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刹车盘和刹车片的区别

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1004
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

刹车盘和刹车片的区别有三点:外形不同、运转方式不同以及更换时间不同;汽车在日常行驶过程中,刹车系统对行驶安全非常重要;安全驾车始终离不开刹车系统的保驾护航;然而很多车主在对车辆进行养护的时候,往往忽略了刹车系统的养护;更甚者很多新手司机连刹车片和刹车盘都搞混了。

第一外形不同。刹车盘又名刹车碟。主要是金属材质,上面有很多气口,它的外形像一个光盘碟一样呈圆形,里面是一个小圈圈。而刹车片又称刹车皮,刹车片的材质主要有陶瓷金属和碳纤维材质,刹车片的外观是长方体,像是一个海绵擦;一般是由钢板、黏结隔热层和摩擦块组成。

第二运转方式不同。在汽车在行驶时,刹车盘会跟着轮胎一起转动,通过制动卡钳来夹住刹车盘,起到减速或者停车的作用。而刹车片是就是安装在制动卡钳内的摩擦片;车主在进行急刹车时,刹车片就会被挤压到刹车盘或者是刹车鼓上,制造出摩擦力,从达到而使车辆减速的目的。

第三更换时间不同。正常情况下刹车片和刹车盘更换的时间是不一样的,刹车盘的更换时间相对来说更长一点,每7到8万公里更换一次前刹车盘,每行驶10万公里更换一次后刹车盘。而前刹车片则需要4到5万公里需要更换一次,后刹车片每7到8万公里更换一次。也就是说,刹车片每更换两次的时候就需要更换一次刹车盘。

汽车刹车系统的优劣,直接决定着汽车驾乘人员的安全系数;车主们在平时一定要养成定期检查刹车盘和刹车片的习惯,一旦发现问题,要进行及时的更换;一定要用尺子进行刹车片的测量,公里数仅仅只是个大概的参考,刹车片的剩余厚度才是刹车性能的决定性因素。

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陶瓷刹车片和金属刹车片的区别

陶瓷刹车片和金属刹车片的区别有以下6点:1、含金属成分:陶瓷刹车片不含金属成分,金属刹车片多数是由半金属或者少金属材料组成。2、散热:陶瓷刹车片在散热上比金属刹车片好。3、耐高温:陶瓷刹车片耐高温可以连续高温制动,实现制动距离更短,金属刹车片耐高温方面稍差。4、磨损:陶瓷刹车片磨损小耐用性更好。金属刹车片容易生锈,金属刹车片较硬使得刹车片损坏后会产生异响。5、性能:综合表现来看陶瓷刹车片的性能表现要优于金属刹车片,但是陶瓷刹车片的价格也相对来说比较高,金属刹车片则是在多数车辆上都比较适用。6、制造材料:陶瓷刹车片与金属刹车片的制造材料是不同的,陶瓷刹车片内部有芳纶纤维,陶瓷刹车片的耐热性能更好,并且摩擦力更大,所以制动效果更好。普通的金属刹车片是半金属制造的,这种刹车片耐热性能是比较差的,并且还很容易出现锈蚀现象。汽车刹车片是刹车系统中一个主要的构件,也是制动系统中的易损件。随着行驶里程的增加,汽车刹车片的厚度会减少。如果厚度很低,就需要更换新的汽车刹车片。车辆的制动系统主要由制动泵空、制动缸、制动缸、汽车制动片和刹车片组成。制动片也由钢和碳陶瓷制动盘制成。碳陶瓷刹车盘耐高温能力更强,长时间高强度行驶后热衰退的概率更低。
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刹车盘和刹车片粘连怎么办

刹车盘和刹车片粘住的解决方法如下:1、当出现这种情况时先来回地松合驻车制动,反复多试几次;2、同时发动车子,配合脚刹制动,反复多踩踩脚刹;3、然后发动车子,试着前进一下,倒车一下,如果没有松开,再试几次,切记不要猛加油门试,柔和一点。如果还是没有解决问题的话再重复第一步与第二步;4、如果自己解决不了的建议打电话找4S救援。需要拆轮胎拆刹车片才能解决。建议:洗车后尽量跑跑,干了再停车(0.5~1公里左右)、雨雾天气不要长时间(比如一周)停在一个地方1~2天动一下车。
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刹车片和刹车盘有摩擦怎么办

1、清除杂质。可能刹车片与刹车盘之间存在石头、沙子等杂质,需要及时清理杂质,或者多踩几次刹车,将杂质弄下去。2、调整间隙。可能刹车片与刹车盘的间隙过小,需要及时求助专业人员进行调整。整个调整机构共由螺套、螺杆、拨板组件配合组成。其中螺杆包括螺纹部分和固定部分,螺套又包括内螺纹部分和固定部分,螺杆的螺纹部分能插入螺套的内螺纹部分,拨板组件机构会将控制机构通过刹车或者手刹调整机构传递给拨板组件,而内螺纹运行部分会精确记录制动蹄片在制动过程中产生的磨损量,从而实现制动间隙的自动调整。如果要人工调整需要求助专业人员,不要自行处理。3、更换刹车片。如果刹车感到吃力,刹车片可能出现严重磨损,这时也会发出摩擦异响,需要更换刹车片,不然会影响驾驶的安全性。首先拆下轮胎,将刹车卡钳的螺钉拆下来,再扯开刹车卡钳,取出旧刹车片,再将刹车活塞杆往内推,装上新刹车片,再将刹车卡钳装回去,把刹车盘螺钉拧至规定的扭矩,不要太用力,最后将轮胎装回。4、打磨铁锈。可能车辆在潮湿地方停放过久,刹车片已经出现生锈现象,可以拆下刹车片,将铁锈打磨掉,再重新安装回去。5、添加润滑油。可能刹车片过紧,可以适当添加一些润滑油,帮助减少摩擦。6、更换垫片。可能是因为刹车片垫片没有安装或者垫片损坏,可以安装刹车片垫片或者更换新的垫片。过程与更换刹车片类似,但更换的是刹车片背面的铁片。7、到4s店检查。如果自行无法解决,需要将车辆开到4s店,让专业人员进行检查。刹车片在行驶过程中会因为打磨逐渐变薄,如果不定期更换会影响车辆驾驶的安全性,所以车主需要定期更换刹车片。驾驶人平时驾驶车辆时,应该要养成良好的驾驶习惯,尽量避免紧急刹车,不然会对刹车片造成比较大的磨损。
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刹车盘和刹车片多久换一次?

刹车盘正常情况下需要每隔5到8万公里更换一次。刹车片2-3万公里更换一次。以下是相关介绍:更换刹车盘的原因:刹车盘的更换周期与个人的驾驶习惯和行驶路况有关系。刹车盘是刹车系统中的一个易损件,随着汽车行驶里程的增加,刹车盘会不断磨损。更换刹车片的原因:刹车在3-6万公里左右时,刹车片通常磨损的比较严重,刹车片在即将被磨损完之前,在踩刹车时,刹车片上的报警片与刹车盘摩擦,会发出尖锐刺耳的声音。
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通风刹车盘和实心刹车盘的区别有哪些?

通风刹车盘和实心刹车盘的区别有位置不同、结构不同、效果不同。通风刹车盘和实心刹车盘的具体区别:位置区别:实心盘主要作用的位置在后轮上,而通风盘作用的位置是四轮都可以。结构区别:通风盘的摩擦材质的选择非常广泛,然而比实心盘多许多的工艺孔洞。质量比实心盘的轻,但是制造的工艺和价格比实心盘的昂贵。效果区别:散热性能这一块通风盘要强于实心盘,通风盘可以通过盘上的孔洞进行散热效果的提升。使用的寿命通风盘也更长于实心盘,可以说通风盘是实心盘的一种提升。实体刹车盘的优点:实体刹车盘,就是一块用于刹车的金属盘。此类刹车盘结构简单,价格便宜。但是散热效果差,因此也导致热制动效果相对比较差普通通风型的刹车盘的优点:普通通风型是在实体刹车盘的基础上改善而来。散热性能得到了增强,制动效果更稳定,目前大多数轿车用的就是这种刹车盘。多孔型刹车盘的优点:多孔型刹车盘具有更好的冷却性,更能缩短制动距离,制动效果更稳定,一般适用于高端车。划线型刹车盘的优点:可以将附着于刹车盘上的灰尘,碎屑排开,雨天路面潮湿时,亦可将雨水排掉,从而让汽车不会因为刹车盘上有过多雨水影响制动性。陶瓷复合型刹车盘的优点:它由碳纤维、石墨和硅的混合物制成,无论是热制动还是冷制动,它的制动性能更好,使用寿命更长,一般用于高档轿车或高档跑车上。
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刹车盘和刹车片轻微摩擦吗?

刹车盘和刹车片轻微摩擦。以下是关于刹车盘的相关介绍:1、简介:刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力,踩刹车时就是刹车盘夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更容易维护。2、结构:盘式刹车盘(碟)分为实心盘(单片盘)和风道盘(双片盘)。实心盘比较容易理解,就是实心。风道盘顾名思义具有透风的功效。从外表看,风道盘在圆周上有许多通向圆心的洞孔,称为风道。
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刹车片和刹车盘多久换一次?

盘式的刹车片一般车辆行驶到6w-8w公里需要更换。刹车盘的寿命在3年/10万公里以上。刹车失灵前的四种征兆:1、刹车时异响:如果在车辆行驶时踩下刹车,刹车系统发出尖锐而刺耳的金属摩擦声,此时分两种情况:可能是因为刹车片变薄,刹车磨损极限标志凸起磨损到了刹车盘。这样说明刹车片已经到了极限,需要立即更换。刹车片中有异物或刹车盘生锈所导致,一般情况下多踩几脚刹车异响会有缓解,但若是没缓解,需要去维修店检查。2、刹车变软:刹车变软,问题可能出在管路或者刹车油泵。可先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。如连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。3、刹车变硬:刹车踩不下去,可能会是助力泵的问题,也有可能是真空储气罐里的单向阀损坏,不管是什么原因,一旦踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程,赶快去维修站处理是正解。4、制动跑偏:制动跑偏就是在刹车时车辆会跑偏,即在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏,导致这种情况的原因主要是刹车片偏磨或是刹车分泵出现问题,也就是说刹车一边制动力大,一边制动力小。所以一旦出现此种情况需要马上去修理厂检查。
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刹车盘与刹车片有什么区别?

以下是刹车盘和刹车片的具体区别:1、作用方面:汽车在行驶过程中刹车盘会随着轮胎而转动,制动卡钳夹住刹车盘,会产生制动力,起到减速或者停车作用。刹车片被安装在制动卡钳内,当踩下刹车时,会被挤压到刹车盘或刹车鼓上,产生摩擦力,从而达到车辆减速和刹车目的。2、更换周期方面:刹车盘的更换周期要比刹车片长,汽车正常行驶情况下,前刹车片3-5万公里需要更换一次,后刹车片6-8万公里更换一次。而前刹车盘6-8万公里更换一次,后刹车盘10万公里左右才需要更换。
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刹车片和刹车盘的区别是什么?

以下是刹车片和刹车盘的区别:1、刹车盘即刹车碟,是一个碟状圆盘,金属材质,其中有很多气孔。汽车在行驶过程中,刹车盘会随轮胎转动,制动卡钳夹住刹车盘,产生制动力,起到减速或者停车作用。刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护。2、刹车片即刹车皮,材质分为陶瓷、金属和碳纤维三种,被安装在制动卡钳内。刹车片决定刹车效果好坏。刹车片由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,踩下刹车时,会被挤压到刹车盘或刹车鼓上,产生摩擦力,从而达到车辆减速和刹车目的。
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刹车盘和刹车片的区别是什么?

汽车刹车片和刹车盘的区别如下:1.外形不同:刹车片是一个片状部件。汽车刹车盘是很大的盘状部件。2.运作方法不同:汽车刹车片和自行车刹车片一样不会顺着轮胎动,它是固定的状态。在刹车时,刹车片靠合在刹车盘,从而增加摩擦,实现停车。刹车盘相当于自行车刹车胶皮接触的轮胎金属的地方,刹车盘会随着轮胎转动而转动,刹车时刹车片就会立即贴紧刹车盘,增大摩擦力让汽车紧急停车。3.更换时间不同:刹车片通常情况下3万公里左右就需要更换,但主要还是看车主使用汽车的实际情况来定。刹车片理论上不用更换。
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刹车片和刹车盘有磨擦怎么办?

刹车盘和刹车片有异响摩擦声建议到4s店检查。如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声(也有可能是刹车盘在刚开始安装时磨合产生的作用),此时刹车片必须立即更换。更多资料如下:1、因为刹车盘的价格相比刹车盘要高出很多,因此建议勤检查刹车片,避免损伤刹车盘的事情出现。2、这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失,如果刹车感到吃力,那有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力,这时候必须要更换。毕竟有些质量不好的刹车片中有硬点,这样也会产生异响。
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汽车刹车片和刹车盘的区别是什么?

汽车刹车片和刹车盘的区别如下:1.外形不同:刹车片是一个片状部件。汽车刹车盘是很大的盘状部件。2.运作方法不同:汽车刹车片和自行车刹车片一样不会顺着轮胎动,它是固定的状态。在刹车时,刹车片靠合在刹车盘,从而增加摩擦,实现停车。刹车盘相当于自行车刹车胶皮接触的轮胎金属的地方,刹车盘会随着轮胎转动而转动,刹车时刹车片就会立即贴紧刹车盘,增大摩擦力让汽车紧急停车。3.更换时间不同:刹车片通常情况下3万公里左右就需要更换,但主要还是看车主使用汽车的实际情况来定。刹车片理论上不用更换。
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刹车盘和刹车片粘连怎么办?

刹车盘和刹车片粘住的解决方法如下:1、当出现这种情况时先来回地松合驻车制动,反复多试几次;2、同时发动车子,配合脚刹制动,反复多踩踩脚刹;3、然后发动车子,试着前进一下,倒车一下,如果没有松开,再试几次,切记不要猛加油门试,柔和一点。如果还是没有解决问题的话再重复第一步与第二步;4、如果自己解决不了的建议打电话找4S救援。需要拆轮胎拆刹车片才能解决。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6223

刹车盘和刹车片有异响怎么办

刹车盘和刹车片都存在很明显的异响时,必须立即对刹车片进行更换,若换完刹车片之后还会有一定的异响声,则很可能是新刹车片与刹车盘刚刚开始磨合产生的声音,此时无需太过紧张。如果还是有异响则需要去4S店或者是汽车修理厂进行专业的检测。在日常养护车辆的时候,建议车主对刹车片进行仔细的检查,因为一旦刹车片当中的问题没有找出来很容易引发刹车盘出现故障,而刹车盘的总价格要比刹车片高的多。其实,在日常的行车过程当中,刹车片一旦存在问题,即会发出相应的信号;若发现使用刹车踏板的时候很吃力,则很大的可能是刹车片已经磨损到一定的程度,几乎丧失了摩擦力的作用,此时一定要及时更换。
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刹车片和刹车盘更换周期是?

刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的,这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。通过如下方法来判定刹车盘是否需要更换:1、刹车片的更换频率,作为与刹车盘一起磨损的物件,刹车片的磨损程度高,必然刹车盘的磨损程度也高,假如刹车片更换的频率高,就需要及时检查刹车盘的磨损程度;2、根据磨损情况来辨别是否需要更换,刹车盘在正常使用过程中,或许应异物或者刹车盘的本身质量问题,导致的有深沟或者刹车盘磨损的不均匀而导致的盘面磨损程度不一致时,应及时更换,避免出现安全问题;3、可以根据一定的规律来更换,如:更换了两次刹车片时,就更换刹车盘,这是一种很好的方法;4、根据个人驾车习惯及刹车盘本身的质量进行更换,如:一般主驱动轮的刹车盘更换周期为6-8万公里,而从动轮的寿命可以达到10万公里左右;5、检查刹车盘的磨损情况来定,假如刹车盘出现超过1毫米的深沟,或者刹车盘的盘面出现厚度不均匀,以及出现裂纹等情况,那时就需及时更换。
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前刹车盘和后刹车盘区别?

前刹车盘和后刹车盘的区别:1、前刹车盘,这里面的学问其实挺多的,因为每当行驶途中需要踩刹车的时候,由于车子受惯性的影响;2、车头部分会往下压,车尾部分会往上翘起,从而前面轮胎受的力度会增大,这时候前面轮胎就需要比后面更大的制动力才能是车子迅速平稳的停下来;3、后刹车盘,紧急刹车的时候,由于车身前部分是受力往地面压下去了,后轮就会往上抬起,这时候后轮跟地面的接触受力程度,也就是抓地力没前轮那么大,所以就不需要那么大的制动力度了。
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刹车盘和刹车片粘连怎么办?

刹车盘和刹车片粘住的解决方法如下:1、当出现这种情况时先来回地松合驻车制动,反复多试几次;2、同时发动车子,配合脚刹制动,反复多踩踩脚刹;3、然后发动车子,试着前进一下,倒车一下,如果没有松开,再试几次,切记不要猛加油门试,柔和一点。如果还是没有解决问题的话再重复第一步与第二步;4、如果自己解决不了的建议打电话找4S救援。需要拆轮胎拆刹车片才能解决。
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刹车盘和刹车片有异响,刹车盘刹车片有摩擦声

刹车盘和刹车片有异响摩擦声建议要到4s店检查一下。换完刹车片有异响尖叫声肯定不对,如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声(也有可能是刹车盘在刚开始安装时磨合产生的作用),此时刹车片必须立即更换。 因为刹车盘的价格相比刹车盘要高出很多,因此建议大家勤检查刹车片,避免损伤刹车盘的事情出现。当听见刹车有声音的时候往往已经晚了,此时刹车盘多多少少会受到损伤。 一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失,如果刹车感到很吃力了,那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了,这时候必须要更换。毕竟有些质量不好的刹车片中有硬点,这样也会产生异响。
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陶瓷刹车片和金属刹车片区别

陶瓷刹车片与金属刹车片的制造材料是不同的,陶瓷刹车片内部有芳纶纤维,陶瓷刹车片的耐热性能更好,并且摩擦力更大,所以制动效果更好。普通的金属刹车片是半金属制造的,这种刹车片耐热性能是比较差的,并且还很容易出现锈蚀现象。刹车片是刹车系统中一个重要的部件,刹车片也是刹车系统中的易损件。随着行驶里程的增加,刹车片的厚度会降低,如果厚度很低了,就需要更换新的刹车片。汽车的制动系统主要是由真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘组成的。刹车盘也有钢制的和碳陶刹车盘,碳陶刹车盘的耐热性能更好,长时间高强度驾驶出现热衰减的几率是更低的。但是碳陶刹车盘的价格是非常贵的。驾驶员踩下制动踏板后,制动总泵会通过制动液推动制动分泵,制动分泵会推动刹车片夹紧刹车盘,这样动能可以转换成热能,汽车就可以减速了。真空助力泵是在刹车时提供助力的,这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。刹车系统的制动液是需要定期更换的,否则制动液的含水量会过高。
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刹车片磨刹车盘

刹车片磨刹车盘,可能因为以下几种原因:1、刹车片和刹车盘之间有异物。如果一开始没什么异常,突然开始磨了,则很可能是这个原因。例如踩刹车的时候,刚好有小石子溅起被夹在刹车片与刹车盘的中间。解决办法:把刹车片和刹车盘之间的异物清除。2、材料的问题,刹车片或刹车盘本身就有问题。如果是劣质的刹车片,表面会有大的金属颗粒,这种情况就会造成刹车片磨刹车盘。3、客观因素导致。例如刹车片摩擦块尺寸不一致、装刹车片的时候装偏了。如果拆下来看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹,基本可以确定是这种原因。解决办法:重新安装刹车片。4、刹车片垫片出问题了。例如刹车片垫片没装好、刹车片垫片没有加润滑剂等。解决办法:按照正确方法重新安装刹车片垫片。由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。实际当中,建议及时去4S店或是专业的汽修店,让维修人员检查一下。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
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