：北京奔驰会比进口奔驰稍微便宜一点，因为没有关税。进口奔驰入境需要缴纳关税，所以价格要贵一些。5、产地不同：北京奔驰的原产地是北京，但进口奔驰大部分在德国或美国。

马力和功率区别如下：1、换算不同：1马力等于735瓦特。功率的国际单位是瓦特，1功率等于1瓦特。2、含义不同：发动机功率是指发动机做功的快慢。发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率。与指示功、有效功相对应，称为指示功率、有效功率（输出功率），这两者的差值叫做机械损失功率。马力来源于詹姆斯·瓦特提出，是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。3、英文名不同：马力是horsepower，功率是work-and-power。

没有区别，帝豪是吉利的高端品牌，帝豪EMGTAND，象征“豪华、稳健、力量”，是吉利汽车在吉利母品牌之下构建的一个子品牌。以下是扩展资料：1、帝豪车标：帝豪标志中间部分由六个块状构成，六个方块寓意“团队精神、学习精神、创新精神、拼搏精神、实事求是精神、精益求精精神“的吉利精神，也代表”造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界“的企业使命。方块图形设计呈红、黑二色组合构成的宝石质感。2、吉利车标：吉利车标的造型还是”六块腹肌“，只是在LOGO的基础上进行了偏平化处理，颜色也改成了全黑色，相比原LOGO，气势上也霸气很多。

驾驶证c1和c2的区别简单说就是c1是手动挡，c2是自动挡。c1为手动挡小型车驾照，c2为自动挡小型车驾照,c2准驾的c1都可以驾驶，而c1准驾的c2不见得准驾。C1准驾车型：C1驾驶证准驾范围为小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。C1驾驶证不能驾驶：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。同时，C1证不能驾驶多出9座的车辆，不能驾驶总长度不能超过6米的货车。

奔驰共有：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR）S级是最高级别。豪华车系，就是俗称的大奔。E级比S级低一级别，属于中大型车。C级比E级低一级别，属于中小型车。关于奔驰的扩展资料如下：1、品牌历史：梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。2、标志：奔驰的标志最初是"Benz"字母外加月桂枝环绕。1926年，戴姆勒与奔驰合并，星形的标志与奔驰的月桂枝终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样。后将月桂枝改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。随着这两家历史悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权。此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界上最著名的商标之一。

区别在于它们是两条完全不同的高速公路。以下是相关内容介绍：1、相关原则：交通运输部根据《国家公路网规划(2013年-2030年)》基本原则，以及《公路路线标识规则和国道编号》(GB/T917-2017)有关规定。将新线调整为包茂高速主线，编号为G65，调整旧线为G65(包茂高速)的并行线，命名为延安一西安高速公路，简称延西高速，编号为G6522。2、高速起点：包茂高速起点为内蒙古自治区包头市，终点为广东省茂名市。

北京奔驰跟奔驰的区别有：1、产地不同：北京奔驰的产地在北京；奔驰的产地在德国，少数在美国、澳洲或非洲。2、内饰不同：北京奔驰的内饰适当用的一些简配；奔驰的内饰用的都是上等的材料。以奔驰E级为例，有关奔驰汽车的资料如下：1、车身尺寸：车身的长宽高分别为5078mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm。2、动力系统：搭载了1.5t涡轮增压发动机，匹配了9挡手自一体变速箱，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为280nm。

国五排放和国六排放的区别如下：排放标准不同：国六的排放标准要比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%，氮氢化合物排放也要下降42%；实施时间不同：国五标准已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国六自2019年7月1日起实施；原则不同：国五阶段，柴油车和及有车的排放标准有所不同，但国六采用了燃料中性原则，也就是无论采用哪种原料，排放限值是相同的。发布部门不同：国5标准发布部门是环保部；国6标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。字母表示不同：国5是用V表示；国6是用VI表示。对插电混合动力汽车监测要求的不同：相比于国五，国六完善了对插电混合动力汽车的监测要求，包括能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机等一些监管。国五规范限定如下：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过一千毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。国六有两个规范，一个是国六a，另一个是国六b。分别如下：国六a规范限定：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过700毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。国六b规范限定：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过500毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过35毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过35毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过3毫克。受国六排放现行政策危害，虽然现阶段国五车不影响到正常的应用，沒有限行或是限号，但车辆的保值会大受影响。针对车友而言，假如贷款购买一辆卡车拉货，付清借款以后，车辆的折旧等同于车友在这段时间内输送的纯利润，残值越高，意味着车友赚到的越多，因此，从这个角度看，使用年限更长、路权更多的国六车更具优势。

一汽大众和上海大众的区别具体如下：1.成立时间不同：一汽大众于1991年成立，上汽大众成立于1985年。2.合资公司不同：一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营，上汽大众公司是由中德双方共同投资。3.生产线不同：上汽大众生产的品牌包括桑塔纳、帕萨特、POLO、高尔、朗逸、途安、途观、斯柯达明锐（欧雅）、昊锐（速派），一汽大众生产的品牌包括奥迪、捷达、高尔夫、宝来、速腾、迈腾、CC。4.汽车的零部件不同：一汽大众零件以进口为主，上海大众主要是以国产为主。

宽轮胎和窄轮胎有以下几点区别：1、适用车型不同：宽轮胎通常用于中高档车型，而窄轮胎更多用在普通车型上。2、适用轮毂不同：宽轮胎装配在大轮毂上，而窄轮胎一般装配于小轮毂上。3、胎侧高度不同：窄轮胎更高更厚，而宽轮胎相对更薄。4、价格不同：宽轮胎价格更高于窄轮胎。以下是宽轮胎和窄轮胎相关介绍：1、轮胎加宽对汽车会有一定的影响，轮胎加宽在增加操控性和抓地力的同时，在一定程度上也增大阻力和油耗，会使方向变重，更会增加转向半径。2、轮胎加宽需要加大轮毂尺寸，属于非法改装。

倒车雷达和倒车影像区别如下：1、倒车雷达依靠回音探测距离并以通过不同频率的声音对车主进行提示，但是对声音的判断也必然会存在误差；倒车影像系统采用了远红外线广角摄像装置，通过车内的显示屏，可见车后的障碍物。2、倒车雷达虽说可以进行声音的辨别，但对小物体是无法正确监测到；倒车影像虽说可以较为直观的看见车后的情况，但是不能测试物体与车尾的距离。

东风本田和广州本田都是中国和日本的本田汽车合资生产，一起共用同一个品牌标志。两者的区别如下：1、两个本田的风格有比较明显的差异，东风本田的车型偏运动，广汽本田的车型偏家用商务。2、质量做工以及口碑上广本要好一些，虽然两个合资本田都是使用同样的生产管理标准，但广本相对好不少。3、旗下车型：广州本田旗下的车型有：雅阁，奥德赛，飞度，锋范，缤智，歌诗图，凌派等，都是一些偏家用的车。东风本田旗下的车型有：CRV，URV，XRV，思域，哥瑞，竟瑞，艾力绅，杰德等，定位偏运动的思域，思铂睿，XRV等都在东风本田生产。

七座和六座的区别：年检、交强险、驾驶体验，都不同。以下详细说明了七座和六座的区别：1、年检2014年9月1日车检新政出台，规定6座及以下小客车可以6年审1次，而这个政策跟7座车没有关系，7座车的车主必须每年上线检测。2、交强险每辆车都必须购买交强险，不同车辆缴纳的费用是不同的，6座及以下的车每年缴纳950元，但是6座及以上的就要缴纳1100元。3、空间大小6座车和7座车的空间差别很大.6座车空间能小点，7座车空间能大一点。

帝豪是吉利的高端品牌，帝豪EMGRAND，象征“豪华、稳健、力量”，是吉利汽车在吉利母品牌之下构建的一个子品牌。吉利帝豪是中国吉利旗下的子公司，吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的_个子品牌。于2014年η月26吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3TGeTeυwT涡轮增压发动机，釆用前轮驱动，最大功率驲8kw，1800转涡轮介入，2σ00转输岀峰值扭矩185NM升功率和升扭矩比同级15T的都要高，动力表现接近于20升自然吸气发动机帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口

glb和glc不是同级别车型，这两款车使用的动力总成不同，价格不同，车身尺寸不同，车内空间也是不同的。glb是一款紧凑型suv，glc是一款中型suv。glb的轴距为2829毫米，长宽高分别是4638毫米，1834毫米，1687毫米。glc的轴距为2973毫米，长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米。glb一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.3升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。glc也使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。glb使用了7速双离合变速箱，glc使用了9at变速箱。glc的换挡平顺性是更好的，并且乘坐舒适性也是更好的。奔驰glc的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。奔驰glb的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。但是，多连杆悬架的结构比较复杂，成本也是比较高的。

虽然说六座车与七座车只是少了一个座位，但是按照年检规定，6座及以下小客车可以前6年免检，但是每两年需要到车管所领取年检贴纸，7座及以上的小客车2年年检一次。七座汽车年检流程：年检之前需要携带车主本人驾驶证、身份证、行驶证以及有效期内的交强险保单，把车辆开到车管所或者机动车检测站进行检测，如果需要他人代办，需要代理人携带驾驶证和身份证办理。然后需要到车管所填写机动车年检申请表，填写完成后需要缴纳年检费和年检材料。办理完成之后，工作人员会对汽车进行检查，外检结束后，立即上线检测，检测的内容有尾气排放、刹车系统、动平衡、灯光系统等，上线检测完成以后需要到制定地点领取检测合格表。然后领取环保检测合格标志，检测合格标志需要粘贴到汽车前挡风玻璃右上角。机动车上线检验可以提前两个月进行，一旦过期会罚款200元，扣3分。