清洗三元催化器的作用有:能够减少车辆行驶过程中所消耗的燃油;能够减轻车辆出现加速无力的问题;避免出现车辆尾排气管异响;解决排气管排出的气体味道难闻。
清洗三元催化器的方法是:
1、启动发动机,待水温正常后熄灭引擎;
2、将清洗液倒入专用设备内,设备输出接头与真空管连接;
3、启动发动机,将转速控制在每分钟2000rpm左右,打开流量控制阀,将清洗液缓慢滴入进气道;
4、清洗完成后保持发动机运转三到五分钟即可。
三元催化器"堵塞堵塞故障表现:
1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。
2、第二阶段为中度堵塞阶段:化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降
3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重,"三元催化器"工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。
4、高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种:一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定,此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,甚至造成车辆自燃。
三元催化作为一个能够将车辆尾气中一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体,通过氧化和还原作用转化为无毒无害的水、二氧化碳、氮气和氧气的装置,其在汽油车尾气净化系统中起到至关重要的作用。
当三元催化经过长久的使用,汽车排除的尾气便不乏有积碳等物质会附着于多孔陶瓷载体上,而长此以往下去,便有可能会堵塞三元催化。