车子行驶中抖动什么原因

汽车行驶中抖动的原因：1、发动机积碳过多导致车辆怠速时发抖。大多数都是因为节气门或者喷油嘴严重积碳了，就会使得燃烧混合气一时稀一时粘稠。解决办法：清洗发动机，节气门和喷油嘴。2、点火系统出现故障。如果点火系统没有正常工作或者火花塞出现跳火不好的现象也会导致这样的情况发生。解决办法：查看点火系统，进行修理。3、油泵供油压力有问题或者进气压力传感器出现故障，传输的数据有误差也会使得车辆出现发抖。解决办法：建议去维修店进行维修。4、机油滤芯、空气滤芯等没有定期更换，就有可能被杂质堵塞。及时更换，清洗。5、发动机部件老化。查找老化的部件，进行更换。解决办法：查找老化的部件，进行更换。6、油压不稳。检查油压，必要时更换部件。7、发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。解决办法：更换发动机脚。8、轮胎原因。比如胎压异常；轮胎上有异物；轮胎异常磨损等等。你可以先检查一下胎压。如果胎压正常，仔细观察轮胎有无异常。解决办法：更换轮胎，更换后要做轮胎平衡测试。9、可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。解决办法：更换钢圈。10、有些车子车型本身就会抖。去维修店师傅会说是正常现象。解决办法：车型自身问题，正常现象，不必担心。汽车保养的注意事项如下：1、核对车辆信息。如果修车单位有相关信息如车牌号，底盘号，进出厂时间等，记得要防止结算错误。2、回收零配件。如果有损坏配件要尽量回收，以防不良商家以次充好，给车主带来隐患。3、工时。修车的时候，一般都涵盖了小时费用，如果分开算是重复计费，维修更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片，更换的工时费应该包含在维修费用里面，清单上如果维修卡钳工时费还有其他的工时费，可以找他们理论。

车子行驶中收油抖动的原因有以下8点：1、火花塞故障。是火花塞出现损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气不能充分燃烧导致收油抖动。是火花塞陶瓷部分出现裂痕，导致火花塞工作异常。解决办法：需要及时更换火花塞。2、汽油品质差。汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在气缸内燃烧不充分导致收油抖动。解决办法：需要去维修店对燃油系统进行清洗，再使用品质好的汽油。3、车辆类型。若是车辆为三缸车，那么在收油过程中会有一定程度的抖动。解决办法：这是正常现象，无需处理。4、挡位不合适。若是手动挡，建议收油时踩下离合查看是否还有抖动，随后确定是否是由于挡位选择不合适，导致收油抖动。解决办法：若是档位不合适，及时调整即可。5、发动机故障。检查发动机是否有点火不良的情况，导致缺缸，或者检查其减震块是否松动，这两种情况都会导致车辆收油抖动。解决办法：需要及时检修发动机。6、离合器异常。检查离合器开关信号是否异常，信号转导异常时车辆会出现收油抖动的情况。解决办法：需要维修或更换离合器。7、油路系统异常。油路系统中的喷油器堵塞或油压不足、油压调节器损坏、漏气现象及各软管破裂等异常都会造成收油抖动。解决办法：建议到4s店或者维修厂进行检查维修。8、匹配异常。变速箱和发动机匹配出现异常，两个主要部件无法配合运作导致车辆收油抖动。解决办法：建议重新匹配变速箱和发动机，避免增加对车辆的损伤。

车在行驶过程中抖动，有可能因为以下几个原因：1、轮胎问题：行驶时发现车身抖动如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。另一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。还有一情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。解决方法：去4S店更换汽车轮胎，做轮胎平衡。2、发动机积炭严重造成汽车抖动：最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。3、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。4、油压不稳：如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。

车辆在行驶中熄火可能是由于车辆电路故障、点火系统故障、起动机开关故障、保险故障或车辆油路堵塞，需要及时修复。一般来说，当汽车熄火时，你需要先踩刹车，换n档，拉手刹，换P档，然后关掉并松开刹车。当汽车熄火时，手动车型也需要踩下制动器。汽车制动效果取决于制动片的质量。在汽车制动过程中，将制动片挤压摩擦在制动盘和制动鼓上，使汽车达到减速制动的目的。发动机的动力通过变速箱传递，变速箱是影响车辆燃油消耗的关键指标。一般来说，自动变速器的油耗比手动变速器高10%左右。目前，越来越多的汽车采用自动变速器，这使得换档更加方便。

车子在行驶中加油提速时抖动，很有可能是车子发动机缺缸导致。半轴中内球笼磨损过度：由于受力点的给变化导致变速箱与半轴间形成一定的夹角，从而导致车辆出现跳动的感觉。建议直接更换半轴，另外导致内球笼磨损过度的原因大部分是由于半轴轴上的防尘套破了车主没及时更换的后果，所以看到防尘套破裂漏油就一定得更换，否则得不偿失。漏气或堵塞：发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统，任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。一般的漏气、小堵塞在怠速时比较正常，但是急加速就会发现车子抖动严重，而且加速无力，发动机机头灯也会相继亮起来。漏气者做好密封、堵塞者清除堵塞点就能解决问题。点火线圈或火花塞受损：点火高压线一般很少出问题，点火线圈以及火花塞均属于易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。

奥迪行驶中加速在30到50车抖动的原因如下：油路系统问题：油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成。进气系统问题：车的引擎要能运转，除了要有油料、还要有空气，否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。这些小零件如果出现了问题，都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以。

汽车行驶中抖动的原因如下：空气滤清器过脏：空气滤清器为了保护发动机减少磨损设计，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。火花塞寿命：火花塞有寿命，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见的故障将火花塞全部更换即可。

汽车行驶中抖动的原因如下：空气滤清器过脏：空气滤清器为了保护发动机减少磨损设计，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。火花塞寿命：火花塞有寿命，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见的故障将火花塞全部更换即可。

车辆加速、行驶时抖动：1、可能原因一：加速时抖动最常见的故障是火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速是抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。2、可能原因二：汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，所以也会导致怠速抖动，建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗。

汽车行驶中抖动原因有发动机积碳严重、点火系统故障、油压不稳、发动机部件老化。发动机积碳严重：当发动机内部的积碳过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下只有等到积碳吸收的汽油饱和才容易启动，启动后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。需要清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。点火系统故障：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。需要检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。油压不稳：如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。需要检查油压，必要时更换部件。发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。需要更换部件。解决办法：一般可以做轮胎动平衡、四轮定位。如果仍未解决问题，需要请专业人士进行查看处理。

汽车行驶时方向盘抖动的原因分别是轮胎动平衡不良；轮毂问题；共振引起的抖动。以下是关于方向盘抖动的具体说明：1.轮胎动平衡不良：轮胎在行驶过程中，局部受到大力碰撞就可能导致轮胎的平衡块脱落或者缺损，从而影响轮胎的动平衡。汽车在高速行驶时就会感到车身、方向盘明显的抖动，车速越高，抖动越明显。2.轮毂问题：如果汽车在之前行驶的时候轮毂遭受过冲击，导致轮毂已经变形。在接下来的行驶中，由于轮毂的变形，也会导致车轮在行驶中产生抖动，进而出现方向盘抖动的情况。3.共振引起的抖动：如果发动机室内有零件安装不到位，松动或共振造成，如进气管，空气格座，水箱，大灯，排档拉线，线束等松动，仪表台内部有松动或间隙过大，未装到位导致车辆正常抖动后发生共振放大抖动量，这只能经过仔细检查复位或适当提高怠速，把怠速调高避开共振点就可以解决。

车在行驶中抖动的原因：1、发动机积碳严重；2、火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况不好，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好；3、燃油供油压力以及进气压力传感器不正常；4、引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。轮胎引起的故障，可能是轮胎已偏，也可能是轮胎平衡状况不佳轮胎的平衡块掉了，需要去做一下动平衡或者是四轮定位，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可，也有可能是轮毂受到外力撞击变形了，需要到维修店检查。还有一种可能是传动轴变形不平衡，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。

车子在行驶过程中发抖原因可能是：发动机积碳严重，发动机部件老化，点火系统问题等。具体介绍如下：1、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。2、发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。3、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

行驶中异常抖动的原因是：1、进气道和喷油嘴积碳较多；2、节气门较脏；3、半轴出现故障；4、气缸压力不足；5、发动机出现故障；6、燃油系统出现故障；7、发动机部件老化；8、点火系统故障。行驶中异常抖动的解决办法是：1、清洗油路，检查怠速马达是否有积碳，及时清洗；2、检查油压，更换问题部件；3、及时更换刹车盘；4、检查或更换火花塞；5、检查发动机，找到问题零件；6、清洗燃油滤清器。

车子行驶中抖动的原因：1、火花塞损坏；2、燃油品质不好；3、喷油嘴的雾化效果不好；4、混合气在缸内燃烧不充分；5、节气门过脏，喷油嘴积碳过多；6、油压不稳。不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果过多就使得控制单元无法精确控制怠速进气量。如果已经清理过发动机积碳、换过机油以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，应该检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，必要时更换部件。

车子行驶中间歇性抖动，重点检查以下几样：水温传感器、防冻液、进气传感器、高压包、点火线圈、高压线。重点检查点火线圈，因为换火花塞的时候容易拔。另外，发动机的机脚垫松脱或老化，也会导致抖动。机脚垫，也叫鸡爪垫，或者机脚架，它的主要作用就是起到缓冲减震的效果。车子行驶中间歇性抖动，涉及的可能性非常多。进气系统、燃油系统、点火系统，这三个系统中的任何一个部位出现问题，都会导致车子行驶时间歇性的抖动。进气系统的原因，可能是节气门和进气道杂质太多，导致行车电脑无法精确控制怠速进气量。也可能是进气歧管泄漏，导致混合气过浓或过稀。点火系统的原因，可能是火花塞出现问题。例如火花塞寿命到达极限，也有可能是火花塞电极烧蚀或损坏。燃油系统的原因，一般就是因为使用了劣质汽油，导致油泵堵塞，或者导致混合气在气缸内燃烧不充分。建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，确定问题到底出在哪了，再对症修复。

车子行驶中间歇性抖动，重点检查以下几样：水温传感器、防冻液、进气传感器、高压包、点火线圈、高压线。重点检查点火线圈，因为换火花塞的时候容易拔。另外，发动机的机脚垫松脱或老化，也会导致抖动。机脚垫，也叫鸡爪垫，或者机脚架，它的主要作用就是起到缓冲减震的效果。车子行驶中间歇性抖动，涉及的可能性非常多。进气系统、燃油系统、点火系统，这三个系统中的任何一个部位出现问题，都会导致车子行驶时间歇性的抖动。进气系统的原因，可能是节气门和进气道杂质太多，导致行车电脑无法精确控制怠速进气量。也可能是进气歧管泄漏，导致混合气过浓或过稀。点火系统的原因，可能是火花塞出现问题。例如火花塞寿命到达极限，也有可能是火花塞电极烧蚀或损坏。燃油系统的原因，一般就是因为使用了劣质汽油，导致油泵堵塞，或者导致混合气在气缸内燃烧不充分。建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，确定问题到底出在哪了，再对症修复。

行驶中抖动的原因有很多。例如发动机机脚垫损坏失效，变速箱机脚垫损坏失效，轮圈失圆，轮胎失圆，减震器顶胶损坏失效，减震器损坏等。造成车辆在行驶时抖动的原因非常多，但是最大的可能性是轮胎和减震器出现了问题。轮圈和轮胎如果失圆，那么在行驶时就会造成抖动。解决的办法只能是更换轮圈和轮胎。铝合金轮圈的失圆是无法修复的，因为铝合金的延展性较差。如果是铁轮圈出现了轻微失圆，那还可以修复一下。减震器与车身的连接处都有顶胶，这个顶胶起到缓冲作用。由于是橡胶制品，时间久了会出现老化变硬的情况。顶胶老化变硬后，车子的抖动就会变多。解决的办法就是更换减震器顶胶。减震器出现损坏也会导致车子在行驶过程中抖动变多。减震器长时间使用后，会出现漏油等问题，这就造成减震器的性能下降，导致车辆在行驶时抖动变多。解决的办法是更换减震器，如果减震弹簧有问题也需要一起更换。发动机和变速箱机脚垫出现问题后，发动机和变速箱工作时产生的抖动会传递到车身上。所以导致车子抖动。解决办法是更换机脚垫。