奔驰c立标为什么是个狠人

可以。奔驰c级c200是立标，c级具体车型有c180k、c200L等。奔驰c级从外形设计，尤其是最关键的车头设计而言，分为两个版本，第一款就是立标版，仅从车头而言就是类似于百万级大哥旗舰s级的气场，这就是立标版。以奔驰C级2023款C200L运动版为例，车身长宽高为4882*1820*1461mm，轴距为2954mm。搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率125kW，最大马力170Ps，最大扭矩250牛米。（数据来源于有驾官网）

奔驰c级立标有c180k、c200L、2021、c200l、2022款、C260L运动版等。奔驰c级是奔驰在中国的支柱。满足家用需求，最重要的是很多家庭都能负担得起。以奔驰c级2021款c200l时尚型为例：其是一款中型4门5座三厢车，搭载9挡手自一体变速箱，长宽高分别为4784毫米、1810毫米、1457毫米，轴距为2920毫米，最高车速达到每小时221千米。奔驰c级2021款c200l时尚型的发动机最大扭矩为250牛米，最大马力为156匹，油箱容积为66升，驱动方式为前置后驱，轮胎规格使用225/50R17，转向助力类型为电动助力。奔驰E型，S型，C型三个系列带立标。代表的车系及定位不一样。奔驰立标代表了优雅与华贵，车头带立标的奔驰车只可能有C级、E级和旗舰车型S级轿车。盾标则体现了力量与豪气，硕大的三叉星镶在宽大的横置中网上，强调运动活力，奔驰的SUV、旅行车和跑车采用的都是盾标设计。奔驰S级是奔驰旗下的大尺寸高端轿车，同时也是经典的豪华车型。对于相同定位下的豪华车而言，气势是少不了的，S级夸张的进气格栅、巍然耸立的车标、又宽又扁的车身从整体上看极其奢华。

奔驰立标和大标没有区别，只是厂商为了汽车前脸的进气格栅搭配能更美观。现在的奔驰C级与E级都可以去4S店根据自己的需求，花钱更改立标或大标。硬性区别就是大标偏运动时尚一些；立标偏商务豪华一些。早期的奔驰品牌是清一色的立标车型，奔驰大三叉戟标志立在车头，让人心生敬畏。自从奔驰C级在中国升级了大标车型之后，销量有了明显的上升，之后又延续到E级身上。大标车型主要是针对年轻消费者所作出的改变。在欧洲，大部分的奔驰车型都被称为Mercedes，而有资格被称为Benz的只有C、E、S级。在美国例如W204C250advangard这种偏运动的车型，坚持使用立标。由此可见立标奔驰才是最正宗的奔驰血统。年轻消费者更青睐于颇具时尚感的大标设计，所以奔驰的大多数车型都采用大标造型。

车头带“立标”奔驰车可能只有C级、E级和旗舰车型S级轿车。以下介绍奔驰品牌历史以及研发重点：奔驰品牌历史：梅赛德斯-奔驰，是一个世界顶级豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美技术水平、过硬质量标准、推陈出新创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯，而中国内地称其为“奔驰”。研发重点：环境保护一直是梅赛德斯-奔驰研发重点之一。30年来，公司一直致力于研究替代驱动系统，同时不断致力于提高燃油经济性，降低传统火花塞点火式发动机和柴油发动机排放。自从1986年以来，所有梅赛德斯-奔驰汽油发动机汽车上都把闭环三元催化转换器作为标准配置。

英国法律不允许加装车头立标。全进口捷豹已经不标配立标。以下是捷豹相关内容的介绍：品牌创立：自从捷豹品牌创立以来，就始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车，在其历史发展的不同时期也涌现出多款经典车型，奠定捷豹品牌引领时尚潮流的地位。历史发展：从连续多年登顶勒芒赛场的捷豹D-Type，到被纽约现代艺术博物馆列为永久珍藏品的E-Type，再到被人们称为所能想象的最美观汽车的XJ13，从十年畅销的捷豹XK8，再到全新捷豹XJ，再到捷豹有史以来第一款SUV概念车C-X17于2013年法兰克福车展首次亮相。

奔驰a没有立标。奔驰车等级：A级，小型单箱车，面包车的高级版，空间比较大，没有单独的引擎。C级，小型轿车，整体非常紧凑，通常指轴距在2400到2550毫米之间的车型称为小型轿车。E级，中型轿车，车身长度在4600毫米，轴距在2700毫米以上算中级轿车。S级，高级轿车，通常是指发动机排量较大、乘坐空间宽敞、内饰豪华、价位较高的一类轿车。M级，M级为SUV，运动型多用途汽车，拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。G级，越野车，为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。V级，mpv多功能厢式车，破了传统汽车后排座椅固定不动、一成不变的设计，其车内每个座椅都可独立调节，形成多种不同的组合，既可是乘车形式或载人和载货形式，又可组合成有小桌的小型会议室。立标：一般立标的车型其主打的是高端商务，所以都比较昂贵，比如奔驰S级就是采用的立标设计，其内饰商务气息非常浓厚，适合办公。

奔驰车头上面带立标的只有这三个车型,E型,S型,C型三个系列带立标。以下是关于奔驰汽车的具体介绍：历史背景：梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国豪华汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。车型介绍：奔驰目前主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。

以下是迈腾的相关介绍：动力方面：迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。安全方面：在主动安全方面，迈腾1.8TSI及全系车型搭载最高级别的ESP电子稳定程序，能够有效避免迈腾在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑，从而最大限度地保障了驾驶者和车辆的安全，令迈腾的主动安全性趋于更好。

奔驰c级c200是立标，c级具体车型有c180k、c200L等。奔驰c级从外形设计，尤其是最关键的车头设计而言，分为两个版本，第一款就是立标版，仅从车头而言就是类似于百万级大哥旗舰s级的气场，这就是立标版。奔驰c标志选择：1、运动风或是商务风十足：奔驰的立标车给人一种豪华感和尊贵感，特别适合商业用车，仿佛凸显出一种身份，加上奔驰车本身的外观比较运动风或是商务风十足。2、从奔驰立标的历史上来看：原本的c-class不论什么型号一律都是立标，立标似乎代表着更纯正的奔驰味道。

白a6黑a4都是狠人的意思是：白色奥迪a6和黑色奥迪a4都很厉害。相关介绍：1、简介：奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪主要量产车系有A系列（涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型）、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。2、拓展：A4L2008年上市。第八代奥迪A4又称A4B8基于奥迪全新的纵置发动机平台（MLP）。国外提供7速S-tronic双离合变速箱的选装。A6与A6avant为基础开发，底盘更高，集Sedan的操控性，avant的大空间，SUV的越野能力于一身。其越野能力不逊于宝马X5。

买奔驰C级为什么不买黑色，可能因为每个人的审美不一样，喜欢黑色的人少一些。汽车不管什么颜色，车本身不存在问题，只是看汽车颜色的受众率高不高而已。关于奔驰C级的拓展信息如下：1.车型：奔驰C级定位于中型车，在售的车型有2019款和2020款，分为欧五和国六两个车型。奔驰C级在售车型的长、宽、高分别为4704mm、1810mm、1454mm，轴距为2840mm。2.奔驰C级在售车型的标配如下：安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、前排安全带未系提醒、主动刹车、疲劳驾驶提醒。辅助配置：前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变转向比等。奔驰C级在售车型搭载1.5T、1.6T和2.0T三款发动机，匹配9档手自一体变速箱。

以下是关于奔驰立标和不立标区别的介绍:1、外观方面:不立标的看起来就比较大气、年轻，而立标的车，看起来就显得比较豪华、稳重。2、车型方面:奔驰立标属于豪华套件版本车型，不立标也就是大标属于运动外观套件车型。拓展资料:内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机，最高输出马力为193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小时的加速时间只需6秒，极速237公里/小时。

奔驰立标拆掉方法：打开机盖。从里面看立标是卡扣卡上去。用钳子把卡扣转动90度就可以拿下来。以下是对奔驰的扩展资料：1、奔驰的车标是三叉星，象征着征服海、陆、空的愿望，车标是戴姆勒公司和奔驰公司合并后生成，戴姆勒公司商标是三个尖星，奔驰公司的商标是二重圆中存“奔驰”（BENZ）字样，两个公司合并之后商标就是圆圈中一颗三叉星。奔驰车标在众多汽车中，展现出来的气质都要与众不同，之所以这么说还是因为奔驰的车标有两种，一种是奔驰的“大标”，另一种是奔驰的“立标”。2、奔驰“立标”凸显出来的气场可不是奔驰“大标”可以比拟，不仅代表了优雅和华贵，还符合很多商务大佬，政界大佬，职场大佬等等富商。奔驰的立标在S600、S500等高端车型上使用的较多，简单的可以理解为当年的虎头奔就是立标。

奔驰立标的拆卸方法是：打开发动机盖，用钳子把固定立标的卡扣转动90度即可取下。奔驰旗下车型有：奔驰a级、奔驰s级、奔驰gls、奔驰cla、迈巴赫s级，以2020款奔驰cla200为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4692mm、宽1830mm、高1422mm，轴距为2729mm。2020款奔驰cla200搭载了1.3l涡轮增压发动机，最大马力是163ps，最大功率是120kw，最大扭矩是250nm。

奔驰c级车型的价格落地在三十多万，小问题多所以性价比不高，买的人就少。奔驰c级车型价格属于中等，不算贵也不便宜，它是豪车中的地段产品，小问题就比较多。首先豪车的保养费用肯定毋庸置疑，比一般车都要贵，再加上是低端产品，这车连一个倒车雷达都没有，提车的时候还需要自己加装，这一点对很多客户来说就很不满意。c180开起来噪音也比较大，副驾驶车门还漏风，主驾驶位有晃动感。相比其同级的A4L和3系，它少了一份干练和运动，更加时尚新潮，而且车主群体大部分都是年轻人，年轻人在购车中对价格这一块还是有很大考虑空间的。

买奔驰C级为什么不买黑色，可能因为每个人的审美不一样，喜欢黑色的人少一些。汽车不管什么颜色，本身是不存在问题的，只是看汽车颜色的受众率高不高而已。现在来看，最受欢迎的车身颜色为白色，其次是黑色。奔驰C级定位于中型车，在售的车型有2019款和2020款，分为欧五和国六两个车型，售价在30.78万到47.48万之间。奔驰C级在售车型的长、宽、高分别为4704mm、1810mm、1454mm，轴距为2840mm。奔驰C级在售车型的标配如下：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、前排安全带未系提醒、主动刹车、疲劳驾驶提醒。2、辅助配置：前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变转向比等。奔驰C级在售车型搭载1.5T、1.6T和2.0T三款发动机，匹配9档手自一体变速箱。

奔驰c级立标版试驾如何？奔驰c级立标版试驾感觉如下：1、空间：乘坐空间满意，坐过车的朋友都对加长了后排座椅认可，腿部支撑能够满足。后排中间隆起较高，长途驾驶还是乘坐4人比较合适；2、操控：方向盘手感刚好，因为是防爆胎所以胎噪有点大，总体来说操控不错，毕竟后驱，偶尔还有点小小的推背感，哈哈，尤其是在高速上经常不经意间就超速了，因为车子太稳了，速度快了都没有感觉；3、油耗：平均百公里油耗10.5升，各种驾驶模式油耗差别并不大，开空调百公里增加2升油耗高速驾驶油耗在8左右，城市上下班通行油耗在12左右。

非运动版车型都是立标的，运动版车型都是大标的。奔驰c是奔驰旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2920毫米，长宽高分别是4784毫米，1810毫米，1457毫米。奔驰c一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的是9at变速箱。

买奔驰C级为什么不买黑色，可能因为每个人的审美不一样，喜欢黑色的人少一些。汽车不管什么颜色，本身是不存在问题的，只是看汽车颜色的受众率高不高而已。现在来看，最受欢迎的车身颜色为白色，其次是黑色。奔驰C级定位于中型车，在售的车型有2019款和2020款，分为欧五和国六两个车型，售价在30.78万到47.48万之间。奔驰C级在售车型的长、宽、高分别为4704mm、1810mm、1454mm，轴距为2840mm。奔驰C级在售车型的标配如下：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、前排安全带未系提醒、主动刹车、疲劳驾驶提醒。2、辅助配置：前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变转向比等。奔驰C级在售车型搭载1.5T、1.6T和2.0T三款发动机，匹配9档手自一体变速箱。

英国法律不允许加装车头立标。全进口捷豹已经不标配立标了。但是国内的法律还没有禁止这一项，如果需要的话，可以在购买捷豹的时候，选择加装立标。自从捷豹品牌创立以来，就始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车，在其历史发展的不同时期也涌现出了多款经典车型，奠定了捷豹品牌引领时尚潮流的地位。从连续多年登顶勒芒赛场的捷豹D-Type，到被纽约现代艺术博物馆列为永久珍藏品的E-Type，再到被人们称为所能想象的最美观汽车的XJ13，从十年畅销的捷豹XK8，再到全新捷豹XJ，再到捷豹有史以来第一款SUV概念车C-X17于2013年法兰克福车展首次亮相。无论在哪个时期，捷豹始终以其优雅迷人的设计和卓越不凡的技术引领着豪华车市场的新潮流，成为了代表时尚的奢华标志，并籍此在全球吸引了无数的追随者。 雷克萨斯是捷豹路虎最接近的竞争对手，而且雷克萨斯还有一个优势是没有国产，而最近宣布下调进口车关税以及取消外企合资股比限制，接下来雷克萨斯的销量还会继续攀升。相比之下，最新3月份捷豹路虎的销量基本都出现了跌幅，只有奇瑞捷豹路虎是上涨。捷豹未来的路不好走，产品线天生缺陷，产品质量又不够理想，目前以价换量的方式只能说是短期内提高销量，长期下去还是会造成品牌伤害。如何保持自己独特个性的品牌并且进一步提升产品品质是捷豹接下来要注重的。